ເຂົ້າຮ່ວມການກວດກາຢູ່ໂຄງການໂຮງໝໍເດັກ ຮ່າໂນ້ຍ ມີທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ຫວູທູຮ່າ.
ເອົາໃຈໃສ່ເຖິງຄຸນສົມບັດ ແລະ ຄວາມສາມາດຂອງພະນັກງານ ແພດ
ທີ່ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງໂຮງໝໍເດັກຮ່າໂນ້ຍ (ໄລຍະທີ 1), ໄດ້ລາຍງານຕໍ່ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງໂຮງໝໍເດັກນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ດົ່ງເຟືອກ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 784,4 ຕື້ດົ່ງ. ຄາດວ່າຮອດວັນທີ 20 ສິງຫາ 2024, ໂຄງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກນອກເຮືອນ, ການສະໜອງ ແລະ ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນກໍ່ສ້າງຕົ້ນຕໍຈະສຳເລັດ. ຫນ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະປະສານງານເພື່ອທົດສອບການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຂອງລະບົບ; ເກັບກຳຂໍ້ມູນ, ເອກະສານ ແລະ ປະກອບບົດບັນທຶກຄວາມສຳເລັດໂຄງການ ເພື່ອຈັດຕັ້ງການຮັບມືປ້ອງກັນ ແລະ ຕ້ານອັກຄີໄພໃນເດືອນ 8/2024; ຄາດວ່າໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະໄດ້ຮັບການຮັບຮອງແລະມອບໃຫ້ໃນເດືອນກັນຍາ 2024.
ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງພົນລະເຮືອນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ທ່ານ Dong Phuoc An ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ວຽກງານໂຄງການໄດ້ສໍາເລັດໂດຍພື້ນຖານຕາມແຜນການ, ວາງໂຄງການລົງມືປະຕິບັດ, ຍັງມີບັນຫາກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມ ແລະ ການຈັດຕັ້ງການສັນຈອນຢູ່ບໍລິເວນໂຮງໝໍ; ການກໍ່ສ້າງທາງເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ການສະໜອງນ້ຳໃຫ້ແກ່ໂຄງການ...
ທີ່ການພົບປະ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການກໍ່ສ້າງໂຮງໝໍເດັກນ້ອຍຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງເປັນທາງການເນື່ອງໃນໂອກາດສະເຫຼີມສະຫຼອງ 70 ປີແຫ່ງວັນປົດປ່ອຍນະຄອນຫຼວງ (10/10/1954 – 10/10/2024). ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເດືອນສິງຫາ 2024, ໂຄງການຕ້ອງໄດ້ສໍາເລັດການຍອມຮັບການສະກັດກັ້ນແລະຕ້ານອັກຄີໄພ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ພວກເຮົາຈະພະຍາຍາມເລັ່ງລັດການປະມູນໂຄງການໃຫ້ສຳເລັດ ແລະ ມອບໃຫ້ການດຳເນີນການທົດລອງກ່ອນວັນທີ 15 ກັນຍາ.
ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຫວູທິຮ່າ ກໍ່ສະເໜີແບ່ງບັນດາມາດຕະຖານ, ມາດຕະຖານ, ອຸປະກອນໃຫ້ໂຮງໝໍມີພື້ນຖານເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍການປະຕິບັດ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ອຳນາດການປົກຄອງຕ້ອງຮັບປະກັນການຈັດຕັ້ງຈະລາຈອນ ແລະ ການວາງແຜນຜັງຕົວເມືອງຢູ່ເຂດໂຮງໝໍ; ໃນໄວໆນີ້ ໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນບັນດາໂຄງການລົງທຶນຂອງພາກລັດ ແມ່ນໂຄງການຈະລາຈອນເຊື່ອມຕໍ່ໂຮງໝໍເດັກນ້ອຍ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ບັນດາໂຄງການຢູ່ໃກ້ຄຽງ.
ຍ້ອງຍໍ ແລະ ຕີລາຄາສູງບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເມືອງ, ພະແນກການ, ເມືອງ ຮ່າຕິ້ງ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາ Vinaconex, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ເຈີ່ນຊີແທ່ງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍມີຄວາມຕັ້ງໃຈຮັບປະກັນໃຫ້ສຳເລັດສູງສຸດ ທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ; ທົບທວນຄວາມຄືບຫນ້າຂອງໂຄງການ, ແລະໃນກໍລະນີພິເສດ, ມີວິທີການພິເສດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບຫນ້າຂອງໂຄງການ.
ພ້ອມກັບເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມຈຳເປັນຕ້ອງເພີ່ມທະວີຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງການນຳ ແລະ ຄວາມຕັດສິນໃຈສົມທົບກັນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການເນື່ອງໃນໂອກາດສະເຫຼີມສະຫຼອງ 70 ປີແຫ່ງວັນປົດປ່ອຍນະຄອນຫຼວງ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ຮຽກຮ້ອງບັນດາສາຂາປະຕິບັດໜ້າທີ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ເຖິງຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມສາມາດຂອງພະນັກງານ ແພດໝໍ , ເພື່ອຮັບປະກັນສຸຂະພາບໃຫ້ປະຊາຊົນ; ຮັບປະກັນອາກາດທີ່ສະອາດ, ການສະຫນອງນ້ໍາແລະການບໍາບັດນ້ໍາເສຍສໍາລັບໂຮງຫມໍ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຮັກສາຄວາມປອດໄພ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນຕົວເມືອງ, ສືບຕໍ່ສ້າງສາສັງຄົມໃນການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ໂຮງໝໍ.
ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າການດຳເນີນງານຂອງສະຖານີລົດໄຟນະຄອນ Nhon - Hanoi ເປັນເວລາ 15 ວັນ
ທີ່ໂຄງການທົດລອງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ ຮ່າໂນ້ຍ, ພາກສ່ວນສະຖານີ ເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໄດ້ລົງກວດກາການເຄື່ອນໄຫວຕົວຈິງຂອງໂຄງການແຕ່ສະຖານີ 1 (ສະຖານີ Nhon) ຫາ ສະຖານີ 8 (ສະຖານີ Cau Giay); ໄດ້ລົງກວດກາວຽກງານກໍ່ສ້າງເຈາະເລິກຢູ່ຊຸດ CP03 ຂອງໂຄງການ.
ລາຍງານການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງທາງລົດໄຟຕົວເມືອງຮ່າໂນ້ຍ ຫງວຽນຄາວມິງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງຍົກລະດັບທັງໝົດຂອງໂຄງການ (ແຕ່ສະຖານີ Nhon ຫາ ສະຖານີ Cau Giay) ໄດ້ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງ, ຕິດຕັ້ງ ແລະ ທົດລອງ, ວຽກງານຮັບເອົາໄດ້ສຳເລັດຕາມເງື່ອນໄຂດຳເນີນທຸລະກິດ. ພາກສ່ວນຍົກລະດັບຂອງໂຄງການໄດ້ສໍາເລັດການທົດສອບແລະຂັ້ນຕອນທາງດ້ານກົດຫມາຍ, ຕອບສະຫນອງເງື່ອນໄຂສໍາລັບການດໍາເນີນງານການຄ້າ.
ສໍາລັບພາກໃຕ້ດິນ, ຈາກສະຖານີ S9 ເຖິງສະຖານີ S12, ລວມທັງພາກໃຕ້ດິນຫຼັງຈາກສະຖານີ S8 ຫາສະຖານີ S9, ຄວາມຄືບໜ້າໂດຍລວມແມ່ນ 43,5%. ກິດຈະກໍາການກໍ່ສ້າງແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ທຸກບ່ອນກໍ່ສ້າງ. ໂດຍສະເພາະ, ສະຖານີ S10 ກໍາລັງປະຕິບັດໂຄງສ້າງພາຍນອກ, ສະຖານີ S11 ກໍາລັງກໍ່ສ້າງຝາທາງລຸ່ມກັນນ້ໍາ, ສະຖານີ S12 ກໍາລັງຕິດຕັ້ງຝາອັດປາກຂຸມດ້ານເທິງ ... ຕາມແຜນການ, ວຽກເຈາະແລະຕິດຕັ້ງອຸໂມງຈະສໍາເລັດໃນເດືອນພະຈິກ 2025. ສ່ວນໃຕ້ດິນທັງຫມົດຂອງໂຄງການຈະໃຫ້ສໍາເລັດໃນເດືອນທັນວາ 2027.
ຕາມທ່ານ ຫວູຮົ່ງເຈືອງ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍແລ້ວ, ໜ່ວຍງານໄດ້ຮັບລົດໄຟ 10 ຄັນ, ຄາດວ່າຈະດຳເນີນການເຄື່ອນໄຫວ 6 ຄັນ. ບໍລິສັດຈະຄຸ້ມຄອງບຸກຄະລາກອນລະຫວ່າງສອງຝ່າຍຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ (ລະຫວ່າງເສັ້ນສະຖານີ Nhon - ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ສາຍ Cat Linh - Ha Dong). ນັບແຕ່ວັນທີ 6 ສິງຫານີ້ເປັນຕົ້ນມາ, ໜ່ວຍງານໄດ້ດຳເນີນການເຄື່ອນໄຫວລົດໄຟຕາມກຳນົດເວລາ, ແຕ່ເວລາ 5:30 ໂມງຫາ 10 ໂມງ.
ບັນດາການນຳບັນດາກົມກອງຍັງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງລົດໄຟນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ - ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ປະຕິບັດໜ້າທີ່ທາງລົດໄຟສູງປະມານ 8,5 ກິໂລແມັດ, ໄດ້ຈັດວາງງົບປະມານໃນການເຄື່ອນໄຫວລົດໄຟ. ພາຍຫຼັງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນກໍ່ສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງທັງໝົດຂອງນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ - ຮ່າໂນ້ຍ ຈະໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ, ປະກອບສ່ວນປ່ຽນແປງສະພາບການສັນຈອນຂອງນະຄອນຫຼວງ, ເຂດເຊື່ອມຈອດທີ່ສະດວກ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ.
ຮັບຮູ້ ແລະ ຍ້ອງຍໍບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງທາງລົດໄຟຕົວເມືອງຮ່າໂນ້ຍ, ບັນດາກົມ, ຫົວໜ່ວຍ, ທ້ອງຖິ່ນ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຂອບໃຈການເຂົ້າຮ່ວມທີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງບັນດາກະຊວງ, ພິເສດແມ່ນກະຊວງກໍ່ສ້າງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການໄດ້ບັນລຸເງື່ອນໄຂທີ່ຈຳເປັນ ແລະ ພຽງພໍເພື່ອດຳເນີນທຸລະກິດຂອງເຂດພູດອຍ, ຕອບສະໜອງຄວາມຄາດໝາຍຂອງປະຊາຊົນນະຄອນຫຼວງ.
ກ່ຽວກັບຂໍ້ສະເໜີຂອງຄະນະ, ສາຂາ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງລົດໄຟນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ - ຮ່າໂນ້ຍ ມີທ່າໄດ້ປຽບໃນການສືບທອດປະສົບການຈາກເສັ້ນທາງລົດໄຟຕົວເມືອງ Cat Linh - Ha Dong, ມີຂໍ້ມູນພຽງພໍເພື່ອສ້າງລາຄາຫົວໜ່ວຍມາດຕະຖານ; ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຕິດຕາມ, ລາຄາຫົວໜ່ວຍຊົ່ວຄາວຈະຖືກນຳໃຊ້.
ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສາຍທາງລົດໄຟນະຄອນ ເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວໂດຍໄວ, ໃນເດືອນ 8/2024, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກົມຂົນສົ່ງຈະເປີດນຳໃຊ້ລະບົບດັ່ງກ່າວ. ໃນໄລຍະ 15 ວັນຂອງການດໍາເນີນການໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ, ປະຊາຊົນຈະເຂົ້າເຖິງເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງໃຫມ່, ແລະສາມາດເບິ່ງເຫັນເສັ້ນທາງໃນເວລາທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຈະລາຈອນໂດຍໃຊ້ລະບົບລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ.
ທີ່ມາ: https://kinhtedothi.vn/chu-tich-ubnd-tp-ha-noi-tran-sy-thanh-kiem-tra-tien-do-cac-du-an-trong-diem.html
![ການຫັນປ່ຽນ OCOP ດົງນາຍ: [ມາດຕາ 3] ເຊື່ອມໂຍງການທ່ອງທ່ຽວກັບການບໍລິໂພກຜະລິດຕະພັນ OCOP](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/10/1762739199309_1324-2740-7_n-162543_981.jpeg)
(0)