ເມື່ອຕາເວັນຕົກ, ທິວທັດຢູ່ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳ ດົງນາຍ ຍິ່ງມີຄວາມມະຫັດສະຈັນ ແລະ ຮຸ່ງເຫລື້ອມກວ່າ. ມັນແມ່ນໃນເວລານີ້ທີ່ຄວາມງາມຂອງພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ຄວາມປະທັບໃຈທີ່ບໍ່ສາມາດລືມໄດ້.
ທ້ອງຟ້າສີແດງທີ່ເຫັນໄດ້ຈາກຂົວ Buu Hoa ຂ້າມແມ່ນ້ຳ ດົງນາຍ ເມືອງ ບຽນຮວ່າ ແຂວງ ດົ່ງນາຍ. ພາບ: ມິນຮັນ
ລົມພັດຈາກແມ່ນ້ຳດົງນາຍຍາມໃດກໍ່ພາໃຫ້ຄວາມເຢັນສະບາຍ, ມ່ວນຊື່ນ. ທຸກໆຕອນບ່າຍເມື່ອຕາເວັນຄ່ອຍໆຕົກ, ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຍາກທີ່ຈະເຫັນຮູບຄູ່ຜົວເມຍໄວກາງຄົນແລະຜູ້ເຖົ້າແກ່ຍ່າງຢູ່ເທິງຂົວ. ຂະນະດຽວກັນ, ຄົນແລະພາຫະນະຍັງເລັ່ງເຄື່ອນຍ້າຍ.
ຂົວບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນໂຄງສ້າງການຂົນສົ່ງ, ແຕ່ຍັງເປັນພະຍານປະຫວັດສາດ. ສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳ, ທິວທັດປ່ຽນແປງໃນແຕ່ລະມື້, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການພັດທະນາຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງຂອງຕົວເມືອງນັບແຕ່ຍຸກສະໄໝສຳຫຼວດເຖິງຍຸກສະໄໝພັດທະນາ.
ໃນຂະນະທີ່ຕາເວັນຄ່ອຍໆຕົກຢູ່ຫລັງຂອບຟ້າ, ແສງສີສົ້ມ-ສີເຫຼືອງປົກຄຸມພື້ນທີ່ທັງໝົດ, ສ້າງຄວາມໂລແມນຕິກ, ສະຫງົບສຸກ.
ການເບິ່ງຕາເວັນຕົກເທິງຂົວ, ຄົນເຮົາສາມາດຮູ້ສຶກເຖິງຄວາມຜ່ອນຄາຍ ແລະ ປ່ອຍຕົວພາຍຫຼັງມື້ເຮັດວຽກທີ່ຫຍຸ້ງຫຼາຍ. ເວລາເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຊົມມີຄວາມຮູ້ສຶກໃກ້ຊິດກັບທໍາມະຊາດ, ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາລືມຄວາມກັງວົນປະຈໍາວັນຂອງເຂົາເຈົ້າຊົ່ວຄາວ.
ມາຊົມທິວທັດຕາເວັນຕົກທີ່ສວຍງາມຢູ່ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳດົ່ງນາຍ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ.
ທັດສະນີຍະພາບຂອງຂົວຮວ່າອານຂ້າມແມ່ນ້ຳດົ່ງນາຍ, ນະຄອນ ບຽນຮວ່າ ເວລາ 5 ໂມງແລງ. ຈາກສວນສາທາລະນະ ຫງວຽນວັນໄຕ. ພາບ: ມິນຮັນ.
ຕັ້ງຢູ່ຖັດຈາກສວນສາທາລະນະ ຫງວຽນວັນໄຕ, ຂົວຮວ່າອານແມ່ນຈຸດຊົມວິວຕາເວັນຕົກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບໄວໜຸ່ມ. ເມື່ອຕາເວັນຕົກ, ແສງສະຫວ່າງທີ່ສວຍສົດງົດງາມໄດ້ສ່ອງລົງມາເທິງແມ່ນ້ຳ, ໄດ້ສ້າງຄວາມໂລແມນຕິກແລະສະຫງົບສຸກ.
ໃນຕອນບ່າຍ, ປະຊາຊົນມັກຈະໄປສວນສາທາລະນະເພື່ອເພີດເພີນກັບສາຍລົມແລະອອກກໍາລັງກາຍ. ອາຫານຫວ່າງເຊັ່ນ: ລູກປາຈືດ, ເຈ້ຍປີ້ງ, ຊາໝາກນາວ, ນ້ຳປັ່ນ... ເປັນອາຫານທີ່ໄວໜຸ່ມມັກມ່ວນ, ລົມກັນ ແລະ ຊົມວິວຕາເວັນຕົກທີ່ສວຍງາມ.
ຜູ້ເຖົ້າຜູ້ແກ່ມັກມາທີ່ນີ້ເພື່ອຊົມທັດສະນີຍະພາບຕາເວັນຕົກທີ່ງຽບສະຫງົບຢູ່ຂົວຮ່ວາອານ, ເມືອງບຽນຮວ່າ. ພາບ: ມິນຮັນ
ຂົວຫີນເຫີບຮ່ວາແມ່ນຂົວເຊື່ອມຕໍ່ໃຈກາງນະຄອນກັບໝູ່ເກາະ Hiep Hoa. ຫຼັງຈາກຂົວໄດ້ຮັບການເປີດນຳໃຊ້, ປະຊາຊົນໄດ້ຊ່ວຍປະຢັດເວລາຫຼາຍໃນການເດີນທາງໄປສູ່ໃຈກາງນະຄອນ. ຈາກຂົວ Hiep Hoa, ທ່ານສາມາດເຫັນຂົວ Ghenh ຢູ່ເບື້ອງກົງກັນຂ້າມ.
ມຸມໜຶ່ງຂອງຂົວ ຮິບຮວ່າ ຂ້າມແມ່ນ້ຳ ດົ່ງນາຍ ໃນເວລາກາງຄືນ. ພາບ: ມິນຮັນ
ທ້າຍຂົວ Hiep Hoa, ລ້ຽວຊ້າຍໄປຖະໜົນ Ha Huy Giap ເພື່ອໄປເຖິງ 2 ຂົວທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ, ບໍ່ແມ່ນຂົວ “ຄົນຂັບອ່ອນ” ນັ້ນຄື ຂົວ Rach Cat ແລະ ຂົວ Ghenh.
ຂົວ Rach Cat ມີພຽງແຕ່ເສັ້ນທາງນ້ອຍໆສໍາລັບຍານພາຫະນະສອງລໍ້. ພາບ: ມິນຮັນ
ຂົວ Ghenh, ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາຂົວທີ່ເປັນສັນຍາລັກຂອງແຂວງ Bien Hoa, ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນສະໄໝອານານິຄົມຂອງຝຣັ່ງ ແລະ ໄດ້ຜ່ານຫຼາຍຈຸດຂຶ້ນ ແລະ ລົງ. ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳດົ່ງນາຍ, ເຊື່ອມຕໍ່ໝູ່ເກາະ Pho ກັບໃຈກາງນະຄອນ ບຽນຮ່ວາ. ເປັນພາກສ່ວນໜຶ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງທາງລົດໄຟເໜືອ-ໃຕ້, ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ການສັນຈອນ ແລະ ພັດທະນາ ເສດຖະກິດ ຂອງພາກພື້ນ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂົວນີ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນປັດຈຸບັນໂດຍຊື່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ.
ຕາມຄວາມຄິດເຫັນຂອງຊາວບຽນຮ່ວາຫຼາຍຄົນ, ພິເສດແມ່ນຜູ້ເຖົ້າຜູ້ແກ່ທີ່ດຳລົງຊີວິດຢູ່ເກາະຟູ້ເຖາະ, ການເອີ້ນຂົວ “Genh Bridge” ແມ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ບໍ່ມີຄວາມໝາຍເທົ່າກັບຊື່ “ຂົວແກ” ທີ່ຊາວທ້ອງຖິ່ນໃຊ້ມາເປັນເວລາຫຼາຍຮ້ອຍປີ.
ຊື່ວ່າ “ຂົວແກ” ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເຄື່ອງໝາຍປະຫວັດສາດອັນໜັກແໜ້ນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງສະແດງເຖິງເອກະລັກວັດທະນະທຳທ້ອງຖິ່ນ, ຕິດພັນກັບຄວາມຊົງຈຳ ແລະ ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງຊາວເມືອງຫຼາຍລຸ້ນຄົນຢູ່ທີ່ນີ້.
ລົດໄຟເໜືອ-ໃຕ້ຈະຜ່ານຂົວ Ghenh ທຸກໆມື້. ພາບ: ມິນຮັນ
ຕັ້ງຢູ່ຂະໜາດກັບຂົວ Ghenh ແມ່ນຂົວ Buu Hoa. ຂົວ Buu Hoa ແມ່ນເສັ້ນທາງສັນຈອນທີ່ສຳຄັນເຊື່ອມຕໍ່ວັດ Buu Hoa ກັບເຂດໃກ້ຄຽງ.
ຕາເວັນຕົກຢູ່ເທິງຂົວ Buu Hoa. ພາບ: ມິນຮັນ
ທ່ານ ເລແທງຮ໋ຽນ (ອາໄສຢູ່ວັດ Buu Hoa) ພ້ອມດ້ວຍເພື່ອນນັກຂີ່ລົດຖີບໄດ້ຢຸດຊົມຕາເວັນຕົກຢູ່ຂົວ Buu Hoa. ພາບ: ມິນຮັນ
ທ່ານຮ່ວາງຊວນຟຸກໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ແຕ່ລະຕອນບ່າຍກຸ່ມນັກຂີ່ລົດຖີບຂອງຕົນໄດ້ຂີ່ລົດຖີບຢູ່ອ້ອມຫໍ Buu Hoa, Hiep Hoa, ແລະ Tan Van. ເວລາປະມານ 5:45 ຫຼື 6:00 ໂມງ, ເຂົາເຈົ້າຈະໄປຮອດຂົວ Buu Hoa, ບ່ອນທີ່ກຸ່ມຄົນຈະຢຸດພັກຜ່ອນ ແລະ ຊົມຕາເວັນຕົກຢູ່ຂົວ.
ຂົວອານຮວາຕັ້ງຢູ່ຈຸດແຍກແມ່ນ້ຳຂອງ, ແມ່ນຂົວໜຶ່ງທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນທັດສະນີຍະພາບທີ່ສວຍງາມຂອງແຂວງ ບຽນຮວ່າ. ຈາກຂົວແຫ່ງນີ້, ຜູ້ຄົນສາມາດຊົມລົດຍົນແລະເຮືອທີ່ຜ່ານໄປ, ໂດຍມີຂົວດົງນາຍທີ່ພວມແລ່ນມາແຕ່ໄກ.
ທຸກໆຕອນບ່າຍ, ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍຫາປາແລະເພີດເພີນກັບສາຍລົມເຢັນຢູ່ຂົວ, ສ້າງພາໂນຣາມາທີ່ມີຊີວິດຊີວາ.
ຄວາມງາມຂອງຂົວ An Hao ໃນຍາມຕາເວັນຕົກດິນ. ພາບ: ມິນຮັນ
ທີ່ມາ: https://danviet.vn/canh-hoang-hon-dep-hut-hon-nhin-tu-cac-cay-cau-bac-qua-song-dong-nai-o-mot-vung-dat-hon-325-tuoi-2024071423470455.htm






(0)