ບັກນິງ: ສຸມໃສ່ບັນດາໂຄງການຈະລາຈອນສຳຄັນ

ບັກນິງ - ໃນເດືອນສິງຫາ, ເຖິງວ່າອາກາດຈະຮ້ອນຂຶ້ນກໍ່ຕາມ, ແຕ່ບັນຍາກາດການເຮັດວຽກຢູ່ບັນດາໂຄງການຈະລາຈອນທີ່ສໍາຄັນຂອງແຂວງ ບັກນິງ ແມ່ນມີຄວາມຮີບດ່ວນສະເໝີ. ວິສະວະກອນ ແລະ ຄົນງານກໍເຮັດວຽກໜັກ, ບາງຄົນກໍ່ເຮັດວຽກລ່ວງເວລາ ແລະ ຕະຫຼອດຄືນ ເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ເຮັດໃຫ້ໂຄງການດັ່ງກ່າວ ບັນລຸຜົນສຳເລັດໂດຍໄວ.

Báo Bắc Ninh•11/08/2025

ເລັ່ງຄວາມຄືບຫນ້າ

ໃນຊຸມມື້ນີ້, ຢູ່ເຂດກໍ່ສ້າງຂົວທາງເລກ 4 - ນະຄອນຫຼວງ, ເຂດທີ່ຜ່ານແຂວງ ບັກນິງ , ພາຫະນະຈັກແລະເຄື່ອງກໍ່ສ້າງນັບຮ້ອຍຄັນພວມເຄື່ອນໄຫວຢ່າງດຸເດືອດແຕ່ເຊົ້າຮອດກາງຄືນ. ນີ້ແມ່ນໂຄງການຈະລາຈອນຫຼັກແຫ່ງຊາດດ້ວຍຄວາມຍາວກວ່າ 112 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເກືອບ 86 ຕື້ດົ່ງ. ເສັ້ນທາງຜ່ານແຂວງ ບັກນິງ ແຫ່ງດຽວມີຄວາມຍາວ 35,3 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານຕາແສງ ທູແທ່ງ, ຕາແສງ Que Vo ແລະ Gia Binh ດ້ວຍທຶນສົມທົບເກືອບ 5.200 ຕື້ດົ່ງ; ເມື່ອສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະໜາມບິນ Noi Bai, ເຂດອຸດສາຫະກຳທີ່ສຳຄັນ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນທະເລຢູ່ພາກເໜືອຢ່າງວ່ອງໄວ.

ຜູ້ຮັບເໝົາລະດົມເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຊັບພະຍາກອນມະນຸດເພື່ອກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເລກ 4 - ນະຄອນຫຼວງ, ຜ່ານແຂວງ ບັກນິງ.

ດ້ວຍຄຳຂວັນ “ຢູ່ບ່ອນໃດກໍ່ສ້າງໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ”, 3 ຊຸດປະມູນເລກທີ 14, 15, 16 ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍໄປພ້ອມໆກັນ, ມູນຄ່າການປະຕິບັດບັນລຸເກືອບ 40% ຂອງມູນຄ່າກໍ່ສ້າງທັງໝົດ. ເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຈະລາຈອນ ແລະ ກະສິກຳ ແຂວງ ບັກນິງ ເລກ 2 ໄດ້ຊີ້ນຳຜູ້ຮັບເໝົາຈັດຕັ້ງການກໍ່ສ້າງເປັນ 3 ໄລຍະຕໍ່ເນື່ອງ. ປະຈຸບັນມີວິສະວະກອນ, ກຳມະກອນເກືອບ 360 ຄົນ ແລະ ພາຫະນະກໍ່ສ້າງຫຼາຍຮ້ອຍຄັນຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ.

ບັນດາສິ່ງຂອງເຊັ່ນຖະໜົນຫົນທາງ, ທໍ່ຕູ້, ຂົວຂ້າມທາງ, ແລະທາງໃຕ້ແມ່ນໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຜູ້ຮັບເໝົານຳໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄໝເຊັ່ນ: ສະຖານີປະສົມຄອນກຣີດເຄື່ອນທີ່, ໝໍ້ຢາງພາລາໜັກ, ແລະ ເທັກໂນໂລຍີການຫລໍ່ຫລໍ່ cantilever ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ. ດ້ວຍຄວາມພະຍາຍາມຂອງນັກລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ສຳເລັດການຂຸດເຈາະພື້ນຖານ, ບຳບັດດິນອ່ອນ, ຫຼາຍພາກສ່ວນໄດ້ປູຢາງ; ຂົວຂ້າມທາງໃນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ປະຕິບັດຢ່າງຈະແຈ້ງ. ນັກລົງທຶນກໍາລັງຊີ້ນໍາໃຫ້ຜູ້ຮັບເຫມົາເລັ່ງຄວາມຄືບຫນ້າ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທັງສາມຊຸດແມ່ນສໍາເລັດກ່ອນວັນທີ 31 ທັນວາປີນີ້.

ຕາມຂະແໜງການປະຕິບັດໜ້າທີ່ແລ້ວ, ໃນປີນີ້, ທົ່ວແຂວງມີປະມານ 30 ໂຄງການຈະລາຈອນສຳຄັນຂອງແຂວງໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຈາກງົບປະມານແຫ່ງລັດນັບພັນຕື້ດົ່ງ. ທັງໝົດນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເຂດໃນແຂວງ ແລະ ແຂວງໃກ້ຄຽງ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວ.

ພ້ອມນີ້, ຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ແຄມລີ ແຫ່ງໃໝ່ ແລະ ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ຢູ່ເສັ້ນທາງລົດໄຟ ເກື່ອງ-ຮ່າລອງ (ຫຍໍ້ວ່າ ຂົວ ແຄມລີ), ຜູ້ຮັບເໝົາ ຍັງໄດ້ລະດົມ ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ເພື່ອເລັ່ງລັດ ໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າ, ສູ້ຊົນໃຫ້ສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ໄດ້ຕາມກຳນົດເວລາ.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ Cam Ly ໃໝ່ ໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນໃນຕົ້ນປີນີ້ ໂດຍມີຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟ (ກະຊວງກໍ່ສ້າງ) ເປັນຜູ້ລົງທຶນ; ລວມຍອດມູນຄ່າເກືອບ 800 ຕື້ດົ່ງຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຍຮັບ ແລະ ການປະຢັດລາຍຈ່າຍປະຈຳຂອງງົບປະມານສູນກາງ. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຄງການຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37 ຂອງຕາແສງ Cam Ly, ຈຸດສຸດທ້າຍແມ່ນໃນຕາແສງ Bac Lung. ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນປະມານ 3,267 ແມັດ. ທ່ານ Mai Xuan Tan, ຫົວໜ້າຄຸ້ມຄອງໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ ແລະ ອຸໂມງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວທາງຫຼວງແຫ່ງໃໝ່ຈະເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຈອດ, ປັບປຸງຄວາມສາມາດປະຕິບັດງານ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານການສັນຈອນ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຄົມມະນາຄົມຢູ່ແລວທາງຄົມມະນາຄົມຂອງແຂວງ ບັກນິງ ແລະ ນະຄອນ Hai Phong ໄປຍັງບັນດາທ້ອງຖິ່ນໃນເຂດເສດຖະກິດສຳຄັນຂອງພາກເໜືອ. ໂດຍເຫັນໄດ້ຊັດເຈນວ່າຄວາມສໍາຄັນດັ່ງກ່າວ, ຫນ່ວຍງານໄດ້ຊີ້ນໍາຜູ້ຮັບເຫມົາໃຫ້ຈັດວິສະວະກອນແລະຜູ້ອອກແຮງງານເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການກໍ່ສ້າງໃນຂະຫນານ, ຕັ້ງແຕ່ພື້ນຖານຂອງທ່າເຮືອ, ຂຸມຝັງດິນເພື່ອກະກຽມການຕິດຕັ້ງ girders ກ່ອງເຫຼັກ. ຢູ່ທີ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ຜູ້ຮັບເຫມົາກໍາລັງເຮັດວຽກຫນັກເພື່ອເຮັດໃຫ້ເວລາທີ່ສູນເສຍໄປ. ໂດຍບໍ່ມີໂຄມໄຟຄວາມກົດດັນສູງ, ຄົນງານກໍາລັງເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ແສງສະຫວ່າງຂອງ bulldozers ແລະ rollers. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ວຽກງານກໍ່ສ້າງຕົວເມືອງ, ເສົາຄ້ຳທາງບົກ ແລະ ໃນແມ່ນ້ຳ, ຕີເບຕົງຂົວ ແລະ ຖົມຖົມຖົມເສັ້ນທາງ ແລະ ອື່ນໆ ໄດ້ບັນລຸປະມານ 20% ຂອງປະລິມານການກໍ່ສ້າງທັງໝົດ, ສູ້ຊົນໃຫ້ສຳເລັດໃນທ້າຍປີນີ້.

ຢູ່ຫຼາຍວຽກງານຈະລາຈອນສຳຄັນຄື: ຂົວເຄນວັງ ແລະ ຖະໜົນຫົນທາງທັງສອງສົ້ນຂອງຂົວໃນຕາແສງ ກ່າບິ່ງ ແລະ ເລືອງໄຕ; ເສັ້ນທາງ 293 ຂະຫຍາຍແຂວງ, ຈາກຈຸດແຍກບ້ານບຶງຫາເມືອງງອຍເຟືອງ; ກໍ່ສ້າງໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງຂົວແຫ່ງໃໝ່ ແຂວງ ບັກຢາງ; ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ໃໝ່ຈາກເສັ້ນທາງແຂວງ 292 ຜ່ານສວນອຸດສາຫະກຳ ອານຮ່າ, ຕາແສງ ຕຽນລູ ຫາຕາເວັນອອກສ່ຽງເໜືອ, ຕາແສງ ບັກຢາງ... ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ພວມເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍ.

ກໍານົດທີ່ຈະສາມາດບັນລຸເສັ້ນສໍາເລັດຮູບຕາມເວລາ

ຕາມຂະແໜງການປະຕິບັດໜ້າທີ່ແລ້ວ, ໃນປີນີ້, ທົ່ວແຂວງມີປະມານ 30 ໂຄງການຈະລາຈອນສຳຄັນຂອງແຂວງ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນນັບພັນຕື້ດົ່ງຈາກງົບປະມານແຫ່ງລັດ. ນີ້ແມ່ນບັນດາເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງບັນດາເຂດໃນແຂວງ ແລະ ບັນດາແຂວງໃກ້ຄຽງ, ຊຸກຍູ້ການດຶງດູດການລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວ.

ຂົວ Cam Ly ພວມເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງ.

ເພື່ອໃຫ້ບັນດາໂຄງການສໍາເລັດ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂດຍໄວ, ນັບແຕ່ຕົ້ນປີເປັນຕົ້ນມາ, ຄະນະປະຈໍາພັກແຂວງ ໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ບັນດານັກລົງທຶນສົມທົບກັບທ້ອງຖິ່ນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ, ສຸມໃສ່ແກ້ໄຂບັນດາສິ່ງກີດຂວາງໃນແຕ່ລະໂຄງການ, ເລັ່ງແກ້ໄຂຄວາມຄືບໜ້າໃນການບຸກເບີກພື້ນທີ່. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຫຼາຍໂຄງການໄດ້ມີບັນຫາການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຂອງຕົນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໂດຍທ້ອງຖິ່ນເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້. ສະເພາະມາຮອດປະຈຸບັນ, ວຽກງານບຸກເບີກພື້ນທີ່ເສັ້ນທາງເລກ 4 - ນະຄອນຫຼວງ, ເສັ້ນທາງຜ່ານແຂວງ ບັກນິງ ປະຕິບັດສຳເລັດ 99,98%, ເນື້ອທີ່ຍັງເຫຼືອພຽງແຕ່ 695 ຕາແມັດ ຍ້ອນຊັບສິນຂອງຄອບຄົວຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສົ່ງ. ວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງຂົວແຫ່ງໃໝ່ຊົ້ງຈຽງໄດ້ຮັບຄວາມຕ້ອງການ.

ພ້ອມກັບການແກ້ໄຂດັ່ງກ່າວ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍລົງທຶນຍັງໄດ້ມອບໃຫ້ພະນັກງານລົງຕິດຕາມກວດກາແຕ່ລະໂຄງການຢ່າງໃກ້ຊິດ, ຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາເລັ່ງລັດຊຸກຍູ້ຄວາມຄືບໜ້າ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງແຕ່ລະໂຄງການ. ທ່ານ ຫງວຽນຊວັນເຢືອງ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຈະລາຈອນ ແລະ ກະສິກຳ ເລກ 2 ແຂວງ ບັກນິງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເພື່ອໃຫ້ໂຄງການສຳເລັດຕາມເວລາ ແລະ ໄວກວ່າແຜນການ, ໜ່ວຍງານໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາເລັ່ງລັດໃຫ້ຄວາມຄືບໜ້າ, ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນກໍ່ລະດົມກຳລັງແຮງສູງສຸດ ແລະ ບຸກຄະລາກອນແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍທີມ; ຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ອອກແຮງງານ ແລະ ວິສະວະກອນເຮັດວຽກໃນວັນພັກ, ເຮັດວຽກລ່ວງເວລາໃຫ້ໄດ້ຮັບຄວາມກ້າວໜ້າ.

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ, ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ເພື່ອຜ່ານຜ່າສະພາບດິນຟ້າອາກາດບໍ່ເອື້ອອຳນວຍຈາກຝົນຕົກໜັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຜູ້ຮັບເໝົາບາງຄົນໄດ້ມີຄວາມຄ່ອງຕົວໃນການກໍ່ສ້າງໂຄງການຂົວ. ນັ້ນແມ່ນການຈັດວາງຊັບພະຍາກອນມະນຸດໃນການກໍ່ສ້າງບັນດາລາຍການຢູ່ເທິງບົກທີ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ລ່ວງໜ້າເຊັ່ນການເຊື່ອມເຫຼັກເຊື່ອມ, ເທເບຕົງຂົວ, ເຫລັກຂົວໂຄ້ງ... ດ້ວຍຄວາມຕັ້ງໃຈສູງຂອງບັນດານັກລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາ, ໂຄງການຈະລາຈອນສຳຄັນຂອງແຂວງພວມເລັ່ງລັດເລັ່ງລັດເຂົ້າສູ່ເສັ້ນໄຊ, ປະກອບສ່ວນປະຕິບັດເປົ້າໝາຍການສັນຈອນໃນຊຸມປີຕໍ່ໜ້າ.

ບົດຄວາມ ແລະ ພາບ: ມິນລິງ

ທີ່ມາ: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-don-suc-cho-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-postid423862.bbg