8 ແຫ່ງ ສະໜອງດິນ 5 ລ້ານກວ່າຕາແມັດໃຫ້ທາງຫຼວງ ແລະ ເສັ້ນທາງສາຍໄໝຜ່ານດົງນາຍ.

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ການຂຸດຄົ້ນດິນຖົມຢູ່ 8 ແຫ່ງ ເພື່ອຮັບໃຊ້ທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວູງເຕົ່າ ແລະ ເສັ້ນທາງ 3 ແຫ່ງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ຫາກໍ່ເປີດເຜີຍສະຖິຕິແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນທີ່ດິນໃຫ້ບັນດາໂຄງການສຳຄັນຢູ່ພາກໃຕ້, ໃນນັ້ນມີສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕ໋, ເສັ້ນທາງ 3 ວົງແຫວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

8 vị trí cung ứng hơn 5 triệu m3 đất đắp cao tốc và vành đai qua Đồng Nai- Ảnh 1. — ການຖົມດິນຂອງບາງຫົວໜ່ວຍຄາດວ່າຈະໄດ້ນຳເອົາໄປກໍ່ສ້າງໃນອາທິດໜ້າເພື່ອຮັບໃຊ້ການກໍ່ສ້າງ.

ຕາມການລາຍງານຂອງນັກລົງທຶນແລະຜູ້ຮັບເໝົາແລ້ວ, 3 ໂຄງການທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນີ້ຕ້ອງການນ້ຳມັນຕື່ມອີກ 5,24 ລ້ານແມັດກ້ອນ.

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ແຂວງມີສະຖານທີ່ສະເພາະດ້ວຍເນື້ອທີ່ຂຸດຄົ້ນທັງໝົດປະມານ 5,48 ລ້ານຕາແມັດ, ຫຼາຍກວ່າຄວາມຕ້ອງການປະມານ 237,000 ຕາແມັດ. ມີທັງໝົດ 8 ສະຖານທີ່ເພື່ອຂຸດຄົ້ນວັດຖຸຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ໄດ້ກໍານົດ ແລະ ອະນຸຍາດ.

ໃນນັ້ນ, 2 ຕຳແໜ່ງໄດ້ຮັບການມອບຮັບຕາມກົນໄກພິເສດໃຫ້ແກ່ກຸ່ມບໍລິສັດກໍ່ສ້າງສູນກາງຢູ່ໝູ່ບ້ານ 6, ຕາແສງ ຟຸກບິ່ງ, ເມືອງ ລອງແທ່ງ; ແລະ ບໍລິສັດ Lizen, ທີ່ຕັ້ງຂອງພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນວັດສະດຸຂີ້ເຫຍື້ອໃນວັດ Tam Phuoc.

ມີ 5 ແຫ່ງທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ກຸ່ມ IV ບໍ່ແຮ່ຂອງບໍລິສັດກໍ່ສ້າງເລກ 1 - JSC, ຕັ້ງຢູ່ເມືອງລອງຈ່າວ, ເມືອງກາມາຍ.

ໜ່ວຍນີ້ຍັງໄດ້ຮັບມອບໃຫ້ອີກບ່ອນໜຶ່ງຢູ່ເຂດຂຸດຄົ້ນອຸປະກອນການຂຸດຄົ້ນຂອງຕາແສງ ບ໋າວແຄ໋ງ, ເມືອງລອງແທ່ງ.

ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຮ່ວາຍດາງໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຢູ່ເຂດຂຸດຄົ້ນວັດຖຸຂີ້ເຫຍື້ອຂອງເມືອງ ຟູ໋ເຕິນ, ນະຄອນ ບຽນຮວ່າ.

ບໍລິສັດກຸ່ມບໍລິສັດກໍ່ສ້າງສູນກາງຂຸດຄົ້ນຢູ່ເຂດຂຸດຄົ້ນວັດສະດຸຂີ້ເຫຍື້ອຂອງຕາແສງ ຟຸກບິ່ງ, ເມືອງລອງແທ່ງ.

ສຸດທ້າຍ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາ ກວາງທ້ວນ IDICO (ຊຸດທີ 18, ພາກສ່ວນກໍ່ສ້າງດຽວກັນກັບເຈື່ອງເຊີນ) ໃນຂົງເຂດຂຸດຄົ້ນອຸປະກອນການຂຸດຄົ້ນຢູ່ຕາແສງ ຟຸກເຕິນ, ນະຄອນ ບຽນຮ່ວາ.

ກຸ່ມຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ Tam Phuoc - Phuoc Tan ຈະຍຶດເອົາດິນຖົມຄືນ ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຂຸດຄົ້ນເພື່ອຮັບໃຊ້ໂຄງການ.

8 vị trí cung ứng hơn 5 triệu m3 đất đắp cao tốc và vành đai qua Đồng Nai- Ảnh 2. — ພາກສ່ວນກໍ່ສ້າງລະຫວ່າງ ບຽນຮວ່າ ແລະ ລອງແທ່ງ (ດົ່ງນາຍ).

ອີງຕາມຜູ້ຮັບເຫມົາ, ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ທຸກບັນຫາຂັ້ນຕອນການຂຸດຄົ້ນແຜ່ນດິນໂລກແລະຫີນໄດ້ຖືກແກ້ໄຂແລ້ວ.

ໜ່ວຍງານກ່ຽວຂ້ອງກຳລັງສຳເລັດຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ຄາດວ່າໜ້າດິນຈະນຳມາກໍ່ສ້າງໃນອາທິດໜ້າ ເພື່ອເລັ່ງການບຸກເບີກເສັ້ນທາງ.

ເສັ້ນທາງດ່ວນ ບຽນຮວ່າ-ຫວຸງເຕົ່າ ຜ່ານດົງນາຍ ມີຄວາມຍາວກວ່າ 34 ກິໂລແມັດ, ປະຈຸບັນ ຜົນຜະລິດຍັງເຫຼືອພຽງ 25-35%, ຜູ້ຮັບເໝົາຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງ ແລະ ຖົມດິນຖົມກໍ່ຖືກໂຍກຍ້າຍ.

ເສັ້ນທາງສາຍໄໝທີ 3 ຍາວ 11,2 ກິໂລແມັດ ຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ຮັບການມອບໃຫ້ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການກໍ່ສ້າງ ແຕ່ຍັງຂາດດິນຊາຍ. ສະໜາມບິນລອງແທ່ງແຫ່ງດຽວແມ່ນຂາດຫີນປະມານ 4,9 ລ້ານແມັດກ້ອນ ແລະ ພວມຖືກເກັບກູ້.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/8-vi-tri-cung-ung-hon-5-trieu-m3-dat-dap-cao-toc-va-vah-dai-qua-dong-nai-192250322174514276.htm