ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ 2 ຄາດວ່າຈະເປີດໃຫ້ສັນຈອນໃນເດືອນທັນວານີ້.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 60 ຂ້າມແມ່ນ້ຳຮ່ວາ ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນ ເກີນເທີ ແລະ ແຂວງວິ້ງລອງ ມີມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 7.962.148 ຕື້ດົ່ງ ຈາກງົບປະມານແຫ່ງລັດ ດ້ວຍ 2 ຊຸດໃຫຍ່ຄື: ຊຸດທີ 11-XL (ຂົວ ໄດງາ 2, ເສັ້ນທາງ ແລະ ປະຕິບັດເສັ້ນທາງ) ແລະ ຊຸດທີ 15-XL (ຂົວ ໄດງາ).

Báo Tin Tức•07/10/2025

ຄຳບັນຍາຍຮູບ — ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ 2 ແມ່ນຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການສໍາເລັດ.

ປະຈຸບັນ, ຊຸດທີ 11-XL (ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ 2 ດ່ານັ້ງ) ໄດ້ສຳເລັດພາກສ່ວນຂົວທາງຫຼັກ, ເສັ້ນທາງເຂົ້າຂົວ ແມ່ນຢູ່ໃນໄລຍະການບັນທຸກ, ຄາດວ່າຈະສຳເລັດວຽກງານການບັນທຸກໃນເດືອນພະຈິກ 2025.

ທ່ານ ຫງວຽນແມ້ງຮຸ່ງ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກກໍ່ສ້າງນະຄອນ ເກີນ ເທີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຂົວໃຫຍ່ຂອງຂົວ 2 ດ່າຍ ໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດແລ້ວ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ທັງສອງຝັ່ງຂອງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວແມ່ນຢູ່ໃນໄລຍະການໂຫຼດ, ຄາດວ່າຈະສິ້ນສຸດໃນທ້າຍເດືອນພະຈິກ 2025. ຫຼັງຈາກສໍາເລັດການໂຫຼດ, ນັກລົງທຶນຈະດໍາເນີນການກໍ່ສ້າງແລະຄາດວ່າຈະສໍາເລັດໃນເດືອນທັນວາ 2025.

ຕາມທ່ານ ຫງວຽນແມ້ງຮຸ່ງ ແລ້ວ, ກົມກໍ່ສ້າງໄດ້ສົມທົບກັບຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການ 85 ( ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ) ໄດ້ກຳນົດເວລາເປີດຂົວ 2 ແຫ່ງ ແລະ ຕິດຕາມຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງໂຄງການເປັນປະຈຳ, ສົມທົບກັນແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງເພື່ອໃຫ້ຄວາມຄືບໜ້າໄວ. ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ 2 ດີນ 2 ໄດ້ຖືກປັບປຸງເພີ່ມເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຈາກຂົວຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 60, ຍາວ 12,3 ກິໂລແມັດ, ຂະໜາດ 4 ເລນ. ໄລຍະທີ 1 ຈະລົງທືນ 2 ເລນກ່ອນ ຈາກນັ້ນ ກໍ່ສ້າງ 4 ເລນ ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດ ແລະ ປະຕິບັດໄດ້ໃນປີ 2028.

ທ່ານ ຫວູແທ່ງນາມ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກການເງິນນະຄອນ ເກີນເທີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ບັນດາອົງການປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງນະຄອນ ພວມເພີ່ມທະວີບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂບັນດາເອກະສານນິຕິກຳ ເພື່ອເລັ່ງລັດການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 60 ພາກສ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຈາກຂົວ 2 ດ່ານັ້ງ ຫາ ຕາແສງ Soc Trang. ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ກົມກອງຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສູນພັດທະນາກອງທຶນທີ່ດິນນະຄອນ ເກີນເທີ ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ດ໋າຍ, ຕາແສງ ເຕີນແທ່ງ, ຕາແສງ ໂສກຈ່ຽງ ເພື່ອເລັ່ງບຸກເບີກໜ້າທີ່ ແລະ ການຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ, ສ້ອມແປງເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 60 ເຊື່ອມຕໍ່ຈາກຂົວ 2 ໄດກາຍ 2 ຫາຂົວ 60 ໃຕ້ ໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວສູງ ດ່າງຈ່າງ.

ທ່ານ ດິງ ເລທອງ, ຜູ້ບໍລິຫານໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ດ່າໜັງ ບົນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 60 (ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 85) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ຊຸດທີ 11-XL (ຂົວດີງໄຫ 2, ເສັ້ນທາງ ແລະ ວຽກງານກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ) ໄດ້ສໍາເລັດກວ່າ 80% ຂອງປະລິມານໂຄງການ. ຊຸດທີ 15-XL (ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ 1 ໄດ) ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງມາແຕ່ວັນທີ 12 ມັງກອນ 2025 ແລະ ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2028. ປັດຈຸບັນ, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ລະດົມກຳລັງພະນັກງານທັງໝົດ 400 ກວ່າຄົນ (ລວມທັງພະນັກງານ-ບັນຊາການ), ເຄື່ອງຈັກ 141 ເຄື່ອງ ແລະ ອຸປະກອນຄົບວົງຈອນ ເພື່ອພ້ອມກັນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງຂົວ 26 ໜ່ວຍ, ກໍ່ສ້າງຂົວ 26 ໜ່ວຍ, ກໍ່ສ້າງຂົວ 222 ໜ່ວຍ. ທີມກໍ່ສ້າງ 8 ທ່າເຮືອ ແລະ 3 ທີມກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ. ຍອດຜະລິດຕະພັນການກໍ່ສ້າງມາຮອດປະຈຸບັນບັນລຸກວ່າ 28% ຂອງປະລິມານໂຄງການ.

ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 85 (ກະຊວງກໍ່ສ້າງ) ແລ້ວ, ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 60 ແມ່ນຂຶ້ນກັບກຸ່ມ A ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງສາຍຕາ ມີຄວາມຍາວ 15,14 ກມ. ມີ 2 ວຽກງານຕົ້ນຕໍ, ສະເພາະ: ຂົວດີງໄຫ 1 ເປັນຂົວຕໍ່ສາຍເຄເບີ້ນ, ຊັ້ນພິເສດ ມີລວງຍາວ 2.559.6 ແມັດ ມີໜ້າທາງກວ້າງ 300 ແມັດ ແລະ ສູງ 45 ມ ແລະ ຂົວດີງໄຫ 2 ເປັນຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ, ຍາວ 862.2 ແມັດ, ມີໜ້າທາງກວ້າງ 120 ແມັດ ແລະ ສູງ 11 ແມັດ. ດ້ວຍຄວາມມານະພະຍາຍາມອັນພົ້ນເດັ່ນຂອງຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຍອດມູນຄ່າທັງໝົດຂອງໂຄງການບັນລຸກວ່າ 42% ຂອງມູນຄ່າສັນຍາ.

ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/kinh-te/cau-dai-ngai-2-du-kien-thong-xe-vao-thang-12-20251007160322660.htm