Audi ເປີດເຜີຍ SUV off-road ຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອແຂ່ງຂັນກັບ Land Rover Defender

Audi ກໍາລັງວາງແຜນທີ່ຈະເປີດຕົວ SUV ໃຫມ່ທັງຫມົດໂດຍສະເພາະສໍາລັບຕະຫຼາດສະຫະລັດ, ເປັນເຄື່ອງຫມາຍການປ່ຽນແປງຍຸດທະສາດທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບບໍລິສັດໃນປະເທດນີ້.

ວີດີໂອ : ແນະນຳລົດ SUV ຟຸ່ມເຟືອຍໄຟຟ້າ Audi Q8 e-tron.

ອີງ​ຕາມ​ແຫຼ່ງ​ຂໍ້​ມູນ​ພາຍ​ໃນ​, ນີ້​ຈະ​ເປັນ SUV ຄັ້ງ​ທໍາ​ອິດ​ຂອງ Audi ທີ່​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ລູກ​ຄ້າ​ອາ​ເມລິ​ກາ​ໃນ​ຈິດ​ໃຈ​: ຮ່າງ​ກາຍ​ກ່ຽວ​ກັບ​ກອບ​, ຄວາມ​ສາ​ມາດ off-road ທີ່​ເຂັ້ມ​ແຂງ​, ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ລົດ​ທີ່​ດີ​, ແລະ​ລະ​ດັບ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວຈະມີຂະຫນາດຄ້າຍຄືກັນກັບ Land Rover Defender, ແຂ່ງຂັນໂດຍກົງກັບຊື່ເຊັ່ນ Toyota Land Cruiser ແລະ Jeep Grand Cherokee.

ເປັນທີ່ຫນ້າສັງເກດ, Audi ຈະບໍ່ສ້າງໂຮງງານໃຫມ່ເອງແຕ່ຈະໃຊ້ສາຍການຜະລິດຂອງ Scout Motors - ຍີ່ຫໍ້ off-road ທີ່ບໍລິສັດ Volkswagen Group ຟື້ນຟູໃນປີ 2022. Scout ກໍາລັງກໍ່ສ້າງໂຮງງານໃນ Blythewood (South Carolina), ຄາດວ່າຈະດໍາເນີນການຈາກ 2027 ກັບຮູບແບບໄຟຟ້າ Scout Terra ແລະ Scout Traveler. Audi ຈະແບ່ງປັນເວທີການຜະລິດນີ້ເພື່ອເປີດຕົວ SUV ຂອງຕົນເອງ.

Audi ເປີດເຜີຍລົດ SUV ຂະໜາດໃຫຍ່ເພື່ອແຂ່ງຂັນກັບ Land Rover Defender.

ປະຈຸບັນ Audi ແມ່ນຕົກຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເສຍປຽບອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນສະຫະລັດ ເນື່ອງຈາກລົດທັງໝົດຂອງຕົນຖືກນໍາເຂົ້າຈາກເອີຣົບ ຫຼື ເມັກຊິໂກ, ເຮັດໃຫ້ລາຄາແພງ, ຂຶ້ນກັບພາສີນໍາເຂົ້າ, ແລະບໍ່ມີເງື່ອນໄຂສໍາລັບແຮງຈູງໃຈຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າພາຍໃນປະເທດ. ໃນ​ຂະ​ນະ​ດຽວ​ກັນ, ຄູ່​ແຂ່ງ​ຄື BMW ແລະ Mercedes ໄດ້​ຜະ​ລິດ​ລົດ​ຢູ່​ໃນ​ສະ​ຫະ​ລັດ​ສໍາ​ລັບ​ປີ.

ການເຄື່ອນໄຫວຂອງ Audi ເພື່ອສ້າງ SUV ຂອງຕົນໃນສະຫະລັດບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງແລະເວລາ, ແຕ່ຍັງເປີດການເຂົ້າເຖິງແຮງຈູງໃຈຂອງລັດຖະບານກາງສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດພາຍໃນປະເທດ - ເປັນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນການຫັນໄປສູ່ຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ.

SUV ລຸ້ນໃໝ່ຂອງ Audi ຈະໃຊ້ລະບົບສາຍສົ່ງລູກປະສົມທີ່ມີໄລຍະຂະຫຍາຍ, ປະສົມປະສານກັບແບັດເຕີລີຂະໜາດນ້ອຍກັບເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນເຄື່ອງປັ່ນໄຟ. ການຕັ້ງຄ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ລົດສາມາດຮັກສາໄລຍະການດໍາເນີນງານໄດ້ເຖິງ 800 ກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງປະມານ 240 ກິໂລແມັດຈະເປັນໄຟຟ້າບໍລິສຸດ.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບຕົວແບບໄຟຟ້າບໍລິສຸດເຊັ່ນ Scout Terra ທີ່ມີຫມໍ້ໄຟ 120 kWh ສໍາລັບໄລຍະປະມານ 560 ກິໂລແມັດ, ການຕັ້ງຄ່າປະສົມຂອງ Audi ແມ່ນເບົາກວ່າແລະເຫມາະສໍາລັບກິດຈະກໍາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລົດພ່ວງ, ການຕັ້ງແຄ້ມຫຼືການເດີນທາງໃນທົ່ວລັດ - ຢ່າງແທ້ຈິງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າອາເມລິກາ.

SUV ລຸ້ນໃໝ່ຂອງ Audi ຈະໃຊ້ລະບົບສາຍສົ່ງລູກປະສົມທີ່ມີໄລຍະຂະຫຍາຍ, ປະສົມປະສານກັບແບັດເຕີລີຂະໜາດນ້ອຍກັບເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນເຄື່ອງປັ່ນໄຟ.

Audi ຍັງຢືນຢັນອີກວ່າລົດດັ່ງກ່າວຈະຖືກສ້າງຂື້ນໃນເວທີ body-on-frame - ເປັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້. ການກໍ່ສ້າງໃນກອບຂອງຮ່າງກາຍເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມງວດ, ສະຫນັບສະຫນູນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການລັອກ, ຂັບສີ່ລໍ້ເຕັມເວລາແລະຄວາມສາມາດ off-road ທີ່ແທ້ຈິງ.

Audi ໄດ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກມາດົນແລ້ວສຳລັບລົດ SUV ທີ່ຫຼູຫຼາ ເຊັ່ນ: Q7 ແລະ Q8, ເຊິ່ງຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຫຼູຫຼາ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນເສັ້ນທາງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍລິສັດບໍ່ເຄີຍເຂົ້າໄປໃນພາກສ່ວນ SUV off-road ຂະຫນາດໃຫຍ່, ບ່ອນທີ່ຊາວອາເມລິກາມັກພະລັງງານ, ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການ "ໄປທຸກບ່ອນ."

ໂຄງການ SUV ໃຫມ່ແມ່ນຄໍາຖະແຫຼງທີ່ຊັດເຈນຈາກ Audi: ບໍລິສັດຕ້ອງການແຂ່ງຂັນໃນຄວາມສະເຫມີພາບໃນສ່ວນທີ່ໂດດເດັ່ນໃນຕະຫຼາດສະຫະລັດ. ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການປ່ຽນຜະລິດຕະພັນ, ແຕ່ຍັງເປັນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ Audi ຈະຜະລິດລົດໃນສະຫະລັດ - ການເຄື່ອນໄຫວຍຸດທະສາດແລະສັນຍາລັກ.

ທີ່ມາ: https://khoahocdoisong.vn/audi-he-lo-suv-dia-hinh-co-lon-canh-tranh-land-rover-defender-post2149070296.html