ອິນເດຍພະຍາຍາມຊ່ວຍເຫຼືອ 41 ຄົນທີ່ຕິດຢູ່ໃນອຸໂມງ

ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Pushkar Singh Dhami ຈາກລັດ Uttarakhand ທາງພາກເໜືອຂອງອິນເດຍ ກ່າວໃນວັນທີ 27 ພະຈິກນີ້ວ່າ ຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອອົບພະຍົບຄົນງານ 41 ຄົນ ທີ່ຕິດຢູ່ໃນອຸໂມງ Silkyara ໃນເມືອງ Uttarkashi ຂອງລັດ ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 2 ອາທິດ ພວມດຳເນີນຕໍ່ໄປ, ອີງຕາມອົງການຂ່າວ ANI.

ພວກຄົນງານໄດ້ຕິດຢູ່ໃນອຸໂມງ 4.5 ກິໂລແມັດ ທີ່ກໍາລັງກໍ່ສ້າງຢູ່ໃນລັດ Himalayan ຂອງ Uttarakhand ນັບຕັ້ງແຕ່ພາກສ່ວນນຶ່ງຂອງອຸໂມງໄດ້ພັງລົງມາຢ່າງກະທັນຫັນໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 12 ພະຈິກ. ມາຮອດປັດຈຸບັນ ເຂົາເຈົ້າປອດໄພດີ ແລະໄດ້ຮັບການສະໜອງແສງສະຫວ່າງ, ອົກຊີເຈນ, ອາຫານ, ນໍ້າ ແລະຢາຜ່ານທໍ່ແຄບ, ອີງຕາມການລາຍງານຂອງ Reuters.

Ấn Độ nỗ lực giải cứu 41 người mắc kẹt trong đường hầm - Ảnh 1. — ເຈົ້າໜ້າທີ່ກູ້ໄພພະຍາຍາມໄປເຖິງ 41 ຄົນທີ່ຕິດຢູ່ໃນອຸໂມງ Silkyara.

"ສະຖານະການຄ້າຍຄືສົງຄາມ"

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອອົບພະຍົບຄົນງານທີ່ຕິດຢູ່ໃນອຸໂມງ Silkyara ແມ່ນມີຄວາມຊັກຊ້າ ແລະສັບສົນ ຍ້ອນມີສິ່ງເສດເຫຼືອຕົກໃສ່ທາງເຂົ້າອຸໂມງ. AFP ລາຍງານຈາກ AFP ລາຍງານຈາກ AFP ລາຍງານຈາກ AFP ລາຍງານຈາກ AFP ລາຍງານຂ່າວວ່າ ລຳເຫຼັກໜາໆ ກີດຂວາງທາງຜ່ານ ແລະໃຊ້ເຄື່ອງຕັດແບບທຳມະດາ ເພື່ອລຶບລ້າງມັນອອກຈາກພາຍໃນທໍ່ນັ້ນ ຊຶ່ງມີຄວາມກວ້າງພໍທີ່ຜູ້ຊາຍຈະລ່ອງຜ່ານໄດ້ຍາກ.

ສຳລັບຍາດພີ່ນ້ອງຂອງກຳມະກອນທີ່ຕິດຄ້າງນັ້ນ ແມ່ນເປັນອຸປະຖຳອັນບໍ່ມີວັນສິ້ນສຸດ. Indrajeet Kumar, ອ້າຍ Vishwajeet ຂອງລາວແມ່ນໃນບັນດາຜູ້ທີ່ຕິດຢູ່ໃນອຸໂມງ, ກ່າວວ່າລາວ "ຢູ່ໃນປາກຂອງນໍ້າຕາ" ເມື່ອນ້ອງຊາຍຂອງລາວຖາມຜ່ານທາງອິນເຕີເນັດວ່າເປັນຫຍັງພວກເຂົາຍັງຕິດຢູ່.

ກູ້ໄພໃນອຸໂມງອິນເດຍ: ພາກສ່ວນຂ້າມເສຍຫາຍ, ຕ້ອງເຈາະຈາກຂ້າງເທິງ

ປະເຊີນກັບສະຖານະການ, ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ກູ້ໄພອາວຸໂສ Syed Ata Hasnain ໃນວັນທີ 25 ພະຈິກນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ "ຄວາມອົດທົນ" ແລະເນັ້ນຫນັກວ່າ: "ການດໍາເນີນງານທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍແມ່ນກໍາລັງດໍາເນີນ", ຕາມ AFP. ທ່ານ Hasnain ກ່າວວ່າ "ໃນເວລາທີ່ທ່ານເຮັດບາງສິ່ງບາງຢ່າງກັບພູເຂົາ, ທ່ານບໍ່ສາມາດຄາດຄະເນຫຍັງໄດ້. ສະຖານະການນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືສົງຄາມ,".

ການດຳເນີນງານກູ້ໄພໄດ້ຊັກຊ້າໃນບາງສ່ວນເນື່ອງຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກ. ໜ່ວຍກູ້ໄພຫວັງວ່າຈະສຳເລັດການຂຸດເຈາະຫີນຜ່ານຫີນ ແລະສ້າງອຸໂມງຂະໜາດໃຫຍ່ພໍທີ່ຈະໃຫ້ຜູ້ເຄາະຮ້າຍສາມາດປີນເຂົ້າ-ອອກໄດ້ໃນທ້າຍວັນທີ 23 ພະຈິກນີ້, ແຕ່ຕ້ອງໂຈະການດຳເນີນງານພາຍຫຼັງທີ່ຖານເຄື່ອງຈັກໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ. ການຂຸດເຈາະໄດ້ດຳເນີນຄືນມາບໍ່ດົນໃນຕອນແລງຂອງວັນທີ 24 ພະຈິກນີ້, ແຕ່ໄດ້ຢຸດເຊົາອີກ ເມື່ອການເຈາະບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກແລະຕ້ອງຖອນອອກໝົດ.

Ấn Độ nỗ lực giải cứu 41 người mắc kẹt trong đường hầm - Ảnh 2. — ພະນັກງານກູ້ໄພເຮັດວຽກຢູ່ອຸໂມງ Silkyara ໃນວັນທີ 26 ພະຈິກ.

ປ່ຽນເປັນການເຈາະດ້ວຍມື

ມາຮອດຕົ້ນວັນທີ 27 ພະຈິກ, ເຄື່ອງເຈາະລວງນອນໄດ້ຖືກຕັດແລະເອົາອອກໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຕັດ plasma, ແລະການຂຸດເຈາະດ້ວຍມືເພື່ອເຂົ້າຫາຄົນງານທີ່ຕິດຢູ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນລະຫວ່າງມື້, ANI ລາຍງານ, ໂດຍອ້າງເຖິງຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸໂມງ Chris Cooper. "ມັນຂື້ນກັບໂຄງສ້າງຂອງດິນແທ້ໆ. ມັນອາດຈະໄວ, ມັນອາດຈະໃຊ້ເວລາດົນກວ່ານີ້. ຖ້າພວກເຮົາຕີເສັ້ນເສັ້ນລວດ, ພວກເຮົາຕ້ອງຕັດເສັ້ນລວດ, ແຕ່ພວກເຮົາຫມັ້ນໃຈວ່າພວກເຮົາສາມາດຜ່ານໄດ້," Cooper ເວົ້າ.

ນາຍພົນ Harpal Singh, ອະດີດຫົວໜ້າວິສະວະກອນຂອງກອງທັບອິນເດຍ ທີ່ໄດ້ອອກບຳນານ, ກ່າວໃນມື້ວານນີ້ວ່າ ບໍ່ມີທາງອື່ນນອກຈາກວິທີການຄູ່ມື ເພື່ອເຂົ້າຫາພວກຄົນງານທີ່ຕິດຢູ່ນັ້ນ. ທີມງານຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານຫົກຄົນໄດ້ມາຮອດສະຖານທີ່ເພື່ອດໍາເນີນການເຈາະດ້ວຍມື, ອີງຕາມ ANI.

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ວັນທີ 26 ພະຈິກນີ້, ກຳລັງກູ້ໄພອິນເດຍໄດ້ເລີ່ມຂຸດຄົ້ນຕາມແນວຕັ້ງຈາກຍອດພູ, ເໜືອຄົນງານທີ່ຕິດຢູ່. ຂະບວນການຂຸດເຈາະແມ່ນມີຄວາມຄືບຫນ້າຢ່າງໄວວາຍ້ອນວ່າ 31 ແມັດໄດ້ຖືກຂຸດອອກຈາກ 86 ແມັດທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເຂົ້າຫາຄົນງານທີ່ຕິດຢູ່ໃນອຸໂມງ Silkyara. ການເຈາະແມ່ນຈະວາງທໍ່ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 1.2 ແມັດ ເພື່ອຮອງຮັບວຽກງານກູ້ໄພ.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ການປະຊຸມຂ່າວທີ່ນະຄອນ Uttarkashi ໃນວັນທີ 26 ພະຈິກ, ທ່ານ Mahmood Ahmad, CEO ບໍລິສັດພັດທະນາທາງຫຼວງ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງແຫ່ງຊາດ (NHIDCL, ປະເທດອິນເດຍ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ພວກເຮົາຕ້ອງເຈາະເລິກປະມານ 86 ແມັດ ແລະ ສຳເລັດພາຍໃນ 4 ວັນ, ນັ້ນແມ່ນກ່ອນວັນທີ 30 ພະຈິກ. ຫວັງວ່າຈະບໍ່ມີອຸປະສັກອີກຕໍ່ໄປ ແລະ ວຽກງານຈະສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ”.

ອຸໂມງ Silkyara ທີ່ພັງລົງເປັນບາງສ່ວນແມ່ນສ່ວນນຶ່ງຂອງເສັ້ນທາງເດີນທາງ Char Dham, ເປັນໜຶ່ງໃນໂຄງການທີ່ທະເຍີທະຍານທີ່ສຸດຂອງ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ອິນເດຍ Narendra Modi. ຕາມຂ່າວ Reuters ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຖະໜົນສອງເລນຍາວ 890 ກິໂລແມັດ ເຊື່ອມຕໍ່ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ສຳຄັນຂອງຊາວຮິນດູ 4 ແຫ່ງ ແລະ ໄດ້ໃຊ້ງົບປະມານ 1,5 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນການກໍ່ສ້າງ.

ແຫຼ່ງທີ່ມາ