ການປະກັນໄພລົດຈັກຍັງຕ້ອງປະຕິບັດໃນປີ 2023 ຢູ່ບໍ?

[ໂຄສະນາ_1]
ຂ້ອຍຢາກຖາມວ່າ, ຕາມກົດໝາຍ, ການປະກັນໄພລົດຈັກເປັນຂໍ້ບັງຄັບໃນປີ 2023 ບໍ? ຂ້ອຍຈະຖືກປັບໃໝຖ້າບໍ່ຊື້ບໍ? ຂ້ອຍສາມາດຊື້ມັນໄດ້ຢູ່ໃສ, ແລະລາຄາເທົ່າໃດ? - ຜູ້ອ່ານ ຫງອກແທ່ງ ( ຮ່າໂນ້ຍ )

Bảo hiểm xe máy năm 2023 còn bắt buộc không?

ການປະກັນໄພລົດຈັກຍັງເປັນຂໍ້ບັງຄັບຢູ່ບໍ?

ອີງຕາມມາດຕາ 58 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ ປີ 2008, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງມີເອກະສານຕໍ່ໄປນີ້ເມື່ອຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ:

- ທະບຽນຍານພາຫະນະ;

- ໃບຂັບຂີ່ສຳລັບຜູ້ທີ່ຂັບຂີ່ລົດຍົນຕາມທີ່ກົດໝາຍກຳນົດ;

- ໃບຢັ້ງຢືນການກວດກາຄວາມປອດໄພດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມສຳລັບຍານພາຫະນະຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້;

- ໃບຢັ້ງຢືນການປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງແພ່ງສຳລັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ອີງຕາມມາດຕາ 8 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທຸລະກິດປະກັນໄພ 2022, ການປະກັນໄພບັງຄັບແມ່ນຜະລິດຕະພັນປະກັນໄພທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອປົກປ້ອງຜົນປະໂຫຍດຂອງສາທາລະນະ, ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຄວາມປອດໄພທາງສັງຄົມ. ການປະກັນໄພບັງຄັບປະກອບມີ:

- ການປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງແພ່ງບັງຄັບສຳລັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະ;

- ການປະກັນໄພໄຟໄໝ້ ແລະ ການລະເບີດແບບບັງຄັບ;

- ການປະກັນໄພບັງຄັບໃນກິດຈະກໍາການລົງທຶນດ້ານການກໍ່ສ້າງ;

- ການປະກັນໄພບັງຄັບຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນກົດໝາຍອື່ນໆທີ່ຕອບສະໜອງລະບຽບການທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງກ່ຽວກັບການປະກັນໄພບັງຄັບ.

ດັ່ງນັ້ນ, ອີງຕາມລະບຽບການຂ້າງເທິງ, ສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າການປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນເປັນຂໍ້ບັງຄັບ. ໂດຍສະເພາະ, ອີງຕາມຂໍ້ 2, ມາດຕາ 3 ຂອງດຳລັດ 03/2021/ND-CP, ຍານພາຫະນະປະກອບມີຍານພາຫະນະທາງບົກ ແລະ ຍານພາຫະນະພິເສດ, ເຊິ່ງໃນນັ້ນ:

- ພາຫະນະທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກປະກອບມີລົດໃຫຍ່; ລົດໄຖນາ; ລົດພ່ວງ ຫຼື ລົດພ່ວງເຄິ່ງພ່ວງທີ່ລາກໂດຍລົດໃຫຍ່ ຫຼື ລົດໄຖນາ; ລົດຈັກສອງລໍ້; ລົດຈັກສາມລໍ້; ລົດຈັກ (ລວມທັງລົດຈັກໄຟຟ້າ) ແລະ ພາຫະນະອື່ນໆທີ່ມີໂຄງສ້າງຄ້າຍຄືກັນຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ.

- ລົດຈັກພິເສດ ລວມມີ ລົດຈັກກໍ່ສ້າງ, ລົດຈັກ ກະສິກຳ ແລະ ປ່າໄມ້, ແລະ ພາຫະນະພິເສດອື່ນໆທີ່ນຳໃຊ້ເພື່ອຈຸດປະສົງປ້ອງກັນຊາດ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ ຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ ສະບັບປີ 2008.

ດັ່ງນັ້ນ, ອີງຕາມລະບຽບການທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ວ່າການປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງແພ່ງສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດຈັກ (ຫຼື ໃນທາງປະຕິບັດ, ເອີ້ນງ່າຍໆວ່າ "ການປະກັນໄພລົດຈັກ") ແມ່ນປະກັນໄພປະເພດບັງຄັບທີ່ເຈົ້າຂອງລົດຈັກຕ້ອງເຂົ້າຮ່ວມ ແລະ ປະຕິບັດເມື່ອເຂົ້າຮ່ວມໃນການຈະລາຈອນ.

ຂ້ອຍຈະຖືກປັບໃໝບໍ່ຖ້າບໍ່ຊື້ປະກັນໄພລົດຈັກ?

ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ການປະກັນໄພລົດຈັກແມ່ນເປັນສິ່ງບັງຄັບ; ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າຂອງລົດຈັກຕ້ອງຊື້ປະກັນໄພລົດຈັກ ແລະ ນຳເອົາໃບຢັ້ງຢືນປະກັນໄພຂອງເຂົາເຈົ້າມານຳເມື່ອເຂົ້າຮ່ວມໃນການຈະລາຈອນ. ການບໍ່ຊື້ ຫຼື ນຳເອົາປະກັນໄພໃນຂະນະທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນການຈະລາຈອນຈະມີການລົງໂທດຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນມາດຕາ 21 ຂອງດຳລັດ 100/2019/ND-CP (ດັດແກ້ໂດຍດຳລັດ 123/2021/ND-CP), ໂດຍສະເພາະແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

- ປັບໃໝສຳລັບລົດໃຫຍ່: ຈະຖືກປັບໃໝ 400,000 ຫາ 600,000 ດົ່ງ ສຳລັບການບໍ່ມີ ຫຼື ບໍ່ມີໃບຢັ້ງຢືນປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຍານພາຫະນະທີ່ຖືກຕ້ອງ.

- ປັບໃໝສຳລັບລົດຈັກ ແລະ ລົດຈັກນ້ອຍ: ຈະຖືກປັບໃໝ 100,000 ຫາ 200,000 ດົ່ງ ສຳລັບການບໍ່ມີ ຫຼື ບໍ່ມີໃບຢັ້ງຢືນປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຍານພາຫະນະທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ.

ປະກັນໄພລົດຈັກມີລາຄາເທົ່າໃດ?

ອີງຕາມຖະແຫຼງການ 04/2021/TT-BTC, ຄ່າປະກັນໄພລົດຈັກສະເພາະ (ບໍ່ລວມພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ) ມີດັ່ງນີ້:

- ສຳລັບລົດຈັກໄຟຟ້າ ຫຼື ລົດຈັກທີ່ມີຄວາມແຮງຕ່ຳກວ່າ 50cc: 55,000 ດົ່ງ/ປີ.

- ລົດຈັກທີ່ມີຄວາມແຮງຫຼາຍກວ່າ 50cc: 60,000 ດົ່ງ/ປີ.

- ສຳລັບລົດຈັກທີ່ມີຄວາມແຮງຫຼາຍກວ່າ 175cc ແລະ ລົດປະເພດອື່ນໆ: 290,000 ດົ່ງ/ປີ.

ຂ້ອຍສາມາດຊື້ປະກັນໄພລົດຈັກໄດ້ຢູ່ໃສ?

ຂໍ້ 3, ມາດຕາ 8 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທຸລະກິດປະກັນໄພ ປີ 2022 ກຳນົດວ່າ ອົງການຈັດຕັ້ງ ແລະ ບຸກຄົນທີ່ຕ້ອງເຂົ້າຮ່ວມການປະກັນໄພແບບບັງຄັບ ມີພັນທະທີ່ຈະຊື້ປະກັນໄພແບບບັງຄັບ ແລະ ມີທາງເລືອກທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມການປະກັນໄພແບບບັງຄັບຢູ່ບໍລິສັດປະກັນໄພ ແລະ ສາຂາຂອງບໍລິສັດປະກັນໄພທີ່ບໍ່ແມ່ນຊີວິດຕ່າງປະເທດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ດຳເນີນງານ.

ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າຂອງລົດຈັກຈຳເປັນຕ້ອງຊື້ປະກັນໄພລົດຈັກຈາກໜຶ່ງໃນບໍລິສັດປະກັນໄພ ຫຼື ສາຂາຂອງບໍລິສັດປະກັນໄພທີ່ບໍ່ແມ່ນຊີວິດຕ່າງປະເທດ (ລວມເອີ້ນວ່າບໍລິສັດປະກັນໄພ) ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ດຳເນີນທຸລະກິດປະກັນໄພລົດຈັກຕາມກົດໝາຍ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ບໍລິສັດປະກັນໄພໃນປະຈຸບັນມີລະບົບການຈຳໜ່າຍ, ເຄືອຂ່າຍຕົວແທນ, ແລະ ການຮ່ວມມືກັບໜ່ວຍງານສະໜັບສະໜູນອື່ນໆ (ເຊັ່ນ: ທະນາຄານ, ປ້ຳນ້ຳມັນ, ແລະອື່ນໆ) ທີ່ກະຈາຍຢູ່ທົ່ວຫຼາຍແຂວງ ແລະ ນະຄອນຫຼວງທົ່ວປະເທດ, ຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍສຳລັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະເມື່ອພວກເຂົາຕ້ອງການຊື້ປະກັນໄພ.

ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າຂອງລົດຈັກສາມາດໄປຊື້ປະກັນໄພລົດຈັກໄດ້ຕາມສະຖານທີ່ຕໍ່ໄປນີ້:

- ສຳນັກງານໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດປະກັນໄພ.

- ຕົວແທນປະກັນໄພ...

- ທະນາຄານ...

- ປ້ຳນ້ຳມັນ...

[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ