ບໍລິເວນຖະໜົນ ຫງວຽນຕ໋ວນ ໃກ້ໆກັບບ່ອນທີ່ດິນຈະຖືກບັງຄັບເພື່ອຂະຫຍາຍ
ວັນອັງຄານ, 1 ຕຸລາ 2024 ເວລາ 14:16 ໂມງ (GMT+7)
ເຖິງວ່າມີຄວາມຍາວພຽງ 1 ກິໂລແມັດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຖະໜົນ ຫງວຽນຕ໋ວນ (ເມືອງແທງຊວນ, ຮ່າໂນ້ຍ ) ມີຕຶກອາພາດເມັນຫຼາຍສິບຫຼັງ, ມີຫ້ອງແຖວປະມານ 6.000 ຫ້ອງ. ຄາດວ່າໃນວັນທີ 14-15 ຕຸລານີ້ ລັດຖະບານຈະຍຶດເອົາດິນຄືນເພື່ອຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ.
ໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ຂະຫຍາຍຖະໜົນ ຫງວຽນຕ໋ວນ ໄດ້ຮັບອະນຸມັດໃຫ້ຂະຫຍາຍເມື່ອວັນທີ 31 ສິງຫາ 2018. ຕາມການອະນຸມັດຂອງຈຸດເລີ່ມໂຄງການຢູ່ຈຸດຕັດກັບຖະໜົນ ຫງວຽນທ໋າຍ, ຈຸດທ້າຍຖະໜົນ 162 ຫງວຽນຕ໋ວນ, ຍາວ 720 ມ, ໄດ້ຂະຫຍາຍໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີທາງຜ່ານ 21 ແມັດ, ມີທາງຍ່າງກວ້າງ 15 ແມັດ ແລະ ທາງຍ່າງກວ້າງ 3 ແມັດ. ໃນຮູບພາບ, ເສັ້ນທາງສີແດງແມ່ນຖະຫນົນ ຫງວຽນຕວນ “ບັນທຸກ” ຕຶກອາພາດເມັນຫລາຍສິບແຫ່ງ ດ້ວຍຫ້ອງແຖວປະມານ 6.000 ຫ້ອງ.
ຕາມຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງແທງຊວນແລ້ວ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃຫ້ລົງທຶນໃນປີ 2018 ແລະ ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດແບບແຕ້ມກໍ່ສ້າງໃນປີ 2020. ແຕ່ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຍ້ອນມີຫຼາຍຄອບຄົວບໍ່ເຫັນດີກັບແຜນການໜູນຊ່ວຍຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ການຍົກຍ້າຍ, ໂຄງການກໍ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ແທງຊວນ ໄດ້ອອກມະຕິຕົກລົງເລກທີ 2527/QD-UBND ກ່ຽວກັບການຮັບຮອງເອົາແຜນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຟື້ນຟູທີ່ດິນຖືກບັງຄັບໃນກໍລະນີບໍ່ປະຕິບັດຕາມການມອບໂອນທີ່ດິນເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການຜັນຂະຫຍາຍຕາມແຜນການຂອງຖະໜົນ ຫງວຽນຕ໋ວນ.
ຕາມມະຕິຕົກລົງແລ້ວ, ເນື້ອທີ່ດິນ 2.479,64 ຕາແມັດ ແລະ ສິ່ງກໍ່ສ້າງຂອງ 84 ຄອບຄົວ ແລະ ບຸກຄົນທີ່ບໍ່ເຫັນດີຮັບເງິນ ແລະ ມອບທີ່ດິນເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຂະຫຍາຍຖະໜົນ ຫງວຽນຕ໋ວນ ຕາມແຜນການ ແມ່ນຈະໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ. ໃນຮູບພາບ, ບັນດາຄອບຄົວຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງຮູບພາບແມ່ນເຂດທີ່ດິນຈະຖືກຍຶດຄືນເພື່ອຂະຫຍາຍຖະໜົນ ຫງວຽນຕ໋ວນ.
ປະລິມານການບັງຄັບໃຊ້: ການກໍ່ສ້າງເຮືອນ ແລະ ບຸກຄົນ 84 ຫລັງຖືກຮື້ຖອນ (ໄດ້ຮື້ຖອນ ແລະ ຍຸບອອກທັງໝົດ 44 ກໍລະນີ; 40 ກໍລະນີຖືກຕັດອອກບາງສ່ວນ, ໃນນັ້ນ 16/40 ກໍລະນີ ຍັງເຫຼືອເນື້ອທີ່ບໍ່ຖືກຕາມເງື່ອນໄຂ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ຮື້ຖອນທັງໝົດ).
ປະຈຸບັນ, ຫຼາຍຄອບຄົວຢູ່ເຂດຖືກບັງຄັບຂັບໄລ່ໄດ້ວາງປ້າຍໂຄສະນາຄັດຄ້ານຄຳຕັດສິນຂອງການປະຕິເສດທີ່ດິນຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ແທງຊວນ.
ທ່ານ ດັອດ (ໜຶ່ງໃນຄອບຄົວທີ່ຖືກບັງຄັບໃຫ້ຍ້າຍ) ກ່າວວ່າ: “ພວກເຮົາສະໝັກໃຈຈະຍົກຍ້າຍຖ້າໄດ້ຮັບການຊົດເຊີຍຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ສະພາບປັດຈຸບັນທີ່ດິນຂອງຂ້ອຍຖືກຈັດສັນກ່ອນປີ 1993, ພວກເຮົາຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນສິດນຳໃຊ້ທີ່ດິນ, ລັດຖະບານສະໜັບສະໜູນພຽງແຕ່ 6,4 – 9,6 ລ້ານດົ່ງ/ຕາແມັດ ແລະ ຈະຊື້ເຮືອນຢູ່ເມືອງໃໝ່, ແຕ່ຖ້າຢາກໄດ້ເຮືອນຢູ່ເມືອງ. ເຮືອນຢູ່ທີ່ຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່, ຂ້າພະເຈົ້າຍັງຕ້ອງເສຍເງິນຫຼາຍກວ່າ 1 ຕື້ດົ່ງ, ນີ້ແມ່ນເງິນຫຼາຍເກີນໄປສຳລັບຂ້າພະເຈົ້າ,” ທ່ານ ດ່າວກ່າວດ້ວຍຄວາມຄຽດແຄ້ນ.
ຕາມການບັນທຶກແລ້ວ, ຢູ່ຕາມຖະໜົນ ຫງວຽນຕວນ ມີຮ້ານຄ້າ ແລະ ຮ້ານຄ້າຫຼາຍແຫ່ງ. ສິນຄ້າ ແລະ ເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວກິນຖືກນໍາມາວາງສະແດງ ແລະ ຂາຍໂດຍເຈົ້າຂອງທຸລະກິດ, ຍຶດຄອງແຄມທາງ ເຮັດໃຫ້ສູນເສຍຄວາມງາມຂອງຕົວເມືອງ.
ໂດຍສະເພາະເມື່ອມີພາຫະນະຂະໜາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ລົດເມສອງຄັນຜ່ານໄປພ້ອມໆກັນ, ຄວາມແອອັດແມ່ນຫຼີກບໍ່ໄດ້, ລົດຈັກກໍ່ບໍ່ມີທາງໄປ.
ແຕ່ຖະໜົນ 162 ຫງວຽນຕ໋ວນ ໄປຮອດສີ່ແຍກຖະໜົນ ຫງວຽນຮຸຍຕົງ ແມ່ນມີຄວາມແອອັດສະເໝີໃນເວລາຮີບດ່ວນ. ໃນລະຫວ່າງຊົ່ວໂມງທີ່ບໍ່ມີຈຸດສູງສຸດ, ປະລິມານການຈະລາຈອນຍັງຂ້ອນຂ້າງຫນັກ.
ເພື່ອຈຳກັດການສັນຈອນຕິດຂັດ, ຖະໜົນຫົນທາງອະນຸຍາດໃຫ້ລົດເດີນທາງໃນທິດທາງດຽວ (ຍົກເວັ້ນລົດເມ).
ສ່ວນແຕ່ຖະໜົນ 162 ຫງວຽນຕ໋ວນ ຫາທາງແຍກ ເລວັນລ່ອງ ໄດ້ເປີດກວ້າງອອກມາແຕ່ປີ 2003 ເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການສັນຈອນ. ຄາດວ່າ, ແຕ່ວັນທີ 14-15/10, ລັດຖະບານຈະຈັດຕັ້ງການຍຶດຄືນທີ່ດິນແບບບັງຄັບໃຫ້ 84 ກໍລະນີທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັບການມອບທີ່ດິນເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການເປີດກວ້າງຖະໜົນ ຫງວຽນຕ໋ວນ.
ຟ້າມຮົ່ງ
ທີ່ມາ: https://danviet.vn/can-canh-doan-duong-nguyen-tuan-sap-co-cuong-che-thu-hoi-dat-de-mo-rong-2024100113164749.htm
(0)