12.440 ຕື້ດົ່ງເພື່ອເປີດກວ້າງເສັ້ນທາງສາຍໄໝທາງຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ຫາ ເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ເປີດທາງອອກໃຫ້ຫຼາຍກວ່າເສັ້ນທາງແກນຫຼັກ ແລະ ທາງດ່ວນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຖະໜົນວົງເງິນ 3 ແລະ ວົງເງິນ 2 ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

Báo Tuổi Trẻ•28/08/2025

12.440 tỉ đồng mở đường huyết mạch nối xa lộ Hà Nội đến vành đai 3 TP.HCM - Ảnh 1. — ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງໃໝ່ຈາກທາງແຍກ Go Cong ຫາທາງຫຼວງ ຮ່າໂນ້ຍ , ຍາວ 5,9 ກິໂລແມັດ, ສິ້ນສຸດຢູ່ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ 2 - ພາບ: DUC PHU

ຕອນບ່າຍວັນທີ 28 ສິງຫາ, ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາມະຕິກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍລົງທຶນໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງແຍກ Go Cong ແລະ ສາຂາເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນຮ່າໂນ້ຍ ຫາສີ່ແຍກ Go Cong ຢູ່ຖະໜົນ 3 ວົງ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ.

ໂຄງການເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ຈຸດຕັດຕໍ່ສະຖານີ 2 (ທາງຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ) ແລະ ສິ້ນສຸດຢູ່ໂກກົງ (ເຂດຕັດແຍກຖະໜົນ 3 ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ຖະໜົນ ຫງວຽນຊ້ຽນ). ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຜ່ານບັນດາຄຸ້ມດັ່ງນີ້: ແທງໜອນຝູ, ລອງບິ່ງ, ລອງຟຸກ.

ໃນດ້ານຂະໜາດ, ໂຄງການຈະກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງໃໝ່ (ຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 5.9 ກິໂລແມັດ) ແລະ ທາງແຍກໄລຍະຫ່າງ. ສະເພາະແມ່ນເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ກັບສາມແຍກໂກຕົງ, ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງດ້ວຍຂະໜາດ 2 ເສັ້ນທາງຂະໜານທັງສອງຝັ່ງ, ມີ 6 ເລນ (ແຕ່ລະ 3 ເລນ), ແບ່ງອອກເປັນ 3 ພາກສ່ວນ.

ພາກທີ 1 ຈາກທາງແຍກ Tram 2 ຫາຖະໜົນ Le Van Viet ແລະ ພາກທີ 2 ຈາກຖະໜົນ Le Van Viet ເຖິງຂົວ Go Cong ມີຄວາມກວ້າງ 107 ແມັດ. ພາກທີ 3 ຈາກຂົວ Go Cong ຫາ ທາງແຍກ Go Cong ມີຄວາມກວ້າງ 120 ແມັດ, ແລະ ເໝາະສົມກັບເຂດທາງຕັດຕາມແຜນການ.

ສີ່ແຍກ Go Cong ຈະອອກແບບເປັນທາງແຍກ 4 ຊັ້ນ, ສົມທົບກັບເກາະວົງວຽນ. ເສັ້ນທາງຕັດດັ່ງກ່າວຈະມີສາຂາ N1, N2, N3, N4 ແລະ ການລົງທຶນເພີ່ມເຕີມໃນຫົວໜ່ວຍຂ້າມຜ່ານຢູ່ຖະໜົນວົງວຽນ 3 ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ເພື່ອສຳເລັດການວາງແຜນ.

ຈະສ້າງຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ, ໃນນັ້ນມີຂົວຂ້າມທາງຕັດກັບຖະໜົນ ເລວັນຫວຽດ ແລະ ຂົວຂ້າມທາງຕັດກັບຖະໜົນ D1; ຂົວຂ້າມຄອງໂກງແລະຂົວຂ້າມນ້ຳເຊບັ້ງໄຟ.

ໂຄງການມີຍອດຈຳນວນທຶນກວ່າ 12.440,9 ຕື້ດົ່ງ, ລົງທຶນດ້ວຍງົບປະມານຂອງນະຄອນ. ໄລຍະປະຕິບັດແຕ່ປີ 2025 ຫາ 2029.

ກ່ຽວກັບແຜນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດທີ່ຄາດໄວ້, ພາຍຫຼັງສະພາປະຊາຊົນເມືອງອະນຸມັດນະໂຍບາຍລົງທຶນ, ວຽກງານເກັບກູ້ພື້ນທີ່ ແລະ ຄ່າຊົດເຊີຍແມ່ນຈະໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຕ່ໄຕມາດທີ 4 ປີ 2025 ຫາ ໄຕມາດທີ 4 ປີ 2026. ເມືອງ ຈະໄດ້ຈັດຕັ້ງການຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ ແລະ ກະກຽມເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນໄຕມາດທີ 3 ແລະ 4 ປີ 2026. ໂຄງການຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນໄຕມາດທີ 4 ປີ 2025 ແລະ 2 ເດືອນ 4 ປີ 2026.

ຕາມຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນແລ້ວ, ໂຄງການສຳຄັນພິເສດນີ້ແມ່ນມຸ່ງໄປເຖິງການເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ຖະໜົນວົງວຽນ 2 ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຍົກສູງປະສິດທິຜົນການຂຸດຄົ້ນຖະໜົນວົງເງິນ 3 ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະຜ່ອນຄາຍສິ່ງກີດຂວາງ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການສັນຈອນ ແລະ ການຂົນສົ່ງ, ແລະ ແກ້ໄຂຄວາມກົດດັນຂອງການຈະລາຈອນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວ; ປະກອບສ່ວນສ້າງຄວາມງາມຂອງຕົວເມືອງຂອງເຂດອ້ອມຂ້າງ.

2 ໂຄງການໂຄງປະກອບຂອງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນຮ່າໂນ້ຍ ຫາເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ໂຮ່ຈີມິນ

ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວທາງໂກໂກງ ແລະ ສາຂາເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ຫາຈຸດແຍກຈະລາຈອນ Go Cong ເສັ້ນທາງວົງຈອນ 3 ນະຄອນໂຮ່ຈິມີນ ລວມມີ 2 ໂຄງການປະກອບທຶນໂດຍຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນນະຄອນ.

ສະເພາະໂຄງການອົງປະກອບທີ 1 ກວມເອົາຄ່າຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ, ຍົກຍ້າຍຈັດສັນ ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນກວ່າ 7.111 ຕື້ດົ່ງ. ໂຄງການສ່ວນທີ 2 ໄດ້ສຳເລັດການລົງທຶນຢູ່ເຂດສາມແຍກ Go Cong ແລະ ສາຂາເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ໄປເຖິງສີ່ແຍກ Go Cong ເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນກວ່າ 5.329 ຕື້ດົ່ງ.

ກັບໄປທີ່ຫົວຂໍ້

ດຸ໊ກ ຝຸງ - ຕສ໊ຽວ

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/12-440-ti-dong-mo-duong-huyet-mach-noi-xa-lo-ha-noi-den-vanh-dai-3-tp-hcm-20250828160305061.htm