
ໄວໜຸ່ມຖ່າຍຮູບຢ່າງກະຕືລືລົ້ນເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນຊາດຄົບຮອບ 80 ປີໃນວັນທີ 2 ກັນຍາ - ພາບ: ຫງວຽນຮ່ຽນ
ໃນລະຫວ່າງວັນພັກວັນຊາດສີ່ວັນຂອງປີນີ້ ໃນວັນທີ 2 ກັນຍາ, ແທນທີ່ຈະໄປຫາດຊາຍ ຫຼື ບ້ານເກີດເມືອງນອນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກທົ່ວປະເທດໄດ້ເລືອກທີ່ຈະເດີນທາງໄປ ຮ່າໂນ້ຍ , ບ່ອນທີ່ມີການສວນສະໜາມຂອງກອງທັບ, ຂະບວນແຫ່ ແລະ ກິດຈະກຳຕ່າງໆເພື່ອລະນຶກເຖິງວັນຄົບຮອບ 80 ປີຂອງການປະຕິວັດເດືອນສິງຫາ ແລະ ວັນຊາດໃນວັນທີ 2 ກັນຍາ.
ປີ້ຍົນມີຄວາມຕ້ອງການສູງໃນຊ່ວງເທດສະການເຕັດ (ປີໃໝ່ຈີນ).
"ຄວາມວຸ້ນວາຍ" ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊຸກຍູ້ໃຫ້ຮ່າໂນ້ຍຂຶ້ນສູ່ອັນດັບຕົ້ນໆຂອງເຄື່ອງຈັກຊອກຫາເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນໃນຕະຫຼາດປີ້ຍົນ, ຫ້ອງພັກໂຮງແຮມ ແລະ ທົວຕ່າງໆ .
ການສຳຫຼວດໃນເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງ ສາຍການບິນຫວຽດນາມ , Vietjet ແລະ Bamboo Airways ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລາຄາຄ່າໂດຍສານໄປ-ກັບໃນເສັ້ນທາງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ຮ່າໂນ້ຍໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງວັນທີ 30 ສິງຫາ ຫາ ວັນທີ 2 ກັນຍາ ຢູ່ໃນລະຫວ່າງ 4.3 ຫາ 7 ລ້ານດົ່ງຫວຽດນາມ, ເຊິ່ງເທົ່າກັບ ຫຼື ສູງກວ່າໃນຊ່ວງວັນພັກປີໃໝ່ຈີນ.
ສາຍການບິນຫວຽດນາມຂາຍປີ້ໃນລາຄາ 5-6.8 ລ້ານດົ່ງ, Vietjet ລາຄາ 4-5.4 ລ້ານດົ່ງ, ແລະ Bamboo Airways ລາຄາປະມານ 6.8 ລ້ານດົ່ງ. ເມື່ອທຽບກັບມື້ປົກກະຕິ, ລາຄາເຫຼົ່ານີ້ສູງກວ່າ 2-3 ເທົ່າ. ບໍ່ພຽງແຕ່ຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ລາຄາປີ້ຈາກເມືອງໃຫຍ່ອື່ນໆກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຕົວຢ່າງ, ປີ້ໄປ-ກັບຈາກດານັງໄປຮ່າໂນ້ຍມີລາຄາ 2.5-4 ລ້ານດົ່ງ, ຍາຈາງໄປຮ່າໂນ້ຍຫຼາຍກວ່າ 4.4 ລ້ານດົ່ງ, ແລະ ຟູກວັກໄປຮ່າໂນ້ຍປະມານ 3-5 ລ້ານດົ່ງ.
ເສັ້ນທາງອື່ນໆເຊັ່ນ: ຮ່າໂນ້ຍ - ດ່າໜັງ, ຮ່າໂນ້ຍ - ຍາຈາງ, ຮ່າໂນ້ຍ - ຝູ໋ກວກ, ຫຼື ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ຝູ໋ກວກ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ດ່າໜັງ... ກໍ່ໄດ້ບັນທຶກການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍຫຼາຍເສັ້ນທາງເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 5-7 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວບິນ.
ທ່ານນາງ ຫງວຽນແທ່ງຮ้าง (ອາໄສຢູ່ໃນຫວອດບິ່ງແທ່ງ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ) ກ່າວວ່າ ນາງໄດ້ຈອງປີ້ໄປ-ກັບສຳລັບຄອບຄົວທັງໝົດຂອງນາງໃນກາງເດືອນມິຖຸນາ ໃນລາຄາຫຼາຍກວ່າ 4.5 ລ້ານດົ່ງຕໍ່ຄົນ. “ປີນີ້ຮ່າໂນ້ຍຈະຈັດຂະບວນແຫ່, ສະນັ້ນຂ້ອຍຢາກພາລູກໆຂອງຂ້ອຍໄປເບິ່ງ. ຖ້າຂ້ອຍລໍຖ້າຈົນຮອດນາທີສຸດທ້າຍເພື່ອຊື້ປີ້, ຂ້ອຍອາດຈະບໍ່ມີລາຄານີ້,” ທ່ານນາງ ແທ່ງ ອະທິບາຍຕື່ມ.
ຜູ້ໂດຍສານບາງຄົນກ່າວວ່າ ເພື່ອປະຢັດເງິນ, ບາງຄົນເລືອກທີ່ຈະບິນໄປຫາຍຟ່ອງ ຫຼື ແທງຮວາ ແລ້ວຂຶ້ນລົດໄປຮ່າໂນ້ຍ. ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນສອງສາມລ້ານດົ່ງ, ແຕ່ມັນໄດ້ເພີ່ມເວລາເດີນທາງ 2-3 ຊົ່ວໂມງ.
"ໃນເດືອນມິຖຸນາ, ຂ້ອຍໄດ້ວາງແຜນທີ່ຈະພາລູກໆໄປຮ່າໂນ້ຍເພື່ອພັກຜ່ອນລະດູຮ້ອນ, ແຕ່ຫຼັງຈາກໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບຂະບວນແຫ່ໃນວັນທີ 2 ກັນຍາ, ຄອບຄົວທັງໝົດໄດ້ເລື່ອນເວລາອອກໄປ. ໃນຕອນນັ້ນ, ປີ້ເຂົ້າຊົມມີລາຄາພຽງແຕ່ປະມານ 4 ລ້ານດົ່ງຕໍ່ຄົນ, ແຕ່ດຽວນີ້ພວກເຮົາຕ້ອງຈ່າຍ 6.5 ລ້ານດົ່ງ. ສຳລັບຄອບຄົວທີ່ມີສະມາຊິກສີ່ຄົນ, ປີ້ຍົນພຽງຢ່າງດຽວມີລາຄາຫຼາຍກວ່າ 26 ລ້ານດົ່ງ," ນາງຫງວຽນທິຮວ່າງ (ອາໄສຢູ່ໃນບ້ານເຕິນດິ້ງ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ) ກ່າວໂດຍເລົ່າເຖິງສະພາບຄອບຄົວຂອງນາງ.
ຄອບຄົວຂອງທ່ານຫງວຽນວັນທຽນ, ອາໄສຢູ່ໃນບ້ານຊວນຮວ່າ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ແມ່ນແຕ່ໄດ້ "ປ່ຽນໃຈ" ຈາກການທ່ອງທ່ຽວປະເທດໄທດ້ວຍລາຄາ 40 ລ້ານດົ່ງ ແລະ ເລືອກເດີນທາງໄປຮ່າໂນ້ຍ, ໂດຍຍອມຮັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດເກືອບ 60 ລ້ານດົ່ງ. "ນີ້ແມ່ນໂອກາດທີ່ມີຄັ້ງດຽວໃນ 80 ປີ, ແລະ ຂ້ອຍຢາກໃຫ້ທຸກຄົນໃນຄອບຄົວມີວັນພັກຜ່ອນທີ່ພິເສດ," ທ່ານທຽນແບ່ງປັນ.
ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ, ສາຍການບິນໄດ້ເພີ່ມຄວາມຖີ່ຂອງຖ້ຽວບິນ, ໂດຍໄດ້ເພີ່ມບ່ອນນັ່ງຫຼາຍກວ່າ 3,300 ບ່ອນນັ່ງໃນເສັ້ນທາງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ຮ່າໂນ້ຍ, ເຊິ່ງເທົ່າກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມຈຸ 18-20%. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເວລາບິນທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ລາຄາຕໍ່າກໍ່ມີໜ້ອຍລົງ.

ໂຮງແຮມຕ່າງໆໃນໃຈກາງນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍກຳລັງຫຍຸ້ງຢູ່ກັບການກະກຽມຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວມາຢ້ຽມຢາມນະຄອນຫຼວງໃນວັນພັກວັນທີ 2 ກັນຍາ - ພາບ: ຫງວຽນຮ່ຽນ
ໂຮງແຮມຖືກຈອງເຕັມແລ້ວ, ທົວຖືກຂາຍໝົດແລ້ວ.
ຂໍ້ມູນຈາກ Booking.com ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ຮ່າໂນ້ຍໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກອັນດັບທີ 7 ໃນປີກາຍນີ້ ເປັນອັນດັບ 1 ໃນຈຸດໝາຍປາຍທາງການຄົ້ນຫາສຳລັບວັນພັກວັນທີ 2 ກັນຍາ. ລາຄາສຳລັບໂຮງແຮມລະດັບ 3 ຫາ 5 ດາວໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 20-40%, ຕັ້ງແຕ່ 1.5 ຫາ 4 ລ້ານດົ່ງຕໍ່ຄືນ, ແຕ່ພວກມັນຍັງຄົງຖືກຈອງເຕັມ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຫ້ອງພັກລະດັບກາງທີ່ຈອງໃນເດືອນສິງຫາໄດ້ບັນລຸ 1.8 ລ້ານດົ່ງຕໍ່ຄືນສຳລັບຫ້ອງທີ່ມີຕຽງຄູ່ສອງຕຽງ.
ທີ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ, ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວໄດ້ເປີດຕົວຊຸດການທ່ອງທ່ຽວ "ຫຼັງຈາກ" ການສະເຫຼີມສະຫຼອງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ໂດຍການລວມເອົາການເບິ່ງຂະບວນແຫ່ກັບການໄປຢ້ຽມຢາມນິງບິ່ງ, ຮ່າລອງ, ຊາປາ... Vietravel, Saigontourist, Vietluxtour, ແລະ BenThanh Tourist ລ້ວນແຕ່ມີບັນທຶກການເພີ່ມຂຶ້ນ 25-30% ໃນການຈອງທົວເມື່ອທຽບກັບປີກາຍ, ໂດຍມີແຜນການເດີນທາງຫຼາຍລາຍການຖືກຈອງເຕັມແລ້ວນັບຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນເດືອນສິງຫາ.
ຕົວແທນຈາກ Vietluxtour ກ່າວວ່າ ມາຮອດວັນທີ 15 ສິງຫາ, ສາຍການບິນໄດ້ສັງເກດເຫັນຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈາກລູກຄ້າ, ເຖິງວ່າຄວາມຈິງທີ່ວ່າລາຄາຄ່າໂດຍສານທາງອາກາດ ແລະ ລາຄາຫ້ອງໂຮງແຮມໃນຮ່າໂນ້ຍໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນແລ້ວກ່ອນໜ້ານີ້. "ຈຳນວນການຈອງຖ້ຽວບິນ ແລະ ຫ້ອງໂຮງແຮມໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 30% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບເສັ້ນທາງໂຮ່ຈິມິນ - ຮ່າໂນ້ຍ, ແລະ ເຊັ່ນດຽວກັນສຳລັບໂຮງແຮມໃນໃຈກາງນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ," ຕົວແທນກ່າວ.
ບັນດາວິສາຫະກິດແນະນຳວ່າ ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບລາຄາປີ້ ແລະ ປະສົບການໃນເວລາມາຢ້ຽມຢາມຮ່າໂນ້ຍໃນຊ່ວງວັນພັກ, ຜູ້ໂດຍສານຄວນວາງແຜນການເດີນທາງແຕ່ເຊົ້າ, ຈອງປີ້ລ່ວງໜ້າ ແລະ ຈັດການຂົນສົ່ງຢ່າງມີມາດຕະການລ່ວງໜ້າ. ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຫຼີກລ່ຽງການພາດຖ້ຽວບິນ ແລະ ລົບກວນການເດີນທາງທີ່ມ່ວນຊື່ນຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ກ່ຽວກັບທີ່ພັກໃນລະຫວ່າງການແຫ່ຂະບວນ ແລະ ການເດີນສວນສະໜາມ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນສະຖານະການທີ່ບໍ່ດີເມື່ອຈອງໂຮງແຮມໃນເວທີການຈອງ, ຫຼືແມ່ນແຕ່ຊື້ທົວທາງອອນລາຍ, ທ່ານນາງ ຫງວຽນ ຖູຍເຢືອງ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການທ່ອງທ່ຽວ, ແນະນຳໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວກວດສອບຂໍ້ມູນໂຮງແຮມຢ່າງລະອຽດ ແລະ ປຽບທຽບກັບສິ່ງທີ່ລະບຸໄວ້ໃນເວທີ.
"ເມື່ອຊື້ທົວທາງອອນລາຍ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຕ້ອງກວດສອບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທົວຢ່າງລະອຽດ ແລະ ເຂົ້າເບິ່ງເວັບໄຊທ໌ທາງການເພື່ອກວດສອບຂໍ້ມູນກ່ອນການໂອນເງິນ. ກ່ອນມາຮອດນະຄອນຫຼວງ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຄວນມີເບີໂທລະສັບສຳລັບຮັບຄຳຕິຊົມກ່ຽວກັບການບໍລິການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ທີ່ພັກ ເພື່ອໃຫ້ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ," ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການທ່ອງທ່ຽວແນະນຳ.
ຮັດກຸມລາຄາປີ້, ເພີ່ມການເດີນທາງເພື່ອຮັບໃຊ້ໄລຍະເວລາເດີນທາງສູງສຸດຂອງວັນທີ 2 ກັນຍາ.
ສຳນັກງານການບິນພົນລະເຮືອນຫາກໍ່ຮ້ອງຂໍໃຫ້ສາຍການບິນຕິດຕາມແນວໂນ້ມການຈອງຢ່າງໃກ້ຊິດ ແລະ ເພີ່ມຖ້ຽວບິນໃນເສັ້ນທາງ "ຮ້ອນ" ໄປ ແລະ ກັບຈາກຮ່າໂນ້ຍກ່ອນ ແລະ ຫຼັງວັນພັກວັນທີ 2 ກັນຍາ, ໂດຍສະເພາະໃນລະຫວ່າງຂະບວນແຫ່ເພື່ອລະນຶກເຖິງວັນຊາດຄົບຮອບ 80 ປີ.
ອົງການດັ່ງກ່າວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສາຍການບິນຮັກສາລາຄາໃຫ້ຢູ່ພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ຖືກຄວບຄຸມ, ຄວບຄຸມລາຄາຂາຍຜ່ານຕົວແທນຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປັບລາຄາປີ້ສູງເກີນໄປ; ແລະ ປະສານງານກັບອຸດສາຫະກຳທ່ອງທ່ຽວເພື່ອເປີດຕົວແພັກເກດໂປຣໂມຊັນສຳລັບປີ້ ແລະ ທົວຕ່າງໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບວັນພັກທີ່ສຳຄັນ, ເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າມີທາງເລືອກຫຼາຍຂຶ້ນ.
ສະໜາມບິນໂນຍບາຍ ແລະ ເຕິນເຊີນເຍິດ ໄດ້ຮັບຄຳແນະນຳໃຫ້ເພີ່ມພະນັກງານ ແລະ ອຸປະກອນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດ. ບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດຫວຽດນາມ ກຳລັງດຳເນີນງານຢ່າງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພື່ອຮັບມືກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຖ້ຽວບິນຢ່າງກະທັນຫັນ.
ສະໜາມບິນ ຮ່າຍບ່າຍ ພວມປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຮັບມືກັບຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານທີ່ເປັນປະຫວັດການ.
ສະໜາມບິນສາກົນ Noi Bai ຄາດຄະເນວ່າປະລິມານຜູ້ໂດຍສານຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໄລຍະວັນພັກ, ໂດຍມີຜູ້ໂດຍສານສາກົນເກືອບ 44,000 ຄົນຕໍ່ມື້, ເຊິ່ງສູງທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ. ມື້ທີ່ຫຍຸ້ງທີ່ສຸດຄາດວ່າຈະມີຜູ້ໂດຍສານເກືອບ 110,000 ຄົນ ແລະ 638 ຖ້ຽວບິນ, ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 20% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນໃນປີ 2024.
ທ່ານ ໂຕຕືຮ່າ, ຜູ້ອຳນວຍການສະໜາມບິນສາກົນ ຮ່າຍບ່າວ, ກ່າວວ່າ ມີຫຼາຍມາດຕະການທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເພື່ອຮັກສາການດຳເນີນງານ 24/7 ຢູ່ສູນຄວບຄຸມ, ໂອນເຮືອບິນທີ່ຈອດຄ້າງຄືນໄປຍັງສະໜາມບິນໃກ້ຄຽງ, ແລະ ເຕີມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອຮັບມືກັບສະຖານະການທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພວກມັນຕ້ອງບິນວົນຢູ່ເທິງອາກາດ.
ຮ່າໂນ້ຍບໍ່ພຽງແຕ່ກຳລັງປະສົບກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ຍ້ອນເຄືອຂ່າຍການບິນທີ່ຂະຫຍາຍຕົວ ແລະ ຄວາມງາມຂອງວັນພັກແຫ່ງຊາດ. ທັງໝົດນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງວັນພັກທີ່ມີຊີວິດຊີວາ ແລະ ພິເສດຂອງວັນທີ 2 ກັນຍາ, ໂດຍນະຄອນຫຼວງກາຍເປັນຈຸດໃຈກາງສຳລັບທັງພາຍໃນປະເທດ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ.
ກັບຄືນໄປຫາຫົວຂໍ້
ກົງຈຸງ - ທາວເທືອງ
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://tuoitre.vn/con-sot-du-lich-den-ha-noi-xem-dieu-binh-20250815224515825.htm
(0)