투이 론 인터체인지 건설: 교통 체증 완화 및 경제 활성화를 위한 솔루션

국도 14B와 다낭-꽝응아이 고속도로, 호아리엔-뚜이로안 고속도로(뚜이로안 교차로)가 교차하는 프로젝트는 이 지역의 중요한 프로젝트 중 하나로, 시 인민위원회 위원장으로부터 교통 체증을 해결하고 이 지역의 사회 경제적 발전을 위한 원동력을 마련하기 위한 투자 승인을 받았습니다.

Báo Đà Nẵng•20/08/2025

투자 규모 5370억 VND 이상

이 교차로는 최근 몇 년 동안 교통 혼잡 지역이 되었는데, 특히 러시아워와 휴일에 더욱 그러했습니다. 이에 따라 총리는 건설부 (구 교통부)에 투이 로안 교차로를 독립 사업으로 분리하는 연구를 총괄하도록 지시하고, 다낭시를 시행 담당 기관으로 지정했습니다.

8월 18일, 루옹 응우옌 민 찌엣(Luong Nguyen Minh Triet) 시 인민위원회 위원장은 14B 국도와 다낭 -꽝응아이 고속도로, 호아리엔-뚜이로안 고속도로 교차로 건설 사업 승인에 서명했습니다. 이 사업은 총 5,370억 동(VND) 이상의 투자가 이루어지며, 2025년부터 2028년까지 바나코(Ba Na commune)에서 시행될 예정입니다.

투이 론 교차로는 여전히 심각한 피해를 입은 상태입니다. 사진: 응우옌 탄

규모 면에서 상호 연결 교차로 건설 및 완공에 대한 투자는 다낭- 꽝응아이 고속도로 프로젝트의 투자 및 건설된 부분을 최대한 활용한다는 원칙에 따라 이루어졌습니다.

특히, 고속도로 위에 국도 14B호선을 따라 다리를 건설하는 경우, 다리의 첫 번째 구간은 배치되는 국도 14B의 규모에 맞춰 투자되고, 호아리엔-뚜이로안 고속도로의 기존 다리를 활용하고 확장하며, 교차로 내에서 호아리엔-꽝응아이 방사형 지선을 확장하여 간접 좌회전 연결을 확보하고, 건설에 배치되는 호아리엔-뚜이로안 고속도로의 규모와 동기화됩니다.

또한, 4개의 직접 우회전의 투자 부분을 활용하고 승인된 규모에 따라 완료될 때까지 계속 투자합니다. 4개의 간접 좌회전을 건설하고, 4개의 수집 도로를 건설하여 사람들의 삶에 도움을 줍니다...

교통 체증을 줄이고 경제 발전을 촉진합니다

투이 론 인터체인지가 완공되면 지역 교통 문제를 해결할 뿐만 아니라 여러 가지 큰 이점을 가져올 것입니다. 이 도로는 주요 노선을 연결하는 중요한 연결 지점이 되어 다낭에서 중부 고원 지역으로 차량이 더욱 편리하게 이동할 수 있도록 도울 것입니다.

편리한 교통은 해당 지역의 투자 유치, 관광 개발, 산업 및 농업 발전을 촉진할 것입니다. 새로운 설계는 직접 교차로를 최소화하여 교통사고 위험을 줄일 것입니다.

투이론 교차로 프로젝트는 다낭의 주도성과 교통 인프라에 대한 투자 의지를 보여주는 증거이며, 중부 지역의 핵심 경제 지역 전체의 전반적인 발전에 기여하고 있습니다.

2025년 5월 13일, 쩐 홍 하 부총리는 다낭시 인민위원회에 14B 국도와 다낭-꽝응아이 고속도로 교차로(즉, 뚜이 론 교차로)의 관리 및 운영을 공식적으로 위임하는 결정 제905/QD-TTg호에 서명했습니다. 해당 결정은 다음과 같이 명시하고 있습니다. "지역의 원활한 교통, 사회경제적 발전, 그리고 지역 자원의 효율적인 배분이라는 요구를 충족하기 위해 다낭시 인민위원회에 14B 국도와 다낭-꽝응아이 고속도로 교차로의 관리 권한을 위임한다."

다낭시 인민위원회는 지정된 투이론 교차로를 수용하고 지정된 목적에 따라 이를 시행할 책임을 맡고, 프로젝트의 규모와 수준이 승인된 도로망 계획 및 도로 인프라 계획보다 낮지 않도록 보장하며, 지정된 투이론 교차로의 건설, 관리, 운영, 개발 및 유지 보수에 대한 투자를 위한 자원을 확보해야 합니다.

건설부는 투이 로안 교차로를 다낭시 인민위원회에 인계하고, 인프라 자산을 다낭시 인민위원회에 이관하여 관리, 사용, 개발하도록 하는 서류를 작성하며, 도로법 및 기타 관련 법률 규정을 시행하는 업무를 담당합니다.

호아 리엔-뚜이 로안 고속도로가 8월 19일 개통되어 종점과 뚜이 로안 교차로를 연결합니다. 사진: THANH LAN

총리는 건설부에 투이 로안 교차로를 독립 사업으로 분리하는 연구를 총괄하도록 지시하고, 다낭시를 이를 시행할 주무 기관으로 지정했습니다. 수도 계획에 따르면, 총 투자액의 약 50%는 중앙 예산으로 충당하고, 나머지는 지방 예산으로 충당하여 법규를 준수하고 2025년 완공을 목표로 합니다.

투이 로안 교차로는 다낭-꽝응아이 고속도로, 호아리엔-투이 로안 고속도로 및 국도 14B를 연결하는 데 중요한 역할을 하며, 지역 간 사회경제적 발전을 촉진하고, 교통 체증을 완화하며, 산업지대, 도시 지역 및 주변 지역 간의 연결성을 개선합니다.

이전에는 교차로가 심하게 훼손되어 도로 곳곳에 움푹 패인 곳이 많아 교통 질서와 운영 안전에 영향을 미쳤습니다. 하루 최대 15,000대의 차량이 통행하는 상황에서도 고가도로 공사는 아직 진행되지 않았으며, 보수 공사는 임시방편에 불과합니다.

정부가 다낭시를 투자자 및 자본 지원 도시로 지정하고, 도시의 총 투자 및 구체적인 로드맵을 승인함으로써 장기간의 지연과 저하를 극복하고 진행 속도를 높이기 위한 강력한 추진력이 형성되었습니다.

출처: https://baodanang.vn/xay-dung-nut-giao-tuy-loan-giai-phap-giam-tai-thuc-day-kinh-te-3299837.html