Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

3 ໂຄງການການຂົນສົ່ງທີ່ສໍາຄັນໄດ້ຮັບທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແຕ່ການເບີກຈ່າຍຊ້າ.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư13/09/2024


ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ: 3 ​ໂຄງການ​ຈະລາຈອນ​ທີ່​ສຳຄັນ​ແມ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ມອບ​ໝາຍ​ທຶນ “​ໃຫຍ່” ​ແຕ່​ການ​ເບີກ​ຈ່າຍ​ຍັງ​ຊ້າ

ມາຮອດເດືອນກັນຍາ 2024, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນມີ 3 ໂຄງການໃຫຍ່ຈະລາຈອນໄດ້ຈັດສັນທຶນໃນປີ 2024 ເຖິງຫຼາຍພັນຕື້ດົ່ງ, ແຕ່ບໍ່ມີໂຄງການໃດໄດ້ເບີກຈ່າຍເກີນ 25%.

ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຄົມມະນາຄົມ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ( TCIP ) ຫາ​ກໍ່​ສົ່ງ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ໃຫ້​ກົມ​ແຜນການ ​ແລະ ການ​ລົງທຶນ ​ແລະ ກົມ​ຄົມມະນາຄົມ​ນະຄອນ ກ່ຽວ​ກັບ​ສະພາບ​ການ​ປະຕິບັດ​ບັນດາ​ໂຄງການ ​ແລະ ວຽກ​ງານ​ສຳຄັນ​ໃນ​ເດືອນ 9/2024.

ຂໍ້ມູນລາຍງານສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີ 3 ໂຄງການທີ່ມີການຈັດສັນທຶນຮອນຂະໜາດໃຫຍ່ ແຕ່ອັດຕາການເບີກຈ່າຍຕໍ່າຫຼາຍ. ໂດຍປົກກະຕິ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງແຍກ ອານຟູ ຢູ່ນະຄອນ Thu Duc ມີຄວາມຄືບໜ້າທັງໝົດ 55% ມາຮອດເດືອນກັນຍາ 2024, ໃນຂະນະທີ່ອັດຕາການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນໃນໂຄງການນີ້ແມ່ນມີພຽງແຕ່ 23%.

ກໍ່ສ້າງທາງແຍກ ອານຟູ - ພາບ: ເລກວາງ

​ໃນ​ປີ 2024, ​ໂຄງການ​ແລກປ່ຽນ​ເງິນ​ຕາ​ແຂວງ ອານ​ຟູ ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ມອບ​ໃຫ້​ທຶນ​ລົງທຶນ​ພາກ​ລັດ 1.320 ຕື້​ດົ່ງ. ​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ຍ້ອນ​ການ​ເບີກ​ຈ່າຍ​ຊ້າ, ພາຍຫຼັງ​ກວດກາ​ແລ້ວ​ເຫັນ​ວ່າ​ຈະ​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ຢ່າງ​ຄົບ​ຖ້ວນ, ສະ​ນັ້ນ ກົມ​ແຜນການ ​ແລະ ການ​ລົງທຶນ​ຈຶ່ງ​ສະ​ເໜີ​ໂອນ​ເງິນ 600 ຕື້​ດົ່ງ​ໃຫ້​ໂຄງການ​ອື່ນ.

ໂຄງການນີ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນມີກຳນົດຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນວັນທີ 30 ເມສາ 2025 ແຕ່ຄາດວ່າຈະຊັກຊ້າໄປຮອດເດືອນທັນວາ 2025.

ອີງ​ຕາມ ​ການ​ປະ​ເມີນ​ຂອງ TCIP, ໂຄງ​ການ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ແມ່ນ​ຢູ່​ເບື້ອງ​ຫຼັງ​ແຜນ​ການ​ທັງ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ຂອງ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ ແລະ ການ​ຈ່າຍ​ເງິນ​ລົງ​ທຶນ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ແຜນ​ການ. ສະນັ້ນ, ຜູ້ລົງທຶນຈຶ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງຕ້ອງຊົດເຊີຍຄວາມຄືບໜ້າດ້ວຍການເຮັດວຽກລ່ວງເວລາ ແລະ ເພີ່ມຈຳນວນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ.

ອີກ​ໂຄງການ​ໜຶ່ງ​ທີ່​ສຳຄັນ​ແມ່ນ​ເສັ້ນທາງ​ວົງ​ຈອນ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ 3 (​ໂຄງການ​ອົງປະກອບ 1 - ຊຸດ​ກໍ່ສ້າງ) ມີ​ຄວາມ​ຍາວ 47 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ 10 ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ໄດ້​ເລີ່​ມປະຕິບັດ​ໃນ​ເດືອນ 6/2023 ບັນລຸ 24,1%.

ສໍາລັບ 6 ຊຸດທີ່ເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນຕົ້ນປີ 2024 ມີຄວາມຄືບໜ້າພຽງແຕ່ 10%. ​ໃນ​ປີ 2024, ​ໂຄງການ​ນີ້​ມີ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ທຶນ​ຈົດ​ທະບຽນ 4.900 ຕື້​ດົ່ງ, ​ແຕ່​ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ​ໄດ້​ຈ່າຍ​ເງິນ​ພຽງ​ເກືອບ 956 ຕື້​ດົ່ງ (ບັນລຸ 19,5%).

ຕາມ​ການ​ຕີ​ລາຄາ​ຂອງ TCIP ​ແລ້ວ, ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ 3 ວົງ​ແຫວນ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ​ແມ່ນ​ໄດ້​ຕາມ​ກຳນົດ​ເວລາ, ​ແຕ່​ອັດຕາ​ການ​ເບີກ​ຈ່າຍ​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ບັນລຸ​ໄດ້​ເນື່ອງ​ຈາກ​ການ​ສຳ​ເລັດ​ເອກະສານ​ການ​ເບີກ​ຈ່າຍ​ຍັງ​ຊ້າ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ບາງລາຍການຕ້ອງລໍຖ້າໄລຍະເວລາເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງສາທາລະນະ, ການປິ່ນປົວດິນທີ່ອ່ອນແອ, ແລະອື່ນໆ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ມີເງື່ອນໄຂໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ.

ຢູ່​ເຂດ​ສະໜາມ​ບິນ ​ເຕີນ​ເຊີນ​ເຍີດ, ​ໂຄງການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ເສັ້ນທາງ ​ເຈິ່ນກວກ​ຮ່ວາ - ກົງ​ຮວ່າ ​ໄດ້​ມີ 5 ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ, ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ​ບັນລຸ 78%, ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ສຳ​ເລັດ​ໃນ​ເດືອນ 12/2024.

ອີງ​ຕາມ​ການ​ປະ​ເມີນ​ຂອງ TCIP, ໂຄງ​ການ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ແມ່ນ​ຕາມ​ກຳ​ນົດ​ເວ​ລາ, ແຕ່​ອັດ​ຕາ​ການ​ເບີກ​ຈ່າຍ​ທຶນ​ຍັງ​ຊັກ​ຊ້າ​ພຽງ​ແຕ່ 21,1%. ເຫດຜົນ​ທີ່​ຊັກ​ຊ້າ​ແມ່ນ​ຍ້ອນ​ວຽກ​ງານ​ຊົດ​ເຊີຍ ​ແລະ ຍົກຍ້າຍ​ບໍ່​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ, ສະ​ນັ້ນ 400 ຕື້​ດົ່ງ​ບໍ່​ສາມາດ​ເບີກຈ່າຍ​ໄດ້.

ໂຄງການນີ້ໄດ້ຮັບທຶນ 1.816 ຕື້ດົ່ງໃນປີ 2024. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ພາຍຫຼັງກວດກາຄືນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ກົມແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນສະເໜີໂອນເງິນ 1.490 ຕື້ດົ່ງໃຫ້ໂຄງການອື່ນ.



ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/tphcm-3-du-an-giao-thong-trong-diem-duoc-giao-von-khung-nhung-giai-ngan-i-ach-d224820.html

(0)

No data
No data

ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ: ຖະໜົນ​ໂຄມ​ໄຟ ​ເລືອງ​ງູ​ໂຮ່ ມີ​ສີສັນ​ພິ​ເສດ​ເພື່ອ​ຕ້ອນຮັບ​ບຸນ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ປົ່ງ.
ຮັກສາ​ຈິດ​ໃຈ​ບຸນ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ປົ່ງ​ຜ່ານ​ສີສັນ​ຂອງ​ຮູບ​ປັ້ນ
ຄົ້ນ​ພົບ​ໝູ່​ບ້ານ​ດຽວ​ຢູ່​ຫວຽດ​ນາມ ໃນ 50 ໝູ່​ບ້ານ​ທີ່​ງາມ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ໂລກ
ເປັນຫຍັງໂຄມໄຟທຸງສີແດງກັບດາວສີເຫຼືອງຈຶ່ງເປັນທີ່ນິຍົມໃນປີນີ້?

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ