ຊັບສິນອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ເຈົ້າຂອງຕຶກ 'Shark Jaws' ມີລາຍໄດ້ໃຫຍ່, ເປັນກໍາໄລເລັກນ້ອຍທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ

ໜ່ວຍຄຸ້ມຄອງ ແລະ ດຳເນີນການກໍ່ສ້າງອາຄານທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຢູ່ທະເລຮ່ວານກ໋ຽມ ແມ່ນ Transerco - ບໍລິສັດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຂະໜາດໃຫຍ່ຢູ່ ຮ່າໂນ້ຍ . ລາຍຮັບຂອງບໍລິສັດນີ້ໃນປີ 2023 ສູງເຖິງຫຼາຍພັນຕື້ດົ່ງ, ແຕ່ກຳໄລຍັງ 'ໜ້ອຍ'.

Cơ ngơi khủng, chủ tòa ‘Hàm cá mập’ thu lớn, lãi khiêm tốn bất ngờ - Ảnh 1. — ລາຄາເຊົ່າພື້ນທີ່ຢູ່ຕຶກ Shark Jaw ແມ່ນຫຼາຍຮ້ອຍລ້ານດົ່ງ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ໃຫ້ເຊົ່າ 75 ຕາແມັດ - ພາບ: PHAM TUAN

ຜູ້ປະຕິບັດງານ 'Shark Jaws': ການກໍ່ສ້າງໄດ້ສໍາເລັດພາລະກິດຂອງຕົນ

ກ່ຽວກັບຂໍ້ມູນຂ່າວແຈ້ງວ່າ ຮ່າໂນ້ຍ ຈະຮື້ຖອນຕຶກຊາກເຈົາເພື່ອສ້ອມແປງຄືນໃໝ່ສີ່ຫຼ່ຽມມົນດົງກິ່ງເຫ້ວຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງຮ່າໂນ້ຍ (Transerco) - ໜ່ວຍດຳເນີນງານ ແລະ ບໍລິຫານງານ - ໄດ້ກ່າວອອກຢ່າງເປັນທາງການ.

ທ່ານ ຫງວຽນແທ່ງນາມ, ຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ Transerco ຢືນຢັນວ່າ: ຫົວໜ່ວຍນີ້ແມ່ນວິສາຫະກິດຂຶ້ນກັບຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນ ນະຄອນ , ໄດ້ເຊົ່າທີ່ດິນ ຈາກນະຄອນ , ຄຸ້ມຄອງອາຄານ Shark Jaw ເພື່ອດໍາເນີນທຸລະກິດ.

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ນະຄອນ ມີນະໂຍບາຍຍຶດຄືນ ແລະ ຮື້ຖອນສິ່ງກໍ່ສ້າງທີ່ກ່າວມານີ້, ວາງແຜນ ແລະ ຈັດຕັ້ງຄືນໃໝ່ເຂດສະໜາມຫຼວງ ດົ່ງກິ່ງເຫ້ວ. ບໍລິສັດຕົກລົງເຫັນດີຢ່າງສົມບູນ.

"ພວກເຮົາເຫັນວ່ານີ້ເປັນທັງກຽດສັກສີແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບ Transerco ໃນການປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາຂອງເມືອງໃນໄລຍະເວລາໃຫມ່," ລາວເວົ້າ.

ພາຍຫຼັງ 30 ປີແຫ່ງການກໍ່ສ້າງແລະການຂຸດຄົ້ນດ້ານການຄ້າ, ທ່ານນາມກ່າວວ່າ, ຕຶກສະເກັດຈາວໄດ້ສຳເລັດພາລະກິດພັດທະນາ.

ສະເພາະ, ຕາມທ່ານ ນາມແລ້ວ, ຈຸດປະສົງເດີມແມ່ນຮັບໃຊ້ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະດ້ວຍລະບົບລົດລາງດ້ວຍເຫຼັກ ແລະ ລໍ້ນິວເມຕິກ, ແຕ່ເມື່ອຂະແໜງລົດລາງໃນເວລານັ້ນຖືກຢຸດຕິ, ທີ່ດິນໄດ້ຫັນເປັນທຸລະກິດການຄ້າໂດຍເຈົ້າຂອງ (ບໍລິສັດລົດລາງ ຮ່າໂນ້ຍ) ແລະ ສົ່ງເສີມຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.

ຕຶກປາຈາວ ຍັງເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງ ນັກທ່ອງທ່ຽວ ທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ ທຸກໆຄັ້ງທີ່ເຂົາເຈົ້າມາຮ່າໂນ້ຍ.

ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ: "ດຽວນີ້ ເມືອງ ມີນະໂຍບາຍທີ່ຈະຍຶດເອົາເນື້ອທີ່ດິນທັງຫມົດຢູ່ທີ່ຕຶກ Shark Jaw. ພວກເຮົາເຫັນວ່າອາຄານດັ່ງກ່າວໄດ້ສໍາເລັດພາລະກິດປະຫວັດສາດໂດຍການປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາລວມຂອງເມືອງໃນໄລຍະ 30 ປີຜ່ານມາ".

ຊັບສິນໃຫຍ່, ສ້າງລາຍຮັບນັບພັນຕື້ດົ່ງ

Transerco ແມ່ນລັດວິສາຫະກິດພາຍໃຕ້ຄະນະກຳມະການ ປະຊາຊົນນະ ຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງເມື່ອປີ 2004. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ວິສາຫະກິດມີທຶນຮອນເຖິງ 700 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ມີພະນັກງານກວ່າ 6.000 ຄົນ.

ປີ 2014, ວິສາຫະກິດໄດ້ເພີ່ມທຶນລັດຖະກອນຂຶ້ນເປັນ 1.200 ຕື້ດົ່ງ, ຊັບສິນກວ່າ 2.500 ຕື້ດົ່ງ ດ້ວຍ 12 ຫົວໜ່ວຍບໍລິສັດແມ່, 10 ບໍລິສັດຍ່ອຍ, ບໍລິສັດຮ່ວມມື ແລະ ພະນັກງານ 10.000 ກວ່າຄົນ.

ປະຈຸບັນ, Transerco ແມ່ນຫົວໜ່ວຍໃຫຍ່ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ ໃນຫຼາຍຂົງເຂດຄື: ການບໍລິການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານສາທາລະນະດ້ວຍລົດເມ (ຍີ່ຫໍ້ Hanoibus), ການຄຸ້ມຄອງບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ການບໍລິການບ່ອນຈອດລົດສາທາລະນະຢູ່ນະຄອນຫຼວງ.

ໃນນັ້ນ, ລັດວິສາຫະກິດລົດເມ ຮ່າໂນ້ຍ, ລົດເມ ແທງລອງ, ກາວບູ, ລົດເມ 10-10 ຫຼື ຮ່າໂນ້ຍ BRT... ລ້ວນແຕ່ແມ່ນບັນດາຫົວໜ່ວຍພາຍໃຕ້ການເຄື່ອນໄຫວ Transerco. ນອກຈາກນັ້ນ, Transerco ຍັງດໍາເນີນເສັ້ນທາງລົດເມສອງຊັ້ນຂອງ City Tour ເພື່ອຮັບໃຊ້ນັກທ່ອງທ່ຽວ...

ອີງຕາມບົດລາຍງານຈາກ Transerco, ບໍລິສັດໄດ້ດໍາເນີນການຫຼາຍກວ່າ 3.4 ລ້ານຍານພາຫະນະໃນປີ 2024, ການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານທັງຫມົດຄາດຄະເນຫຼາຍກວ່າ 234 ລ້ານ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 4.5% ເມື່ອທຽບກັບປີ 2023, ກວມເອົາປະມານ 58% ຂອງຜົນຜະລິດການຂົນສົ່ງທັງຫມົດຂອງເມືອງ.

ກ່ຽວກັບຜົນການດຳເນີນທຸລະກິດ, ຍອດລາຍຮັບຂອງບໍລິສັດແມ່ Transerco ໃນປີ 2023 ແມ່ນ 2.700 ຕື້ດົ່ງ, ກຳໄລຫຼັງພາສີແມ່ນ 24,8 ຕື້ດົ່ງ.

ລາຍຮັບທັງໝົດຂອງບໍລິສັດແມ່ Transerco ແລະ ບໍລິສັດຍ່ອຍ ບັນລຸ 3.387 ຕື້ດົ່ງ, ມີກຳໄລຫຼັງພາສີ 74,5 ຕື້ດົ່ງ. ນີ້ເທົ່າກັບອັດຕາກໍາໄລສຸດທິຂອງຫນ້ອຍກວ່າ 2.2%.

ໃນໂຄງປະກອບລາຍຮັບກວ່າ 708 ຕື້ດົ່ງໃນປີ 2023 ຈາກບັນດາບໍລິສັດຍ່ອຍທີ່ Transerco ຖືຫຸ້ນຄວບຄຸມ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນພາຫະນະໄຟຟ້າຮ່າໂນ້ຍ ປະກອບສ່ວນສູງສຸດດ້ວຍ 309,4 ຕື້ດົ່ງ.

ເຖິງວ່າລາຍຮັບຈະຫຼາຍກໍ່ຕາມ, ແຕ່ກຳໄລກ່ອນເສຍພາສີຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົດຍົນໄຟຟ້າຮ່າໂນ້ຍ ແມ່ນພຽງ 0,3 ຕື້ດົ່ງ, ແຕ່ກຳໄລຈ່າຍໃຫ້ບໍລິສັດແມ່ແມ່ນ 0 ດົ່ງ. ນີ້ກໍ່ແມ່ນຫນ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງຂອງຕຶກ Shark Jaw. ອັດຕາກໍາໄລສຸດທິຂອງວິສາຫະກິດນີ້ຍັງຢູ່ໃນລະດັບ "ປານກາງ".

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/co-ngoi-khung-chu-toa-ham-ca-map-thu-lon-lai-khiem-ton-bat-ngo-20250312194110027.htm