ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ການຕ້ອນຮັບ, ຫົວໜ້າກົມ ທ່ອງທ່ຽວ ແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມ ຫງວຽນຈຸງແຄງ. ພາບ: TITC
ໂອ້ລົມກັບທ່ານ Yukihito Arima, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ ຫງວຽນເຈືອງແຄ໋ງຮ່ວາ ສະແດງຄວາມປິຕິຊົມຊື່ນທີ່ບັນດາຖ້ຽວບິນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ ຫວຽດນາມ ແລະ ຍີ່ປຸ່ນ ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້ ໄດ້ປະກອບສ່ວນເພີ່ມທະວີການແລກປ່ຽນແຂກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ພົບປະແລກປ່ຽນປະຊາຊົນລະຫວ່າງ 2 ປະເທດ. ປະຈຸບັນ, ຍີ່ປຸ່ນ ແມ່ນໜຶ່ງໃນ 5 ຕະຫຼາດນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນອັນດັບໜຶ່ງມາຫວຽດນາມ. ທ່ານຜູ້ອຳນວຍການເນັ້ນໜັກວ່າ, ນອກຈາກບັນດານະໂຍບາຍສົ່ງເສີມການຕະຫຼາດ ແລະ ພັດທະນາຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວ, ການເຊື່ອມຕໍ່ການບິນແມ່ນປັດໄຈສຳຄັນເພື່ອຊຸກຍູ້ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວ 2 ສົ້ນ.
ໃນ 8 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025, ຫວຽດນາມ ໄດ້ຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວຍີ່ປຸ່ນເກືອບ 540.000 ຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 17,1% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024; ໃນຂະນະນັ້ນ, ມີນັກທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ ໄປ ຍີ່ປຸ່ນ 479.000 ຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 10,4% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. |
ອີງຕາມທ່ານ Yukihito Arima, ບໍລິສັດສະຫນາມບິນສາກົນ Fukuoka ຈໍາກັດ (FIAC) ເປັນເອກະຊົນທີ່ໄດ້ຮັບ franchise ເພື່ອດໍາເນີນການສະຫນາມບິນສາກົນ Fukuoka (FUK) ສໍາລັບ 30 ປີນັບຕັ້ງແຕ່ 2019. ນີ້ແມ່ນສະຫນາມບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ 4 ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ (ຫຼັງຈາກ Haneda, Narita ແລະ Kansai), ຕັ້ງຢູ່ພາກເຫນືອຂອງເກາະ Fuku. Fukuoka ແມ່ນມີຊື່ສຽງສໍາລັບການປະສົມປະສານຂອງເຂດຕົວເມືອງທີ່ທັນສະໄຫມ, ທະເລ - ທໍາມະຊາດພູເຂົາແລະວັດທະນະທໍາພື້ນເມືອງ.
ພາບລວມຂອງການຕ້ອນຮັບ. ພາບ: TITC
ທ່ານ Yukihito Arima ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນັບແຕ່ຕົ້ນປີ 2025 ເປັນຕົ້ນມາ, ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານຍີ່ປຸ່ນໃນຖ້ຽວບິນຈາກສະໜາມບິນສາກົນ Fukuoka ມາ ຫວຽດນາມ ໄດ້ຮັບການເຕີບໂຕຢ່າງແຂງແຮງ. ພິເສດ, ຈາກຕາຕະລາງການບິນລະດູໜາວປີ 2025, ສາຍການບິນ ຮ່າໂນ້ຍ - ຟູກູໂອກາ ຂອງ ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ຈະໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວເປັນປະຈຳວັນ, ປັບປຸງຄວາມສະດວກໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ຄາດວ່າຈະຮັກສາຂະບວນການເຕີບໂຕໃນທາງບວກ.
ປາດຖະໜາຢາກສົມທົບກັບອົງການທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດ, ສາຍການບິນ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຂອງຫວຽດນາມ ເພື່ອສຶກສາ ແລະ ຂຸດຄົ້ນເສັ້ນທາງການບິນໂດຍກົງ Fukuoka – Da Nang ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ຖືວ່ານີ້ແມ່ນກຳລັງໜູນທີ່ສຳຄັນເພື່ອດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວຊາວ ຍີ່ປຸ່ນ ເຂົ້າມາ ຫວຽດນາມ ຫຼາຍກວ່າອີກ.
ປະຈຸບັນ, Fukuoka ມີສາຍການບິນໂດຍກົງກັບຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ - ຟູກູໂອກາ ແມ່ນສາຍການບິນ ຫວຽດນາມ ແລະ Vietjet Air ດ້ວຍຄວາມໄວສະເລ່ຍ 5-7 ຖ້ຽວ/ອາທິດ/ສາຍການບິນ. ເສັ້ນທາງ ຮ່າໂນ້ຍ - Fukuoka ແມ່ນດຳເນີນງານໂດຍບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ແລະ ນັບແຕ່ວັນທີ 26 ຕຸລາ 2025 ເປັນຕົ້ນໄປ ຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 1 ຖ້ຽວຕໍ່ມື້, ສ້າງຄວາມສະດວກສະບາຍໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານ.
ທ່ານ Yukihito Arima, ຜູ້ອໍານວຍການຝ່າຍພັດທະນາຜູ້ໂດຍສານ, ພະແນກພັດທະນາການຂົນສົ່ງ - ສະໜາມບິນສາກົນ Fukuoka ຈໍາກັດ ກ່າວທີ່ການຕ້ອນຮັບ. ພາບ: TITC
ກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວສົ່ງເສີມ, Fukuoka ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍຫຼາຍໂຄງການເພື່ອຊຸກຍູ້ນັກທ່ອງທ່ຽວ ຍີ່ປຸ່ນ ມາຢ້ຽມຢາມ ຫວຽດນາມ. ຂະບວນການສື່ສານດິຈິຕອລໄດ້ດຳເນີນຜ່ານ KOLs (influencers) ຊັ້ນນຳຂອງ Kyushu ແບ່ງປັນປະສົບການການທ່ອງທ່ຽວຢູ່ ຫວຽດນາມ ຜ່ານເຄືອຂ່າຍສັງຄົມ, ພ້ອມກັບການຖ່າຍທອດຂໍ້ມູນຂ່າວສານການທ່ອງທ່ຽວ ຫວຽດນາມ ໃນຊ່ອງທາງການຂອງສະໜາມບິນ Fukuoka ດ້ວຍຜູ້ຕິດຕາມກວ່າ 120.000 ຄົນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຟຸກູໂອກາ ຍັງໄດ້ຈັດຕັ້ງການໄປທັດສະນະສຶກສາຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ສຳລັບບັນດາຄູສອນຂອງໂຮງຮຽນມັດທະຍົມຕອນຕົ້ນ ແລະ ມັດທະຍົມຕອນປາຍ, ເພື່ອໂຄສະນາການທ່ອງທ່ຽວຢູ່ໂຮງຮຽນຢູ່ຕ່າງປະເທດ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ສະໜາມບິນຍັງໜູນຊ່ວຍບັນດາບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວໃນການຊຸກຍູ້ການບິນລະຫວ່າງ ຟູກູໂອກາ ແລະ ດ່າໜັງ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເພື່ອເພີ່ມຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວ ຫວຽດນາມ ໄປ Fukuoka ແລະ Kyushu, FIAC ໄດ້ເຊີນບັນດາຜູ້ປະກອບການຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວ ຫວຽດນາມ ດຳເນີນການສຳຫຼວດເພື່ອສ້າງແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວໃໝ່, ພ້ອມທັງເຊີນ KOL ແລະ ບັນດາສຳນັກຂ່າວສານ, ໜັງສືພິມ ຫວຽດນາມ ເຂົ້າຮ່ວມ ແລະ ແບ່ງປັນຂໍ້ມູນຂ່າວສານການທ່ອງທ່ຽວ Kyushu. ໄດ້ຈັດຕັ້ງບັນດາກອງປະຊຸມ ແລະ ໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ທຸລະກິດກັບວິສາຫະກິດ (B2B) ກັບບັນດາບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ ຫວຽດນາມ ຢູ່ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ປະກອບສ່ວນເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມື ແລະ ເພີ່ມທະວີບັນດາຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວລະຫວ່າງ 2 ຝ່າຍ.
ການນຳສອງຝ່າຍໄດ້ແລກປ່ຽນຂອງທີ່ລະນຶກ. ພາບ: TITC
ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ ຫງວຽນເຈືອງແຄ໋ງ ຊົມເຊີຍເລື່ອງ FIAC ເປີດກວ້າງການຮ່ວມມື, ພິເສດແມ່ນສົມທົບກັນຄົ້ນຄວ້າ, ຊຸກຍູ້ ແລະ ຊຸກຍູ້ການຮ່ວມມືບັນດາເສັ້ນທາງການບິນໃໝ່, ໃນນັ້ນມີທ່າແຮງໃນການເປີດຖ້ຽວບິນໂດຍກົງຈາກ Fukuoka ຫາ ດ່າໜັງ. ທ່ານຜູ້ອຳນວຍການສະເໜີໃຫ້ສອງຝ່າຍສົມທົບກັນຈັດຕັ້ງບັນດາການເຄື່ອນໄຫວສົ່ງເສີມຄື: ງານວາງສະແດງ, ສຳມະນາກ່ຽວກັບການທ່ອງທ່ຽວ ຫວຽດນາມ - ຍີ່ປຸ່ນ; ເພີ່ມທະວີການສື່ສານດີຈີຕອນຜ່ານເວັບໄຊທາງການ ແລະ fanpage ຂອງອົງການທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ກັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນນະຄອນ ດ່ານັງ - ຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ມີລະບົບໂຮງແຮມ 4-5 ດາວທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ເໝາະສົມເພື່ອຕ້ອນຮັບແຂກ MICE ຈາກຍີ່ປຸ່ນ.
ການນຳແລະຜູ້ແທນທັງສອງຝ່າຍໄດ້ຖ່າຍຮູບທີ່ລະນຶກ. ພາບ: TITC
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, 2 ຝ່າຍເຫັນດີເປັນເອກະສັນສືບຕໍ່ເພີ່ມທະວີການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນໃນບັນດາຂະບວນການສົ່ງເສີມການຮ່ວມມື, ຂຸດຄົ້ນທ່າແຮງເພື່ອເປີດສາຍການບິນໃໝ່ ແລະ ຍູ້ແຮງບັນດາການເຄື່ອນໄຫວສົ່ງເສີມຢູ່ບັນດາຕະຫຼາດ.
ກົມການທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມ
ທີ່ມາ: https://bvhtdl.gov.vn/tang-cuong-ket-noi-hang-khong-trao-doi-khach-du-lich-giua-viet-nam-va-fukuoka-nhat-ban-2025100115243896.htm
(0)