Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

ກຳປູເຈຍ - ເປັນຕະຫຼາດສົ່ງອອກທີ່ມີທ່າແຮງ

ຕະຫຼາດ​ກຳປູ​ເຈຍ, ດ້ວຍ​ທີ່​ຕັ້ງ​ຢູ່​ໃກ້​ຄຽງ, ສະພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ແຫ່ງ​ການ​ລົງທຶນ​ເປີດ​ກວ້າງ ​ແລະ ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ຂອງ​ຜູ້​ບໍລິ​ໂພ​ກຢ່າງ​ແຮງ, ​ແມ່ນ​ຈຸດໝາຍ​ທີ່​ມີ​ທ່າ​ແຮງ​ຂອງ​ສິນຄ້າ​ຫວຽດນາມ.

Hà Nội MớiHà Nội Mới30/08/2025

​ແຕ່​ເພື່ອ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ຕະຫຼາດ​ນີ້, ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຕ້ອງ​ມີ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ທີ່​ຈະ​ແຈ້ງ, ຍາດ​ແຍ່ງ​ກາລະ​ໂອກາດ​ຈາກ​ບັນດາ​ນະ​ໂຍບາຍ ​ແລະ ສຸມ​ໃສ່​ບັນດາ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ປຸງ​ແຕ່ງ​ເລິກ​ເຊິ່ງມີ​ມູນ​ຄ່າ​ເພີ່ມ​ສູງ.

vn-cam.jpg
ແນະນຳ​ສິນຄ້າ​ທີ່​ກອງ​ປະຊຸມ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ ຫວຽດນາມ - ກຳປູ​ເຈຍ ​ເດືອນ 8/2025. ພາບ: ຫງວຽນ​ວິ​ງ

ຕະຫຼາດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຂະຫນາດໃຫຍ່

ຕາມ​ທ່ານ​ຮອງ​ຫົວໜ້າ​ອົງການ​ສົ່ງ​ເສີມ​ການ​ຄ້າ ( ກະຊວງ​ອຸດສາຫະກຳ ​ແລະ ການ​ຄ້າ ) Bui Quang Hung ​ແລ້ວ, ​ໃນ​ຊຸມ​ປີ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ການ​ແລກປ່ຽນ​ສິນຄ້າ ​ແລະ ການ​ຄ້າ​ຊາຍ​ແດນ​ລະຫວ່າງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ ຫວຽດນາມ ​ແລະ ກຳປູ​ເຈຍ ບັນລຸ​ໄດ້​ບັນດາ​ໝາກຜົນ​ທີ່​ຕັ້ງໜ້າ. ບັນດາ​ສິນຄ້າ​ສົ່ງ​ອອກ​ຕົ້ນຕໍ​ຂອງ ຫວຽດນາມ ​ໄປ​ຍັງ​ຕະຫຼາດ ກຳປູ​ເຈຍ ລວມມີ ຜະລິດ​ຕະພັນ​ກະ​ເສດ​ປຸງ​ແຕ່ງ, ວັດ​ສະ​ດຸ​ກໍ່ສ້າງ, ​ເຄື່ອງ​ອຸປະ​ໂພ​ກ, ​ເຄື່ອງ​ຈັກ, ປຸ໋ຍ, ຜະລິດ​ຕະພັນ​ພລາສຕິກ... ​ໃນ​ທາງ​ກົງກັນຂ້າມ, ກຳປູ​ເຈຍ ຕົ້ນຕໍ​ແມ່ນ​ສົ່ງ​ອອກ​ໝາກມ່ວງ​ຫິມະພານ, ຢາງພາລາ, ​ເຂົ້າ, ໝາກມ່ວງ, ໝາກນັດ, ໝາກ​ຫຸ່ງ, ນ້ຳ​ເຜິ້ງ... ​ໃນ​ດ້ານ​ໂຄງ​ປະກອບ​ສິນຄ້າ, ການ​ຄ້າ​ລະຫວ່າງ ຫວຽດນາມ ​ແລະ ກຳປູ​ເຈຍ ​ແມ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ. 2 ປະ​ເທດ​ພວມ​ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ວົງ​ເງິນ​ການ​ຄ້າ​ສອງ​ສົ້ນ​ບັນລຸ 20 ຕື້ USD ​ໃນ​ໄລຍະ​ຈະ​ມາ​ເຖິງ.

ຕາມ​ກົມ​ພາສີ​ແລ້ວ, ປີ 2024, ວົງ​ເງິນ​ການ​ຄ້າ​ສອງ​ຝ່າຍ​ບັນລຸ 10,1 ຕື້ USD, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 17,5% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ 2023. ​ໃນ 7 ​ເດືອນ​ຕົ້ນ​ປີ 2025, ວົງ​ເງິນ​ການ​ຄ້າ​ສອງ​ສົ້ນ​ບັນລຸ​ກວ່າ 7 ຕື້ USD, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 16,3% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ປີ 2024, ວົງ​ເງິນ​ສົ່ງ​ອອກ ຫວຽດນາມ ບັນລຸ 2 ຕື້ USD. 5,1% ​ແລະ ການ​ນຳ​ເຂົ້າ​ບັນລຸ 3,8 ຕື້ USD, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 28,1%.

ພິເສດ, ການລົງນາມໃນສັນຍາສົ່ງເສີມການຄ້າສອງຝ່າຍຫວຽດນາມ - ກຳປູເຈຍ ໄລຍະ 2025-2026 ໃນເດືອນເມສາ 2025 ໄດ້ສ້າງກຳລັງແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃຫ້ແກ່ການເຄື່ອນໄຫວການຄ້າລະຫວ່າງ 2 ປະເທດດ້ວຍການຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາພາສີ, ປັບປຸງລະບຽບການພາສີ, ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການເຂົ້າຮ່ວມຂອງທັງສອງປະເທດໃນການພົວພັນຄູ່ຮ່ວມມື ເສດຖະກິດ ຮອບດ້ານພາກພື້ນ (RCEP) ໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ການຂົນສົ່ງ ແລະ ຊຸກຍູ້ການຄ້າຂ້າມຊາຍແດນ.

​ເຖິງ​ວ່າ​ມີ​ທ່າ​ໄດ້​ປຽບ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ​ຂອງ​ກຳປູ​ເຈຍ​ແມ່ນ​ຕະຫຼາດ​ໃກ້​ຄຽງ, ດ້ວຍ​ສະພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ແຫ່ງ​ການ​ລົງທຶນ​ທີ່​ເປີດ​ກວ້າງ ​ແລະ ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ຂອງ​ຜູ້​ບໍລິ​ໂພ​ກ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ, ການ​ຄ້າ​ສອງ​ສົ້ນ​ລະຫວ່າງ ຫວຽດນາມ - ກຳປູ​ເຈຍ ຍັງ​ປະສົບ​ກັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ບາງ​ຢ່າງ.

ພິເສດ, ກົມພັດທະນາຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດ (ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ) ທ່ານນາງ ໂຮ່ທິແຄງລິງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການຄ້າຊາຍແດນຂອງ 2 ປະເທດຍັງມີຂໍ້ຈຳກັດຫຼາຍດ້ານ, ຄັງສິນຄ້າ, ການຂົນສົ່ງ, ຕະຫຼາດຊາຍແດນຍັງຂາດເຂີນ ແລະ ອ່ອນເພຍ, ໃນຂະນະທີ່ການຄ້າຂາຍສ່ວນໃຫຍ່ຍັງດຳເນີນຜ່ານຊ່ອງທາງທີ່ບໍ່ເປັນທາງການ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສູນເສຍພາສີ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ ແລະ ຜົນກະທົບຕໍ່ສິດທິຜູ້ບໍລິໂພກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການລັກລອບຄ້າ-ຂາຍ ສໍ້ໂກງຊັບຊ້ອນ ໂດຍສະເພາະແມ່ນສິນຄ້າຄື: ນໍ້າຕານ, ຢາສູບ, ຢາສູບເອເລັກໂຕຼນິກ ແລະ ອື່ນໆ, ການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຂາດທຶນຮອນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນການບິດເບືອນຕະຫຼາດ, ຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິຜົນຂອງການຄ້າທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ.

ນຳ​ການ​ຄ້າ​ສອງ​ຝ່າຍ​ຂຶ້ນ​ສູ່​ລະດັບ​ສູງ​ໃໝ່

ທ່ານ​ເລ​ຂາ​ທິ​ການ​ໃຫຍ່​ສະ​ມາ​ຄົມ​ບໍ​ລິ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນ​ຄ້າ​ຫວຽດ​ນາມ ທ່ານ Tran Chi Dung ຖື​ວ່າ: ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ການ​ຄ້າ​ສອງ​ຝ່າຍ, ນອກຈາກ​ການ​ຄ້າ​ໂດຍ​ກົງ, ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຍັງ​ປະ​ເຊີນ​ໜ້າ​ກັບ​ຫຼາຍ​ຂັ້ນ​ຕອນ, ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​ອອກ​ໃບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ. ພິເສດ, ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດການຂົນສົ່ງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກໍານົດຈຸດອອກແລະຈຸດຫມາຍປາຍທາງຢ່າງຊັດເຈນ, ແຕ່ໃນຂັ້ນຕອນການສືບສວນ, ສອງຝ່າຍມັກຈະບໍ່ແບ່ງປັນຂໍ້ມູນທັງຫມົດກ່ຽວກັບສະຖານທີ່, ປະລິມານ, ລາຄາ, ສັນຍາແລະອື່ນໆ, ເຮັດໃຫ້ການເຈລະຈາຕໍ່ລອງແລະຄໍາສັ່ງຖືກຊັກຊ້າໄດ້ງ່າຍ.

ຜູ້​ຕາງ​ໜ້າ​ຂອງ​ສະ​ມາ​ຄົມ​ບໍ​ລິ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຫວຽດ​ນາມ ສະ​ເໜີ​ສ້າງ “ແລວ​ທາງ​ທີ່​ພ້ອມ​ແລ້ວ” ເພື່ອ​ຫຼຸດ​ຂະ​ບວນ​ການ, ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ໃນ​ການ​ໂອນ​ຄຳ​ສັ່ງ​ຈາກ​ທະ​ເລ​ຂຶ້ນ​ສູ່​ອາ​ກາດ, ເພີ່ມ​ຕົ້ນ​ທຶນ, ຫຼື​ຈາກ​ບັນ​ດາ​ເສັ້ນ​ທາງ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ໜ້ອຍ​ລົງ, ຊ່ວຍ​ປະ​ຢັດ​ຄ່າ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ການ​ນຳ​ໃຊ້​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ດ້ານ​ດິ​ຈິ​ຕອນ​ກໍ​ຈະ​ເປັນ​ບາດກ້າວ​ບຸກທະລຸ, ຮັບປະກັນ​ການ​ໝູນວຽນ​ຂອງ​ສິນຄ້າ​ຢ່າງ​ຕໍ່​ເນື່ອງ...

ທ່ານ Do Viet Phuong, ຫ້ອງການ​ການ​ຄ້າ​ຫວຽດນາມ ປະຈຳ ກຳປູ​ເຈຍ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ນອກຈາກ​ການ​ຄ້າ​ແລ້ວ, ບັນດາ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ລົງທຶນ​ກໍ່​ແມ່ນ​ວິທີ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ສິນຄ້າ​ຫວຽດນາມ ມີ​ທ່າ​ອ່ຽງ​ຍືນ​ຍົງ. ປະຈຸ​ບັນ​ມີ 5 ທະນາຄານ​ຫວຽດນາມ​ຢູ່​ກຳປູ​ເຈຍ, ສ້າງ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ສະດວກ​ໃຫ້​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ເຂົ້າ​ເຖິງ​ແຫຼ່ງທຶນ. ນີ້​ແມ່ນ​ຈຸດ​ເວລາ​ທີ່​ດີ​ເພື່ອ​ຮັດ​ແໜ້ນ​ຕະຫຼາດ, ​ແຕ່​ເພື່ອ​ຍົກ​ສູງ​ທີ່​ຕັ້ງ​ຂອງ​ສິນຄ້າ​ຫວຽດນາມ, ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຕ້ອງ​ສົ່ງ​ອອກ​ບັນດາ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ທີ່​ມີ​ຄຸນ​ນະພາ​ບສູງ ​ແລະ ດຳ​ເນີນ​ການ​ຄົ້ນຄວ້າ​ຢ່າງ​ລະອຽດ​ເພື່ອ​ຕອບ​ສະໜອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ຂອງ​ຜູ້​ບໍລິ​ໂພ​ກທ້ອງ​ຖິ່ນ.

ຕາມ​ບັນດາ​ນັກ​ຊ່ຽວຊານ​ແລ້ວ, ສອງ​ປະ​ເທດ​ຕ້ອງ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ສົມທົບ​ກັນ​ລະຫວ່າງ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ເພື່ອ​ປັບປຸງ​ຂະ​ບວນການ​ພາສີ ​ແລະ ກັກ​ກັນ, ຫຼຸດຜ່ອນ​ເວລາ​ເກັບ​ກູ້ ​ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນ​ຕົ້ນ​ທຶນ​ທຸລະ​ກິດ. ນອກ​ນີ້, ຊຸກຍູ້​ໃຫ້​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ມີ​ການ​ຫັນປ່ຽນ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ສົ່ງ​ອອກ, ສຸມ​ໃສ່​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ປຸງ​ແຕ່ງ​ຢ່າງ​ເລິກ​ເຊິ່ງມີ​ມູນ​ຄ່າ​ເພີ່ມ​ສູງ; ຊຸກຍູ້​ການ​ຄ້າ​ຜ່ານ​ງານ​ວາງສະ​ແດງ, ງານ​ວາງສະ​ແດງ ​ແລະ ອາ​ທິດ​ສິນຄ້າ​ຫວຽດນາມ ຢູ່ ກຳປູ​ເຈຍ ຈະ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ເປີດ​ກວ້າງ​ຕະຫຼາດ ​ແລະ ສ້າງ​ເຄື່ອງໝາຍ​ການ​ຄ້າ​ແບບ​ຍືນ​ຍົງ.

ທ່ານ​ຮອງ​ຫົວໜ້າ​ອົງການ​ສົ່ງ​ເສີມ​ການ​ຄ້າ​ຫວຽດນາມ Bui Quang Hung ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ການ​ພົວພັນ​ດ້ານ​ການ​ຄ້າ​ຫວຽດນາມ - ກຳປູ​ເຈຍ ພັດທະນາ​ຂຶ້ນ​ສູ່​ລະດັບ​ສູງ​ໃໝ່, ຕ້ອງ​ກຳນົດ​ທິດ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ. ກ່ອນ​ອື່ນ​ໝົດ, 2 ຝ່າຍ​ຕ້ອງ​ຊຸກຍູ້​ການ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ສົມທົບ​ກັນ​ໃນ​ໂຄງ​ປະກອບ​ສິນຄ້າ, ຮູບ​ແບບ ​ແລະ ຮັດ​ແໜ້ນ​ລະບົບ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ມູນ​ຄ່າ​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ກະ​ເສດ, ອຸດສາຫະກຳ​ປຸງ​ແຕ່ງ, ວັດຖຸ​ກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ບໍລິ​ໂພ​ກ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ຊຸກຍູ້​ການ​ສົ່ງ​ເສີມ​ການ​ຄ້າ​ຜ່ານ​ງານ​ວາງສະ​ແດງ, ງານ​ວາງສະ​ແດງ, ​ເວທີ​ປາ​ໄສ​ທຸລະ​ກິດ​ປະຈຳ​ປີ​ຂອງ​ສອງ​ປະ​ເທດ​ເພື່ອ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ ​ແລະ ຮ່ວມ​ມື​ໃນ​ໄລຍະ​ຍາວ. ນອກ​ນີ້, ຕ້ອງ​ໃຊ້​ແຮງ​ຈູງ​ໃຈ​ໃຫ້​ຫຼາຍ​ທີ່​ສຸດ​ຈາກ​ສັນຍາ​ການ​ຄ້າ, ປະສານ​ສົມທົບ​ເພື່ອ​ລົບ​ລ້າງ​ສິ່ງ​ກີດຂວາງ​ທີ່​ບໍ່​ແມ່ນ​ພາສີ, ປັບປຸງ​ຄວາມ​ສາມາດ​ແກ່ງ​ແຍ້​ງ; ພັດທະນາ​ໂຄງ​ລ່າງ​ດ້ານ​ການ​ຄ້າ​ຊາຍ​ແດນ, ການ​ຂົນ​ສົ່ງ, ການ​ຄ້າ​ເອ​ເລັກ​ໂຕຣນິກ, ການ​ຫັນ​ເປັນ​ດິ​ຈິ​ຕອນ​ເພື່ອ​ຫຼຸດ​ຕົ້ນ​ທຶນ, ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ​ໃຫ້​ທັນ​ກັບ​ທ່າ​ອ່ຽງ​ຂອງ​ໂລກ...

ທີ່ມາ: https://hanoimoi.vn/campuchia-thi-truong-xuat-khau-nhieu-tiem-nang-714678.html


(0)

No data
No data

ເຮືອດຳນ້ຳຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະເຮືອກຳປັ່ນຂີປະນາວຸດ ສະແດງໃຫ້ເຫັນກຳລັງຂອງຕົນໃນຂະບວນແຫ່ຢູ່ທະເລ
ສະໜາມຫຼວງ Ba Dinh ຈູດໄຟກ່ອນເຫດການ A80 ເລີ່ມຂຶ້ນ
ກ່ອນທີ່ຈະຂະບວນແຫ່, ຂະບວນແຫ່ A80: 'ການເດີນຂະບວນ' ຂະຫຍາຍຈາກອະດີດຈົນເຖິງປະຈຸບັນ
ບັນຍາກາດຄຶກຄື້ນກ່ອນ 'G ຊົ່ວໂມງ': ປະຊາຊົນຫຼາຍສິບພັນຄົນລໍຖ້າເບິ່ງຂະບວນແຫ່ໃນວັນທີ 2 ກັນຍານີ້ຢ່າງກະຕືລືລົ້ນ.

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ຂ່າວ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ