Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ໃກ້ກັບຕົວແບບລົດເມໄຟຟ້າໃນຕົວເມືອງທີ່ເປີດຕົວໃໝ່ຂອງ Vinfast

Việt NamViệt Nam17/01/2025

ວັນ​ທີ 17 ພະຈິກ 2025, ລົດ​ເມ​ໄຟຟ້າ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ສາມາດ​ບັນຈຸ​ຄົນ​ໄດ້ 60 ຄົນ​ໄດ້​ມອບ​ໃຫ້​ບັນດາ​ຫົວໜ່ວຍ​ຂົນ​ສົ່ງ ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ Transerco ​ແລະ ບາວ​ເຢນ ​ເລີ່​ມດຳ​ເນີນ​ໃນ​ປີ 2025. ນີ້​ແມ່ນ​ສາຍ​ລົດ​ໃໝ່​ຫຼ້າ​ສຸດ, ​ໄດ້​ຄົ້ນຄວ້າ ​ແລະ ພັດທະນາ​ເພື່ອ​ປັບປຸງ​ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ​ໃຫ້​ດີ, ປະກອບສ່ວນ​ຊຸກຍູ້​ການ​ບັນລຸ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ລົດ​ເມ​ສີຂຽວ 100% ຂອງ 205 ນະຄອນຫຼວງ.

ສາຍລົດເມໄຟຟ້າໃຫມ່ຂອງ VinFast ມີສອງການຕັ້ງຄ່າ, ລວມທັງປະເພດຄວາມອາດສາມາດ 60 ບ່ອນນັ່ງ (24 ບ່ອນນັ່ງ) ແລະ 30 ບ່ອນນັ່ງ (18 ບ່ອນນັ່ງ), ປະສົມປະສານລັກສະນະທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຫນ່ວຍງານປະຕິບັດງານ.

ໃນນັ້ນ, ລົດເມໄຟຟ້າ 66 ຄັນທຳອິດທີ່ຫາກໍ່ສົ່ງໂດຍ VinFast ໄປ Transerco ແລະ Bao Yen ສາມາດບັນຈຸຄົນໄດ້ສູງສຸດ 60 ຄົນ, ໃນນັ້ນມີ 24 ທີ່ນັ່ງ, 34 ບ່ອນຢືນ, ພື້ນທີ່ສຳລັບລໍ້ຍູ້ ແລະບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ.

ພາຫະນະທີ່ສົ່ງມາໃນຊຸດນີ້ມີຂະໜາດ ຍາວ x ກວ້າງ x ສູງ 8,610 x 2,470 x 3,220 (ມມ), ຖານລໍ້ 4,850 ມມ, ນ້ຳໜັກບໍ່ເກີນ 9,300 ກິໂລກຣາມ, ຕິດຕັ້ງມໍເຕີໄຟຟ້າລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວ, ຂັບລໍ້ຫຼັງໄດ້ເຖິງ 8 ກິໂລແມັດ, ແລ່ນໄດ້ສູງສຸດ 8 ກິໂລແມັດ. ແບັດເຕີຣີຂອງລົດແມ່ນປະເພດ LFP.

ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວມີລະບົບລະງັບລົມທາງໜ້າ/ຫລັງ, ລະບົບພວງມາໄລພະລັງງານໄຮໂດຼລິກ, ເບຣກໜ້າ/ຫລັງ ແລະ ເທັກໂນໂລຍີຄວາມປອດໄພ ທີ່ກ້າວໜ້າເຊັ່ນ: ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS), ເບຣກຊ່ວຍສຸກເສີນ (BA), ກະຈາຍແຮງເບຣກອີເລັກໂທຣນິກ (EBD), ລະບົບເຊັນເຊີຕ້ານການບີບອັດປະຕູໜ້າ/ຫລັງ, ລະບົບເຊັນເຊີ, ໄຟ LED, ປຸ່ມ...

ຄ້າຍກັບລົດເມໄຟຟ້າອັດສະລິຍະລຸ້ນທຳອິດທີ່ VinBus ປະຕິບັດການຢູ່ຫຼາຍແຂວງ, ນະຄອນໃນທົ່ວປະເທດ, ລົດເມສາຍໃໝ່ຍັງມີລະບົບຫຼຸດພື້ນຂອງລົດ, ເຮັດໃຫ້ລໍ້ຍູ້ເຄື່ອນທີ່ຂຶ້ນລົງໄດ້ສະດວກ, ໄດ້ມາດຕະຖານລົດເມສາທາລະນະແບບອາລະຍະທຳ, ເປັນມິດກັບທຸກຄົນ.

ທ່ານນາງ Duong Thi Thu Trang - ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ວິສາຫະກິດ VinFast Global ແບ່ງປັນວ່າ: “ ດ້ວຍຂະໜາດກະທັດຮັດ, ເໝາະສົມກັບການເຄື່ອນຍ້າຍໃນຕົວເມືອງ ແລະ ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ແອອັດ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ບໍ່ມີຄວັນໄຟນ້ຳມັນ, ບໍ່ມີສຽງດັງ, ລົດເມໄຟຟ້າສາຍໃໝ່ຂອງ VinFast ຈະສ້າງກຳລັງໜູນຊຸກຍູ້ການຫັນເປັນສີຂຽວໃນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະຢູ່ ຫວຽດນາມ. ເງື່ອນ​ໄຂ​ບັນ​ດາ​ຫົວ​ໜ່ວຍ​ຂົນ​ສົ່ງ”.

​ໃນ​ໄລຍະ​ຈະ​ມາ​ເຖິງ, ລົດ​ເມ​ໄຟຟ້າ​ໃໝ່​ຂອງ VinFast ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ຢູ່ 04 ​ເສັ້ນທາງ​ຈະລາຈອນ ​ໂດຍ​ມີ​ຈຸດ​ເລີ່​ມຕົ້ນ ​ແລະ ສິ້ນ​ສຸດ​ຕາມ​ລຳດັບ​ຄື: ​ເສັ້ນທາງ 05 (ມາຍດົ່ງ - ມະຫາວິທະຍາ​ໄລ​ຊັບພະຍາກອນ​ທຳ​ມະ​ຊາດ ​ແລະ ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ ຮ່າ​ໂນ້ຍ); ເສັ້ນທາງ 39 (ສວນສາທາລະນະໂຂງ-ມາຍດົງ (ບ່ອນຈອດລົດ ແດນລູ)); ເສັ້ນທາງ 47 (ລວມມີເສັ້ນທາງ 47A: ລອງບຽນ - ບາຈຽງ ແລະ ເສັ້ນທາງ 47B ສາຂາ: ມະຫາວິທະຍາໄລເສດຖະກິດແຫ່ງຊາດ - ກວ໋າກກີ) ແລະ ເສັ້ນທາງ 59 (ດົງອານ - ສະຖາບັນກະສິກຳຫວຽດນາມ).

ຕາມ​ແຜນການ​ແລ້ວ, ຮອດ​ປີ 2025, ລົດ​ເມ​ທຸກ​ສາຍ​ໃນ​ເສັ້ນທາງ​ດັ່ງກ່າວ​ຈະ​ຖືກ​ປ່ຽນ​ແທນ​ດ້ວຍ​ລົດ​ເມ​ໄຟຟ້າ​ຢ່າງ​ສິ້ນ​ເຊີງ. ການຫັນເປັນລົດເມໄຟຟ້າຈະເຮັດໃຫ້ຈໍານວນເສັ້ນທາງທີ່ປ່ຽນເປັນລົດເມໄຟຟ້າໃນຕົວເມືອງເປັນ 14 ເສັ້ນທາງ, ນອກຈາກ 10 ເສັ້ນທາງລົດເມໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສັດ Vinbus ດໍາເນີນການໃນປັດຈຸບັນ. ຕາມ​ແຜນ​ທີ່​ວາງ​ອອກ, ຮອດ​ປີ 2035, ອັດ​ຕາ​ສ່ວນ​ລົດ​ເມ​ຢູ່​ນະ​ຄອນ​ຫຼວງ​ຈະ​ບັນ​ລຸ 100% ລົດ​ເມ​ໄຟ​ຟ້າ.

ປະຈຸ​ບັນ, VinFast ພວມ​ສືບ​ຕໍ່​ພັດທະນາ​ລົດ​ເມ​ໄຟຟ້າ​ໃໝ່​ດ້ວຍ​ຮູບ​ແບບ ​ແລະ ຂະໜາດ​ເໝາະ​ສົມ​ກັບ​ລັກສະນະ​ການ​ສັນຈອນ​ຂອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ, ຊຸກຍູ້ “ສີຂຽວ” ຂອງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາທາລະນະ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​ຕາມ​ແຜນ​ທີ່​ກຳນົດ​ໃນ​ມະຕິ 876-QD/TTg ຂອງ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ./.

ຫວຽດນາມ.vn


(0)

No data
No data

ໜຸ່ມ​ສາວ​ໄປ​ເຂດ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ສຽງ​ເໜືອ​ເພື່ອ​ເຊັກ​ອິນ​ໃນ​ລະດູ​ການ​ເຂົ້າ​ທີ່​ງາມ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ປີ
​ໃນ​ລະດູ​ການ 'ລ່າ' ​ເພື່ອ​ຫາ​ຫຍ້າ​ຢູ່​ບິ່ງ​ລຽວ
ຢູ່​ກາງ​ປ່າ​ຊາຍ​ເລນ Can Gio
ຊາວ​ປະ​ມົງ​ກວາງ​ຫງາຍ​ໄດ້​ເງິນ​ຫຼາຍ​ລ້ານ​ດົ່ງ​ໃນ​ແຕ່​ລະ​ມື້​ຫຼັງ​ຈາກ​ຕີ​ກຸ້ງ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

Com lang Vong - ລົດຊາດຂອງລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ