Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Airbus - ຈາກ​ຄູ່​ຮ່ວມ​ມື​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ເປັນ​ຂົວ​ຕໍ່​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ກັບ​ຫວຽດ​ນາມ

ຕາມນັກຂ່າວ VNA ປະຈຳ ຝະລັ່ງ ແລ້ວ, ກຸ່ມບໍລິສັດການບິນແຖວໜ້າຂອງໂລກ Airbus ແມ່ນຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດສຳຄັນຂອງ ຫວຽດນາມ ໃນການເດີນທາງເຮັດໃຫ້ອຸດສາຫະກຳການບິນທັນສະໄໝ ແລະ ພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີອະວະກາດ.

Tạp chí Doanh NghiệpTạp chí Doanh Nghiệp28/06/2025

ຄຳບັນຍາຍຮູບພາບ
ທ່ານ​ເອກ​ອັກຄະ​ລັດຖະທູດ ຫວຽດນາມ ປະຈຳ ຝະລັ່ງ Dinh Toan Thang ​ແລະ ຄະນະ​ໄດ້​ໄປ​ຢ້ຽມຢາມ​ບັນດາ​ຮູບ​ແບບ​ຜະລິດ​ຕະພັນ Airbus ຢູ່​ນະຄອນ Toulouse.

ພາຍຫຼັງ 3 ທົດ​ສະ​ວັດ​ແຫ່ງ​ການ​ຮ່ວມ​ມື, ການ​ພົວ​ພັນ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ພົວ​ພັນ​ຄູ່​ຮ່ວມ​ມື​ຮອບ​ດ້ານ​ໃນ​ຍຸກ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ສູງ.

ສໍາລັບຄົນຫວຽດນາມ, Airbus ບໍ່ແມ່ນຊື່ແປກ. ​ເປັນ​ເວລາ 30 ກວ່າ​ປີ, ບໍລິສັດ​ຫຼາຍ​ປະ​ເທດ​ນີ້​ແມ່ນ​ຄູ່​ຮ່ວມ​ມື​ອັນ​ຍາວ​ນານ​ຂອງ​ບັນດາ​ອົງການ, ວິ​ສາ​ຫະກິດ ຫວຽດນາມ. ປະຈຸ​ບັນ, ມີ​ເຮືອບິນ Airbus 200 ກວ່າ​ລຳ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ໂດຍ​ສາຍ​ການບິນ​ຫວຽດນາມ, ກວມ 65% ຂອງ​ສ່ວນ​ແບ່ງ​ຕະຫຼາດ​ເຮືອບິນ​ຢູ່​ປະ​ເທດ​ນີ້.

ແບ່ງປັນກັບນັກຂ່າວ VNA ປະຈຳ ຝະລັ່ງ, ທ່ານ Joseph Debacq, ຜູ້ອຳນວຍການສູນວາງສະແດງການບິນ ແລະ ການບິນອະວະກາດ Airbus ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ໄດ້ຂຽນໜ້າພູມໃຈໃນປະຫວັດສາດ ດ້ວຍການກາຍເປັນສາຍການບິນທີ 2 ໃນໂລກ ແລະ ເປັນສາຍການບິນທຳອິດໃນພາກພື້ນອາຊີ - ປາຊີຟິກ ທີ່ນຳໃຊ້ເຮືອບິນ A350. ໃນນາມຜູ້ຮັບຜິດຊອບການມອບເຮືອບິນ A350 ລຳທຳອິດໃຫ້ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ເມື່ອເດືອນມິຖຸນາ 2015, ທ່ານ ໄດ້ຫວນຄືນເຫດການເມື່ອ 10 ປີຜ່ານມາວ່າ: “ແມ່ນໝາກຜົນຂອງ 4 ປີແຫ່ງການຮ່ວມມືລະຫວ່າງທີມງານ Airbus ແລະ ທີມງານການບິນ ຫວຽດນາມ, ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຊຳນານສູງ, ມີນ້ຳໃຈຕໍ່ເຮືອບິນປະເພດນີ້ ແລະ ຈິດໃຈຮ່ວມມືອັນດີເລີດ”. ປະຈຸ​ບັນ, ບໍລິສັດ​ການບິນ ຫວຽດນາມ ພວມ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ບິນ A350 14 ລຳ, ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ບິນ​ກວ່າ 30 ​ແຫ່ງ​ໃນ​ໂລກ ດ້ວຍ​ຄວາມ​ສາມາດ​ບິນ​ທາງ​ໄກ​ໄປ​ຍັງ​ເອີ​ລົບ ​ແລະ ອາ​ເມ​ລິ​ກາ. ສິ່ງ​ທີ່​ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ພາຍຫຼັງ 10 ປີ​ແຫ່ງ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ, ເຮືອບິນ A350 ຂອງ​ສາຍ​ການບິນ ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບປຸງ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ​ໃນ​ດ້ານ​ປະສິດທິພາບ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ ​ແລະ ລະດັບ​ການບິນ, ​ໄດ້​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ຄຳ​ໝັ້ນ​ສັນຍາ​ຂອງ Airbus ​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ.

ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່ ​ສາຍ​ການ​ບິນ​ຫວຽດ​ນາມ ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, VietJet Air ຍັງ​ພາກ​ພູມ​ໃຈ​ທີ່​ໄດ້​ເປັນ​ລູກ​ຄ້າ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ທົ່ວ​ໂລກ​ຂອງ Airbus. ກຸ່ມສາຍການບິນລາຄາຖືກນີ້ໄດ້ສ້າງຂີດໝາຍປະຫວັດສາດໂດຍການກາຍມາເປັນລູກຄ້າໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກຂອງຄອບຄົວ A330neo ດ້ວຍເຮືອບິນທັງໝົດ 40 ລຳ, ໃນນັ້ນມີ 20 ລຳ ໄດ້ເພີ່ມເຂົ້າໃນການຢ້ຽມຢາມຂອງປະທານາທິບໍດີຝຣັ່ງ Emmanuel Macron ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້. ຕາມທ່ານ Marcellin Buisson, ຜູ້ຕາງຫນ້າກົມພັດທະນາຕະຫຼາດເຮືອບິນ Airbus, A330neo ໄດ້ຖືກເລືອກໂດຍ VietJet ບໍ່ພຽງແຕ່ຍ້ອນປະສິດທິພາບດີເດັ່ນ, ປະຢັດນໍ້າມັນໄດ້ 14% ເມື່ອທຽບໃສ່ລຸ້ນກ່ອນ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບເຄືອຂ່າຍການບິນຂອງສາຍການບິນ. ເຮືອບິນ​ລຳ​ນີ້​ສາມາດ​ບໍລິການ​ເສັ້ນທາງ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ​ຢ່າງ​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ​ຄື: ຫວຽດນາມ - ຍີ່ປຸ່ນ, ຫວຽດນາມ - ສ.​ເກົາຫຼີ, ຫວຽດນາມ - ຈີນ ດ້ວຍ​ໄລຍະ​ຫ່າງ​ແຕ່ 3.000 ຫາ 5.000 ​ໄມ​ທະ​ເລ. ຈຸດ​ທີ່​ສຳຄັນ​ແມ່ນ​ຄວາມ​ເຂົ້າ​ກັນ​ໄດ້​ສູງ​ກັບ​ເຮືອ​ບິນ A320 ຂອງ VietJet. "ມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນສູງລະຫວ່າງ A330neo ແລະ A321 ຢູ່ໃນຫ້ອງນັກບິນ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍສໍາລັບນັກບິນແລະພະນັກງານໃນການບິນທີ່ຈະປ່ຽນລະຫວ່າງປະເພດເຮືອບິນ," ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງ Airbus ອະທິບາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, VietJet ຍັງໄດ້ລົງນາມໃນບົດບັນທຶກຄວາມເຂົ້າໃຈໃນການຊື້ເຮືອບິນ A321 ຕື່ມອີກ 100 ລຳ, ຢືນຢັນຈຸດຢືນເປັນຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດໃນອະນາຄົດ. ອີກສອງສາຍການບິນຄື Bamboo Airways ແລະ VietTravel ສາຍການບິນກໍ່ນຳໃຊ້ຮູບແບບເຮືອບິນ Airbus ນີ້ເພື່ອຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍການບິນຂອງພວກເຂົາ.

ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ການບິນ​ການ​ຄ້າ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, Airbus ​ແລະ ຫວຽດນາມ ຍັງ​ມີ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ອະວະກາດ​ມາ​ແຕ່​ດົນ​ນານ. ນັບແຕ່ປີ 2013 ເປັນຕົ້ນມາ, ບໍລິສັດ Airbus ແລະ ສະຖາບັນ ວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ຫວຽດນາມ (VAST) ໄດ້ຮ່ວມມືເພື່ອຍິງສົ່ງດາວທຽມ VNREDSat-1 ທີ່ຍັງເຄື່ອນໄຫວຢູ່ໃນວົງໂຄຈອນ, ເປັນຂີດໝາຍໃໝ່ໃນການຮ່ວມມືດ້ານອະວະກາດລະຫວ່າງສອງຝ່າຍ. ໂຄງການນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສະໜອງຮູບພາບດາວທຽມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃຫ້ແກ່ການຄຸ້ມຄອງໄພພິບັດ ແລະ ຕິດຕາມກວດກາຊັບພະຍາກອນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດຂອງວິສະວະກອນຫວຽດນາມ ຜ່ານການຝຶກອົບຮົມ ແລະຖ່າຍທອດເຕັກໂນໂລຢີອີກດ້ວຍ. ທ່ານ Guilhem Boltz, ຫົວໜ້າພະແນກອາວະກາດ ແລະ ລະບົບປ້ອງກັນຂອງ Airbus, ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ພວກເຮົາມີປະຫວັດສາດອັນຍາວນານໃນການຮ່ວມມືໃນຂົງເຂດອະວະກາດກັບ VAST. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ໄດ້ມີການສົນທະນາ ແລະ ຄຳໝັ້ນສັນຍາຫຼາຍຢ່າງລະຫວ່າງຝະລັ່ງ ແລະ ຫວຽດນາມ ເພື່ອລົງເລິກການພົວພັນຄູ່ຮ່ວມມືນີ້.

ທ່ານຍັງກ່າວຕື່ມວ່າ: ໂຄງການ VNREDSat-2 ທີ່ກຳລັງຈະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຈຳກັດການສະໜອງດາວທຽມເທົ່ານັ້ນ, ປະກອບສ່ວນຍົກສູງຄວາມສາມາດສັງເກດການໂລກຂອງ ຫວຽດນາມ ຕື່ມອີກ, ແຕ່ຍັງຈະເປີດກວ້າງການພົວພັນຮ່ວມມືສອງຝ່າຍໃນຂົງເຂດບຳລຸງສ້າງ ແລະ ຖ່າຍທອດເຕັກໂນໂລຊີ, ໜູນຊ່ວຍຫວຽດນາມ ຮັບຮູ້ບັນດາຄວາມທະເຍີທະຍານໃນຂະແໜງອະວະກາດ, ຂົງເຂດທີ່ນັບມື້ນັບມີຄວາມສຳຄັນໃນບັນດາຂົງເຂດອາລະຍະທຳ ແລະ ຊັບຊ້ອນ. ພິເສດ, ການຮ່ວມມືສອງຝ່າຍນີ້ຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການພົວພັນທີ່ເປັນມູນເຊື້ອຂອງສອງຝ່າຍຄື: “ພວກເຮົາຈະຜະລິດສິນຄ້າຮັບໃຊ້ຫວຽດນາມ, ແຕ່ກໍ່ຍັງຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີການຫວຽດນາມຂຸດຄົ້ນຂໍ້ມູນຈາກດາວທຽມ, ເພາະວ່າສິ່ງສຳຄັນແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງດາວທຽມເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງຂຸດຄົ້ນຂໍ້ມູນດາວທຽມສະໜອງໃຫ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ”.

ຕາມ​ທ່ານ Guilhem Boltz ​ແລ້ວ, ມີ​ຫຼາຍ​ກາລະ​ໂອກາດ​ລະຫວ່າງ​ສອງ​ປະ​ເທດ​ໃນ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ໃໝ່ ​ແລະ ຮ່ວມ​ກັນ​ເປີດ​ທິດ​ທາງ​ໃໝ່​ໃນ​ອະນາຄົດ. "ໃນປັດຈຸບັນ, ຍານອະວະກາດສາມາດນໍາເອົາຂໍ້ມູນຈໍານວນມະຫາສານກ່ຽວກັບໂລກຂອງດາວເຄາະ, ແລະຖ້າຂຸດຄົ້ນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ທ່າແຮງຈາກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນນີ້ຈະຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ດັ່ງນັ້ນ, Airbus, VAST, CNES (ອົງການອາວະກາດຝຣັ່ງ) ແລະກະຊວງກໍ່ສ້າງຂອງຫວຽດນາມຈະຮ່ວມມືກັນເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບຊີວິດຂອງທຸກໆຄົນ, ທັງໃນເອີຣົບແລະຫວຽດນາມ." ຂະ​ແໜງ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ​ກໍ່​ເປີດ​ກາລະ​ໂອກາດ​ຮ່ວມ​ມື​ໃໝ່. ບົດ​ບັນທຶກ​ຄວາມ​ເຂົ້າ​ໃຈ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຍົນ​ເຮ​ລິ​ກົບ​ແຕ NH90 ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ລົງ​ນາມ​ໃນ​ລະຫວ່າງ​ການ​ຢ້ຽມຢາມ​ຂອງ​ປະທານາທິບໍດີ E. Macron ຢູ່ ຮ່າ​ໂນ້ຍ, ​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ເຮືອບິນ​ຂົນ​ສົ່ງ C295 ພວມ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຢ່າງ​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ​ຢູ່ ຫວຽດນາມ. ທ່ານ Guilhem Boltz ແບ່ງປັນວ່າ, "ປະຈຸບັນ, ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ສາມາດໃຫ້ລາຍລະອຽດສະເພາະເພີ່ມເຕີມ, ໂດຍສະເພາະໃນຂະແຫນງການປ້ອງກັນປະເທດ, ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າແນ່ໃຈວ່າພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້ຫຼາຍຢ່າງໃນອະນາຄົດ,"

​ໃນ​ສະພາບ​ການ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ແຂ່ງຂັນ​ດ້ານ​ການ​ຄ້າ, ຫວຽດນາມ ພວມ​ກາຍ​ເປັນ​ສາຍ​ພົວພັນ​ສຳຄັນ​ໃນ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ການ​ສະໜອງ ​ແລະ ການ​ຖ່າຍ​ທອດ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ທົ່ວ​ໂລກ​ຂອງ Airbus. ແບ່ງປັນກັບນັກຂ່າວ VNA ຢູ່ ຝະລັ່ງ, ທ່ານ Stefan Schaffrath, ຮັບຜິດຊອບວຽກງານສື່ສານຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: Airbus ພວມຮ່ວມມືກັບຄູ່ຮ່ວມມື ຍີ່ປຸ່ນ ເພື່ອຜະລິດບັນດາອົງປະກອບຂອງເຮືອບິນປະຕູປີກກວ່າຢູ່ ຫວຽດນາມ. ນັບ​ແຕ່​ປີ 2023, ຫວຽດນາມ​ໄດ້​ຜະລິດ​ປະຕູ​ທາງ​ອອກ​ສຸກ​ເສີນ​ຢູ່​ປີກ​ເຮືອບິນ A321. ດ້ວຍກວ່າ 7.000 ຜະລິດຕະພັນຄອບຄົວ A320 ຢູ່ໃນລາຍການສັ່ງຊື້, ໃນນັ້ນ 70% ແມ່ນ A321, ຂະໜາດການຮ່ວມມືນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສຳຄັນຍຸດທະສາດຂອງ ຫວຽດນາມ. ການຜະລິດຢູ່ຫວຽດນາມ ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ Airbus ເພີ່ມກໍາລັງການຜະລິດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຮັບປະກັນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທົ່ວໂລກ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາປະຕິບັດ ແລະເພີ່ມກໍາລັງການຜະລິດຂອງເຮືອບິນ A320 ທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນໂລກ.

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ໃນຂອບເຂດການຢ້ຽມຢາມທາງລັດຖະກິດຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ຢູ່ສາທາລະນະລັດ ຝະລັ່ງ, Airbus ຍັງໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາສະໜອງໃໝ່ກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເຕັກໂນໂລຢີຂໍ້ມູນຂ່າວສານແຖວໜ້າຂອງຫວຽດນາມ ຄື FPT Corporation ເພື່ອໜູນຊ່ວຍໂຄງການ Skywise ຢູ່ພາກພື້ນອາຊີ - ປາຊີຟິກ, ເປີດກ້ວາງທິດທາງການຮ່ວມມືໃນຂົງເຂດດິຈິຕອລ ແລະ ຂໍ້ມູນໃຫຍ່.

ຄຳບັນຍາຍຮູບພາບ
ທ່ານ​ເອກ​ອັກຄະ​ລັດຖະທູດ ຫວຽດນາມ ປະຈຳ ຝະລັ່ງ Dinh Toan Thang ​ແລະ ຄະນະ​ໄດ້​ໄປ​ຢ້ຽມຢາມ​ບັນດາ​ຮູບ​ແບບ​ຜະລິດ​ຕະພັນ Airbus ຢູ່​ນະຄອນ Toulouse.

ນອກຈາກນັ້ນ, Airbus ຍັງຊຸກຍູ້ການຮ່ວມມືດ້ານການຝຶກອົບຮົມ ແລະໂຄງການຖ່າຍທອດເຕັກໂນໂລຢີກັບຫວຽດນາມ. "ຫົວຂໍ້ນີ້ຍັງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍເພາະວ່າເພື່ອດໍາເນີນການເຮືອບິນ Airbus ຫຼາຍຮ້ອຍລໍາ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີທີມງານວິຊາການໃນການຮັກສາແລະຮັກສາເຄື່ອງບິນຢ່າງປອດໄພ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາກໍາລັງລົງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ, ສ້ອມແປງແລະ overhaul (MRO) ຄວາມອາດສາມາດຂອງຫວຽດນາມ (MRO) ພ້ອມກັບຄູ່ຮ່ວມງານຂອງຫວຽດນາມ, ແລະໃນຂະນະດຽວກັນໄດ້ດຶງດູດຄວາມສາມາດຂອງໄວຫນຸ່ມເພື່ອຮັບໃຊ້ສາຍຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາເຊັ່ນ: ເຮືອບິນ, helicopters, ດາວທຽມ ", ທ່ານ Steff.

ການ​ພົວພັນ​ລະຫວ່າງ Airbus ​ແລະ ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ຈາກ​ການ​ພົວພັນ​ດ້ານ​ການ​ຂາຍ​ທີ່​ລຽບ​ງ່າຍ​ເປັນ​ຄູ່​ຮ່ວມ​ມື​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ຮອບດ້ານ. ຈາກ A350 ລຳທຳອິດຂອງ Vietnam Airlines ໄປເຖິງ VietJet ກາຍເປັນລູກຄ້າລາຍໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກສຳລັບ A330neo, ຈາກດາວທຽມ VNREDSat-1 ໄປສູ່ຄວາມມຸ່ງຫວັງພັດທະນາອຸດສາຫະກຳອະວະກາດແບບເອກະລາດ, ການພົວພັນນີ້ໄດ້ກາຍເປັນແບບຢ່າງໃນການພົວພັນຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ. ທ່ານ Stefan Schaffrath ສະແດງຄວາມພາກພູມໃຈວ່າ: “ພວກເຮົາມີຄວາມພາກພູມໃຈທີ່ການພົວພັນລະຫວ່າງ Airbus ແລະ ຫວຽດນາມ ໄດ້ແກ່ຍາວມາເປັນເວລາກວ່າ 30 ປີ ແລະ ກວມເອົາທຸກຂົງເຂດທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາ, ການພົວພັນນີ້ບໍ່ໄດ້ຢຸດຢັ້ງການສະໜອງເຮືອບິນ ແຕ່ໄດ້ພັດທະນາເປັນຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດຫຼາຍດ້ານ”.

ທ່ານ​ເອກ​ອັກຄະ​ລັດຖະທູດ​ຫວຽດນາມ ປະຈຳ ຝະລັ່ງ Dinh Toan Thang ​ໃນ​ການ​ຢ້ຽມຢາມ ​ແລະ ​ເຮັດ​ວຽກ​ຢູ່​ສຳນັກງານ​ໃຫຍ່ Airbus ​ເມື່ອ​ບໍ່​ດົນ​ມາ​ນີ້, ກໍ່​ຢືນຢັນ​ບົດບາດ​ສຳຄັນ​ຂອງ Airbus ​ໃນ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ດ້ານ​ການບິນ ​ແລະ ​ອະວະກາດ​ກັບ ຫວຽດນາມ, ​ແລະ ປາດ​ຖະໜາ​ວ່າ ​ໃນ​ໄລຍະ​ຈະ​ມາ​ເຖິງ, ພ້ອມ​ກັບ​ບັນດາ​ຂໍ້​ຕົກລົງ​ຮ່ວມ​ມື​ທີ່ Airbus ​ໄດ້​ລົງ​ນາມ​ກັບ​ບັນດາ​ຄູ່​ຮ່ວມ​ມື​ຫວຽດນາມ, 2 ຝ່າຍ​ຈະ​ມີ​ບັນດາ​ໂຄງການ​ຮ່ວມ​ມື​ໃຫຍ່​ກວ່າ ​ແລະ ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ​ກວ່າ​ອີກ ​ເພື່ອ​ສາມາດ​ນຳ​ໃຊ້​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ພັດທະນາ​ອາ​ວະ​ກາດ​ໃຫ້​ແກ່​ຫວຽດນາມ. ເວລາ.

ຫວຽດນາມ ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ການ​ກາຍ​ເປັນ​ປະ​ເທດ​ອຸດສາຫະກຳ​ທັນ​ສະ​ໄໝ​ຮອດ​ປີ 2045. ການ​ພົວພັນ​ຄູ່​ຮ່ວມ​ມື​ຂອງ Airbus ​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ການບິນ, ​ອະວະກາດ ​ແລະ ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຢີສູງ ຈະ​ມີ​ບົດບາດ​ສຳຄັນ. ນີ້​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ແມ່ນ​ເລື່ອງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ເຮືອບິນ ຫຼື ດາວ​ທຽມ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ແມ່ນ​ເລື່ອງ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ທາງ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຢີ, ຖ່າຍທອດ​ຄວາມ​ຮູ້ ​ແລະ ພັດທະນາ​ແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນ​ມະນຸດ​ໃຫ້​ມີ​ຄຸນ​ນະພາ​ບສູງ​ໃນ​ອະນາຄົດ. ສີ່ທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາແມ່ນພຽງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນ. ດ້ວຍ​ພື້ນຖານ​ອັນ​ໜັກ​ແໜ້ນ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກໍ່ສ້າງ, ການ​ພົວພັນ​ລະຫວ່າງ Airbus ກັບ ຫວຽດນາມ ​ໃຫ້​ຄຳ​ໝັ້ນ​ສັນຍາ​ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ບິນ​ສູງ​ກວ່າ​ອີກ​ໃນ​ຊຸມ​ປີ​ຕໍ່ໜ້າ.

ທີ່ມາ: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nhan/airbus-tu-doi-tac-chien-luoc-den-cau-noi-cong-nghe-voi-viet-nam/20250628100903850


(0)

No data
No data

ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ດຶງດູດການລົງທຶນຈາກວິສາຫະກິດ FDI ໃນໂອກາດໃໝ່
ໄພ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ຄັ້ງ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ​ຢູ່​ໂຮຍ​ອານ, ເຫັນ​ໄດ້​ຈາກ​ຍົນ​ທະ​ຫານ​ຂອງ​ກະ​ຊວງ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ
ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ຄັ້ງ​ໃຫຍ່​ຢູ່​ໃນ​ແມ່​ນ້ຳ Thu Bon ໄດ້​ກາຍ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ຄັ້ງ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ​ໃນ​ປີ 1964 0,14 ແມັດ.
ພູພຽງຫີນດົ່ງວັນ - “ພິພິທະພັນທໍລະນີສາດທີ່ຫາຍາກ” ໃນໂລກ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ຊົມ​ເຊີຍ 'ອ່າວ​ຮ່າ​ລອງ​ເທິງ​ບົກ' ພຽງ​ແຕ່​ໄດ້​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ຈຸດ​ຫມາຍ​ປາຍ​ທາງ​ທີ່​ນິ​ຍົມ​ໃນ​ໂລກ​

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ