ຈັດສັນງົບປະມານ 25,8 ຕື້ດົ່ງ ສຳລັບການສ້ອມແປງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 55 ຜ່ານແຂວງເລີມດົ່ງ.

[ໂຄສະນາ_1]

ອີງຕາມ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມ , ສະຖານທີ່ທີ່ຖືກນໍ້າຖ້ວມ, ຕາມທີ່ຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງໃນແຂວງເລີມດົ່ງລາຍງານ, ແມ່ນທາງລະບາຍນໍ້າລົ້ນຂອງ S'RTrang ເໜືອຫ້ວຍທີ່ກິໂລແມັດທີ 214+592 ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 55 (QL55). ທາງລະບາຍນໍ້າລົ້ນນີ້ຕັ້ງຢູ່ເທິງໂຄ້ງໂຄ້ງ, ມີໜ້າດິນຄອນກີດກວ້າງ 7 ແມັດ (ຄອນກີດຊີມັງ) ແລະຊັ້ນຢາງໜາ 7 ຊມ; ສ່ວນທີ່ຂ້າມທາງລະບາຍນໍ້າລົ້ນມີເສົາໝາຍ 12 ເສົາ ແລະ ເຄື່ອງໝາຍລະດັບນໍ້າ 2 ອັນ.

Bố trí 25,8 tỷ đồng sửa chữa quốc lộ 55 qua Lâm Đồng- Ảnh 1. — ກະຊວງຄົມມະນາຄົມໄດ້ຈັດສັນງົບປະມານ 25.8 ຕື້ດົ່ງ ສຳລັບການສ້ອມແປງພື້ນຖະໜົນ, ໜ້າດິນ, ເສີມເຫຼັກບ່າທາງ ແລະ ລະບົບລະບາຍນ້ຳ ໃນສ່ວນຈາກກິໂລແມັດທີ 212+500 ຫາ 217+444 ຂອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 55 ໃນປີ 2024 (ຮູບພາບປະກອບ).

ໃນແຕ່ລະປີ, ເສັ້ນທາງຈະຖືກນໍ້າຖ້ວມ 1-2 ຄັ້ງ ໂດຍມີຄວາມເລິກປະມານ 0.5 ແມັດ (ໃນບາງປີ, ມັນອາດຈະສູງເຖິງ 1.0 ແມັດ) ປະມານ 2 ຊົ່ວໂມງ.

ເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມໄດ້ອະນຸມັດແຜນການບຳລຸງຮັກສາລະບົບຖະໜົນຫົນທາງປີ 2024, ເຊິ່ງລວມມີໂຄງການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ການສ້ອມແປງພື້ນຖະໜົນ ແລະ ໜ້າດິນ, ການເສີມສ້າງບ່າໄຫລ່ ແລະ ລະບົບລະບາຍນ້ຳໃນສ່ວນທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງຂອງເສັ້ນທາງ, ດ້ວຍງົບປະມານ 25.8 ຕື້ດົ່ງ.

ປະຈຸບັນ, ພະແນກຄົມມະນາຄົມ ແຂວງເລີມດົ່ງ ແລະ ອົງການຄຸ້ມຄອງທາງຫຼວງຫວຽດນາມ ພວມດຳເນີນຂັ້ນຕອນການກະກຽມການລົງທຶນ, ຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ, ແລະ ຈະສຳເລັດໂຄງການນີ້ໃນປີ 2024.

ໃນທາງກັບກັນ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຄະນະຜູ້ແທນ ສະພາແຫ່ງຊາດ ຈາກແຂວງລາມດົ່ງໃຫ້ຄຳຄິດເຫັນຕໍ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງລາມດົ່ງ, ໂດຍຊີ້ນຳໃຫ້ກົມຂົນສົ່ງ, ພາຍໃນຂອບເຂດອຳນາດຂອງຕົນ, ປະສານງານກັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນເພື່ອຈັດຕັ້ງການຂຸດລອກ ແລະ ກວາດລ້າງຮ່ອງນ້ຳເພື່ອຮັບປະກັນການລະບາຍນ້ຳນອກເຂດຄຸ້ມຄອງຂອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 55, ຫຼຸດຜ່ອນເວລານ້ຳຖ້ວມ.

ກະຊວງຄົມມະນາຄົມກ່າວຕື່ມວ່າ "ກ່ຽວກັບການລົງທຶນໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການປ່ຽນແທນທໍ່ລະບາຍນ້ຳດ້ວຍຂົວຄອນກີດເສີມເຫຼັກ, ອີງຕາມລະບຽບການ, ງົບປະມານພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງຖະໜົນຫົນທາງບໍ່ຄວນຖືກນຳໃຊ້ສຳລັບການລົງທຶນໃໝ່. ແທນທີ່ຈະ, ຄວນສົ່ງບົດລາຍງານໃຫ້ໜ່ວຍງານທີ່ມີສິດອຳນາດເພື່ອຂໍອະນຸມັດການລົງທຶນໃນການກໍ່ສ້າງໂດຍໃຊ້ກອງທຶນລົງທຶນສາທາລະນະໄລຍະກາງສຳລັບການຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 55 ໃນໄລຍະການລົງທຶນໄລຍະກາງຕໍ່ໄປ."

[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ