Aston Martin DB12S ເປີດຕົວ, ແຮງມ້າ 690 ແລະອຸປະກອນພິເສດ

ຮຸ່ນສະປອດ ແລະ ປະສິດທິພາບສູງຂອງ Aston Martin DB12 ທີ່ມີ 2 ຄັນໃນຫວຽດນາມ ໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ ແລະຈະເລີ່ມຂາຍໃນປີໜ້າ.

Aston Martin ປະກາດ DB12 S - ເຮືອທຸງໃຫມ່ຂອງລະດັບ DB ລະດັບ DB ທີ່ເນັ້ນໃສ່ຄົນຂັບ. DB12 S ເສີມສ້າງຄວາມສໍາເລັດຂອງ DB12 ເພື່ອສະຫນອງການປະຕິບັດທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ. Aston Martin DB12 S ເປັນຈຸດສູງສຸດໃໝ່ຂອງລະດັບ Super Tourer.

ຄຽງຄູ່ກັບ DBX S ແລະ Vantage S, DB12 S ເປັນແບບຈໍາລອງຫລ້າສຸດເພື່ອໃຫ້ກຽດແກ່ Aston Martin ປະເພນີທີ່ມີມາແຕ່ດົນນານຂອງການໃຊ້ "S" suffix ສໍາລັບຮຸ່ນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດຂອງຕົວແບບທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງມັນ.

ປະເພນີ “S” ມີມາແຕ່ປີ 1953 ກັບລົດແຂ່ງ DB3S. ນີ້ແມ່ນປະຕິບັດຕາມໂດຍ Vanquish S ຮຸ່ນທໍາອິດ (2004) ແລະຮຸ່ນທີສອງ (2016), Vantage S V8 (2011), Vantage S V12 (2013) ແລະ Rapide S ສີ່ບ່ອນນັ່ງ (2013).

ພະລັງງານຂອງ DB12 S ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ດ້ວຍ 4.0L twin-turbo V8 ຜະລິດ 690hp (700PS) ທີ່ 6,000rpm (ເພີ່ມຂຶ້ນ 19.7hp/20PS) ແລະ 800Nm ຂອງແຮງບິດຈາກ 3,000-6,000rpm, ການຕອບສະຫນອງ DB12 S ປະທັບໃຈ. ຄວາມໄວສູງສຸດ 202 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (325 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ).

DB12 S ມີລະບົບໄອເສຍສະແຕນເລດ 4 ທໍ່ໃໝ່ ປັບໃຫ້ສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຮອບຮອບວຽນທັງໝົດ, ໃຫ້ສຽງທີ່ເລິກເຊິ່ງ, ມີພະລັງ. ທາງເລືອກລະບົບໄອເສຍ titanium ຂະຫຍາຍສຽງ, ເພີ່ມສຽງເບດ, ຄວາມຖີ່ກາງແລະສູງ, ເພີ່ມລະດັບສຽງໂດຍ 1.5dB; ໃນຂະນະທີ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ 11.7kg ເມື່ອທຽບກັບລະບົບສະແຕນເລດ.

powertrain ໄດ້ຖືກ recalibrated ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບລະບົບ Launch Control, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາ shift 50% ແລະປັບປຸງການເລັ່ງ 0-60 mph ໂດຍ 0.1 ວິນາທີຫາ 3.4 ວິນາທີ. ວິສະວະກອນ Aston Martin ໄດ້ປັບປຸງການຕອບສະ ໜອງ ການກະຕຸ້ນເພີ່ມເຕີມດ້ວຍແຜນທີ່ "S" ໃໝ່. ຊຸດອັບເກຣດຕົວເຄື່ອງແບບຄົບວົງຈອນຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຄ່ອງຕົວ ແລະ ການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ໃນຂະນະທີ່ປັບປຸງຄວາມຮູ້ສຶກ ແລະ ຄວາມສະບາຍ.

ການປັບປ່ຽນສ່ວນຕ່າງດ້ານຫຼັງຂອງພວງມາໄລ ແລະອີເລັກໂທຣນິກ (E-diff) ສ້າງຄວາມເປັນທຳມະຊາດ, ເຊື່ອມຕໍ່ ແລະຕອບສະໜອງໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ. ດ້ວຍ​ການ​ປ້ອນ​ຂໍ້​ມູນ​ແບບ​ເລັ່ງ​ຕົ້ນ​ໃນ​ແຈ​, DB12 S ແມ່ນ​ສົມ​ດູນ​ຢ່າງ​ສົມ​ບູນ​ແລະ​ມີ​ຄວາມ​ຫມັ້ນ​ໃຈ​. ການຍົກລະດັບທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງສໍາລັບ DB12 S ແມ່ນເບກຄາບອນເຊລາມິກມາດຕະຖານ (CCB). ພວກເຂົາສະຫນອງການປະຕິບັດການເບກທີ່ເຫນືອກວ່າແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ. ແຜ່ນເບກດ້ານໜ້າມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 410 ມມ ຢູ່ດ້ານໜ້າ, ດ້ານຫຼັງ 360 ມມ. ພວກເຂົາເຈົ້າຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ unladen 27kg ເມື່ອທຽບກັບເບກເຫຼັກ.

Aston Martin DB12 S ຂະຫຍາຍ ຄວາມສະປອດ ຍ້ອນການແຍກທາງໜ້າແບບໃໝ່ທີ່ສ້າງຮູບຊົງທີ່ໝັ້ນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນ, ການສ້າງແຮງດັນລົງ ແລະ ກະຈາຍອາກາດເຂົ້າໄປໃນໂຄ້ງລໍ້ດ້ານໜ້າເພື່ອເຮັດໃຫ້ກະແສລົມຄົງທີ່ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການຍົກ. ນອກຈາກນັ້ນ, DB12 S ຍັງມີຊ່ອງໃສ່ຮູໃສ່ຝາປິດດ້ວຍສີດຳເຫຼື້ອມ ຫຼື ເສັ້ນໄຍກາກບອນ Twill 2x2. ຫນ້າທີ່ຂອງຊ່ອງລະບາຍອາກາດແມ່ນເພື່ອປ່ອຍອາກາດຮ້ອນອອກຈາກບລັອກເຄື່ອງຈັກ 4.0L V8. ສອງດ້ານທີ່ມີລາຍລະອຽດທີ່ໂດດເດັ່ນຖືກທາສີດ້ວຍສີດໍາເງົາ.

ພາຍໃນຂອງ DB12 S ມີເຄື່ອງຫມາຍ "S" ຢູ່ໃນຜະລິດຕະພັນຂອງ Aston Martin. ຈຸດ​ເດັ່ນ​ແມ່ນ​ສີ​ແດງ​ສີ​ແດງ​ສຳ​ລັບ​ລູກ​ບິດ​ໂໝດ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ດ້ວຍ​ໂລ​ຫະ, ເຊິ່ງ​ເປັນ​ສີ​ຂອງ​ສາຍ​ຮັດ​ເຂັມ​ຂັດ, ການ​ຂັດ​ກັນ​ຢູ່​ຂອບ​ບ່ອນ​ນັ່ງ, ທີ່​ຮອງ​ຫົວ...

ພວງມາໄລກິລາທີ່ຫໍ່ດ້ວຍ Alcantara ແມ່ນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ. ເຄື່ອງໝາຍປີກ Aston Martin ຢູ່ເທິງບ່ອນວາງຫົວໃຊ້ການປະສົມກັນຂອງເຕັກນິກການປັກແສ່ວ ແລະ ການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອເພື່ອບັນລຸຄວາມຊັດເຈນ ແລະ ຄວາມເລິກ.

Aston Martin DB12 S ໃໝ່ 2026 ມີສາມທາງເລືອກພາຍໃນ: ຫນັງແລະ Alcantara Accelerate, ຫນັງເຄິ່ງ aniline ແລະ Alcantara Inspire S, ແລະຫນັງເຄິ່ງ aniline Inspire S.

ທັງສອງແພັກເກັດ Inspire S ປະກອບມີ quilting herringbone micro-perforated ແລະ headliner Alcantara. DB12 S ມາພ້ອມກັບບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ Sport Plus ທີ່ມີພະລັງງານ 16 ທິດທາງຕາມມາດຕະຖານ, ມີບ່ອນນັ່ງທາງເລືອກ Carbon Fiber Performance.

Aston Martin ກ່າວວ່າ DB12S ລຸ້ນ ໃໝ່ ມີໃຫ້ສັ່ງດຽວນີ້, ທັງເປັນ coupe ແລະ Volante, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງລາຄາສໍາລັບທັງສອງ. ລົດທີ່ມັນອີງໃສ່, Aston Martin DB12, ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ປະມານ $ 250,000, ດັ່ງນັ້ນ DB12S ຈະມີລາຄາແພງກວ່າເລັກນ້ອຍ.

ວິດີໂອ : ເບິ່ງລາຍລະອຽດຂອງ 2026 Aston Martin DB12 S ໃໝ່.

ທີ່ມາ: https://khoahocdoisong.vn/aston-martin-db12s-ra-mat-manh-690-ma-luc-cung-trang-bi-dac-biet-post2149060070.html