ບົດລາຍງານຊີ້ອອກວ່າ, ການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດຮອດທ້າຍເດືອນ 8/2025 ຂອງ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ບັນລຸພຽງ 36,7% ຂອງແຜນການ, ຕ່ຳກວ່າລະດັບສະເລ່ຍແຫ່ງຊາດ (46,3%). ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍແມ່ນບາງໂຄງການຍັງບໍ່ບັນລຸຄວາມຄືບຫນ້າທີ່ກໍານົດໄວ້. ຕໍ່ກັບສະພາບການດັ່ງກ່າວ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້:
- ຮີບດ່ວນສຳເລັດຂັ້ນຕອນການອະນຸມັດການລົງທຶນ ໃຫ້ແກ່ບັນດາໂຄງການດັ່ງນີ້: ລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງດ່ວນ ໂຮ່ຈີມິນ - ເຈືອງລອງ - ທາງດ່ວນມາຍທວນ; ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ- ຮ່າໂນ້ຍ -ຫາຍຟ່ອງ; ການລົງທຶນສ້າງສຳເລັດອຸໂມງ Than Vu ທາງດ່ວນພາກຕາເວັນອອກ-ພາກໃຕ້; ການລົງທຶນສຳເລັດການສ້າງອຸໂມງນູແວງເທິງທາງດ່ວນພາກເໜືອ-ໃຕ້.
- ສຳລັບໂຄງການທີ່ໄດ້ມີບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ເຊັ່ນ: ຂົວ ນິງເກື່ອງເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37B; ການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ພາກຕາເວັນອອກ, ແຕ່ລະມົມ-ລາເຊີນ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍຕ້ອງ ເລັ່ງລັດຕີລາຄາ ແລະ ອະນຸມັດເອກະສານການອອກແບບ, ການຄາດຄະເນ, ແລະຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາເພື່ອເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນປີ 2025.
- ສໍາລັບໂຄງການ ທີ່ກໍານົດຈະໃຫ້ສໍາເລັດໃນປີ 2025 , ຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ທີ່ປຶກສາ ເລັ່ງລັດໃຫ້ຄວາມຄືບໜ້າໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ທີ່ປຶກສາທີ່ຊັກຊ້າ, ໂດຍສະເພາະໂຄງການທີ່ສໍາຄັນລະດັບຊາດ ແລະ ໂຄງການສໍາຄັນ.
ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ຍັງໄດ້ເນັ້ນໜັກວ່າ: ສຳລັບໂຄງການທີ່ກຳນົດຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງ ແລະ ເປີດໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025 ແຕ່ບໍ່ບັນລຸຕາມແຜນການ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍຕ້ອງໄດ້ຊີ້ແຈງສາເຫດ, ກຳນົດຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງອົງການຈັດຕັ້ງ ແລະ ບຸກຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃຫ້ຮີບຮ້ອນລາຍງານ ແລະ ສະເໜີມາດຕະການແກ້ໄຂຕາມລະບຽບການ.
ນອກນີ້, ກະຊວງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເພີ່ມທະວີລະບຽບວິໄນ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດ, ເຂັ້ມງວດຕໍ່ກຸ່ມ ແລະ ບຸກຄົນທີ່ມີເຈດຕະນາຊັກຊ້າຕາມລະບຽບ; ໂດຍທັນທີປ່ຽນແທນພະນັກງານທີ່ມີຄວາມສາມາດ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ຈຳກັດ; ແກ້ໄຂພຶດຕິກຳທາງລົບ ແລະ ສໍ້ລາດບັງຫຼວງໃນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ນຳໃຊ້ທຶນການລົງທຶນພາກລັດ.
ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-thuc-tien-do-cac-du-an-giao-thong-do-giai-ngan-von-dau-tu-cong-thap-post812759.html
(0)