ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ ​ໄດ້​ອອກ​ມະຕິ​ຕົກລົງ​ອະນຸມັດ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ທາງ​ໃໝ່​ຟອງ​ເຈົາ-ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 32C, ​ແຂວງ​ຟູ​ເຖາະ ຕາມ​ຄຳ​ສັ່ງ​ກໍ່ສ້າງ​ດ່ວນ.

ຕາມ​ແຜນການ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ອະນຸມັດ​ແລ້ວ, ​ໂຄງການ​ມີ​ລວງ​ຍາວ​ເກືອບ 653 ​ແມັດ, ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ກວ່າ 635 ຕື້​ດົ່ງ​ຈາກ​ຄັງ​ສຳຮອງ​ງົບປະມານ​ສູນ​ກາງ​ໃນ​ປີ 2024. ​ໃນ​ນັ້ນ, ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ຈັດ​ສັນ​ປະມານ 100 ຕື້​ດົ່ງ​ໃນ​ປີ 2024 ​ແລະ ປະມານ 535 ຕື້​ດົ່ງ​ໃນ​ປີ 2025.

ຂົວ​ເຟືອງ​ເຈົາ​ແຫ່ງ​ໃໝ່​ມີ​ຈຸດ​ເລີ່ມ​ແຕ່​ກມ 0+00 (ປະມານ​ກມ 21+50.0 ຂອງ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 32C ຫຼີກ​ລ່ຽງ​ເມືອງ​ຫວຽດ​ຈີ), ຢູ່​ຕາ​ແສງ ເຟືອງ​ງວຽນ, ເມືອງ​ລະ​ມາວ, ແຂວງ​ຟູ​ເຖາະ; ຈຸດສິ້ນສຸດແມ່ນຢູ່ທີ່ Km0+652.88 (ປະມານ Km18+551.4 ຂອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 32C), ຕາແສງ Van Xuan, ເມືອງ Tam Nong, ແຂວງ Phu Tho.

ຕາມ​ການ​ອອກ​ແບບ​ແລ້ວ, ຂົວ​ຟູ່​ຈ່າງ​ແຫ່ງ​ໃໝ່​ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ກວ່າ 383 ມ. ສ່ວນເສັ້ນທາງທັງສອງສົ້ນຂອງຂົວເຊື່ອມຕໍ່ຫາເສັ້ນທາງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ 2 ຝັ່ງລຳທາ ປະມານ 113 ແມັດ; ຂ້າງຕາດ ເກືອບ 156 ແມັດ.

w cau pc1 1318.jpg
ຂົວເຟືອງເຈົາ ໄດ້ພັງລົງໃນເດືອນກັນຍາ 2024. ພາບ: ດຶກຮວ່າງ

ຂົວດັ່ງກ່າວສ້າງຂຶ້ນຢ່າງຖາວອນດ້ວຍຄອນກີດເສີມ ແລະ ຄອນກີດເສີມເຫຼັກທີ່ມີຄວາມກວ້າງຂອງຂົວ 20.5 ແມັດ ເໝາະກັບຄວາມກວ້າງຂອງພື້ນຖະໜົນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ແຜນການລົງທຶນຍັງກ່າວເຖິງການຮື້ຖອນສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອ ແລະ ຊໍາລະຊັບສິນຂອງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງເກົ່າ. ດັ່ງນັ້ນ, span truss ເຫຼັກແລະ span ວິທີການຊີມັງ reinforced ຈະໄດ້ຮັບການ dismantled; ໂຄງສ້າງທາງລຸ່ມຂອງຂົວເກົ່າຈະຖືກເກັບມ້ຽນເພື່ອຮັບປະກັນການສັນຈອນທາງນ້ຳທີ່ປອດໄພ ແລະ ອະນາໄມການໄຫຼຂອງ.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງແຫ່ງໃໝ່ ຜົ້ງສາລີ ກໍາລັງລົງທຶນເພື່ອຮັບມືກັບເຫດການຂົວພັງລົງໃນເດືອນກັນຍາ 2024 ໂດຍໄວ.