5 ຂໍ້ຜິດພາດໃນການຕິດຕັ້ງໄຟຫມອກທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດບໍ່ໄດ້ກວດກາ

ໃນເວລາທີ່ການຕິດຕັ້ງໄຟຫມອກສໍາລັບລົດ, ເຈົ້າຂອງລົດຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບກົດລະບຽບບາງຢ່າງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການກວດກາຍານພາຫະນະທີ່ລົ້ມເຫລວ.

ຕາມການລາຍງານຂອງໜັງສືພິມ ຈຽງທອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນນີ້ເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄັນໄດ້ເລືອກຕິດຕັ້ງໄຟຕັດໝອກເພີ່ມເຕີມເພື່ອເພີ່ມແສງໄຟໃນເວລາຂັບຂີ່ກາງຄືນ ຫຼື ເວລາເດີນທາງເທິງພູ, ອາກາດມີໝອກໜາ ແລະ ຈຳກັດສາຍຕາ.

ນີ້ຖືວ່າເປັນຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນ, ແລະການຕິດຕັ້ງບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແປງໂຄງສ້າງຂອງຍານພາຫະນະ.

5 lỗi lắp đèn sương mù khiến ô tô trượt đăng kiểm- Ảnh 1. — ຕາມກົດລະບຽບ, ລົດໃຫຍ່ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ຕິດຕັ້ງໄຟຫມອກເພີ່ມເຕີມ (ຖ້າລົດຕົ້ນສະບັບບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງ), ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເຈົ້າຂອງລົດຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ 5 ຄວາມຜິດພາດໃນການຕິດຕັ້ງໄຟປະເພດນີ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການກວດກາຍານພາຫະນະ (ຮູບປະກອບ).

ລະບຽບວິຊາການແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະຈັກ, ລົດພ່ວງ, ລົດເຄິ່ງລົດພ່ວງ, ແລະລົດບັນທຸກສີ່ລໍ້ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການກວດກາຄວາມປອດໄພທາງດ້ານວິຊາການແລະການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ (QCVN 122: 2024) ຍັງລະບຸຢ່າງຊັດເຈນວ່າຍານພາຫະນະມໍເຕີໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ຕິດຕັ້ງໄຟຫມອກເພີ່ມເຕີມ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະຈໍາເປັນຕ້ອງສັງເກດວ່າມີ 5 ຄວາມຜິດພາດໃນການຕິດຕັ້ງໄຟຫມອກທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດບໍ່ສາມາດກວດສອບໄດ້.

ລວມທັງ: ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 400mm ຈາກຂອບນອກຂອງຍານພາຫະນະແລະຕ່ໍາກວ່າ 250mm ໃນຄວາມສູງ; ແສງສະຫວ່າງບໍ່ແມ່ນສີຂາວຫຼືສີເຫຼືອງ; ຈໍານວນຂອງແສງບໍ່ແມ່ນ 2 ແລະບໍ່ສົມມາດ; ບໍ່ເປີດ / ປິດເປັນເອກະລາດຈາກໄຟຫນ້າ; ຕິດຕັ້ງຢູ່ເຫນືອໄຟຫນ້າ.

ດັ່ງນັ້ນ, ໃນກໍລະນີຂອງການຕິດຕັ້ງໄຟຫມອກເພີ່ມເຕີມ, ເຈົ້າຂອງລົດຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີຊື່ສຽງ, ເມື່ອຕິດຕັ້ງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕໍາແຫນ່ງບໍ່ເກີນ 400mm ຈາກຂອບນອກຂອງລົດແລະຄວາມສູງບໍ່ຕ່ໍາກວ່າ 250mm ແລະຕ້ອງຢູ່ເຫນືອໄຟຫນ້າ.

ຈໍານວນຕ້ອງເປັນໄຟ 2 ດອກທີ່ຕິດຕັ້ງຢ່າງສົມມາດ, ມີແສງສະຫວ່າງສີຂາວຫຼືສີເຫຼືອງ. ການເປີດ/ປິດຕ້ອງເປັນເອກະລາດຂອງໄຟໜ້າ.

ຕາມຜູ້ຕາງຫນ້າສູນກວດກາ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໄຟຕັດໝອກແບບດຽວກັນກັບໄຟໜ້າແມ່ນອັນຕະລາຍຫຼາຍຕໍ່ການນຳໃຊ້ ໂດຍສະເພາະການຂັບຂີ່ໃນຕົວເມືອງ, ເທິງຖະໜົນອື່ນນອກຈາກທາງຫຼວງ ເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງບ້ານ, ເສັ້ນທາງເມືອງ, ເສັ້ນທາງແຂວງ, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ...

ສາເຫດແມ່ນແສງໄຟທີ່ປ່ອຍອອກມາພ້ອມໆກັນຈາກໄຟສອງປະເພດນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດແສງສະທ້ອນເຖິງແມ່ນຕາບອດຊົ່ວຄາວ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ໄປໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ, ຫຼຸດຜ່ອນການເບິ່ງເຫັນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ອຸປະຕິເຫດການສັນຈອນ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/5-loi-lap-den-suong-mu-khien-o-to-truot-dang-kiem-192250120170549632.htm