탈착식 프로펠러 프레임이 장착된 비행 밴

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미국의 한 회사가 필리핀 자동차 제조업체와 협력해 주행거리가 480km가 넘고 최고 속도가 시속 354km에 달하는 비행 밴을 개발하고 있습니다.

프로펠러 프레임에 부착된 밴 디자인. 사진: 루프트카 — 프로펠러 프레임에 부착된 밴 디자인. 사진: *루프트카*

플로리다에 본사를 둔 루프트카(LuftCar)가 필리핀의 e프란시스코 모터 코퍼레이션(eFMC)과 수소 연료 수직 이착륙 차량 개발을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 뉴 아틀라스(New Atlas)가 2월 13일 보도했습니다. 이 차량은 프로펠러 프레임을 eFMC 차량 모델에 부착하여 장거리 고속 비행 차량을 만들 예정입니다.

eFMC의 신형 차량은 필리핀 전통 지프니(화려한 외관의 소형 버스)를 개조한 버전으로, 밴에 더 가까운 형태이며 수소 연료 전지로 구동될 것으로 예상됩니다. 이륙을 지원하는 대형 프레임에는 6개의 조절식 프로펠러가 장착될 예정입니다.

도킹 메커니즘에는 루프트카(LuftCar)의 특허받은 5점 도킹 시스템이 포함되어 있습니다. 이 시스템은 기체가 위, 아래, 뒤에서 조립되어 차량을 감싸는 방식입니다. 이 신형 차량은 예상 항속거리가 480km 이상이며 최고 속도는 시속 354km입니다.

루프트카 CEO 산트 사티아는 "저희의 항공 및 육상 운송 수단 컨셉은 군도를 연결하고 화물, 구급차,관광 및 기타 임무를 수행하는 데 사용될 것입니다. 저희의 수소 추진 시스템은 이 지역의 대형 화물 및 장거리 운송 수요를 충족할 것입니다. 필리핀의 청정 에너지 운송에 대한 명확한 비전을 가진 eFMC와 협력하게 되어 기쁩니다."라고 말했습니다.

새로운 플라잉카의 초기 초점은 국방 및 화물 운송 분야입니다. 루프트카는 올해 말 비행이 예정된 소형 2인승 프로토타입을 테스트용으로 생산할 계획입니다. 이후 5인승 버전을 개발하여 2025년에서 2026년경에 생산을 시작할 예정입니다.

Thu Thao ( New Atlas 에 따르면)

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