ກາລະໂອກາດພັດທະນາຕົວເມືອງໃໝ່ ດົງນາຍ

ການ​ສົມທົບ​ແຂວງ ບິ່ງ​ເຟືອກ (​ເກົ່າ) ​ແລະ ​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ (​ເກົ່າ) ​ເຂົ້າ​ເປັນ​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ ​ໃໝ່ ​ໄດ້​ສ້າງ​ຊ່ອງ​ຫວ່າງ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ. ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ກາລະ​ໂອກາດ​ໃໝ່​ຫຼາຍ​ຢ່າງ​ຍັງ​ເປີດ​ກ້ວາງ​ໃຫ້​ຂະ​ແໜງ​ການ​ພັດທະນາ​ຕົວ​ເມືອງ​ຂອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ໃໝ່.

ເຂດ​ຕາ​ແສງ ​ເຈີ່ນ​ບຽນ, ​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ .

ການປ່ຽນແປງຫຼາຍ

​ແຕ່​ວັນ​ທີ 1 ກໍລະກົດ​ນີ້, ​ແຂວງ​ດົ່ງ​ນາຍ​ໃໝ່​ທີ່​ມີ 95 ຕາ​ແສງ ​ແລະ ຫວອດ​ໄດ້​ເລີ່​ມດຳ​ເນີນ​ງານ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ. ດ້ວຍພື້ນທີ່ພັດທະນາໃໝ່, ກວ້າງກວ່າ ແລະ ຮູບແບບຂອງລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນ 2 ລະດັບ, ຈະສ້າງຜົນກະທົບໃໝ່ຕໍ່ຂົງເຂດ ເສດຖະກິດ -ສັງຄົມ, ລວມທັງການພັດທະນາຕົວເມືອງ.

ທ່ານ​ປະທານ​ສະມາຄົມ​ສະຖາປະນິກ​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ ທ່ານ ຫງວຽນ​ດຶກ​ຈູງ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ດ້ວຍ​ການ​ສົມທົບ​ກັບ​ບັນດາ​ແຂວງ ​ແລະ ການຈັດ​ຕັ້ງ​ຕົວ​ແບບ​ຂອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ 2 ຂັ້ນ, ​ແນວ​ຄິດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ພັດທະນາ​ຕົວ​ເມືອງ​ກໍ່​ໄດ້​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ.

ປະຈຸ​ບັນ, ລະບົບ​ຈັດ​ແບ່ງ​ຕົວ​ເມືອງ​ຢູ່​ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ແບ່ງ​ອອກ​ເປັນ 6 ປະ​ເພດ​ຕາມ​ມະຕິ​ເລກທີ 1210/2016/UBTVQH13 ຂອງ​ຄະນະ​ປະຈຳ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ. ຕາມ​ນັ້ນ​ແລ້ວ, ການ​ຈັດ​ແບ່ງ​ຕົວ​ເມືອງ​ຈະ​ອີງ​ໃສ່​ມາດ​ຖານ​ຄື: ປະຊາກອນ, ຄວາມ​ໜາ​ແໜ້ນ​ຂອງ​ປະຊາກອນ, ອັດຕາ​ແຮງ​ງານ​ບໍ່​ແມ່ນ ​ກະສິກຳ , ລະດັບ​ການ​ພັດທະນາ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ ​ແລະ ອື່ນໆ.

ຕາມ​ທ່ານ​ຮອງ​ເລຂາ​ຄະນະ​ພັກ​ແຂວງ, ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ຫວູ​ເຕີນ​ດຶກ ​ແລ້ວ, ໜຶ່ງ​ໃນ​ບັນດາ​ວິ​ໄສ​ທັດ​ພັດທະນາ​ຂອງ​ແຂວງ​ດົ່ງ​ນາຍ​ໃໝ່​ແມ່ນ​ສ້າງ​ຕົວ​ເມືອງ​ຊັ້ນ​ສູງ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ​ເຂດ​ບໍລິການ​ຣີສອດ.

ຕາມ​ທ່ານ​ຫງວຽນ​ດຶກ​ຈູງ​ແລ້ວ, ດ້ວຍ​ຂອບ​ເຂດ​ບັນດາ​ມາດຖານ​ທີ່​ກ່າວ​ມາ​ນັ້ນ, ວິທີ​ຈັດ​ແບ່ງ​ຕົວ​ເມືອງ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ກະທົບ​ໃນ​ສະພາບ​ການ​ໃໝ່. ໂດຍສະເພາະ, ບາງເຂດຕົວເມືອງສາມາດໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບໃນລະດັບໃນເວລາທີ່ປະຊາກອນແລະພື້ນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼັງຈາກການລວມຕົວ. ນອກຈາກ​ມາດຖານ​ການຈັດ​ແບ່ງ​ຕົວ​ເມືອງ​ແລ້ວ, ກົນ​ໄກ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຕົວ​ເມືອງ​ຍັງ​ຈະ​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ເມື່ອ​ການ​ລວມຕົວ​ບັນດາ​ແຂວງ ​ແລະ ການຈັດ​ຕັ້ງ​ຕົວ​ແບບ 2 ຂັ້ນ​ຂອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ. “ແນ່ນອນ, ຈະມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍຢ່າງ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດັດສົມ, ປັບປຸງບັນດາມາດຖານການຈັດແບ່ງຕົວເມືອງ, ການຄຸ້ມຄອງຕົວເມືອງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ແທດເໝາະກັບສະພາບການໃໝ່ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຕົວເມືອງພັດທະນາໄວ, ຍົກລະດັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ຂະຫຍາຍຂະໜາດ” - ທ່ານ ຫງວ໋ຽນດຶກຈູງ ແບ່ງປັນ.

ເປີດໂອກາດໃຫມ່

ແຂວງ​ດົ່ງ​ນາຍ​ແມ່ນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ບັນ​ດາ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ອັນ​ດັບ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ເນື້ອ​ທີ່, ພົນ​ລະ​ເມືອງ ແລະ ຂະ​ໜາດ​ເສດ​ຖະ​ກິດ.

ຢູ່​ຕາ​ແສງ ບິ່ງ​ເຟືອກ, ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ.

ຄຽງ​ຄູ່​ກັບ​ບັນດາ​ທ່າ​ໄດ້​ປຽບ​ທີ່​ກ່າວ​ມາ​ນັ້ນ, ດ້ວຍ​ການ​ພັດທະນາ​ອຸດສາຫະກຳ​ທີ່​ມີ​ມາ​ແຕ່​ດົນ​ນານ ​ແລະ ​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ກະທົບ​ຈາກ​ບັນດາ​ໂຄງການ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ຄົມມະນາຄົມ​ທີ່​ສຳຄັນ​ຄື: ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ​ລອງ​ແທ່ງ; ທ່າເຮືອ ຝູ໋ອານ; ທາງ​ດ່ວນ, ທາງ​ຫຼວງ, ຄວາມ​ສາມາດ​ບົ່ມ​ຊ້ອນ​ພັດທະນາ​ຕົວ​ເມືອງ​ໃຫ້​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ ​ໃນ​ໄລຍະ​ຈະ​ມາ​ເຖິງ​ແມ່ນ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ​ຫຼາຍ.

ທ່ານ ດຣ ມາຍຈ້ຽນເຫີຍ, ຮອງຫົວໜ້າກົມເສດຖະກິດການເມືອງ, ວິທະຍາຄານການເມືອງເຂດ II (ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ), ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ມີ “ສະໜາມບິນ” ລອງແທ່ງ, ທ່າກຳປັ່ນ ຟູ໋ອ໋ກອານ, ສູນກາງການສັນຈອນຂອງພາກຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້; ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ແຂວງ​ຍັງ​ເປັນ​ປະຕູ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ການ​ສັນຈອນ​ກັບ​ເຂດ​ພູດ​ອຍພາກ​ກາງ, ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ສຽງ​ໃຕ້, ພາກ​ກາງ​ພາກ​ໃຕ້. ດ້ວຍ​ທ່າ​ໄດ້​ປຽບ​ດັ່ງ​ກ່າວ, ດົ່ງ​ນາຍ ມີ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ບົ່ມ​ຊ້ອນ​ພັດ​ທະ​ນາ​ເສດ​ຖະ​ກິດ.

ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຄວນ​ຖື​ເຂດ​ລອງ​ແທ່ງ, ​ເຫງ້​ຈ່າງ ​ແລະ ບຽນ​ຮວ່າ (​ເກົ່າ) ​ເປັນ​ກຳລັງ​ແຮງ​ຕົ້ນຕໍ. “ສະເພາະ, ສຸມໃສ່ພັດທະນາຕົວເມືອງອັດສະລິຍະດ້ວຍການບໍລິການທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ຄຸນນະພາບ, ພິເສດແມ່ນເຂດ ບຽນຮວ່າ (ເກົ່າ) ຈະເປັນໃຈກາງທາງດ້ານການເມືອງ ແລະ ການປົກຄອງຂອງແຂວງ, ຄວນສຸມໃສ່ພັດທະນາຕາມທິດຫັນເປັນຕົວເມືອງທັນສະໄໝດ້ວຍຫຼາຍການບໍລິການທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ພິເສດແມ່ນຕ້ອງຂຸດຄົ້ນ ແລະ ພັດທະນາ 2 ຝັ່ງແມ່ນ້ຳ ດົ່ງນາຍ ຕາມຕົວແບບຂອງ 2 ຝັ່ງແມ່ນ້ຳຂອງ”. ຮິວ.

ດ້ວຍພື້ນທີ່ພັດທະນາໃໝ່ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ສຸມໃສ່ຫຼາຍເຂດອຸດສາຫະກຳ ແລະ ໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນສຳຄັນ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ມີໂອກາດພັດທະນາຕົວເມືອງຫຼາຍປະເພດເຊັ່ນ: ຕົວເມືອງຕິດພັນກັບໂຄງການຈະລາຈອນຫຼັກ; ເຂດຕົວເມືອງອຸດສາຫະກໍາ; TOD ເຂດຕົວເມືອງ...

ຕາມ​ທ່ານ​ດຣ ວິ​ທະ​ຍາ​ສາດ, ສະ​ຖາ​ປາ​ນິກ ຫງວຽນ​ຫວຽດ​ນາມ, ປະ​ທານ​ສະ​ຖາ​ປະ​ນິກ NgoViet (ຢູ່​ນະ​ຄອນ ໂຮ່​ຈີ​ມິນ), ເມື່ອ​ລວມ​ແຂວງ ບິ່ງ​ເຟືອກ (ເກົ່າ) ແລະ ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ (ເກົ່າ) ເຂົ້າ​ເປັນ​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ​ໃໝ່, ຂະ​ແໜງ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ສາ​ມາດ​ບຸ​ລິ​ມະ​ສິດ​ພັດ​ທະ​ນາ​ໄປ​ສູ່​ແຂວງ ບິ່ງ​ເຟືອກ (ເກົ່າ). ​ເມື່ອ​ຮອດ​ເວລາ​ນັ້ນ, ​ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ​ຂອງ​ແຂວງ ບຽນ​ຮ່ວາ (​ເກົ່າ) ​ແລະ ສະໜາມ​ບິນ​ລອງ​ແທ່ງ ຈະ​ມີ​ຊ່ອງ​ຫວ່າງ​ເພື່ອ​ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ​ຕົວ​ເມືອງ.

ຄຽງ​ຄູ່​ກັນ​ນັ້ນ, ເມື່ອ​ຫັນ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ໄປ​ສູ່​ແຂວງ ບິ່ງ​ເຟືອກ (ເກົ່າ), ກໍ່​ຈະ​ເປີດ​ກາ​ລະ​ໂອ​ກາດ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຕົວ​ເມືອງ​ຢູ່​ເຂດ​ນີ້. ​ເພາະວ່າ​ໃນ​ເວລາ​ນັ້ນ, ການ​ເຊື່ອມ​ຈອດ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ຈະລາຈອນ​ຈະ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ລົງທຶນ ​ແລະ ພັດທະນາ​ໄປ​ຄຽງ​ຄູ່​ກັບ​ການ​ຫັນປ່ຽນ​ແຫຼ່ງກຳລັງ​ແຮງ​ງານ​ເປັນ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ເພື່ອ​ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ​ຕົວ​ແບບ​ຕົວ​ເມືອງ​ອຸດສາຫະກຳ.

“ແນ່ນອນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງການການລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມເທົ່ານັ້ນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງສັງຄົມກໍ່ຕ້ອງລົງທຶນ, ກໍ່ສ້າງ ເພື່ອໃຫ້ເມື່ອປະຊາຊົນຍ້າຍມາຢູ່ທີ່ນີ້, ເຂົາເຈົ້າຮູ້ສຶກວ່າເຂົາເຈົ້າມີທຸກເງື່ອນໄຂເພື່ອຕອບສະໜອງຊີວິດການເປັນຢູ່”.

ຟ້າມຕຸ່ງ

ທີ່ມາ: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202507/co-hoi-phat-trien-do-thi-cua-dong-nai-moi-d750a7f/