ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ລອງອານ (ແຂວງ ໄຕນິງ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຜູ້ຮັບເໝົາພວມເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 823D - ໂຄງການຈະລາຈອນສຳຄັນເຊື່ອມຕໍ່ ໄຕນິງ ກັບນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ປະຈຸບັນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ປະຕິບັດສຳເລັດກວ່າ 75% ຂອງບໍລິມາດ. ໃນຮູບພາບແມ່ນຈຸດຕັດຂອງໂຄງການກັບຖະໜົນ N2 ແລະ ຖະໜົນໂຮ່ຈີມິນ, ສັນຍາວ່າຈະກາຍເປັນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນ, ເປີດກວ້າງເຂດພັດທະນາໃຫ້ແກ່ເຂດດັ່ງກ່າວ.
ເສັ້ນທາງແຂວງ 823D ມີຄວາມຍາວກວ່າ 14 ກິໂລແມັດ, ເລີ່ມແຕ່ຈຸດຕັດເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ N2 - ເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ສິ້ນສຸດຢູ່ຖະໜົນທິດຕາເວັນຕົກສ່ຽງເໜືອໃໝ່ (ຮ່ອງຮອຍ). ໂຄງການມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 4.800 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນມີຍອດມູນຄ່າກໍ່ສ້າງ 1.100 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ເງິນຄ່າຊົດເຊີຍກວ່າ 3.700 ຕື້ດົ່ງ.
ຕາມຂ່າວ VTC ແລ້ວ, ໃນທ້າຍເດືອນສິງຫານີ້, ຫຼາຍພາກສ່ວນຂອງເສັ້ນທາງ 823D ໄດ້ປູດ້ວຍປູຢາງ ແລະ ກຽມພ້ອມທີ່ຈະຕິດເສັ້ນທາງ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ອອກແບບເປັນແບບທັນສະໄໝ ມີ 4 ເລນຫຼັກ, 2 ເລນຂະໜານ ແລະ ເສັ້ນທາງກວ້າງ 40 ແມັດ, ສ້າງຄວາມທັນສະໄໝໃຫ້ກັບໂຄງລ່າງການສັນຈອນຂອງບໍລິເວນດັ່ງກ່າວ.
ໄຟຈະລາຈອນ ແລະ ປ້າຍຈະລາຈອນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ 823D ເກືອບທັງໝົດ, ປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ພື້ນຖານໂຄງລ່າງສຳເລັດ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນເວລາປະຕິບັດການ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມມາແຕ່ທ້າຍປີ 2021 ແລະ ມາຮອດປັດຈຸບັນໄດ້ສຳເລັດການສ້ອມແປງດິນຊາຍ, ລະບົບລະບາຍນ້ຳ ແລະ ດິນແດງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ອັດຕາສ່ວນການປູພື້ນຫີນປູນບັນລຸ 97,41%, ປູຢາງປູຢາງບັນລຸກວ່າ 52%, ຂະນະທີ່ທາງເບຕົງແລະທາງກາງໄດ້ສຳເລັດເກືອບ 93%.
ເສັ້ນທາງ 823D ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025. ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງກຳລັງລະດົມ 9 ທີມກໍ່ສ້າງທົ່ວເສັ້ນທາງ ສ້າງບັນຍາກາດຮີບດ່ວນ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ໂຄງການສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ.
ສ່ວນວົງວຽນຈຸດຕັດແຍກເສັ້ນທາງແຂວງ 823D ແລະ ເສັ້ນທາງແຂວງ 824 ປະຈຸບັນໜ່ວຍບໍລິການກໍ່ສ້າງກຳລັງເລັ່ງໃຫ້ບັນດາລາຍການສຳຄັນສຳເລັດໂດຍໄວ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຕອນທ້າຍຂອງໂຄງການ - ເສັ້ນທາງຕັດກັບເສັ້ນທາງທິດຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອໃໝ່ທີ່ຄອງຄອງ Ranh - ໂຄງການຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດຍ້ອນບັນຫາໃນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່.
ຖະຫນົນແຂວງ 823D ຜ່ານສວນອຸດສາຫະກໍາແລະເຂດຕົວເມືອງຫຼາຍແຫ່ງ. ເມື່ອສ້າງສຳເລັດ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງສ້າງກອງທຶນທີ່ດິນສະອາດອັນລ້ຳຄ່າ, ກາຍເປັນທ່າແຮງດຶງດູດນັກລົງທຶນພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ນີ້ກໍແມ່ນເງື່ອນໄຂສຳຄັນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ ໄຕນິງ ເລັ່ງລັດດຶງດູດການລົງທຶນໃນຂົງເຂດອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຂົນສົ່ງໃນໄລຍະ 2025-2030.
ເມື່ອເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການເປີດການຈະລາຈອນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງບັນດາໂຄງການຕົວເມືອງຂະໜາດໃຫຍ່ຢູ່ເມືອງ ດຶກຮ່ວາ, ແຂວງລອງອານ (ປະຈຸບັນລວມເຂົ້າເປັນ ໄຕນິງ) ເຊັ່ນ Vinhomes Green City, Lucky City... ຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະຊັບ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງພາກພື້ນ.
ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງລອງອານ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງ 823D ແຂວງມີບົດບາດສຳຄັນພິເສດເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກົງກັບແກນຈະລາຈອນຍຸດທະສາດຄື: ເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນ, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ N2 ແລະ ຖະໜົນວົງແຫວນ 2, 3, 4 ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ປະກອບສ່ວນສ້າງຕາໜ່າງຈະລາຈອນລະຫວ່າງພາກພື້ນ.
ຜູ້ຮັບເໝົາແມ່ນໄດ້ຖືກຮ້ອງຂໍໃຫ້ເລັ່ງການກໍ່ສ້າງ, ສໍາເລັດການຍອມຮັບແລະເອກະສານການຈ່າຍເງິນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຕາມຕາຕະລາງໃນປີນີ້. ເມື່ອໂຄງການກໍ່ສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ທາງທິດຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອຈະມີເສັ້ນທາງສາຍຕາເວັນຕົກເພີ່ມຕື່ມ, ຂະຫຍາຍເຂດພັດທະນາ, ຕ້ອນຮັບຂະບວນການລົງທຶນໃໝ່ແລະກາຍເປັນເສົາຄ້ຳແຫ່ງການເຕີບໂຕຢ່າງຕັ້ງໜ້າຂອງພາກພື້ນ.
ທີ່ມາ: https://vtcnews.vn/can-canh-duong-nghin-ty-ket-noi-giao-thong-tay-ninh-voi-tp-hcm-ar963045.html
(0)