ກົມຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດວັນທີ 10 ຕຸລານີ້, ອັດຕາການມອບໂອນທີ່ດິນໃຫ້ໂຄງການທາງດ່ວນຮ່ວາລຽນ - ຕຸ້ຍໂລງ ບັນລຸ 92% (ເທົ່າກັບ 10,55/11,5 ກິໂລແມັດ).
ພາກສ່ວນໜຶ່ງຂອງເສັ້ນທາງດ່ວນຮ່ວາລຽນ-ຕື໋ໂລນ (ພາບ: Vinh Nhan).
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂອບເຂດທີ່ດິນມອບໃຫ້ຍັງມີຈຳກັດ, ເນື້ອທີ່ທີ່ຍັງຄົງຄ້າງຕົ້ນຕໍແມ່ນກ່ຽວກັບດິນຢູ່ອາໄສ. ດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກຍັງມີສາຍໄຟຟ້າ 220kV 2 ແຫ່ງທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຍົກຍ້າຍ.
ຍອດມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງໂຄງການໃໝ່ບັນລຸກວ່າ 31% ຂອງມູນຄ່າສັນຍາ, ຊ້າກວ່າແຜນການ 1,2%.
ຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ການປະຕິບັດແນວທາງຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ບັນດາກົມກອງ, ຂະແໜງການຂອງນະຄອນ ດ່າໜັງ ພວມຕັ້ງໜ້າແກ້ໄຂບັນຫາການບຸກເບີກທີ່ດິນທີ່ຍັງເຫຼືອ.
ຄາດວ່າຈະໄດ້ມອບໃຫ້ໄລຍະ 1 ກິໂລແມັດສຸດທ້າຍໃນເດືອນ 10/2024. ໂຄງການຮ່ວາງລຽນ - ຕຸ້ຍ ຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດ້ານແຫຼ່ງວັດຖຸຫີນ.
ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ລົງທຶນ ຮ່ວມກັບຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ໄດ້ສໍາເລັດຂັ້ນຕອນການຮ້ອງຂໍການເພີ່ມກໍາລັງການຂຸດຄົ້ນ. ປັດຈຸບັນ, ຂະບວນການດັ່ງກ່າວ ກໍາລັງສົ່ງໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ ອໍານາດການປົກຄອງເມືອງ ພິຈາລະນາຈາກພະແນກຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ.
"ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ, ຜູ້ຮັບເໝົາແມ່ນຈະຊື້ຫີນຈາກ ກວາງນາມ ເພື່ອກໍ່ສ້າງ. ນັກລົງທຶນຍັງສົມທົບກັນຢ່າງຕັ້ງໜ້າເພື່ອຊອກຫາບໍ່ແຮ່ຕື່ມອີກເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານວັດຖຸຂອງໂຄງການ,”, ຜູ້ຕາງຫນ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ.
ເສັ້ນທາງດ່ວນ ຮ່ວາລຽນ-ຕື໋ໂລນ 11.5 ກິໂລແມັດ ຕັ້ງຢູ່ນະຄອນ ດ່າໜັງ. ໃນໄລຍະທີ່ຜ່ານມາ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ລົງທຶນດ້ວຍຂະໜາດ 4 ເລນຄົບຖ້ວນ, ເສັ້ນທາງກວ້າງ 22 ແມັດ, ໜ້າດິນທາງກວ້າງ 14 ແມັດ, ແລະມີຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ໃນໄລຍະທີ່ໄດ້ຮັບການສໍາເລັດໂຄງການຈະມີຂະຫນາດ 6 ເລນ, ຄວາມກວ້າງຂອງຖະຫນົນ 29m. ຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນແມ່ນກວ່າ 2.100 ຕື້ດົ່ງ. ຕາມແຜນການ, ໂຄງການຈະສຳເລັດໃນປີ 2025.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-mat-bang-sach-thi-cong-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-trong-thang-10-19224101511113515.htm







(0)