ລາຍງານຕໍ່ຄະນະປະຕິບັດງານ, ທ່ານ ເຈີ່ນວັນທິ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ມິນຕວນ (ກະຊວງກໍ່ສ້າງ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ໂຄງການໄດ້ສໍາເລັດກວ່າ 96,5% ຂອງປະລິມານວຽກງານ. ຄາດວ່າໂຄງການທັງໝົດຈະສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2025, ແມ່ນເກືອບ 6 ເດືອນກ່ອນກຳນົດເວລາເມື່ອທຽບໃສ່ແຜນການເດີມ.
ໃນການກໍ່ສ້າງ, ປະຈຸບັນມີວິສະວະກອນ ແລະ ກຳມະກອນປະມານ 600 ຄົນ ແບ່ງອອກເປັນ 30 ໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ ໂດຍໄດ້ສຸມໃສ່ປະຕິບັດບັນດາລາຍການສຸດທ້າຍຄື: ຕິດຕັ້ງແຖບກາງ, ທາສີປັກຫຼັກຖະໜົນ, ຕິດຕັ້ງລະບົບໄຟຟ້າ ແລະ ກໍ່ສ້າງຊັ້ນປູຢາງໃຫ້ບັນດາພາກສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ຝັ່ງ ດົງທາບ .

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ການກວດກາ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ Tran Hong Minh ໄດ້ຍ້ອງຍໍສັນລະເສີນຄວາມຮີບດ່ວນ ແລະ ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການເຮັດວຽກຂອງພະນັກງານ, ວິສະວະກອນ, ຜູ້ອອກແຮງງານຢູ່ເຂດກໍ່ສ້າງ. ທ່ານລັດຖະມົນຕີຕີລາຄາວ່າ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຂົວລາດເໝົາ 2 ໄດ້ລ່ວງໜ້າຕາມກຳນົດເວລາເກືອບເຄິ່ງປີເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນການຢັ້ງຢືນເຖິງຄວາມຄືບໜ້າອັນສຳຄັນຂອງຂະແໜງການກໍ່ສ້າງ, ໃນນັ້ນບັນດາຫົວໜ່ວຍພາຍໃນໄດ້ຄວບຄຸມຂະບວນການອອກແບບ, ກໍ່ສ້າງ ແລະ ຜະລິດອຸປະກອນທັງໝົດ - ປະກອບສ່ວນປະຢັດຕົ້ນທຶນ ແລະ ຍົກສູງປະສິດທິຜົນການລົງທຶນ.
ທ່ານລັດຖະມົນຕີເນັ້ນໜັກວ່າ: “ນີ້ແມ່ນໝາກຜົນທີ່ພົ້ນເດັ່ນ, ບັນດາສະມາຊິກພັກ ແລະ ບຸກຄົນທີ່ມີຜົນງານດີຄວນໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍຊົມເຊີຍ ແລະ ແນະນຳໃຫ້ໄດ້ລາງວັນ. ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ມີປະສິດທິຜົນຄວນໄດ້ຮັບຄວາມສຳຄັນໃນການເຂົ້າຮ່ວມບັນດາໂຄງການໃນຕໍ່ໜ້າ.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ 2 ແຫ່ງ ຣາຊເມີຍ ມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຈາກງົບປະມານແຫ່ງລັດ 6.810 ຕື້ດົ່ງ. ຂົວດັ່ງກ່າວເລີ່ມແຕ່ສີ່ແຍກດົງທາມ (ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຕັດກັບເສັ້ນທາງແຂວງ 870, ແຂວງດົ່ງທາບ) ແລະ ໄປສິ້ນສຸດຢູ່ກິໂລແມັດທີ 16+660 ຕາມທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 60 (ແຂວງ ວິ້ງລອງ ), ຫ່າງຈາກຂົວ ຮ່າມລອງ ປະມານ 0.71 ກິໂລແມັດ.
ຂົວຫຼັກໄດ້ຮັບການອອກແບບເປັນສາຍເຄເບີ້ນທັນສະໄໝ, ຍາວ 1.971 ກິໂລແມັດ, ກວ້າງ 21.5 ແມັດ, ມີ 4 ເລນສຳລັບພາຫະນະ, ຄວາມໄວ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ເມື່ອກໍ່ສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ຂົວ ຣາຊມິວ 2 ຈະປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນການຮັບນໍ້າໜັກຂອງຂົວ ຣາຊມິວ ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ບັນເທົາຄວາມກົດດັນໃນການສັນຈອນ, ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ ກໍ່ເປັນການສ້າງແຮງຂັບເຄື່ອນໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ຢູ່ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ.
ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/cau-rach-mieu-2-vuot-tien-do-gan-6-thang-ve-dich-vao-cuoi-nam-2025-post803491.html
(0)