ເວທີປາໄສຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫວຽດນາມ 2024 ໂດຍກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ - ຫວູງເຕົ່າ ໄດ້ດຳເນີນໃນຕົ້ນເດືອນ 12/2024.
ສ້າງກົນໄກສົນທະນາເປັນປົກກະຕິລະຫວ່າງອົງການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ວິສາຫະກິດ
ກົມນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ ( ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ) ຖືວ່າ: ເວທີປາໄສຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫວຽດນາມ 2024 ຈະແມ່ນເວທີປາໄສຄັ້ງທີ 12 ໄດ້ຈັດຂຶ້ນ. ເວທີປາໄສປີນີ້ຖືກຈັດຂຶ້ນໃນສະພາບການທີ່ມີລັກສະນະໃໝ່ຫຼາຍຢ່າງ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ການປະຕິບັດສັນຍາການຄ້າເສລີສອງຝ່າຍ, ຫຼາຍຝ່າຍ ແລະ ສະບັບໃໝ່ (FTA) ຮຽກຮ້ອງບັນດາວິສາຫະກິດຕ້ອງມານະພະຍາຍາມຍົກສູງກຳລັງຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງ. ນອກນີ້, ເສດຖະກິດໂລກໃນປີ 2024 ຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງ. ເພີ່ມທະວີຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງດ້ານພູມສາດ, ຄວາມຂັດແຍ້ງທາງທະຫານທີ່ສັບສົນ ແລະ ແກ່ຍາວລະຫວ່າງ ລັດເຊຍ ແລະ ຢູແກຼນ, ເພີ່ມທະວີຄວາມຂັດແຍ້ງຢູ່ເຂດກາຊາ, ບຸກໂຈມຕີບັນດາການເຄື່ອນໄຫວຂົນສົ່ງຢູ່ທະເລແດງ ໄດ້ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກ.
| ເວທີປາໄສຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫວຽດນາມ 2024 ໂດຍກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບາເຣ້ຍ - ຫວູງເຕົ່າ ໄດ້ໄຂຂຶ້ນໃນຕົ້ນເດືອນ 12/2024. |
ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ທ່າອ່ຽງພັດທະນາຂອງການຄ້າ e-commerce ແລະ e-commerce ຂ້າມຊາຍແດນ, ພ້ອມກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງສີຂຽວ ແລະ ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ, ແມ່ນກາລະໂອກາດ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍສຳລັບຂະແໜງການບໍລິການຂົນສົ່ງຂອງຫວຽດນາມ. ໃນສະພາບທີ່ໂລກຍັງຄົງມີຫຼາຍປັດໄຈ, ກາລະໂອກາດ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງ, ໄດ້ຈັດຕັ້ງເວທີປາໄສ Logistics ຫວຽດນາມ 2024 ເພື່ອປຶກສາຫາລື, ສະເໜີ ແລະ ແນະນຳການປະຕິບັດຫຼາຍວິທີແກ້ໄຂເພື່ອພັດທະນາການບໍລິການ Logistics ຕ້ອງຖືວ່າແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາໜ້າທີ່ສຳຄັນໃນການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ ຂອງປະເທດ.
ປີ 2024 ກໍ່ແມ່ນປີຜັນຂະຫຍາຍຂອງບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນສຸມໃສ່ແຫຼ່ງກຳລັງ, ລົບລ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ສິ່ງກີດຂວາງເພື່ອປະຕິບັດໜ້າທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍໃຫ້ບັນລຸໄດ້ບັນດາຈຸດໝາຍພັດທະນາການບໍລິການ logistics ໄດ້ວາງອອກໃນມະຕິເລກທີ 221/QD-TTg ລົງວັນທີ 22/02/2021 ຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີຫວຽດນາມ ໄດ້ປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມທະວີມະຕິສະບັບທີ 200/QV ແລະ ການແຂ່ງຂັນຂອງຫວຽດນາມ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກະກຽມໃຫ້ສຳເລັດ ແລະ ປະກາດໃຊ້ຍຸດທະສາດພັດທະນາການບໍລິການ Logistics ຫວຽດນາມ ໄລຍະ 2025 – 2035, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2050 ດ້ວຍບັນດາທິດທາງໃຫຍ່ ແລະ ບັນດາວິທີແກ້ໄຂເພື່ອສືບຕໍ່ຍາດແຍ່ງເອົາກາລະໂອກາດ, ຫັນອຸດສາຫະກຳບໍລິການ Logistics ຂອງ ຫວຽດນາມ ໃຫ້ກາຍເປັນພື້ນຖານເສດຖະກິດທີ່ມີຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງ.
ສະນັ້ນ, ສືບຕໍ່ປະຕິບັດທິດທາງຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃນມະຕິເລກທີ 200/QD-TTg ລົງວັນທີ 14/2/2017 ແລະ ມະຕິເລກທີ 221/QD-TTg ລົງວັນທີ 22/02/2021 ຂອງລັດຖະບານໃນມະຕິເລກທີ 163/NQ-CP ລົງວັນທີ 16/12, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳການຄ້າ ແລະ 2023 ຂອງຫວຽດນາມ. ປີ 2024 ສ້າງຕັ້ງກົນໄກປະສານງານ ແລະ ປຶກສາຫາລືຢ່າງເປັນປົກກະຕິລະຫວ່າງບັນດາອົງການຄຸ້ມຄອງລັດ ແລະ ບັນດາວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ສ້າງຄວາມສະໜິດຕິດພັນ, ຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕດ້ານການຂົນສົ່ງດ້ວຍການຜະລິດ, ນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າ.
ຫົວຂໍ້ "ເຂດການຄ້າເສລີ - ວິທີແກ້ໄຂບັນລຸການຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕດ້ານການຂົນສົ່ງ"
ຫວຽດນາມ ມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ ແລະ ຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນຫຼາຍຢ່າງໃນການພັດທະນາການບໍລິການ logistics ເຊັ່ນ: ຕັ້ງຍຸດທະສາດຢູ່ພາກພື້ນທີ່ພວມພັດທະນາຢ່າງຂະຫຍັນຂັນເຄື່ອນ, ມີເສດຖະກິດເຕີບໂຕ, ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບສາກົນຢ່າງເລິກເຊິ່ງກວ້າງຂວາງ, ເປັນຕະຫຼາດທີ່ພົ້ນເດັ່ນທີ 8 ທີ່ມີການຊົມໃຊ້ຂະໜາດໃຫຍ່, e-commerce ມີທ່າອ່ຽງພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງ, ເປັນສູນກາງການຜະລິດໃໝ່ຂອງພາກພື້ນ ອາຊີ - ປາຊີຟິກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫວຽດນາມ ຍັງມີທ່າໄດ້ປຽບທາງດ້ານພູມສັນຖານມຸ່ງໄປເຖິງທະເລ, ສະດວກໃຫ້ແກ່ການຂົນສົ່ງສາກົນ ດ້ວຍຝັ່ງທະເລຍາວ 3.260 ກິໂລແມັດ, ມີທ່າເຮືອນ້ຳເລິກຫຼາຍແຫ່ງ, ສະໜາມບິນສາກົນ, ລະບົບທາງລົດໄຟຂ້າມຊາດ ແລະ ເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມສະດວກ,...
| ຄັງເກັບເຄື່ອງຢູ່ປາຍຍອດ LNG ຂອງ PV GAS ຢູ່ເມືອງທິວາ-ບາເຣ່ວັງເຕົ່າ. ພາບ: MH |
ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຫວຽດນາມໄດ້ຕັ້ງໜ້າຄົ້ນຄວ້າບັນດາເຂດການຄ້າເສລີໃນທົ່ວໂລກ. ນີ້ແມ່ນເຂດເສດຖະກິດປະເພດໜຶ່ງທີ່ສາມາດນຳມາເຊິ່ງຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງໃຫ້ແກ່ຫວຽດນາມ, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການບໍລິການຂົນສົ່ງ. ປະຈຸບັນ, ຫວຽດນາມບໍ່ມີເຂດການຄ້າເສລີ. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ຮັບຮອງເອົາກົນໄກທົດລອງສ້າງຕັ້ງເຂດການຄ້າເສລີນະຄອນດ່ານັງ, ແມ່ນພື້ນຖານທົດລອງຄົ້ນຄວ້ານະໂຍບາຍໃໝ່, ເປັນຈຸດໝາຍກຳນົດລະບຽບການກ່ຽວກັບເຂດການຄ້າເສລີໃນທົ່ວປະເທດ.
ໃນສະພາບການຂອງຫວຽດນາມ ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບເສດຖະກິດພາກພື້ນ ແລະ ໂລກຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ການເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃນ FTA ແລະ ມີທ່າໄດ້ປຽບທາງດ້ານເສດຖະກິດ, ການຄົ້ນຄ້ວາ, ສະເໜີຜັນຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງ, ສ້າງຕັ້ງ ແລະ ພັດທະນາບັນດາຮູບແບບເຂດການຄ້າເສລີ ຄວນໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍໂດຍໄວ ເພື່ອຍາດແຍ່ງກາລະໂອກາດ, ປະກອບສ່ວນໃຫ້ຂະແໜງການບໍລິການ Logistics ຂອງ ຫວຽດນາມ ເພີ່ມທະວີການພັດທະນາ ແລະ ເຂົ້າຮ່ວມການສະໜອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ໂລກຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ວາອີກ.
ບ່າເຣ້ຍ-ຫວຸງເຕົ່າ ແມ່ນແຂວງແຄມທະເລທາງພາກຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ຕັ້ງຢູ່ເຂດເສດຖະກິດຫຼັກພາກໃຕ້, ເປັນປະຕູສູ່ທະເລຕາເວັນອອກຂອງບັນດາແຂວງໃນພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ບັນດາແຂວງ, ນະຄອນ ດ້ວຍເສັ້ນທາງ, ທາງບົກ ແລະ ທາງອາກາດ.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ - ຫວູງເຕົ່າ ໄດ້ມີຫລາຍຜົນງານໃນການດຶງດູດ FDI, ພັດທະນາການຜະລິດ, ຊຸກຍູ້ການສົ່ງອອກ, ບົດບາດນຳໜ້າໃນການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນພາກໃຕ້. ຍ້ອນລາຍຮັບງົບປະມານຈາກນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສ, ການລົງທຶນພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ, ເສດຖະກິດທ່າເຮືອ ແລະ ການບໍລິການ, ແຂວງ ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ດ້ວຍການລົງທຶນດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຢ່າງຄົບຊຸດ ແລະ ກົງໄປກົງມາ ແລະ ເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາຕົວເມືອງນຳໜ້າໃນດ້ານລາຍຮັບຕໍ່ຫົວຄົນ. ຮອດປີ 2030, ແຂວງຈະສຸມໃສ່ເພີ່ມທະວີອັດຕາສ່ວນຂອງຂະແໜງການບໍລິການໃນໂຄງປະກອບເສດຖະກິດ, ໂດຍເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດເຖິງການທ່ອງທ່ຽວ, ການເງິນ, ທ່າເຮືອທາງທະເລ ແລະ ການຂົນສົ່ງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ກົມການເມືອງໄດ້ອອກມະຕິເລກທີ 24-NQ/TW ລົງວັນທີ 7 ຕຸລາ 2022 ວ່າດ້ວຍການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ແລະ ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນຊາດ-ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບຢູ່ພາກພື້ນຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ຮອດປີ 2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2045. ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີຍັງໄດ້ອອກມະຕິຕົກລົງສະບັບເລກທີ 370/QD-40 ຂອງພາກຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ລົງວັນທີ 2 ພຶດສະພາ 2020. ໄລຍະ 2021-2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2050.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ໄດ້ວາງທິດທາງ “ສ້າງຕັ້ງເຂດການຄ້າເສລີຕິດພັນກັບທ່າກຳປັ່ນຢູ່ເຂດກາຍເມບຮ່າຂອງແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ - ຫວຸງເຕົ່າ” . ພ້ອມກັນນັ້ນ, ມະຕິເລກທີ 200/QD-TTg ຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຍັງໄດ້ມອບໜ້າທີ່ “ ໜູນຊ່ວຍຍົກສູງປະສິດທິຜົນການຂຸດຄົ້ນ, ຕະຫຼາດ ແລະ ຂະຫຍາຍບັນດາແຫຼ່ງສິນຄ້າ, ເພີ່ມທະວີການໄຫຼວຽນຂອງສິນຄ້າຢູ່ບັນດາທ່າກຳປັ່ນ Cai Mep – Thi Vai ຢູ່ແຂວງ Ba Ria – Vung Tau, ເຮັດໃຫ້ກຸ່ມທ່າກຳປັ່ນ ກາຍເປັນສູນເກັບກຳ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ພາກພື້ນ ” . ເລື່ອງສ້າງຕັ້ງເຂດການຄ້າເສລີໃນໄລຍະຕົ້ນຂອງແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ - ຫວູງເຕົ່າ ຈະແມ່ນບາດກ້າວບຸກທະລຸທີ່ສຳຄັນ ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບສາກົນນັບມື້ນັບເລິກເຊິ່ງກ່ວາອີກ, ດຶງດູດແຫຼ່ງທຶນລົງທຶນ, ສ້າງກຳລັງແຮງທີ່ມີຢູ່ຂອງທ້ອງຖິ່ນນີ້.
ເພື່ອແຈ້ງຂ່າວນີ້, ຄ່ອຍໆປ່ຽນໃໝ່ຄວາມຮັບຮູ້ຂອງອຳນາດການປົກຄອງ ແລະ ວິສາຫະກິດທຸກຂັ້ນ ກ່ຽວກັບການສ້າງຕັ້ງ, ລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາເຂດການຄ້າເສລີ ເພື່ອຊຸກຍູ້ການຄ້າ, ການລົງທຶນ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງເສດຖະກິດສາກົນ, ຮັດແໜ້ນບັນດາວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາກົນ ແລະ ບັນດາວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງຂະໜາດໃຫຍ່ ເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນໃນການລົງທຶນດຳເນີນທຸລະກິດຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງໂດຍໄວ ເພື່ອຍົກສູງກຳລັງແກ່ງແຍ້ງໃນສະພາບການ 20 ປະເທດຫວຽດນາມ. 2024) ໂດຍກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບາເຣ້ຍ - ຫວຸງເຕົ່າ ດ້ວຍຫົວຂໍ້ “ເຂດການຄ້າເສລີ - ບາດກ້າວບຸກທະລຸເພື່ອຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕດ້ານການຂົນສົ່ງ” ຈະດຳເນີນຢູ່ໂຮງແຮມ Grand Ho Tram (ຕາແສງ ຟຸກທ້ວນ, ເມືອງ ຊຸຍເຍີນ, ແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ - ຫວຸງເຕົ່າ). ນີ້ກໍແມ່ນຫົວຂໍ້ຂອງບົດລາຍງານການຂົນສົ່ງຂອງຫວຽດນາມ 2024 ເພື່ອປະກາດທີ່ເວທີປາໄສ.
ກອງປະຊຸມຄົບຄະນະຂອງເວທີປາໄສຈະມີການເຂົ້າຮ່ວມຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ.
ດ້ວຍຄວາມສຳຄັນ ແລະ ກຽດສັກສີຂອງເວທີປາໄສທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໃນຫຼາຍປີມານີ້, ສະຫາຍ ຟ້າມມິງຈິງ, ກຳມະການກົມການເມືອງ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຈະເຂົ້າຮ່ວມ ແລະ ຊີ້ນຳເວທີປາໄສ. ເວທີປາໄສໄດ້ເຕົ້າໂຮມຜູ້ແທນ 500 ກວ່າຄົນ ໃນນັ້ນມີບັນດາການນຳບັນດາກະຊວງ, ສາຂາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ; ການນໍາຂອງແຂວງ, ນະຄອນພາຍໃຕ້ການສູນກາງແລະພາກຕາເວັນອອກ; ຜູ້ຕາງໜ້າບັນດາອົງການຈັດຕັ້ງສາກົນຢູ່ຫວຽດນາມ, ສະມາຄົມ, ວິສາຫະກິດບໍລິການ logistics, ການຜະລິດ ແລະ ນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຢູ່ພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ບັນດານັກຊ່ຽວຊານ, ອົງການສື່ມວນຊົນ ແລະ ສື່ມວນຊົນໃນທົ່ວປະເທດ.
ກອງປະຊຸມຄັ້ງນີ້ຈະມີທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະ ການນຳຂອງບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນເຂົ້າຮ່ວມ. ໃນຂອບເຂດຂອງເວທີປາໄສ, ຈະມີກອງປະຊຸມສຳມະນາຫົວຂໍ້ທີ່ຈັດຂຶ້ນໃນຕອນບ່າຍຂອງວັນດຽວກັນ ດ້ວຍເນື້ອໃນສະເພາະຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ໝູນໃຊ້ຫົວຂໍ້ຂອງເວທີປາໄສ.
ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າຈະຈັດຕັ້ງຄະນະສຳຫຼວດພາກພື້ນຢູ່ບັນດາທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ສູນຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃຫຍ່ຢູ່ແຂວງ ບາເລົາ - ຫວູງເຕົ່າ ແລະ ເຂດໃກ້ຄຽງໃຫ້ບັນດາຜູ້ແທນເຂົ້າຮ່ວມເວທີປາໄສ. ຜູ້ແທນທີ່ບໍ່ສາມາດເຂົ້າຮ່ວມດ້ວຍຕົນເອງແຕ່ມີຄວາມສົນໃຈໃນເວທີສົນທະນາຈະຕິດຕາມກິດຈະກໍາທັງຫມົດໂດຍຜ່ານຊ່ອງທາງອອນໄລນ໌ຂອງໂຄງການ.
ເວທີປາໄສ Logistics ຫວຽດນາມ ແມ່ນເຫດການປະຈຳປີໂດຍກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ຈັດຕັ້ງແຕ່ປີ 2013 ເພື່ອສົມທົບກັນເຄື່ອນໄຫວຊຸກຍູ້ການພັດທະນາການບໍລິການ logistics, ສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຂະແໜງຂົນສົ່ງ ແລະ ອຸດສາຫະກຳ ການຜະລິດ ແລະ ນຳເຂົ້າ – ສົ່ງອອກ, ພ້ອມທັງແມ່ນສະຖານທີ່ປຶກສາຫາລື ແລະ ປັບປຸງຂໍ້ມູນຂ່າວສານກ່ຽວກັບບັນດາບັນຫາຮີບດ່ວນຂອງການບໍລິການ logistics ຢູ່ ຫວຽດນາມ ແລະ ທົ່ວໂລກ. ຜ່ານ 11 ອົງການຈັດຕັ້ງຜ່ານມາ, ເວທີປາໄສໄດ້ຮັບຄວາມເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ຕີລາຄາສູງການນຳລັດຖະບານ, ບັນດາກະຊວງ, ທ້ອງຖິ່ນ, ວິສາຫະກິດ, ກາຍເປັນເຄື່ອງໝາຍການຄ້າທີ່ມີຊື່ສຽງ ແລະ ຄຸ້ນເຄີຍຂອງປະຊາຄົມວິສາຫະກິດ Logistics ຢູ່ພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ເປັນບ່ອນເຕົ້າໂຮມຂອງບັນດາອົງການຄຸ້ມຄອງລັດ, ລັດວິສາຫະກິດ Logistics, ການຜະລິດ ແລະ ນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ ເພື່ອແລກປ່ຽນ ແລະ ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບບັນດາບັນຫາປະຈຸບັນຂອງຂະແໜງອຸດສາຫະກຳ Logistics ຢູ່ ຫວຽດນາມ. ແຕ່ປີ 2018, ເວທີປາໄສໄດ້ມີການເຂົ້າຮ່ວມ ແລະ ປະທານຄະນະກຳມະການການເມືອງ, ໂດຍມີການນຳຂອງຫຼາຍກະຊວງ, ທ້ອງຖິ່ນ, ສະມາຄົມ ແລະ ວິສາຫະກິດເຂົ້າຮ່ວມ. |
ທີ່ມາ: https://congthuong.vn/bo-cong-thuong-sap-to-chuc-dien-dan-logistics-viet-nam-2024-356113.html






(0)