ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສົ່ງເສີມຕົນເອງ

ເມື່ອນັກຂ່າວໜັງສືພິມຈ່າວທອງຖາມຢ່າງກົງໄປກົງມາວ່າ, “ການໂຕ້ຖຽງກັນໃນຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້ກ່ຽວກັບການສໍ້ລາດບັງຫຼວງແລະການລົບລ້າງການຫຼອກລວງເພື່ອລົບລ້າງຊື່ສຽງຂອງຕົນ?”, ປະທານກຸ່ມບໍລິສັດເຊີນໄຫບໍ່ລັງເລທີ່ຈະຕອບ.

ຫວັງວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຈະໃຫ້ຄຳແນະນຳສະເພາະ

ກ່ຽວກັບເຫດການທີ່ກຸ່ມບໍລິສັດ ເຊີນຫາຍ ໄດ້ຮ້ອງຮຽນຕໍ່ຕຳຫຼວດກ່ຽວກັບການທຳລາຍປ້າຍທີ່ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງຢູ່ທາງດ່ວນ ເງີເຊີນ - ດ້ຽນຈາວ, ຫາງສຽງປະຊາຊົນຍັງຄົງມີຄວາມເຫັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຢ່າງ. ໃນເຄືອຂ່າຍສັງຄົມ, ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍເວົ້າວ່າ: "ນີ້ແມ່ນ " trick" ຂອງວິສາຫະກິດທີ່ຈະສ້າງຮູບພາບແລະຂັດຍີ່ຫໍ້ຂອງຕົນ?".

Chủ tịch Sơn Hải nói về vụ lùm xùm biển báo: — ລົງນາມດ້ວຍຄຳວ່າ “ເຂົ້າເສັ້ນທາງ ເຊີນຫາຍ, ຮັບປະກັນ 10 ປີ” ຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼວງ ງິເຊີນ-ດ້ຽນເຈົາ (ພາບ: baochinhphu.vn).

ເມື່ອນັກຂ່າວໜັງສືພິມຈ່າວທອງຖາມກ່ຽວກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ທ່ານຫງວຽນວຽດຫາຍ, ປະທານຄະນະກຳມະການບໍລິຫານບໍລິສັດກຸ່ມບໍລິສັດເຊີນຫາຍຈຳກັດໄດ້ຢືນຢັນວ່າ: “ນີ້ບໍ່ແມ່ນວິທີທີ່ວິສາຫະກິດຈະແກ້ໄຂຊື່ສຽງຂອງຕົນ.”

“ກ່ອນໜ້ານີ້, ເມື່ອເສັ້ນທາງດ່ວນ ງິເຊີນ-ດ້ຽນຈາວ ກໍ່ສ້າງສຳເລັດ, ກຸ່ມບໍລິສັດ ເຊີນຫາຍ ໄດ້ລາຍງານຕໍ່ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ກ່ຽວກັບຄຳໝັ້ນສັນຍາຮັບປະກັນ 10 ປີ ກ່ຽວກັບຂອບເຂດວຽກງານທີ່ຫົວໜ່ວຍມອບໝາຍ.

ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບເອກະສານຈາກກຸ່ມດັ່ງກ່າວແລ້ວ, ກະຊວງໄດ້ມອບບັນຫານີ້ໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນແກ້ໄຂ. ພວກເຮົາຍັງໄດ້ເຮັດວຽກກັບນັກລົງທຶນ, "ທ່ານ Hai ກ່າວ, ເພີ່ມວ່າຂໍ້ມູນການຮັບປະກັນ 10 ປີໄດ້ຖືກຕິດຢູ່ເທິງປ້າຍຕາມເສັ້ນທາງຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງປີ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ພວກເຮົາຕ້ອງການທີ່ຈະຮັບປະກັນຊື່ສຽງຂອງພວກເຮົາໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາໄດ້ໃຫ້ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາກັບກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ; ພ້ອມກັນນັ້ນກໍເປັນຮູບແບບໂຄສະນາໃຫ້ປະຊາຊົນຕິດຕາມກວດກາ.

ຕາມທ່ານປະທານກຸ່ມບໍລິສັດ ເຊີນຫາຍ ແລ້ວ, ເມື່ອເສັ້ນທາງດ່ວນ ງິເຊີນ - ດ້ຽນຈາວ ເລີ່ມດຳເນີນການກໍ່ສ້າງ, ເສັ້ນທາງດ່ວນ ເຊີນຫາຍ ໄດ້ເກີດປະກົດການຮົ່ວໄຫຼຂອງທາດເຄມີ, ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຄຸນນະພາບຂອງໂຄງສ້າງ.

ເພື່ອເພີ່ມຄວາມລະມັດລະວັງຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາໄດ້ເພີ່ມທະວີການລາດຕະເວນຕາມເສັ້ນທາງ. ການຖອນປ້າຍ 10 ປີໄດ້ຖືກຄົ້ນພົບໂດຍພະແນກເຝົ້າລະວັງຂອງບໍລິສັດໃນວັນທີ 26 ຕຸລາແລະບັນທຶກໃນວັນທີ 29 ຕຸລາ.

ຈາກເຫດການທີ່ຜ່ານມາ, ພວກເຮົາຄິດວ່າມີຜູ້ກໍ່ເຫດ ແລະ ບໍ່ຄິດວ່າອົງການຄຸ້ມຄອງທາງຫຼວງໄດ້ຊີ້ນໍາການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ຈົນກວ່າໄດ້ອ່ານຂໍ້ມູນໃນໜັງສືພິມ ຈີ່ທອງ.

"ໃນກໍລະນີທີ່ພວກເຮົາວາງປ້າຍທີ່ບໍ່ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບໃນປະຈຸບັນ, ອົງການຈັດຕັ້ງການຄຸ້ມຄອງຕ້ອງມີລາຍລັກອັກສອນເພື່ອດໍາເນີນການຫຼືຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການປັບຕົວທີ່ເຫມາະສົມ. ຂ້າພະເຈົ້າຢືນຢັນວ່າກ່ອນທີ່ປ້າຍດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນ 10 ປີ, ທຸລະກິດບໍ່ໄດ້ຮັບແຈ້ງການຈາກເຈົ້າຫນ້າທີ່. ຖ້າພວກເຮົາຮູ້ວ່າການຖອນຄໍາສັບກ່ຽວກັບປ້າຍແມ່ນດໍາເນີນໂດຍການຄຸ້ມຄອງຖະຫນົນ II, ພວກເຮົາຈະບໍ່ຮ້ອງທຸກກັບຕໍາຫຼວດ.

ລຶບຂໍ້ຄວາມໂຄສະນາທີ່ຜິດກົດໝາຍ

ກ່ອນໜ້ານີ້, ໃນການພົບປະແລກປ່ຽນກັບໜັງສືພິມ ຈີ່ຫຼໍ່ທອງ, ຜູ້ຕາງໜ້າຫ້ອງການຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ II.1 (ເຂດຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ II - ອົງການຄຸ້ມຄອງທາງດ່ວນຂອງລັດ) ຢືນຢັນວ່າ: ບໍ່ມີຜູ້ໃດທຳລາຍປ້າຍທີ່ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງຢູ່ທາງດ່ວນ ງິເຊີນ-ດ້ຽນເຈົາ.

ຕາມຜູ້ຕາງໜ້າອົງການຄຸ້ມຄອງແລ້ວ, ການລົບລ້າງຄຳເຫັນ “ກຸ່ມບໍລິສັດ ເຊີນຫາຍ ຮັບປະກັນ 10 ປີ” ແມ່ນອົງການລົງທຶນພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ການເງິນ ຫວຽດນາມ (Vidifi - ຫົວໜ່ວຍໄດ້ຮັບມອບໝາຍໃຫ້ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ບຳລຸງສ້າງເປັນປະຈຳ) ຕາມທິດຊີ້ນຳຂອງສະພາແຫ່ງລັດ ແລະ ອົງການຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ.

“ເອກະສານອອກແບບໂຄງການໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດ ກໍ່ຄືເອກະສານປະກອບສຳນວນສຳລັບປະເພດປ້າຍບໍ່ມີເນື້ອໃນ ແລະ ການອອກແບບດັ່ງກ່າວ.

ເມື່ອສະພາຍອມຮັບຂອງລັດໄດ້ກວດກາໃນກາງປີ 2024, ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 6 (ຕາງໜ້າຜູ້ລົງທຶນ) ຊີ້ນໍາຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງໃຫ້ສ້ອມແປງຕາມເອກະສານການອອກແບບ, ແຕ່ຈາກນັ້ນຝ່າຍຕ່າງໆບໍ່ໄດ້ເຮັດ.

ນັບແຕ່ວັນທີ 20 ສິງຫານີ້ເປັນຕົ້ນມາ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການມອບໃຫ້ນຳໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ. ກົມຄຸ້ມຄອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ຄັ້ງທີ II ຍັງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 6 ຊີ້ນຳຜູ້ຮັບເໝົາສ້ອມແປງ ແລະ ແກ້ໄຂປ້າຍທີ່ຍັງຄ້າງຢູ່.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ ມາຮອດທ້າຍເດືອນຕຸລາ ຜ່ານມາ ທາງຄະນະ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາ ຍັງບໍ່ແກ້ໄຂ ບັນຫາດັ່ງກ່າວ ເຮັດໃຫ້ທາງເຂດ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງ ຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ ປ້າຍທີ່ບໍ່ກົງກັບ ເອກະສານການອອກແບບ ແລະ ປ້າຍໂຄສະນາ ທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ ເພື່ອຮັບປະກັນ ຄວາມປອດໄພ ໃນການສັນຈອນ, ຜູ້ຕາງໜ້າ ອົງການ ບໍລິຫານ ກ່າວ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/chu-tich-tap-doan-son-hai-chung-toi-khong-danh-bong-ten-tuoi-19224110314082743.htm