(CLO) ມີປີ້ລົດໄຟປະມານ 6,000 ປີ້ທີ່ຍັງເຫຼືອຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄປຍັງເມືອງ ທ່ອງທ່ຽວ ຄື Nha Trang ແລະ Phan Thiet. ເສັ້ນທາງຍາວເກືອບຖືກຂາຍ.
ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາເຖິງວັນທີ 15 ມັງກອນ (16 ທັນວາ ປີມັງກອນ), ອຸດສາຫະກຳລົດໄຟໄດ້ຂາຍປີ້ລົດໄຟກວ່າ 300.000 ປີ້.
ລົດໄຟ ທອງເຍີດ. ຮູບພາບ: TL
ປະຈຸບັນ, ຍັງເຫຼືອປີ້ຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄປຍັງບັນດາແຂວງກ່ອນເຕິດປະມານ 6.000 ປີ້.
ສະເພາະແຕ່ວັນທີ 20-26 ມັງກອນ (ຄືວັນທີ 21-27/12), ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີປີ້ຍົນໂດຍສານສັ້ນໄປຟານທຽດ ແລະ ຍາຈາງ. ປີ້ລົດໄຟສຳລັບການເດີນທາງທີ່ດົນກວ່ານັ້ນຖືກຂາຍໝົດແລ້ວ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີປີ້ປະມານ 3,000 ປີ້ ແຕ່ວັນທີ 15-19 ມັງກອນ (ຄືວັນທີ 16-20 ທັນວາ) ຈາກສະຖານີ ໄຊງ່ອນ ເຖິງທຸກສະຖານີ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນບ່ອນນັ່ງ. ໃນນັ້ນ, ມີປີ້ຍົນປະມານ 1.000 ໃບທີ່ຍັງເຫຼືອຈາກໄຊງ່ອນໄປຫາວິງ.
ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ຕອນຄໍ່າວັນທີ 14 ມັງກອນ, ຢູ່ໜ້າຮ້ານຈອງປີ້ຍົນອອນໄລນ໌ຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົດໄຟ, ຈຳນວນປີ້ຈາກນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຫາ ຮ່າໂນ້ຍ ໃນວັນທີ 20 ມັງກອນນີ້ ໄດ້ບັນລຸເຖິງ 100% ໃນລົດໄຟທັງໝົດ, ຍົກເວັ້ນລົດໄຟ TN4 ແລະ TN6 ທີ່ຍັງເຫຼືອພຽງບ່ອນນັ່ງດຽວ. ແຕ່ວັນທີ 21-27 ມັງກອນນີ້ (ເມື່ອໝົດທຸກຄົນອອກຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ), ຜູ້ໂດຍສານບໍ່ສາມາດຊື້ປີ້ໄດ້ເພາະຕູ້ປີ້ຖືກຂາຍໝົດ.
ສຳລັບຜູ້ທີ່ມາຈາກນະຄອນຫຼວງ ແລະ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຊື້ປີ້ເພື່ອກັບເມືອບ້ານກ່ອນໄວກໍ່ມີໂອກາດໄດ້ຊື້ປີ້ໃນວັນທີ 28 ມັງກອນນີ້, ແຕ່ຈະພາດໂອກາດປີໃໝ່ກັບຄອບຄົວ ເພາະລົດໄຟມາຮອດສະຖານີຮ່າໂນ້ຍໃນວັນທີ 30 ມັງກອນ (ມື້ທີ 2 ຂອງເທດສະບານ).
ຕາມບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟແລ້ວ, ໃນຊຸມມື້ກ່ອນເຕິດ, ການສັນຈອນຕາມຖະໜົນຫົນທາງແມ່ນແອອັດຫຼາຍ.
ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຊັກຊ້າຂອງລົດໄຟທີ່ໂຊກບໍ່ດີເນື່ອງຈາກການຈະລາຈອນຕິດຂັດ, ອຸດສາຫະກໍາລົດໄຟແນະນໍາໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຈັດແຈງຢູ່ສະຖານີ 30 ນາທີຫາ 1 ຊົ່ວໂມງກ່ອນທີ່ລົດໄຟຈະອອກ. ເມື່ອສະຖານີປະກາດເປີດ, ຜູ້ໂດຍສານຄວນເຂົ້າໄປໃນສະຖານີແລະຂຶ້ນລົດໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເລກຕູ້, ແລະເລກບ່ອນນັ່ງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການພາດລົດໄຟ.
ຜູ້ໂດຍສານລົດໄຟຕ້ອງນຳເອົາກະເປົ໋າກະເປົ໋າທີ່ກະທັດຮັດ, ປີ້ຍົນແຕ່ລະໃບບໍ່ເກີນ 20 ກິໂລກຣາມ, ແລະ ຕ້ອງຮັກສາກະເປົ໋າຂອງຕົນ, ບໍ່ໃຫ້ຖືສິ່ງຂອງຕ້ອງຫ້າມຕາມລະບຽບການ.
ອຸດສາຫະ ກຳ ທາງລົດໄຟຍັງຈັດລະບຽບການຄວບຄຸມບັດຂຶ້ນເຮືອ, ເອກະສານລະບຸຕົວຕົນແລະເອກະສານເພື່ອກວດກາເບິ່ງວິຊາຫຼຸດລາຄາຢູ່ທາງເຂົ້າສະຖານີແລະປະຕູລົດລົດໄຟ.
ທີ່ມາ: https://www.congluan.vn/chi-con-6000-ve-tau-tu-tphcm-di-nha-trang-phan-thiet-dip-tet-at-ty-2025-post330505.html
(0)