ຕາມຂ່າວCRI: ວັນທີ 11 ມິຖຸນານີ້, Bloomberg ໄດ້ລາຍງານວ່າ, ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ເອີລົບພວມເຈລະຈາເພື່ອຮັກສາອາຍແກັສທີ່ໄຫຼຜ່ານທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນທີ່ສຳຄັນລະຫວ່າງຣັດເຊຍກັບຢູແກຼນ, ໃນຂະນະທີ່ເຂົາເຈົ້າແຂ່ງຂັນກັນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຂັດແຍ່ງກັນລະຫວ່າງຣັດເຊຍກັບອູແກຣນຈາກການສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ແກ່ທະວີບຕື່ມອີກ.
ເອີຣົບໄດ້ພະຍາຍາມຫົດຕົວຂອງມັນເອງອອກຈາກອາຍແກັສຂອງລັດເຊຍ, ແຕ່ບາງປະເທດເອີຣົບຕາເວັນອອກຍັງສືບຕໍ່ຮັບມັນຜ່ານທໍ່ຜ່ານ Ukraine, ອີງຕາມ Bloomberg. ຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວຈະໝົດອາຍຸໃນທ້າຍປີ, ແລະດ້ວຍຂໍ້ຂັດແຍ່ງທີ່ຍັງຄົງດຳເນີນຢູ່, ຜູ້ຕິດຕາມຕະຫຼາດສ່ວນໃຫຍ່ເຊື່ອວ່າການໄຫຼວຽນດັ່ງກ່າວຈະຢຸດເຊົາໃນທີ່ສຸດ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ ລັດຖະບານ ແລະບໍລິສັດເອີຣົບກໍາລັງເຈລະຈາກັບຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຂົາໃນຢູເຄລນກ່ຽວກັບວິທີການຮັກສາການໄຫຼຂອງອາຍແກັສໃນປີຫນ້າ, Bloomberg ລາຍງານ, ໂດຍອ້າງເຖິງຜູ້ທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວ.
ແນວຄວາມຄິດທີ່ເປັນໄປໄດ້
ທາງເລືອກຫນຶ່ງທີ່ຖືກປຶກສາຫາລືແມ່ນສໍາລັບບໍລິສັດເອີຣົບທີ່ຈະຊື້ອາຍແກັສຈາກ Azerbaijan ແລະສູບມັນເຂົ້າໄປໃນທໍ່ຂອງລັດເຊຍທີ່ມຸ່ງຫນ້າໄປຍັງເອີຣົບ, ອີງຕາມຜູ້ທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວ. ການຈັດຕັ້ງດັ່ງກ່າວຈະເຮັດໃຫ້ເອີລົບຫຼີກລ່ຽງຄວາມອັບອາຍໃນການຊື້ອາຍແກັສຣັດເຊຍໃນເວລາທີ່ສະຫະພາບເອີຣົບພະຍາຍາມຈຳກັດລາຍຮັບຂອງມົສກູ.
ແນວຄວາມຄິດນີ້ແມ່ນເບິ່ງຄືວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນວ່າມັນປະກົດວ່າມີການສະຫນັບສະຫນູນໃນ Kiev. ຢູເຄຣນ ໄດ້ຮັບຄ່າທຳນຽມຜ່ານແດນປະມານ 1 ຕື້ໂດລາໃນປີ 2021, ເປັນແຫຼ່ງທຶນອັນສຳຄັນສຳລັບເສດຖະກິດທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມຂັດແຍ່ງກັນ. ຍັງມີຄວາມກັງວົນວ່າທໍ່ສົ່ງທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ແລ້ວອາດຈະກາຍເປັນເປົ້າໝາຍ ທາງທະຫານ ຫຼືຕົກຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເສຍຫາຍ ເຊິ່ງມີລາຄາແພງຫຼາຍໃນການສ້ອມແປງ.
"ມີສອງປັດໃຈທີ່ຕ້ອງຈື່", Oleksiy Chernyshov, ຊີອີໂອຂອງ Naftogaz, ລັດວິສາຫະກິດໄຟຟ້າຂອງລັດຂອງ Ukraine, ບອກ Bloomberg ໃນວັນທີ 10 ເດືອນມິຖຸນາ. "ຫນຶ່ງແມ່ນວ່າ Ukraine ມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງອາຍແກັສທີ່ດີເລີດແລະເກັບຮັກສາທີ່ຄວນຈະຖືກນໍາມາໃຊ້. ແລະ Ukraine ມັກຈະຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງການນໍາໃຊ້ພື້ນຖານໂຄງລ່າງນີ້ເນື່ອງຈາກວ່າມັນນໍາເອົາຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍ."
CEO ໄດ້ປະຕິເສດແຜນການທີ່ຈະຮ່ວມມືກັບຍັກໃຫຍ່ພະລັງງານລັດເຊຍ Gazprom PJSC, ແລະກ່າວວ່າການຂົນສົ່ງອາຍແກັສຈາກ Azerbaijan "ອາດຈະເປັນຄວາມເປັນໄປໄດ້".
ຄົນງານຍ່າງລະຫວ່າງທໍ່ ແລະປ່ຽງຢູ່ໂຮງງານອາຍແກັສ Dashava ໃນຢູເຄຣນ, 2014. ພາບ: Newsweek
ພາກສ່ວນຕ່າງໆ, ລວມທັງບໍລິສັດພະລັງງານຂອງລັດ Azerbaijan SOCAR, ກະຊວງພະລັງງານ Azerbaijani, ລັດຖະບານລັດເຊຍແລະ Gazprom, ບໍ່ໄດ້ຕອບສະຫນອງຕໍ່ຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງ Bloomberg ກ່ຽວກັບຄວາມຄິດດັ່ງກ່າວ.
ໃນທາງທິດສະດີ, ແຜນການອາຍແກັສຂອງ Azerbaijan ອາດຈະເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ລັດເຊຍຖ້າມັນຖືກປະຕິບັດເປັນຂໍ້ຕົກລົງແລກປ່ຽນ, ເຊິ່ງລັດເຊຍສະຫນອງອາຍແກັສ Azerbaijani ໃຫ້ແກ່ EU, ໃນຂະນະທີ່ Azerbaijan ສົ່ງອາຍແກັສ "ລັດເຊຍ" ໄປບ່ອນອື່ນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ Brussels ຮັກສາການຂັດຂວາງການຄ້າຂອງຕົນຕໍ່ Moscow.
ແນວຄວາມຄິດຂອງ swps ແມ່ນຄຸ້ນເຄີຍກັບຕະຫຼາດນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສແລະຖືກນໍາໃຊ້ໃນເວລາທີ່ພາກສ່ວນບໍ່ສາມາດຂົນສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈາກສະຖານທີ່ຫນຶ່ງໄປຫາບ່ອນອື່ນ. Baku ໄດ້ພະຍາຍາມເພີ່ມທະວີການສົ່ງອອກພະລັງງານໄປເອີຣົບຫຼາຍຄັ້ງ, ແຕ່ທໍ່ສົ່ງຂອງ Azerbaijan ໄປ EU ແມ່ນປະຕິບັດໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ແລະປະເທດບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບເຄືອຂ່າຍ Kiev.
ຍັງເຈລະຈາຢູ່
ການເຈລະຈາແມ່ນຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຕົ້ນແລະການຕັດສິນໃຈຈະມີພຽງແຕ່ໃນທ້າຍປີນີ້, ເມື່ອສັນຍາການຂົນສົ່ງອາຍແກັສລະຫວ່າງ Gazprom ຂອງລັດເຊຍແລະ Naftogaz ຂອງຢູເຄລນຫມົດອາຍຸແລະຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານໃນລະດູຫນາວເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຫຼາຍຕໍ່ເອີຣົບ, ອີງຕາມຜູ້ທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບເລື່ອງນີ້.
ລາຍລະອຽດຈໍານວນຫຼາຍຍັງຄົງຈະໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂແລະມັນຍັງບໍ່ເປັນທີ່ຈະແຈ້ງວ່າຈະມີການຕົກລົງ. Bloomberg ກ່າວວ່າ ການພັດທະນາຢູ່ໃນພື້ນທີ່ອາດຈະເປັນປັດໄຈ.
ບໍລິສັດ Uniper SE, ອາຍແກັສຍັກໃຫຍ່ທີ່ລັດຖະບານເຢຍລະມັນໄດ້ຖືເປັນສັນຊາດໃນເວລາທີ່ວິກິດການພະລັງງານໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ມັນຢູ່ໃນຂອບເຂດ, ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການສົນທະນາ, ອີງຕາມຜູ້ທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບເລື່ອງນີ້. ໂຄສົກຂອງ Uniper ປະຕິເສດທີ່ຈະໃຫ້ຄໍາເຫັນ. ໂຄສົກກະຊວງ ເສດຖະກິດ ເຢຍລະມັນກ່າວວ່າ, ລັດຖະບານພວມເຈລະຈາກັບ EU.
ສະໂລວາເກຍ ເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາປະເທດທີ່ສຳຄັນທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວ, ແລະນາຍົກລັດຖະມົນຕີສະໂລວາເກຍ ທ່ານ Robert Fico ໄດ້ກ່າວເຖິງຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນເດືອນແລ້ວນີ້ ຫຼັງຈາກການເດີນທາງໄປຢ້ຽມຢາມ Azerbaijan ໂດຍບໍ່ໄດ້ໃຫ້ລາຍລະອຽດ.
"ດຽວນີ້ມັນຂຶ້ນກັບການເຈລະຈາລະຫວ່າງບໍລິສັດເຊັ່ນ Gazprom ຂອງລັດເຊຍ, ບໍລິສັດ Azerbaijani, ບໍລິສັດຢູເຄຣນແລະອື່ນໆເພື່ອຕົກລົງກ່ຽວກັບເງື່ອນໄຂເສດຖະກິດແລະລາຄາ," Fico ກ່າວຕໍ່ນັກຂ່າວໃນເດືອນພຶດສະພາ. "ຖ້າພວກເຂົາເຮັດ, ສະໂລວາເກຍສາມາດນໍາເຂົ້າອາຍແກັສຈາກ Azerbaijan, ສ່ວນຫນຶ່ງຈະຢູ່ໃນສະໂລວາເກຍແລະສ່ວນຫນຶ່ງຈະຜ່ານປະເທດອື່ນໆ."
ໂຄສົກລັດຖະບານໃນ Bratislava ປະຕິເສດທີ່ຈະໃຫ້ຄໍາເຫັນຕື່ມອີກ. ກະຊວງພະລັງງານຂອງອອສເຕີຍ, ເປັນປະເທດອື່ນທີ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຖ້າຫາກວ່າແນວຄວາມຄິດດັ່ງກ່າວຈະປາກົດຂຶ້ນ, ບໍ່ໄດ້ຕອບສະຫນອງຕໍ່ການຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີຄໍາເຫັນ.
ທໍ່ສົ່ງອາຍແກັສລັດເຊຍຜ່ານຢູເຄລນໄປເອີຣົບ. ພາບ: Financial Times
ຣັດເຊຍຍັງສົ່ງອາຍແກັສປະມານ 15 ຕື້ແມັດກ້ອນໄປເອີຣົບໃນແຕ່ລະປີ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໄປສະໂລວາເກຍແລະອອສເຕີຍ, ບ່ອນທີ່ Moscow ຍັງຄົງເປັນຜູ້ສະຫນອງຕົ້ນຕໍ. ໃນອອສເຕີຍ, ອາຍແກັສຂອງລັດເຊຍໄດ້ບັນລຸຫຼາຍກ່ວາ 80% ຂອງການບໍລິໂພກຂອງປະເທດເອີຣົບກາງສໍາລັບຫ້າເດືອນຕິດຕໍ່ກັນ. ເອີຣົບຍັງນໍາເຂົ້າອາຍແກັສທໍາມະຊາດແຫຼວ (LNG) ຂອງລັດເຊຍທາງເຮືອ.
ນັບແຕ່ຣັດເຊຍເລີ່ມດຳເນີນການເຄື່ອນໄຫວທາງການທະຫານແບບພິເສດຢູ່ອູແກຣນເມື່ອ 2 ປີກ່ອນ, EU ໄດ້ວາງຂໍ້ຈຳກັດຫຼາຍຢ່າງກ່ຽວກັບການພົວພັນດ້ານເສດຖະກິດກັບຣັດເຊຍ, ຄ່ອຍໆຢຸດຕິການນຳເຂົ້ານ້ຳມັນ ແລະ ຖ່ານຫີນ, ແຕ່ບໍ່ເຄີຍລົງໂທດລັດເຊຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີການໂຕ້ວາທີເລື້ອຍໆ.
ຄະນະກຳມະການເອີລົບ (EC), ອົງການບໍລິຫານຂອງ EU, ເຊື່ອວ່າກຸ່ມສາມາດທົນທານຕໍ່ການຢຸດການຂົນສົ່ງອາຍແກັສຜ່ານຢູແກຼນ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງປະເຊີນໜ້າກັບຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພໃຫຍ່ໃດໆ. ແຜນການຂອງມັນແມ່ນອີງໃສ່ຜູ້ສະຫນອງທາງເລືອກແລະດໍາເນີນການຍຸດທະສາດສະພາບອາກາດທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານທີ່ປະກອບມີພະລັງງານທົດແທນແລະປະສິດທິພາບພະລັງງານຫຼາຍຂຶ້ນ.
ແຕ່ມີຫົວເລື່ອງໜຶ່ງທີ່ນັກການເມືອງຊາວເອີຣົບບໍ່ມັກເວົ້າເຖິງ: ລາຄາ LNG. ນອກຈາກການສະຫນອງຈາກລັດເຊຍ, ເອີຣົບຍັງນໍາເຂົ້າ LNG ຈາກແຫຼ່ງ "transatlantic", ເຊັ່ນ: ສະຫະລັດ. ລາຄາ LNG ໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກຈຸດສູງສຸດຂອງພວກເຂົາໃນກາງປີ 2022, ແຕ່ຍັງຕໍ່າກວ່າລາຄາສະເລ່ຍຂອງອາຍແກັສທີ່ເອີຣົບໄດ້ຮັບຈາກລັດເຊຍຜ່ານທໍ່ .
Minh Duc (ຕາມ Bloomberg, RT, ລາຄານ້ຳມັນ)
ທີ່ມາ: https://www.nguoiduatin.vn/chau-au-tran-tro-tim-cach-de-dong-khi-dot-qua-ukraine-tiep-tuc-chay-a667847.html






(0)