ແມ່ນຫຍັງເຮັດໃຫ້ VinFast ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການແຂ່ງຂັນກັບພາກສ່ວນລົດຈັກໄຟຟ້າຂອງນັກຮຽນ?

ດ້ວຍລາຄາເລີ່ມຕົ້ນພຽງແຕ່ 12 ລ້ານດົ່ງ ແລະ ໂປຣໂມຊັນການສາກໄຟຟຣີເປັນເວລາເກືອບ 2 ປີຂ້າງໜ້າ, VinFast ພວມສ້າງ “ແຜ່ນດິນໄຫວ” ໃນຕະຫຼາດລົດສອງລໍ້ຫວຽດນາມ, ພິເສດແມ່ນພາກສ່ວນລົດຈັກໄຟຟ້າສຳລັບນັກຮຽນ.

Báo Cần Thơ•17/09/2025

ນະໂຍບາຍລາຄາທຳລາຍຕະຫຼາດ

ພາຍຫຼັງ VinFast ປະກາດຂະຫຍາຍນະໂຍບາຍຫັນເປັນສີຂຽວໃນທົ່ວປະເທດ, ຕະຫຼາດລົດຈັກໄຟຟ້າກໍ່ຮ້ອນຂຶ້ນທັນທີ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ລູກຄ້າທຸກຄົນທີ່ຊື້ລົດ VinFast ຫຼື ລົດຈັກໄຟຟ້າ ຈະໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນດ້ວຍ 10% ຂອງລາຄາລົດ ແລະ 100% ຂອງຄ່າລົງທະບຽນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ລູກຄ້າທີ່ຈັດຫາເງິນບໍ່ພຽງພໍແມ່ນສາມາດເຂົ້າໃຊ້ຊຸດເງິນກູ້ໄດ້ເຖິງ 80% ຂອງມູນຄ່າລົດ (90% ຖ້າກູ້ຢືມເພື່ອຊື້ລົດເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມໃນເວທີ Green SM) ໝາຍຄວາມວ່າຕ້ອງຈ່າຍແຕ່ 10% ເທົ່ານັ້ນຈຶ່ງໄດ້ຮັບລົດ.

ນະໂຍບາຍນີ້ຢ່າງວ່ອງໄວໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງລູກຄ້າທີ່ຊອກຫາຮູບແບບລົດທີ່ມີລາຄາທີ່ເຫມາະສົມແຕ່ຍັງຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ໂດຍສະເພາະນັກຮຽນ. ພິເສດ, ໃນໝວດລົດນັກຮຽນ, VinFast ເກືອບ “ລົ້ນ” ຕະຫຼາດຍ້ອນ 2 ລຸ້ນຄື: VinFast Motio - ປະຈຸບັນລາຄາພຽງແຕ່ 12 ລ້ານດົ່ງ ແລະ Evo Lite Neo - ປະຈຸບັນລາຄາ 14,4 ລ້ານດົ່ງ.

ການສຳຫຼວດຢູ່ຮ້ານຄ້າ VinFast ຈຳນວນໜຶ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ນັບແຕ່ທ້າຍເດືອນສິງຫາເປັນຕົ້ນມາ, ຈຳນວນລູກຄ້າທີ່ມາສອບຖາມແລະຝາກເງິນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ພໍ່ແມ່ຫຼາຍຄົນໄດ້ໃຊ້ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງ “ເວລາທອງ” ນີ້ເພື່ອຊື້ລົດໃຫ້ລູກໃນປີຮຽນໃໝ່.

“ ລົດ VinFast ມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນດ້ານຄຸນນະພາບແລ້ວ, ປະຈຸບັນລາຄາກໍ່ແພງກວ່າ, ສະນັ້ນ ບໍ່ມີຫຍັງຕ້ອງລັງເລເລີຍ. ຂ້ອຍຫາກໍ່ຊື້ Motio ໃຫ້ລູກສາວຂອງຂ້ອຍທີ່ກຳລັງຈະເຂົ້າຮຽນປີທີ 10 ດ້ວຍລາຄາເປັນເຈົ້າຂອງທັງໝົດທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ ,” ຫງວຽນຫວຽດ (ຮ່າໂນ້ຍ).

ທ່ານຫວຽດວິເຄາະວ່າ, ຈາກລາຄາຈົດທະບຽນແລ້ວ, ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນ 10% ແລະ ເພີ່ມຄ່າລົງທະບຽນ - ປະຈຸບັນ, ຮ່າໂນ້ຍ ມີພຽງ 1 ລ້ານດົ່ງ - Motio ມີລາຄາມ້ວນພຽງ 11,8 ລ້ານດົ່ງ (VinFast ສະໜັບສະໜູນຄ່າລົງທະບຽນ), ແມ່ນຕ່ຳກວ່າລາຄາທີ່ລະບຸໄວ້. ດ້ວຍເງິນຈໍານວນນີ້, ຖ້າລາວຈະຊື້ລົດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລາວພຽງແຕ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງລະບົບເກຍຄູ່ມືເກົ່າທີ່ຂາດຄວາມປອດໄພແລະລັກສະນະພື້ນຖານ.

ລົດ "ດີ" ຈາກຄຸນນະພາບໄປສູ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ

ຜ່ານການໂອ້ລົມກັບລູກຄ້າຫຼາຍທ່ານ, ທ່ານ ຫງຽນ, ທີ່ປຶກສາຝ່າຍຂາຍຢູ່ຮ້ານຈຳໜ່າຍລົດຈັກໄຟຟ້າ VinFast ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຈຸດທີ່ເຮັດໃຫ້ນັກຮຽນບໍ່ພຽງແຕ່ເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງພໍ່ແມ່ປະຊາຊົນພໍໃຈເປັນພິເສດກັບ Motio ແລະ Evo Lite Neo ກໍ່ຄືການອອກແບບໄວໜຸ່ມ ແລະ ບັນດາອຸປະກອນທີ່ເໜືອກວ່າລາຄາ.

ໂດຍສະເພາະ, ທັງສອງລຸ້ນແມ່ນຕິດຕັ້ງລະບົບລະບົບ suspension telescopic ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄຮໂດຼລິກຢູ່ດ້ານຫນ້າ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຄູ່ຢູ່ດ້ານຫລັງ, ເບກດິດດ້ານຫນ້າ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາ IP67, ຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະເຮັດວຽກຢ່າງຫມັ້ນຄົງໃນສະພາບຝົນຕົກ. ຢາງບໍ່ມີທໍ່, ລະບົບໄຟ LED ເຕັມ ແລະໄຟໜ້າໂປເຈັກເຕີ, ທັງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະສ້າງຈຸດເດັ່ນດ້ານຄວາມງາມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໄລຍະເວລາການຮັບປະກັນຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນເຖິງ 3 ປີ, ເຮັດໃຫ້ພໍ່ແມ່ແລະນັກຮຽນມີຄວາມສະດວກສະບາຍໃນໄລຍະຍາວ.

ນອກຈາກນັ້ນ, VinFast ຍັງນຳໃຊ້ນະໂຍບາຍການສາກໄຟຟຣີສຳລັບຜູ້ໃຊ້ລົດຈັກໄຟຟ້າທັງໝົດຈົນຮອດທ້າຍເດືອນພຶດສະພາ 2027 ຢູ່ສະຖານີ V-Green ໃນທົ່ວປະເທດ.

“ ລົດໄຟຟ້າ VinFast ລາຄາພຽງແຕ່ 12 ລ້ານດົ່ງ, ແຕ່ມີການອອກແບບທີ່ສວຍງາມ, ອຸປະກອນທຽບເທົ່າລົດນ້ຳມັນແອັດຊັງລາຄາ 20-30 ລ້ານດົ່ງ, ມີນະໂຍບາຍຮັບປະກັນທີ່ດີ, ຄ່າສາກໄຟ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາຍັງຕ່ຳກວ່າຫຼາຍ, ໃນດ້ານ ເສດຖະກິດ , ລົດໄຟຟ້າມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຢ່າງຈະແຈ້ງ, ບໍ່ຕ້ອງເວົ້າເຖິງແມ່ນລົດສີຂຽວ, ບໍ່ປ່ອຍອາຍແກັສອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ . (ຮ່າໂນ້ຍ), ຜູ້ທີ່ຫາກໍ່ຊື້ Motio.

ທັງ Motio ແລະ Evo Lite Neo ແມ່ນຈໍາກັດຄວາມໄວສູງສຸດ 49 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບນັກຮຽນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່. ໃນການສາກເຕັມ, Motio ສາມາດເດີນທາງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໄດ້ປະມານ 82 ກິໂລແມັດ, ໃນຂະນະທີ່ Evo Lite Neo ສາມາດເດີນທາງໄດ້ 78 ກິໂລແມັດ, ພຽງພໍກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການໄປໂຮງຮຽນ, ອອກນອກ ຫຼືເຂົ້າຮ່ວມກິດຈະກໍານອກຫຼັກສູດ.

“ ແທນທີ່ຈະໃຊ້ເງິນເກືອບ 20 ລ້ານດົ່ງເພື່ອຊື້ລົດຈັກນ້ຳມັນອາຍແກັສ 50cc ຫຼືຊື້ລົດໄຟຟ້າລອຍຢູ່ທ້ອງຕະຫຼາດ, ຂ້າພະເຈົ້າແລະພໍ່ແມ່ຄົນອື່ນໆຈະເລືອກເອົາລົດ VinFast ເພາະວ່າມັນປະຢັດກວ່າ ແລະ ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພ ”.

ລາຄາສາມາດແຂ່ງຂັນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຕໍ່າ, ອຸປະກອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະນະໂຍບາຍຫຼັງການຂາຍໃນໄລຍະຍາວໄດ້ກາຍເປັນ “quad” ຂອງຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ລົດຈັກໄຟຟ້າ VinFast ເພີ່ມທະວີຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງຂອງກຸ່ມພາຫະນະນັກຮຽນ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບການຕະຫຼາດຫັນປ່ຽນຢ່າງແຂງແຮງກັບພາຫະນະສີຂຽວ.

ທີ່ມາ: https://baocantho.com.vn/die-u-gi-giu-p-vinfast-kho-co-doi-thu-o-phan-khu-c-xe-ma-y-die-n-ho-c-sinh-a191014.html