
ປະຈຸບັນ, ແພັກເກດ 11-XL (ຂົວດ້າຍງາຍ 2) ໄດ້ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງສ່ວນຂົວຫຼັກແລ້ວ, ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າ-ອອກກຳລັງຢູ່ໃນໄລຍະການທົດສອບການຮັບນ້ຳໜັກ, ໂດຍການທົດສອບການຮັບນ້ຳໜັກຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນເດືອນພະຈິກ 2025.
ຕາມທີ່ທ່ານ ຫງວຽນມິງຮວ່າງ ຮອງຫົວໜ້າພະແນກກໍ່ສ້າງເມືອງ ເກິ່ນເທີ , ພາກສ່ວນຫຼັກຂອງຂົວດ້າຍຫງາຍ 2 ໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເສັ້ນທາງເຂົ້າທັງສອງຟາກກຳລັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການທົດສອບການຮັບນ້ຳໜັກ, ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນທ້າຍເດືອນພະຈິກ 2025. ຫຼັງຈາກການທົດສອບການຮັບນ້ຳໜັກສຳເລັດແລ້ວ, ນັກລົງທຶນຈະສືບຕໍ່ກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນເດືອນທັນວາ 2025.
ຕາມທີ່ທ່ານ ຫງວຽນມິງຮວ່າງ, ພະແນກກໍ່ສ້າງໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 85 ( ກະຊວງຄົມມະນາຄົມ ) ເພື່ອກຳນົດວັນເປີດໃຫ້ບໍລິການຂົວດ້າຍຫງາຍ 2, ແລະ ພວມຕິດຕາມກວດກາຄວາມຄືບໜ້າການກໍ່ສ້າງຂອງໂຄງການເປັນປະຈຳ, ປະສານງານແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກຕ່າງໆເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າ. ໂຄງການຂົວດ້າຍຫງາຍ 2 ໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ປະກອບມີເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ເພີ່ມເຕີມອີກ 12.3 ກິໂລແມັດຈາກຂົວໄປຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 60, ດ້ວຍຂະໜາດ 4 ເລນ. ໄລຍະທີ 1 ຈະລົງທຶນໃນ 2 ເລນກ່ອນ, ຈາກນັ້ນຈະສຳເລັດ 4 ເລນ, ຄາດວ່າຈະສຳເລັດ ແລະ ເປີດໃຊ້ງານໃນປີ 2028.
ທ່ານ ເວືອງແທ່ງນາມ ຮອງຫົວໜ້າພະແນກການເງິນເມືອງເກິ່ນເທີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ ບັນດາອົງການທີ່ເຮັດວຽກຂອງເມືອງກຳລັງເພີ່ມທະວີມາດຕະການເພື່ອເລັ່ງລັດຂັ້ນຕອນທາງກົດໝາຍສຳລັບເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 60 ຕອນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຈາກຂົວດ້າຍຫງາຍ 2 ຫາບ້ານຊອກຈັງ. ໃນໄລຍະຕໍ່ໄປ, ພະແນກຍັງຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສູນພັດທະນາທີ່ດິນເມືອງເກິ່ນເທີ ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນບ້ານດ້າຍຫງາຍ, ບ້ານເຕິນແທ່ງ ແລະ ບ້ານຊອກຈັງ ບ່ອນທີ່ໂຄງການຜ່ານ ເລັ່ງລັດການບຸກເບີກທີ່ດິນ ພ້ອມທັງການຊົດເຊີຍ, ການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ການຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ສຳລັບເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 60 ຕອນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຈາກຂົວດ້າຍຫງາຍ 2 ຫາບ້ານຊອກຈັງ ເຊິ່ງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວດ້າຍຫງາຍ ເທິງເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 60 ຢ່າງຮີບດ່ວນ.
ທ່ານ ດິງ ເລ ທອງ, ຜູ້ອຳນວຍການໂຄງການຂົວດ້າຍຫງາຍ ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 60 (ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 85), ກ່າວວ່າ ຊຸດທີ 11-XL (ຂົວດ້າຍຫງາຍ 2, ເສັ້ນທາງ ແລະ ໂຄງສ້າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ) ໄດ້ສຳເລັດວຽກງານແລ້ວຫຼາຍກວ່າ 80%. ຊຸດທີ 15-XL (ຂົວດ້າຍຫງາຍ 1), ເຊິ່ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 12 ມັງກອນ 2025, ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນປີ 2028. ປະຈຸບັນ, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ລະດົມບຸກຄະລາກອນຫຼາຍກວ່າ 400 ຄົນ (ລວມທັງກຳມະກອນ ແລະ ຜູ້ຄວບຄຸມ), ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນປະເພດຕ່າງໆ 141 ເຄື່ອງ, ນຳໃຊ້ໜ້າວຽກກໍ່ສ້າງ 26 ໜ້າວຽກພ້ອມກັນ, ລວມທັງໜ້າວຽກກໍ່ສ້າງຂົວ 22 ໜ້າວຽກ: 11 ໜ້າວຽກສຳລັບການກໍ່ສ້າງເສົາຄ້ຳ, 8 ໜ້າວຽກສຳລັບການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານເສົາ, ແລະ 3 ໜ້າວຽກສຳລັບການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ. ຜົນຜະລິດການກໍ່ສ້າງທັງໝົດມາຮອດປະຈຸບັນບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 28% ຂອງປະລິມານໂຄງການ.
ອີງຕາມຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 85 ( ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ), ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວດ້າຍຫງາຍ ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 60 ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງຖະໜົນກຸ່ມ A ທີ່ມີຄວາມຍາວຂອງພາກສ່ວນຫຼັກ 15.14 ກິໂລແມັດ. ມັນປະກອບດ້ວຍໂຄງສ້າງຫຼັກສອງຢ່າງຄື: ຂົວດ້າຍຫງາຍ 1, ເປັນຂົວສາຍເຄເບີ້ນຊັ້ນພິເສດ, ຍາວ 2,559.6 ແມັດ ມີໄລຍະຫ່າງ 300 ແມັດ ແລະ ຄວາມສູງ 45 ແມັດ; ແລະ ຂົວດ້າຍຫງາຍ 2, ເປັນຂົວຕີນລົດທີ່ສົມດຸນ, ຍາວ 862.2 ແມັດ ມີໄລຍະຫ່າງ 120 ແມັດ ແລະ ຄວາມສູງ 11 ແມັດ. ຍ້ອນຄວາມພະຍາຍາມອັນໂດດເດັ່ນຂອງຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການ, ປະລິມານວຽກທັງໝົດທີ່ສຳເລັດສຳລັບໂຄງການທັງໝົດໄດ້ບັນລຸຫຼາຍກວ່າ 42% ຂອງມູນຄ່າສັນຍາ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baotintuc.vn/kinh-te/cau-dai-ngai-2-du-kien-thong-xe-vao-thang-12-20251007160322660.htm










(0)