ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ທ່ານ ຫງວຽນເລແທ່ງຮຸ່ງ (ເກີດໃນປີ 1996, ຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ) ໄດ້ມີໂອກາດສຳຜັດກັບລົດໄຟຮ່ວາເຟືອງໂດ, ອອກຈາກສະຖານີ Hai Phong ເຖິງສະຖານີ Long Bien ( ຮ່າໂນ້ຍ ) ແລະ ກົງກັນຂ້າມ.
ເມື່ອມາຮອດສະຖານີ ຫາຍຟ່ອງ , ຮຸງໄດ້ປະຫລາດໃຈກັບທິວທັດສະໄໝບູຮານ ດ້ວຍມຸມຮູບພາບທີ່ສວຍງາມຫຼາຍແຫ່ງຢູ່ທີ່ນີ້.
ສະຖານີດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 1902 ໃນສະຖາປັດຕະຍະກໍາເກົ່າແກ່ຂອງຝຣັ່ງ. ນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນສະຖານີທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດແລະມີຄຸນຄ່າທາງປະຫວັດສາດທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະ ກຳ ທາງລົດໄຟ.
ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນຈຸດຜ່ານທາງຈະລາຈອນເທົ່ານັ້ນ, ສະຖານີ ຫາຍຟ່ອງ ຍັງໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນສິ່ງກໍ່ສ້າງທີ່ມີຄຸນຄ່າປະຫວັດສາດ, ວັດທະນະທຳ, ສິລະປະອັນເລິກເຊິ່ງ ຕິດພັນກັບການສ້າງສາ ແລະ ພັດທະນາທ່າກຳປັ່ນ.
ທ່ານ Hung ກໍ່ໄດ້ສະແດງຄວາມປະທັບໃຈຕໍ່ການອອກແບບ 5 ດາວຂອງລົດໄຟ.
ນີ້ແມ່ນລົດໄຟທີ່ໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງໃໝ່ພ້ອມກັບລົດໂດຍສານທີ່ທັນສະໄໝ, ໃນນັ້ນມີລົດ VIP 34 ທີ່ນັ່ງທີ່ມີພາຍໃນແບບອິນໂດຈີນພ້ອມດ້ວຍປະຕູເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຈໍ LED ແລະ wifi ຟຣີ.
ລົດທີ່ຍັງເຫຼືອລວມມີລົດຊັ້ນໜຶ່ງ 56 ບ່ອນນັ່ງ ທີ່ມີບ່ອນນັ່ງໝູນວຽນ 180 ອົງສາ ແລະ ລົດຊັ້ນປະຢັດ 64 ບ່ອນນັ່ງ.
ດ້ານນອກຂອງລົດໄຟຖືກອອກແບບໃຫ້ໂດດເດັ່ນດ້ວຍສາມສີຕົ້ນຕໍຄື: ສີຟ້າ-ສີຂາວ-ສີແດງ, ແຮງບັນດານໃຈຈາກດອກໄຟແດງ-ສັນຍາລັກຂອງນະຄອນຫາຍຟ່ອງ. ຝາລົດໄຟຂອງລົດໄຟຍັງຖືກປະດັບປະດາດ້ວຍຮູບດອກໄມ້ທີ່ມີຊື່ສຽງນີ້.
 |  |
ຜູ້ຊາຍພາກໃຕ້ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນເສັ້ນທາງຈາກ ຫາຍຟ່ອງ ໄປຮ່າໂນ້ຍ, ເພິ່ນໄດ້ຈອງປີ້ຊັ້ນໜຶ່ງ, ບ່ອນນັ່ງທີ່ອ່ອນພຣີມຽມໃນລາຄາ 180.000 ດົ່ງ/ປີ້ (ພ້ອມດ້ວຍນ້ຳແຮ່ຂວດໃຫ້ຟຣີ).
ໃນເສັ້ນທາງກັບຄືນ, ເພື່ອໄດ້ຮັບປະສົບການທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ໃໝ່ກວ່າ, ລາວໄດ້ໃຊ້ເງິນ 350.000 ດົ່ງເພື່ອຊື້ປີ້ເຂົ້ານັ່ງຢູ່ຫ້ອງ VIP.
ເມື່ອຂຶ້ນລົດໄຟ, ທ່ານ Hung ໄດ້ປະທັບໃຈກັບອາວະກາດ ແລະ ການອອກແບບພາຍໃນ. ຈາກພື້ນທີ່ນັ່ງໄປຫາອ່າງລ້າງມືແລະຫ້ອງນ້ໍາ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫມ່ຢ່າງສວຍງາມ, ຕົກແຕ່ງດ້ວຍລວດລາຍທີ່ມີສິລະປະອາຊີ, ຮັບປະກັນຄວາມສະອາດແລະອາກາດ.
“ຫ້ອງໂດຍສານທີ່ນັ່ງອ່ອນແບບພິເສດແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກຫ້ອງໂດຍສານທີ່ນັ່ງອ່ອນແບບປົກກະຕິ, ມີບ່ອນນັ່ງສີເຫຼືອງໃໝ່, ຕິດຕັ້ງຢ່າງແໜ້ນໜາ.
ສິ່ງທີ່ພິເສດແມ່ນເກົ້າອີ້ສາມາດຫມຸນໄດ້ 180 ອົງສາ, ສະນັ້ນຖ້າມີຄອບຄົວໃຫຍ່, ສາມາດນັ່ງລົມກັນໄດ້. ມັນຫນ້າສົນໃຈແທ້ໆ, "Hung ໃຫ້ຄໍາເຫັນ.
ອີກຈຸດໜຶ່ງທີ່ຊາຍໜຸ່ມຍັງຍົກຍ້ອງແມ່ນປ້ຳໄຟຟ້າທີ່ຕັ້ງຢູ່ຂ້າງບ່ອນນັ່ງ, ສະດວກໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວນຳໃຊ້.
ໃນການເດີນທາງກັບຄືນ, ລົດໄຟອອກຈາກສະຖານີລອງບຽນເວລາ 15:30 ໂມງ. ແລະມາຮອດສະຖານີ ຫາຍຟ່ອງ ເວລາ 18:20 ໂມງ.
"ຫ້ອງ VIP ມີພື້ນທີ່ປະທັບໃຈ, ອອກແບບຄືກັບຮ້ານອາຫານຫຼູຫຼາ ຫຼືຮ້ານກາເຟ. ຫ້ອງນີ້ຍັງມີພື້ນໄມ້ແບບທຳມະຊາດ, ລະບົບ wifi ແລະອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມຟຣີ," ລາວອະທິບາຍ.
ເມື່ອໄດ້ນັ່ງແລ້ວ, ທ່ານ Hung ແລະ ຜູ້ໂດຍສານຄົນອື່ນໆໃນຫ້ອງ VIP ໄດ້ຮັບນ້ຳໝາກໂມລະດູໜາວໜຶ່ງຂວດ ແລະ ໝາກມ່ວງຫິມະພານຊຸດໜຶ່ງເພື່ອດັບຄວາມຫິວນ້ຳ ແລະ ມີອາຫານຫວ່າງລະຫວ່າງການເດີນທາງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຊາຍອາຍຸ 29 ປີຍັງໄດ້ສັ່ງໃຫ້ banh gio ເຕັມສ່ວນ, ລາຄາ 40,000 ດົ່ງ. ລາວໃຫ້ຄໍາເຫັນວ່າເຄັກແມ່ນອ່ອນ, ແຊບ, ແລະຫນ້າສົນໃຈທີ່ຈະກິນໃນຂະນະທີ່ເບິ່ງທິວທັດຈາກປ່ອງຢ້ຽມ.
 |  |
 |  |
Hung ເປີດເຜີຍວ່າ: ພື້ນທີ່ລົດໄຟທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ມີເຄືອຂ່າຍ wifi ທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະສະດວກຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານເຮັດວຽກອອນໄລນ໌ຫຼືສະດວກໃນການຈັດການວຽກທາງໄກ.
ພິເສດ, ພາຍໃນຂອງລົດໄຟໄດ້ຮັບການຕົກແຕ່ງຢ່າງຟົດຟື້ນ, ສົມທົບກັບບັນດາປະເພດປະຫວັດສາດ, ສະຖາປັດຕະຍະກຳ ແລະ ວັດທະນະທຳຂອງນະຄອນທ່າກຳປັ່ນ, ເຮັດໃຫ້ລາວມີອາລົມຈິດຫຼາຍຢ່າງທີ່ບໍ່ສາມາດອະທິບາຍກ່ຽວກັບຜືນແຜ່ນດິນແຫ່ງນີ້.
“ຄວາມປອດໄພ, ໄວ, ສະດວກສະບາຍແລະເຕັມໄປດ້ວຍອາລົມ”, Hung ໄດ້ແບ່ງປັນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຕົນຫຼັງຈາກໄດ້ປະສົບການຂັບລົດ “ອາຫານ” ຢູ່ ຫາຍຟ່ອງ.
ຮູບພາບ: 2 ຂອງ Us Vlogs
ທີ່ມາ: https://vietnamnet.vn/chang-trai-mien-nam-chi-nua-trieu-trai-nghiem-tau-quy-toc-o-hai-phong-2440886.html
![[ຮູບພາບ] ໜັງສືພິມ Nhan Dan ເປີດຕົວ “ບັນດາປະເທດໃນໃຈ: ຟິມຄອນເສີດ”](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/16/1760622132545_thiet-ke-chua-co-ten-36-png.webp)
(0)