ທາງດ່ວນ ຟານທິ-ດ່າວຢາ ຈະມີຈຸດຢຸດພັກທີ່ມີມູນຄ່າ 290 ຕື້ດົ່ງ

ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ອົງການທາງດ່ວນຫວຽດນາມ ໄດ້ຕັດສິນຮັບຮອງຜົນການຄັດເລືອກບັນດານັກລົງທຶນເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການລົງທຶນລົງທຶນລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ດຳເນີນການສ້ອມແປງທາງດ່ວນ Km47+500 ພາຍໃຕ້ໂຄງການອົງປະກອບ Phan Thiet – Dau Giay ທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້, ພາກຕາເວັນອອກ.

ຕາມການຕັດສິນແລ້ວ, ຜູ້ລົງທຶນທີ່ໄດ້ຮັບໄຊຊະນະແມ່ນບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ FUTABUSLINES – Thanh Hiep Phat (ການຮ່ວມທຶນຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ Phuong Trang FUTABUSLINES – ບໍລິສັດ Thanh Hiep Phat ຈຳກັດ).

ກຸ່ມບໍລິສັດນີ້ໄດ້ຮັບການຕີລາຄາວ່າມີຄວາມສາມາດ ແລະ ປະສົບການຢ່າງພຽງພໍເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການ ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າໂຄງການເບື້ອງຕົ້ນກວ່າ 290,7 ຕື້ດົ່ງ. ຍອດມູນຄ່າການຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ການຍົກຍ້າຍແມ່ນກວ່າ 3,3 ຕື້ດົ່ງ.

ໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການມີຄວາມຄືບໜ້າໂດຍລວມແມ່ນ 15 ເດືອນ, ໃນນັ້ນ, ໃຊ້ເວລາໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານບໍລິການສາທາລະນະ 12 ເດືອນ; ໄລຍະເວລາຂຸດຄົ້ນໂຄງການພາຍຫຼັງສໍາເລັດວຽກງານການລົງທຶນແມ່ນ 25 ປີ.

ທ່ານຫົວໜ້າກົມໃຫຍ່ທາງດ່ວນຫວຽດນາມ ໄດ້ມອບໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ແທງລອງ ໂດຍອີງໃສ່ໝາກຜົນການຄັດເລືອກຜູ້ລົງທຶນ ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບັນດາບາດກ້າວຕໍ່ໄປໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປະມູນ ແລະ ດຳລັດ ສະບັບເລກທີ 23/2024/ND-CP.

ໃນໄລຍະປະຕິບັດ, ເອົາໃຈໃສ່ເຈລະຈາກັບຜູ້ລົງທຶນທີ່ໄດ້ຮັບໄຊຊະນະເພື່ອຫຍໍ້ຄວາມຄືບໜ້າຂອງວຽກງານລັດເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການອັນສຳຄັນຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນໃນເສັ້ນທາງ.

w ດ້າວ ຈ່າວ ຟານ ເທ໋ດ ທາງດ່ວນ 13 1 94.jpg — ເສັ້ນທາງດ່ວນ ດ່າວເຈ່ຍ-ຟານທຽດ ມີຄວາມຍາວ 99 ກິໂລແມັດ, ມີ 6 ເລນ. ພາບ: ຫງວຽນ ເຫ້ວ .

ເສັ້ນທາງດ່ວນ ດ່າວຈ່າ-ຟານທຽນ ມີຄວາມຍາວ 99 ກິໂລແມັດ ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນກວ່າ 12.500 ຕື້ດົ່ງ ແມ່ນເສັ້ນທາງດ່ວນທາງດ່ວນພາກເໜືອ-ຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້. ເສັ້ນທາງເລີ່ມຈາກທາງດ່ວນວິງຮ່ວາ - ຟານທິຕື ເມືອງ ຮ່າມທ້ວນນາມ, ບິ່ງທ້ວນ ; ຈຸດສຸດທ້າຍແມ່ນຢູ່ທາງແຍກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ - ດ່າວຢາ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ. ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍໃນທ້າຍເດືອນ 4/2023, ໂຄງການຈະຊ່ວຍໃຫ້ລົດຍົນຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຫາ Phan Thiet ໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 2 ຊົ່ວໂມງ, ແທນທີ່ຈະໃຊ້ເວລາ 4 – 5 ຊົ່ວໂມງຄືກ່ອນ.

ທາງດ່ວນ ຟານທິ-ດ່າວຢາ, ແຕ່ລະມື້ມີພາຫະນະປະມານ 20.000 ຄັນຜ່ານເສັ້ນທາງຫຼັກ. ເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີບ່ອນພັກຜ່ອນຢູ່ເທິງທາງດ່ວນ, ປະຊາຊົນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະຄວາມອຸກອັ່ງໃນການແກ້ໄຂ "ຄວາມໂສກເສົ້າ" ແລະພັກຜ່ອນ.

ຍ້ອນບໍ່ມີບ່ອນຢຸດພັກຢູ່ພາກນີ້, ພາຫະນະຫຼາຍຄັນຕ້ອງຢຸດຢູ່ທາງດ່ວນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ - ດ່າວຢາ ເພື່ອພັກຜ່ອນ ແລະ ເຕີມນ້ຳມັນ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມແອອັດ.

ຕໍ່ໜ້າສະພາບການດັ່ງກ່າວ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຈຸດຈອດລົດຢູ່ເຂດ ຟານທິດ - ດ່າວຢາ ແຕ່ກມ 47+500, ຕາແສງ ເຕີນດຶກ, ເມືອງ ຮາມເຕີນ, ບິ່ງທ້ວນ, ເຂດຊາຍແດນຕິດກັບແຂວງ ດົ່ງນາຍ.

ການປະມູນເພື່ອຄັດເລືອກນັກລົງທຶນເພື່ອສ້າງ 8 ຈຸດຈອດຢູ່ທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນວັນທີ 20 ພຶດສະພາ ຈະເປີດການປະມູນເພື່ອຄັດເລືອກເອົານັກລົງທຶນເພື່ອສ້າງ 8 ຈຸດຈອດຢູ່ເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້.

ທີ່ມາ: https://vietnamnet.vn/cao-toc-phan-thiet-dau-giay-se-co-tram-dung-chan-290-ty-dong-2293997.html