4 ຊຸດປະມູນຢູ່ສີ່ແຍກອານຟູແມ່ນຢູ່ໃນ 'ເຕືອນໄພສີແດງ': ລໍຖ້າວິທີແກ້ໄຂໃນອາທິດໜ້າ.

ມີປະມານ 4 ຊຸດການກໍ່ສ້າງຕົ້ນຕໍຢູ່ສີ່ແຍກ ອານຟູ ຄາດວ່າຈະຊັກຊ້າເຖິງປີ 2026, ບາງຊຸດມີຜົນຜະລິດຕາມສັນຍາຕໍ່າຫຼາຍພຽງແຕ່ 12-18%.

Báo Tuổi Trẻ•24/08/2025

4 gói thầu ở nút giao An Phú thuộc diện 'cảnh báo đỏ': Chờ giải pháp đột phá tuần tới- Ảnh 1. — ຂໍ້ມູນຖືກປັບປຸງ ແລະຄິດໄລ່ໂດຍນັກຂ່າວຈາກຂໍ້ມູນທີ່ເກັບກຳໂດຍນັກລົງທຶນໃນທ້າຍເດືອນ ກໍລະກົດ 2025 - ຕາຕະລາງສ້າງໂດຍ: DUC PHU

ປະຕິບັດຕາມການຊີ້ນໍາຂອງຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ເລັ່ງກວດກາ, ກວດກາ, ຕີລາຄາຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງທັງໝົດ, ແລະ ນໍາໃຊ້ມາດຕະການລົງໂທດຕໍ່ຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ອ່ອນແອຢູ່ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ ອານຟູ.

ກົມຈະລາຈອນຕ້ອງປະຕິບັດໂຄງການດັ່ງກ່າວກ່ອນວັນທີ 31 ທັນວາ 2025 ຕາມມະຕິຂອງສະພາປະຊາຊົນນະຄອນ. ຫົວໜ້າກົມຈະລາຈອນຕ້ອງຮັບຜິດຊອບໂດຍກົງຕໍ່ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຖ້າຫາກຍັງມີການຊັກຊ້າຕື່ມອີກໃນການປະຕິບັດໂຄງການດັ່ງກ່າວຕາມແຜນການ.

ສີ່ຊຸດຢູ່ສີ່ແຍກອານຟູໄດ້ຫຼຸດລົງຮອດປີ 2026

ຕາມຂໍ້ມູນແລ້ວ, ໃນບັນດາ 4 ຊຸດທີ່ໄດ້ເລື່ອນໄປຮອດປີ 2026, ຊຸດ ທີ 1 ແມ່ນຊຸດ XL13 (ສາຂາ ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ N1.2) ທີ່ພັດທະນາໂດຍບໍລິສັດ ແທ່ງພັດ ກໍ່ສ້າງ ຈໍາກັດ, ເຊິ່ງມີຜົນຜະລິດຢູ່ອັນດັບຕົ້ນໆພຽງແຕ່ 12%. ເນື່ອງຈາກບັນຫາການບຸກເບີກໜ້າທີ່ດິນ 22.012 ຕາແມັດຢູ່ຖະໜົນ ລຸ້ງດິງແອ໋ງ, ຄວາມຄືບໜ້າຂອງຊຸດນີ້ໃນ 11 ເດືອນຜ່ານມາຍັງຊ້າລົງ, ເພີ່ມຂຶ້ນພຽງ 7%.

ວັນທີ 21 ສິງຫານີ້, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ມອບໃຫ້ພະແນກການເງິນນະຄອນເລັ່ງລັດປະຕິບັດຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບການບຸກເບີກທີ່ດິນແຫ່ງນີ້, ແລະລາຍງານກ່ອນວັນທີ 26 ສິງຫານີ້, ໂດຍບໍ່ມີການຊັກຊ້າ.

ຖັດມາແມ່ນຊຸດ XL12 (ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ N1.1 ແລະ N1.3) ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂດຍບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ ຫົງພັດທະນາ ທີ່ປຶກສາ-ການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງ ຈຳກັດ - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ ແລະ ລົງທຶນ 492. ຊຸດນີ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນເດືອນມັງກອນ 2024 ແລະ ມາຮອດປັດຈຸບັນ ຜົນຜະລິດບັນລຸໄດ້ພຽງ 17% ແລະ ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນ ທັນວາ 2020.

4 gói thầu ở nút giao An Phú thuộc diện 'cảnh báo đỏ': Chờ giải pháp đột phá tuần tới- Ảnh 2. — ຂໍ້ມູນຖືກປັບປຸງ ແລະຄິດໄລ່ໂດຍນັກຂ່າວຈາກຂໍ້ມູນທີ່ເກັບກຳໂດຍນັກລົງທຶນໃນທ້າຍເດືອນ ກໍລະກົດ 2025 - ຕາຕະລາງສ້າງໂດຍ: DUC PHU

ຊຸດ XL10 (ຂ້າມຜ່ານ N3 ແລະ N4) ປະຕິບັດໂດຍກຸ່ມບໍລິສັດກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນ 8 (CIENCO8) - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການລົງທຶນ ແລະ ທີ່ປຶກສາຂອງ Thien Hoang ຍັງບໍ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນໄດ້ຮັບໃນທາງບວກຫຼາຍ. ປະຈຸບັນ, ການປະມູນໄດ້ສຳເລັດພຽງ 18% ເທົ່ານັ້ນ, ຄາດວ່າຈະເລື່ອນເວລາໄປຮອດເດືອນພຶດສະພາ 2026.

ສໍາລັບຊຸດ XL6 (HC1-02 underpass), ການກໍ່ສ້າງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນມີນາ 2023, ແລະໃນປັດຈຸບັນຄວາມຄືບຫນ້າພຽງແຕ່ບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກ່ວາ 70% ຂອງຜົນຜະລິດ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຖ້າສັນຍາທີ່ລົງນາມກັບນັກລົງທຶນແມ່ນຖືກຕ້ອງ, ຊຸດ XL6 ຈະຕ້ອງສໍາເລັດໃນເດືອນກັນຍາ 2024. ໃນປັດຈຸບັນ, ຊຸດການປະມູນຄາດວ່າຈະຖືກເລື່ອນອອກໄປໃນເດືອນເມສາ 2026, ເຊິ່ງແມ່ນ 19 ເດືອນຕາມກໍານົດເວລາ.

ສາມາດບັນທຶກຄວາມຄືບໜ້າໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025 ໄດ້ບໍ?

ອີງຕາມການສໍາເລັດໃນວັນທີ 31 ທັນວາ 2025, ຜູ້ລົງທຶນແລະຜູ້ຮັບເຫມົາຈະມີເວລາຕື່ມອີກ 4 ເດືອນໃນການຄຸ້ມຄອງໃນຂະນະທີ່ຍັງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງໃນຕໍ່ໜ້າ. ໂດຍສະເພາະ, ຕ້ອງມີ "ຢາພິເສດ" ເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງຊຸດທີ່ມີຜົນຜະລິດຕ່ໍາເກີນໄປ.

ຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນນະຄອນ HCM ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ໃນອາທິດໜ້າ, ໜ່ວຍງານຈະລາຍງານຕໍ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ HCM ໃຫ້ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງ ເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ.

ປະຈຸບັນ, ເຂດທາງແຍກມີສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທັງໝົດ 18 ແຫ່ງ, ມີກຳມະກອນ, ວິສະວະກອນ, ທີ່ປຶກສາຕິດຕາມກວດກາ 160 ຄົນ ແລະ ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງຕົ້ນຕໍ 30 ຄົນ. ຜູ້ຮັບເໝົາຈະເພີ່ມຈຳນວນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ບຸກຄະລາກອນ ແລະ ອຸປະກອນ... ພາຍຫຼັງສຳເລັດການຍົກຍ້າຍທໍ່ນ້ຳປະປາ, ລະບົບໄຟຟ້າ ແລະ ໂທລະຄົມມະນາຄົມ ໃນເຂດກໍ່ສ້າງອຸໂມງ HC1-02 ໃນເດືອນສິງຫາ 2025.

ຕາມນັກຊ່ຽວຊານດ້ານຂົວ ແລະ ຖະໜົນແລ້ວ, ໃນດ້ານເຕັກນິກແລ້ວ, ດ້ວຍປະລິມານທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງໂຄງການຕັດແຍກອານຟູ, ແມ່ນສາມາດເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າໃຫ້ “ເລັ່ງລັດ” ໄດ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງໃນ 4 ເດືອນຕໍ່ໜ້າ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການບັນລຸເປົ້າໝາຍນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບຫຼາຍປັດໃຈ, ສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດແມ່ນນັກລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາຕ້ອງມີຄວາມມານະພະຍາຍາມ ແລະ ປະຕິບັດໜ້າທີ່ຕາມສັນຍາຢ່າງຈິງຈັງ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຕ້ອງປ່ຽນແປງວິທີແກ້ໄຂ ແລະ ກໍ່ສ້າງຕາມລຳດັບ, ບໍ່ໃຫ້ສະພາບ “ຊຸດນີ້ລໍຖ້າຊຸດນັ້ນ” ກ້າວໄປຂ້າງໜ້າ. ກັບຜູ້ຮັບເຫມົາທີ່ອ່ອນແອ, ພວກເຮົາຕ້ອງອີງໃສ່ສັນຍາເພື່ອຈັດການກັບພວກເຂົາທັນທີ, ບໍ່ລາກມັນອອກເພາະວ່າເວລາທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນສັ້ນຫຼາຍ.

“ພິເສດ, ວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ສຳລັບຊຸດ XL13 ຢູ່ຖະໜົນ ເລືອງດິງກວ໋າ ຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງເຂັ້ມງວດຈາກບັນດາກົມ, ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ນີ້ແມ່ນຊຸດທີ່ສຳຄັນ, ຖ້າສືບຕໍ່ຊັກຊ້າ, ຈະສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ໂຄງການບັນລຸເປົ້າໝາຍປີ 2026, ບໍ່ເຖິງເປົ້າໝາຍປີ 2025.

ທຸກໆກຸ່ມຂອງການແກ້ໄຂຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງສອດຄ່ອງແລະຮີບດ່ວນ, ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາສາມາດຫວັງວ່າໂຄງການຈະສາມາດເລັ່ງແລະບັນລຸເສັ້ນສໍາເລັດຮູບໃນສີ່ເດືອນຂ້າງຫນ້າ, "ຜູ້ຊ່ຽວຊານຜູ້ນີ້ກ່າວ.

ກັບໄປທີ່ຫົວຂໍ້

ດຶກ ພູ

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/4-goi-thau-o-nut-giao-an-phu-thuoc-dien-canh-bao-do-cho-giai-phap-dot-pha-tuan-toi-20250824071208584.htm