해안운송 및 하역 주식회사(HAH)의 주요 주주들이 1개월 동안 대량의 주식을 매매했습니다.
하이안 운송 및 하역 JSC(HoSE 코드: HAH)의 주요 주주 그룹은 1월부터 이 사업부의 주식을 대량으로 지속적으로 사고팔았지만 거래 내역은 3월 초에야 보고되었습니다.
구체적으로, 3월 초, 하이안 부두운송주식회사는 주요 주주 그룹의 거래 결과를 보고했는데, 여기에는 TM Holding Fund Company Limited가 33만 주의 HAH 주식을 매수하여 이 부문의 정관 자본 비율이 3.41%에서 3.88%로 증가한 2023년 1월 31일 거래가 포함됩니다. 실제로, TM 홀딩 펀드와 관련 주주들은 이 거래 이후 총 소유 비율을 정관 자본의 14.78%로 늘렸습니다.

해안운송·하역(HAH) 4분기 이익 급락, 주요 주주 1개월간 주식 매매 잇따라 (사진 TL)
놀랍게도 다음 날인 2023년 2월 1일에 TM 홀딩 펀드는 HAH 주식 471,200주를 계속 매각하여 자본금의 3.88%에서 3.21%로 소유 비율을 줄였습니다. 이에 따라 TM 홀딩펀드와 관련 주주들도 정관자본의 13.99%에 불과한 소유비율을 낮추었습니다. 하지만 이 그룹은 여전히 정관 자본금의 5% 이상을 소유하고 있는 대주주 그룹입니다.
HoSE는 2023년 3월 3일이 되어서야 하이안 운송 및 하역의 거래 정보에 대한 보고서를 받았습니다. 이에 따라 하이안운송 및 부두업은 1개월이 지난 후 HoSE에 이 거래의 결과를 보고했습니다.
Hai An Transport and Stevedoring, 매출 증가에도 불구하고 4분기 이익 감소
하이안 운송 및 부두업 부문의 사업 상황을 살펴보면, 이 부문은 코로나19 팬데믹 2년 이후 회복에 힘입어 비교적 안정적인 사업 연도를 기록했습니다. 2022년 4분기에 해당 사업부는 매출 및 서비스 제공을 통해 8,454억 VND의 순수익을 기록했으며, 이는 같은 기간 대비 25.9% 증가한 수치입니다.
매출원가가 5,745억 동으로 급격히 증가하면서 매출 및 서비스 제공으로 인한 매출 총이익은 매출이 크게 성장했음에도 불구하고 2021년 4분기 대비 19.5% 감소한 2,709억 동으로 감소했습니다. 해당 기간 동안의 재정 수입은 439억 VND로 기록되었으며, 이는 거의 4배 증가한 수치입니다.
그러나 재정적 비용도 91억 동에서 525억 동으로 증가했습니다. 사업 관리 비용도 260억 VND에서 316억 VND로 21.5% 증가했습니다. 법인소득세와 기록된 비용을 공제한 후 남은 이익은 1,895억 VND로, 2021년 4분기에 비해 28.9% 감소했습니다.
4분기 이익은 감소했지만, HAH의 2022년 누적 매출은 여전히 강력한 성장세를 기록하여 1조 9,553억 VND에서 3조 2,056억 VND로 63.9% 증가했습니다. 법인소득세 공제 후 이익은 1조 510억 동에 달해 2021년 대비 거의 두 배에 달했습니다.
자산은 늘었고 부채도 8370억동 이상 늘었다.
하이안 부두운송의 자산 구조를 살펴보면, 2022년 이 부문은 총자산이 3조 2,323억 동에서 5조 1,061억 동으로 비교적 강한 성장을 기록했습니다. 가장 눈에 띄는 점은 부채가 1조 3,303억 동에서 2조 1,678억 동으로 늘어났다는 점으로, 운영 1년 만에 부채가 8,375억 동이 늘어난 셈입니다.
이 추가 부채는 주로 장기 부채로, 7,097억 VND에서 1,2522억 VND로 증가했습니다. 장기 대출 및 금융리스 부채 지수는 해당 기간 동안 5,587억 VND에서 1,0044억 VND로 거의 두 배로 증가했는데, 이는 해당 부서가 사업 운영을 위해 장기 대출을 늘리고 있음을 보여줍니다.
이는 모두 은행과 개인 기관으로부터의 대출입니다. 특히 주목할 만한 것은 베트남 외국무역 주식회사 하이퐁 지점에서 최대 7,161억 VND에 달하는 대출을 받은 것입니다. HAH의 이 부문 장기대출은 2022년 초 3,148억 VND에서 단 1년 만에 7,161억 VND로 늘어났습니다.
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