ປະກາດ 10 ບໍລິສັດຂົນສົ່ງທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດໃນປີ 2024.

Việt Nam•29/11/2024

ໃນປີ 2024, ອຸດສາຫະກຳໂລຈິດສະຕິກຂອງຫວຽດນາມໄດ້ມີການຟື້ນຕົວຢ່າງແຂງແຮງ ຍ້ອນການເຕີບໂຕຂອງການສົ່ງອອກ, ການສະໜັບສະໜູນ ຂອງລັດຖະບານ , ແລະ ການປັບປຸງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກ.

ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເພື່ອສົ່ງອອກຢູ່ທ່າເຮືອ ຫາຍຟ່ອງ . (ພາບ: ດຶກຢຸຍ/Vietnam+)

ໃນຕອນບ່າຍຂອງວັນທີ 29 ພະຈິກ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Vietnam Report ໄດ້ປະກາດ 10 ບໍລິສັດຂົນສົ່ງທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດໃນປີ 2024. ພິທີປະກາດ ແລະ ມອບລາງວັນໃຫ້ແກ່ທຸລະກິດທີ່ໂດດເດັ່ນຈະຈັດຂຶ້ນໃນເດືອນມັງກອນ 2025 ທີ່ ຮ່າໂນ້ຍ .

ບໍລິສັດຂົນສົ່ງທີ່ມີຊື່ສຽງ 10 ອັນດັບຕົ້ນໆໃນປີ 2024 - ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາກົນ, ການເກັບຮັກສາສິນຄ້າ, ແລະ ການບໍລິການຂົນສົ່ງພາກສ່ວນທີສາມ ແລະ ສີ່ ລວມມີບໍລິສັດ Gemadept Joint Stock Company, ບໍລິສັດ ITL Group Joint Stock Company, ບໍລິສັດ Con Ong Transport and Forwarding Joint Stock Company, ບໍລິສັດ Transimex Joint Stock Company, ບໍລິສັດ Hai An Transport and Loading Joint Stock Company, ບໍລິສັດ Con Ca Heo Maritime and Aviation Services Joint Stock Company, ບໍລິສັດ Aviation Logistics Joint Stock Company, ບໍລິສັດ Saigon Cargo Services Joint Stock Company, ບໍລິສັດ Southern Warehousing and Transportation Joint Stock Company, ແລະ ບໍລິສັດ Vinafreight Joint Stock Company.

ຂະແໜງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າປະກອບມີບໍລິສັດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ບໍລິສັດທາງທະເລຫວຽດນາມ - JSC, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສຫວຽດນາມ, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສປາຊີຟິກ, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງເຍິດຫວຽດ, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງຜະລິດຕະພັນອາຍແກັສສາກົນ, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງຫວຽດທ່ວນຈຳກັດ, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງແມ່ນ້ຳພາກໃຕ້, ບໍລິສັດ Vinafco, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງມະຫາສະໝຸດຫວຽດນາມ, ແລະ ບໍລິສັດຂົນສົ່ງ ແລະ ໂລຈິດສະຕິກເຟືອງດົ່ງຫວຽດ.

ນອກເໜືອໄປຈາກສອງກຸ່ມທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ບົດລາຍງານຫວຽດນາມຍັງໄດ້ລະບຸລາຍຊື່ບໍລິສັດຂົນສົ່ງທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດ 10 ອັນດັບໃນປີ 2024 ໃນຂະແໜງການດຳເນີນງານທ່າເຮືອ ແລະ ຂະແໜງການຈັດສົ່ງດ່ວນ ແລະ ການຂົນສົ່ງທາງໄກ.

ບົດລາຍງານການປະເມີນນີ້ແມ່ນອີງໃສ່ຫຼັກການທາງວິທະຍາສາດ ແລະ ວັດຖຸປະສົງ, ໂດຍອີງຕາມສາມມາດຖານຫຼັກຄື: ຄວາມສາມາດທາງດ້ານການເງິນ ຕາມທີ່ສະແດງຢູ່ໃນງົບການເງິນປະຈຳປີລ່າສຸດ; ຊື່ສຽງຂອງສື່ທີ່ຖືກປະເມີນໂດຍໃຊ້ວິທີການລະຫັດສື່ - ການລະຫັດບົດຄວາມກ່ຽວກັບບໍລິສັດໃນຊ່ອງທາງສື່ທີ່ມີອິດທິພົນ; ແລະ ຜົນຂອງການສຳຫຼວດຫົວຂໍ້ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ຜູ້ມີສ່ວນຮ່ວມ, ທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃນເດືອນພະຈິກ 2024.

ໂດຍການປະເມີນການຟື້ນຕົວຂອງການສົ່ງອອກເປັນແຮງຂັບເຄື່ອນຫຼັກຂອງອຸດສາຫະກຳໂລຈິດສະຕິກໃນປີ 2024, ທ່ານ ຫວູ ດັງ ວິງ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຂອງບົດລາຍງານຫວຽດນາມ, ກ່າວວ່າ ໃນປີ 2024, ອຸດສາຫະກຳໂລຈິດສະຕິກຫວຽດນາມໄດ້ມີການຟື້ນຕົວຢ່າງແຂງແຮງ, ຍ້ອນການເຕີບໂຕຂອງການສົ່ງອອກ ແລະ ປັດໄຈສະໜັບສະໜູນຈາກລັດຖະບານ ພ້ອມທັງການປັບປຸງໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກ. ການສົ່ງອອກຂອງຫວຽດນາມໃນ 10 ເດືອນທຳອິດຂອງປີ 2024 ເພີ່ມຂຶ້ນ 14.9%, ບັນລຸ 335.6 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາທີ່ຫຼຸດລົງໃນປີ 2023.

ຂະແໜງການທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ເອເລັກໂຕຣນິກ, ແຜ່ນແພ ແລະ ຜະລິດຕະພັນກະສິກຳ ຍັງຄົງເປັນຜູ້ນຳໜ້າ, ປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ມູນຄ່າການສົ່ງອອກທັງໝົດ; ໂດຍສະເພາະ, ການສົ່ງອອກໄປຍັງສະຫະລັດ, ຕະຫຼາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຫວຽດນາມ, ເກືອບບັນລຸ 100 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນ 10 ເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ໂດຍມີຍອດເກີນການຄ້າຫຼາຍກວ່າ 86 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ 26.9% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ຜົນໄດ້ຮັບນີ້ແມ່ນຍ້ອນການຍ້າຍການຜະລິດຈາກຈີນໄປຫວຽດນາມໃນສະພາບການທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກ.

ການຟື້ນຕົວຂອງການສົ່ງອອກໄດ້ນໍາໄປສູ່ການເຕີບໂຕໃນທາງບວກໃນອຸດສາຫະກໍາໂລຈິດສະຕິກ. ປະລິມານສິນຄ້າທັງໝົດທີ່ຂົນສົ່ງຜ່ານທ່າເຮືອຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 14% ໃນ 10 ເດືອນທໍາອິດຂອງປີ 2024, ເຊິ່ງບັນລຸຫຼາຍກວ່າ 570 ລ້ານໂຕນ; ໃນນັ້ນ, ສິນຄ້າແຫ້ງ ແລະ ສິນຄ້າບັນຈຸໃນຕູ້ຄອນເທນເນີກວມເອົາອັດຕາສ່ວນຫຼາຍ, ໂດຍມີປະລິມານການປຸງແຕ່ງເກີນ 321 ແລະ 191 ລ້ານໂຕນຕາມລໍາດັບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງເຂດອຸດສາຫະກໍາ, ເຊິ່ງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງສິນຄ້າສົ່ງອອກ, ຍັງໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເພີ່ມຄວາມຕ້ອງການດ້ານໂລຈິດສະຕິກ.

ອີງຕາມບໍລິສັດ CBRE (ຫວຽດນາມ) ຈຳກັດ, ອັດຕາການເຂົ້າຢູ່ສະເລ່ຍຢູ່ສວນອຸດສາຫະກຳບັນລຸ 81% ໃນພາກເໜືອ ແລະ 92% ໃນພາກໃຕ້ ໃນທ້າຍເດືອນມິຖຸນາ 2024. ຕົວເລກນີ້ຄາດວ່າຈະດີຂຶ້ນຕື່ມອີກ ຍ້ອນການໄຫຼເຂົ້າຂອງ FDI ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ດ້ວຍທຶນຈົດທະບຽນທັງໝົດເກີນ 27.26 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ ໃນ 10 ເດືອນທຳອິດຂອງປີ 2024.

ອີງຕາມການສຳຫຼວດທຸລະກິດດ້ານການຂົນສົ່ງໂດຍ Vietnam Report, ການປ່ຽນແປງຂອງລາຍຮັບ, ຕົ້ນທຶນ, ແລະ ກຳໄລຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງໃນເກົ້າເດືອນທຳອິດຂອງປີ 2023 ແລະ ໃນປີ 2024 ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຟື້ນຕົວຢ່າງຈະແຈ້ງຂອງອຸດສາຫະກຳ. ໃນປີ 2023, ລາຍຮັບຂອງອຸດສາຫະກຳໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງໜັກ, ໂດຍມີ 33.3% ຂອງທຸລະກິດປະສົບກັບການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ໃນປີ 2024, ສະຖານະການໄດ້ດີຂຶ້ນໂດຍມີ 52.9% ຂອງທຸລະກິດປະສົບກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະ ອັດຕາສ່ວນຂອງທຸລະກິດປະສົບກັບການຫຼຸດລົງຫຼຸດລົງເປັນ 11.8%.

ໃນເວລາດຽວກັນ, ທຸລະກິດດ້ານການຂົນສົ່ງຍັງໄດ້ປະສົບກັບແຮງກົດດັນດ້ານຕົ້ນທຶນທີ່ຫຼຸດລົງ. ອັດຕາສ່ວນຂອງທຸລະກິດທີ່ລາຍງານວ່າມີການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງຕົ້ນທຶນບັນລຸ 17.6% ໃນປີ 2024, ເຊິ່ງຕໍ່າກວ່າ 52.9% ຂອງທຸລະກິດທີ່ປະສົບກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຍຮັບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການປັບປຸງລາຍຮັບ ແລະ ການຄວບຄຸມຕົ້ນທຶນໄດ້ນໍາໄປສູ່ທັດສະນະກໍາໄລທີ່ເປັນບວກຫຼາຍຂຶ້ນ.

ໃນປີ 2024, 82.3% ຂອງທຸລະກິດຄາດຄະເນການເຕີບໂຕຂອງກຳໄລ; ໃນນັ້ນ, 58.8% ຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ຈຳນວນທຸລະກິດທີ່ປະສົບກັບການຫຼຸດລົງຫຼຸດລົງຈາກ 66.7% ເປັນ 5.9%. ຂໍ້ມູນນີ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຜົນກະທົບໃນທາງບວກຂອງການຟື້ນຟູການສົ່ງອອກ, ການລົງທຶນໃນເຕັກໂນໂລຊີການຂົນສົ່ງ, ແລະນະໂຍບາຍການສະໜັບສະໜູນທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຢືນຢັນວ່າອຸດສາຫະກຳການຂົນສົ່ງກຳລັງຄ່ອຍໆຟື້ນຕົວຄືນມາເປັນກ້າວໆ ແລະມີບົດບາດສຳຄັນໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກ.

ການສຳຫຼວດໂດຍ Vietnam Report ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຊຸມຊົນທຸລະກິດດ້ານການຂົນສົ່ງມີຄວາມຄິດໃນແງ່ດີກ່ຽວກັບທັດສະນະສຳລັບປີ 2025, ສືບຕໍ່ແນວໂນ້ມການຟື້ນຕົວຂອງປີ 2024. ຈາກທັດສະນະໂດຍລວມຂອງອຸດສາຫະກຳການຂົນສົ່ງທັງໝົດ, 29.4% ເຫັນວ່າທັດສະນະດັ່ງກ່າວເປັນບວກເລັກນ້ອຍ, ແລະ 11.8% ປະເມີນວ່າມັນມີແງ່ບວກຫຼາຍຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ສຳລັບທຸລະກິດ, 64.7% ເຊື່ອວ່າສະຖານະການຈະດີຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ, ແລະ 17.6% ໃຫ້ຄະແນນວ່າເປັນບວກຫຼາຍ. ມີພຽງ 5.9% ເທົ່ານັ້ນທີ່ຄາດຄະເນສະຖານະການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກກວ່າຫຼາຍ, ເຊິ່ງຊີ້ບອກເຖິງຄວາມໝັ້ນໃຈໃນການຟື້ນຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ຍືນຍົງສຳລັບອຸດສາຫະກຳ. ສິ່ງນີ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມໝັ້ນໃຈບໍ່ພຽງແຕ່ໃນການປັບປຸງພາຍໃນທຸລະກິດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງສະທ້ອນເຖິງການສະໜັບສະໜູນນະໂຍບາຍຂອງລັດຖະບານ ແລະ ທ່າອ່ຽງຂອງການຄ້າລະຫວ່າງປະເທດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ເມື່ອຫລຽວເບິ່ງໄປຂ້າງໜ້າເຖິງປີສຸດທ້າຍຂອງແຜນພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ 5 ປີ 2021-2025, ຂະແໜງການຂົນສົ່ງກຳລັງໃຊ້ໂອກາດຈາກການປ່ຽນແປງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກ, ຊຸກຍູ້ການລົງທຶນ ແລະ ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີເພື່ອເສີມສ້າງບົດບາດສຳຄັນຂອງຕົນໃນເສດຖະກິດ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ