ນັກລົງທຶນແມ່ນຊ້າ, "ຫ້ອຍ" ໂຄງການສໍາລັບຫຼາຍກ່ວາ 20 ປີ

ບົດຮຽນທີ 1: ເສັ້ນທາງເກືອບ 2.5 ກິໂລແມັດ ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດພາຍຫຼັງເກືອບ 10 ປີ

ໂຄງການຂະຫຍາຍ ແລະ ຍົກລະດັບຖະໜົນ ເລືອງດິງກ໋າ (ຢູ່ຕາແສງ ອານແຄ໋ງ, ເມືອງ ທູດຶກ) ໄດ້ເລີ່ມມາເກືອບ 10 ປີແລ້ວ ແຕ່ກໍ່ບໍ່ສຳເລັດ ເນື່ອງຈາກບາງຄອບຄົວຍັງບໍ່ສາມາດບຸກເບີກເນື້ອທີ່ນາໄດ້.

ມີສ່ວນຮ່ວມ… 1 ຄົວເຮືອນ

ຕາມນັກຂ່າວ ຫງວ໋ຽນດຶກທິ້ງ, ຖະໜົນ Luong Dinh Cua (ເຂດໃກ້ກັບວົງຈອນ Luong Dinh Cua - Tran Nao, ເມືອງ Thu Duc ທີ່ຫາກໍ່ສ້າງສຳເລັດ ແລະ ມີຄວາມສະອາດຫຼາຍ) ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ, ມີຄວາມວຸ້ນວາຍ ແລະ ຂີ້ຄ້ານ. ສ່ວນນີ້ແມ່ນມຸ່ງໄປເຖິງທາງດ່ວນລອງແທ່ງ - ດ່າວຢາ - ຟານທິ໋. ນອກເໜືອໄປຈາກບາງລາຍການທີ່ພວມກໍ່ສ້າງແລ້ວ, ຍັງມີເສັ້ນທາງຍາວເກືອບ 1 ກິໂລແມັດທີ່ບໍ່ສາມາດກໍ່ສ້າງໄດ້. ເຫດຜົນກໍຍ້ອນວ່າ ຍັງມີຄອບຄົວໜຶ່ງຢູ່ທີ່ນີ້ ຍັງບໍ່ທັນຕົກລົງທີ່ຈະບຸກເບີກ ແລະ ຍົກຍ້າຍ.

ອະສັງຫາລິມະຊັບ - ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ: ນັກລົງທຶນເລື່ອນເວລາ, ໂຄງການ — ຖະໜົນ Luong Dinh Cua ໄດ້ “ຕົກຢູ່ໃນສະພາບຂາດເຂີນ” ເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວ. ພາບ: ວັນຮຶງ

ຜ່ານການສອບສວນຂອງນັກຂ່າວ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ ນີ້ແມ່ນເຮືອນຂອງ ທ້າວ ຫງວ໋ຽນບ໋າຍ, ມີເນື້ອທີ່ດິນລຽບທາງໜ້າຖະໜົນ ເລືອງດິງກວ້າ ປະມານ 100 ແມັດ (ເນື້ອທີ່ທັງໝົດຂອງເຮືອນຂອງ ທ້າວ ບີ້ ຂຶ້ນກັບໂຄງການບ້ານຈັດສັນ ອານແຄງ ຫຼື ເອີ້ນທົ່ວໄປວ່າ ເຈື່ອງທິງ ເນື້ອທີ່ເກືອບ 20 ແມັດ) ແມ່ນ 20 ແມັດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເປັນເວລາຫຼາຍປີມາແລ້ວ, ຄອບຄົວຂອງທ່ານ ບີ່ງເຊີນ ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດການມອບດິນແດນໃຫ້ແກ່ການກໍ່ສ້າງຂະຫຍາຍ ແລະ ຍົກລະດັບຖະໜົນ ເລືອງດິ່ງເຫ້ວ. ສາເຫດແມ່ນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຕົກລົງກັນກ່ຽວກັບລາຄາຄ່າຊົດເຊີຍກັບນັກລົງທຶນຂອງໂຄງການເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ ເຈືອງທິງ, ບໍລິສັດ ລົງທຶນ-ກໍ່ສ້າງ ເຈືອງທິງ ຈຳກັດ (ຊື່ຫຍໍ້ວ່າ ບໍລິສັດ ເຈືອງທິງ).

ວັນທີ 30 ມິຖຸນານີ້, ເມື່ອນັກຂ່າວໄປຮອດ, ຄອບຄົວຂອງທ່ານບິດໄດ້ຖົມດິນແລະຫີນເພື່ອຍົກພື້ນຖານແລະປ້ອງກັນໄພນ້ຳຖ້ວມ. ຕົວແທນຄອບຄົວດັ່ງກ່າວ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ສອງສາມມື້ຜ່ານມານີ້, ໄດ້ມີຝົນຕົກໜັກ ແລະ ນໍ້າຖ້ວມໜັກ, ທັງຄອບຄົວຕ້ອງໄດ້ອອກແຮງງານຫຼາຍເພື່ອອະນາໄມ, ແຕ່ຜູ້ລົງທຶນບໍ່ໃສ່ໃຈກັບຊີວິດຄອບຄົວ ແລະ ບໍ່ໄດ້ຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂບັນຫາ ເພື່ອໃຫ້ເຮົາຢູ່ຢ່າງສະຫງົບສຸກ”.

ອະສັງຫາລິມະຊັບ - ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ: ນັກລົງທຶນພວມຊັກຊ້າ, ໂຄງການ “ຫ້ອຍ” ເປັນເວລາກວ່າ 20 ປີ (ພາບ 2). — ຄອບຄົວຂອງທ່ານ Biet ພວມຍົກລະດັບເຮືອນຢູ່ ແລະ ບໍ່ຮູ້ວ່າເຂດນີ້ຈະໄດ້ຮັບການມອບໃຫ້ເມື່ອໃດເພື່ອກໍ່ສ້າງຖະໜົນ ເລືອງດິ່ງແອ໋ງ. ພາບ: ວັນຮຶງ

ກ່ຽວກັບກໍລະນີຂອງຄອບຄົວຂອງທ່ານບິດ, ຜ່ານການສືບສວນຂອງນັກຂ່າວ, ທ່ານບີໄດ້ເຈັບປ່ວຍມາເປັນເວລາຫຼາຍປີ. ຄອບຄົວຂອງລາວບໍ່ຍອມຮັບຄ່າຊົດເຊີຍທີ່ບໍລິສັດເຈືອງທິງສະເໜີຕ່ຳເກີນໄປ.

ກ່ຽວກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ນັກຂ່າວໄດ້ຕິດຕໍ່ຫາທ່ານ ຫງວຽນຮຸຍຮ່ວາ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດ ເຈືອງທ້ຽນເຍີນ, ຫຼາຍຄັ້ງ, ແຕ່ພະຍາຍາມຫຼາຍວິທີເພື່ອຫຼີກລ່ຽງ ແລະ ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້ບໍ່ໄດ້ຮັບໂທລະສັບຂອງນັກຂ່າວ. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ An Khanh ແລະຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ Thu Duc ໃຫ້ຮູ້ວ່າ ຈະຕອບສະໜອງເປັນລາຍລັກອັກສອນ.

ອະສັງຫາລິມະຊັບ - ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ: ນັກລົງທຶນພວມຊັກຊ້າ, ໂຄງການ “ຫ້ອຍ” ເປັນເວລາກວ່າ 20 ປີ (ພາບ 3). — ຢູ່ຖະໜົນ ເລືອງດິງກວກ ໃກ້ກັບວົງວຽນ ເລືອງດິງກ໋າ - ເຈີ່ນນ່າວ, ຍັງມີໜຶ່ງ ຄອບຄົວຂອງ ທ່ານ ບຽນ ທີ່ບໍ່ສາມາດ ບຸກເບີກ ເນື້ອທີ່ດິນໄດ້ ຍ້ອນໂຄງການ ກໍ່ສ້າງເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ ເຈື່ອງທິງ. ພາບ: ວັນຮຶງ

ຕາມບົດບັນທຶກກອງປະຊຸມໂດຍຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ອານຄານ, ບໍລິສັດ ເຈືອງທ້ຽນເຍີນ ເປັນປະຈຳແມ່ນບໍ່ມີ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ເຊັ່ນ: ກອງປະຊຸມເຮັດວຽກໃນວັນທີ 14 ທັນວາ 2022, ວັນທີ 3 ເມສາ 2023 ແລະ ຫຼ້າສຸດໃນວັນທີ 13 ເມສາ 2023 ກ່ຽວກັບແຜນການຊົດເຊີຍ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນກໍລະນີຂອງຄອບຄົວທ່ານ ຫງວ໋ຽນວັນບຽນ ກັບບໍລິສັດ ເຈືອງທິມາຍ, ແຕ່ບໍລິສັດນີ້ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໂດຍບໍ່ມີເຫດຜົນ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າເປັນການຮັດແຄບຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ບໍ່ເອົາໃຈໃສ່ເຖິງຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການລົງທຶນໂດຍບໍລິສັດ ເຈືອງທິງ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ upset ຫຼາຍ.

"ຫມາກໂປມຫນຶ່ງທີ່ບໍ່ດີເຮັດໃຫ້ຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ"

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ການທີ່ໜຶ່ງຄົວເຮືອນເຮັດຄືແນວນີ້ກໍ່ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຍາວ 2,5 ກິໂລແມັດ, ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ປະລິມານການສັນຈອນຜ່ານຖະໜົນສາຍນີ້ກໍ່ສູງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເສັ້ນທາງເຂົ້າສູ່ທາງດ່ວນລອງແທ່ງ - ດ່າວຢາ, ເຂດຈະລາຈອນຕາແສງ An Phu, ຖະໜົນ ຫງວຽນທິດິງ...

ໂຄງການຍົກລະດັບຖະໜົນຫຼວງ ເລືອງດິງກວາ ໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງແຕ່ປີ 2015. ເມື່ອໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຈະມີຄວາມກວ້າງ 30 ແມັດ, ມີ 4 ເລນ, ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນ 826 ຕື້ດົ່ງ. ຈຸດສຸດທ້າຍຂອງຖະໜົນ ເລືອງດິງແອ໋ ແມ່ນຢູ່ສີ່ແຍກ An Phu, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງດ່ວນລອງແທ່ງ - ດ່າວຢາ - ຟານທຽດ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫຼາຍສາຂາສຳຄັນຄື: ຖະໜົນມາຍຈີໂທ, ເສັ້ນທາງຕັດຫງວຽນທິດິງເປັນຕົ້ນ.

ອະສັງຫາລິມະຊັບ - ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ: ນັກລົງທຶນຕົກຕໍ່າ, ໂຄງການ “ຫ້ອຍ” ເປັນເວລາກວ່າ 20 ປີ (ພາບ 4). — *ພຽງແຕ່ຄອບຄົວຂອງທ່ານ Biet ສ້າງຂອດຢູ່ຖະຫນົນ Luong Dinh Cua. ພາບ: ວັນຮຶງ*

ດັ່ງນັ້ນ, ຍ້ອນບັນຫາໜຶ່ງຄົວເຮືອນໃນໂຄງການເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ ເຈືອງທິງ ລົງທຶນໂດຍບໍລິສັດ ເຈືອງທິງ, ໄດ້ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງເສັ້ນທາງສຳຄັນ, ຊີວິດຂອງນະຄອນ Thu Duc, ແມ່ນປະຕູທາງທິດຕາເວັນອອກ, ພິເສດແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງ. ເກືອບ 10 ປີຜ່ານໄປ, ຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ສັງຄົມ, ຖ້າຄິດໄລ່ໃຫ້ຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄົບຖ້ວນ, ຈະມີຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ໃຜຈະຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍເຫຼົ່ານີ້?

ໃນພາກປະຕິບັດແລ້ວ, ໂຄງການຍົກລະດັບຖະໜົນ ເລືອງດິງແອ໋ງ ໄດ້ຖືກໂຈະຫຼາຍຄັ້ງຍ້ອນບັນຫາການຍົກຍ້າຍຄອບຄົວ. ວັນທີ 30 ມິຖຸນາ 2023, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ Thu Duc ໄດ້ເຊີນບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ພິເສດແມ່ນບໍລິສັດ ເຈືອງທິມາຍ, ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມເພື່ອຮັບຟັງການລາຍງານການແກ້ໄຂຄຳຮ້ອງຟ້ອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງໂຄງການທີ່ຢູ່ອາໄສ ອານແຄງ (ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ ເຈື່ອງທິງ). ຕາມການເຊື້ອເຊີນ, ກອງປະຊຸມໂດຍທ່ານ ຮ່ວາງຕຸ່ງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ Thu Duc ເປັນປະທານ. ແນວໃດກໍດີ, ຕາມແຫຼ່ງຂ່າວຂອງນັກຂ່າວແລ້ວ, ທ່ານ ຮ່ວາງຕຸ່ງ ບໍ່ໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມເທື່ອນີ້, ແຕ່ເປັນຫົວໜ້າກົມຄຸ້ມຄອງຕົວເມືອງແທນ.

ກອງປະຊຸມໄດ້ກ່າວເຖິງການບຸກເບີກພື້ນທີ່ສໍາລັບເສັ້ນທາງ Luong Dinh Cua. ຝ່າຍຕ່າງໆໄດ້ເຫັນດີຈະຈ່າຍ 1 ຕື້ດົ່ງໃຫ້ຄອບຄົວຂອງທ່ານ ເຈືອງເຕີນຊາງ ເພື່ອເຄື່ອນຍ້າຍເຂດຊາຍແດນທາງບົກເພື່ອກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ Luong Dinh Cua. ໃນຂະນະນັ້ນ, ໃນການພົບປະແລກປ່ຽນກັບນັກຂ່າວ, ຜູ້ຕາງໜ້າຄອບຄົວຂອງທ່ານ Biet ກ່າວວ່າ, ບໍ່ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວ.

ຍັງບໍ່ທັນເປັນທີ່ຈະແຈ້ງເທື່ອວ່າ ເສັ້ນທາງ ເລືອງດິງແອງ ຈະກໍ່ສ້າງສຳເລັດເມື່ອໃດ, ເປີດເສັ້ນທາງສັນຈອນອັນສຳຄັນທີ່ແລ່ນຜ່ານຄຸ້ມ ອານຄານ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເສັ້ນທາງຍາວປະມານ 2.5 ກິໂລແມັດໃນປັດຈຸບັນແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເສຍຫາຍ, ບິດເບືອນ, ແລະມີຄວາມວຸ່ນວາຍ. ສະນັ້ນ, ການຊັກຊ້າຂອງພາກສ່ວນເສັ້ນທາງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ແລະຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນໃນເຂດນີ້. ພາລະບົດບາດ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນ, ຄະນະຮັບຜິດຊອບການຊົດເຊີຍ ແລະ ການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ ແລະ ພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແມ່ນຫຍັງ?

ແຕ່ລະຂໍ້ສະເຫນີຖອນໂຄງການ

ຫຼາຍຄັ້ງ, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ອານແຄ ຍັງສະເໜີໃຫ້ນະຄອນ ດ່າໜັງ ເອົາໃຈໃສ່ຊີ້ນຳ ແລະ ຊີ້ນຳບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ “ສົມທົບກັບບໍລິສັດ ເຈືອງທິມາຍ ເພື່ອຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ ເລັ່ງລັດແກ້ໄຂຄວາມຄືບໜ້າຂອງຄ່າຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ຍົກຍ້າຍຈັດສັນບັນດາກໍລະນີທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບດິນທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ໃນໂຄງການ, ກໍລະນີບໍລິສັດຍັງບໍ່ມີຄວາມຄືບໜ້າໃນການເລັ່ງລັດຊຸກຍູ້ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ, ຄະນະພັກນະຄອນ ດ່າໜັງ. ບົດລາຍງານຂອງນະຄອນຕໍ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ພິຈາລະນາ ແລະ ຍົກເລີກໂຄງການຕາມລະບຽບການ”. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມາຮອດປັດຈຸບັນ ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ “ໂຈະ” ເປັນເວລາ 20 ກວ່າປີແລ້ວ, ສ້າງຄວາມອຸກອັ່ງໃຈໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ຊຶ່ງດິນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການຖົມດິນ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດ ແລະ ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນ.

ທິນ-ຮູ່ງ ເຖສີຍ ຟຸນ

(ຈະສືບຕໍ່)

ທີ່ມາ