ສຽງຮຽກຮ້ອງຈາກຜູ້ນຳນະຄອນ ດ່ານັງ ຢູ່ກາງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຂົວທີ່ສຳຄັນ

ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບຟັງການລາຍງານກ່ຽວກັບບັນຫາທີ່ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວກວາງດາ, ທ່ານ ຫງວຽນດິງວິງ - ຮອງເລຂາຄະນະພັກນະຄອນ ດ່ານັ້ງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ການນຳນະຄອນ ດ້ຽນບຽນ “ແກ້ໄຂບັນຫາ”.

ຕອນບ່າຍວັນທີ 7/2, ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກນະຄອນດ່ານັງ ຫງວຽນດິງວິງ ໄດ້ລົງກວດກາຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການຂົວກວາງດາ, ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນ ດ່າໜັງ ແລະ ແຂວງ ກວາງນາມ .

ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແລະ ກະສິກຳ ນະຄອນ ດ່ານັ້ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ປະຕິບັດສຳເລັດ 64% ຂອງມູນຄ່າສັນຍາ, ໃນນັ້ນສ່ວນຂົວແມ່ນສຳເລັດ 75%; ເສັ້ນທາງ, ຮ່ອງລະບາຍນໍ້າ, ຮ່ອງຊົນລະປະທານ ແລະ ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ ສຳເລັດປະມານ 35%.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີ 156 ເອກະສານທີ່ຖືກເກັບກູ້ຢູ່ເຂດແດນນານ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ເອກະສານ 5/156 ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເຊັນສັນຍາມອບດິນ, ໃນນັ້ນ 2 ເອກະສານຍັງຕິດຢູ່ແຄມທາງໃຫຍ່.

W-cau quang da2.JPG.jpg — ທ່ານ ຫງວຽນດິງວິງ (ທີ 4 ຈາກຊ້າຍ) ຮັບຟັງບົດລາຍງານໂຄງການ. ພາບ: ໂຮ່ຈີ໋

ຝ່າຍກວາງນາມ (ໂດຍຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ດ້ຽນບຽນ) ໄດ້ມອບທີ່ດິນເປັນ 11 ແຜ່ນ. ນອກນີ້, ຍັງໄດ້ມີການບຸກເບີກເນື້ອທີ່ 5 ໄຟລ໌ (ດິນກະສິກຳ) ເພື່ອສ້າງທາງເຊື່ອມຕໍ່ ເພື່ອຟື້ນຟູເສັ້ນທາງທີ່ຢູ່ໃຕ້ຂົວ, ແຕ່ທີ່ດິນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບໃຫ້ເທື່ອ.

ໜ່ວຍງານນີ້ກ່າວວ່າ, ຂົວດັ່ງກ່າວຈະ "ປິດ" ກ່ອນວັນທີ 8 ມີນາ, ເສັ້ນທາງປູຢາງ ແລະ ຂົວຈະກຽມພ້ອມໃຫ້ແກ່ການສັນຈອນທາງດ້ານເຕັກນິກກ່ອນວັນທີ 29 ມີນາ, ເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງ 50 ປີແຫ່ງວັນປົດປ່ອຍນະຄອນດ່ານັ້ງ.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໂຄງການຍັງມີບັນຫາ, ເນື່ອງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລະດັບຄວາມສູງຂອງທາງເຂົ້າແລະລະດັບຄວາມສູງຂອງຫນ້າດິນທໍາມະຊາດປະມານ 5 ແມັດ. ເພື່ອສຳເລັດການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 50 ແມັດ ແຂວງ ກວາງນາມ, ໂຄງການເສັ້ນທາງສາຍໄໝທາງພາກເໜືອຂອງແຂວງ ກວາງນາມ ຕ້ອງເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຂດຊາຍແດນສອງໂຄງການໂດຍໄວ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ເພື່ອຮັບໃຊ້ການເປີດຂົວເຊື່ອມຕໍ່ສອງທ້ອງຖິ່ນ, ທາງພາກເໜືອແຂວງ ກວາງນາມ ຕ້ອງເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງໂຄງການ, ໃຫ້ບຸລິມະສິດໃນການປະຕິບັດພາກສ່ວນຈາກທ້າຍໂຄງການຂົວກວາງດາເຖິງຈຸດຕັດກັບຖະໜົນ DH12 ເມືອງ ດ້ຽນບຽນ (ຍາວ 1,2 ກິໂລແມັດ) ກ່ອນວັນທີ 29 ມີນາ.

W-cau Quang da3.jpg — ທ່ານ ຫງວຽນດິງວິງ ໄດ້ໂອ້ລົມ ແລະ ປຶກສາຫາລືກັບບັນດາການນຳເມືອງ ດ້ຽນບຽນ ຢູ່ທີ່ໂຄງການ. ພາບ: ໂຮ່ຈີ໋

ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກນະຄອນ ດ່ານັງ ແບ່ງປັນວ່າ: ຂົວກວາງດາແມ່ນສັນຍາລັກແຫ່ງຄວາມສາມັກຄີ, ຄວາມສາມັກຄີລະຫວ່າງ 2 ທ້ອງຖິ່ນ, ດັ່ງນັ້ນຄວນຈະໄດ້ຮັບການກຳນົດໂດຍໄວແມ່ນໂຄງການສຳຄັນ.

ໂດຍໄດ້ຮັບຮູ້ບັນດາບັນຫາພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບຟັງການລາຍງານ, ຢືນຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ, ທ່ານ ຫງວຽນດິ່ງວິງ ໄດ້ໂທລະສັບຫາທ່ານ ຫງວຽນຊວນຮ່າ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ດ້ຽນບຽນ (ແຂວງ ກວາງນາມ) ເພື່ອປຶກສາຫາລື.

ຕາມທ່ານວິງແລ້ວ, ທ່ານ ຮ່ານາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເມືອງດ້ຽນບານໄດ້ພົບປະເປັນປະຈຳເພື່ອແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງຄວາມຄືບໜ້າຂອງຂົວກວາງດາ. ການນຳທັງສອງທ່ານຍັງໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະໃຫ້ໂຄງການດັ່ງກ່າວສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ ແລະ ເປີດການສັນຈອນໄປມາກ່ອນວັນທີ 29 ມີນາ ເພາະນີ້ເປັນໂຄງການທີ່ມີຄວາມໝາຍຫຼາຍສຳລັບສອງທ້ອງຖິ່ນ.

W-cau quang da1.jpg — ຂົວແຫ່ງຄວາມຮັກ ກວາງດາ ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສອງຝັ່ງ ກວາງນາມ ແລະ ດ່ານັງ ພວມໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງເປັນທາງການ. ພາບ: ໂຮ່ຈີ໋

ໂຄງການຂົວກວາງດາຂ້າມແມ່ນ້ຳອຽນ, ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນດ່ານັງ ແລະ ກວາງນາມ ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນໃນເດືອນທັນວາ 2023, ດ້ວຍໄລຍະເວລາກໍ່ສ້າງ 510 ວັນ. ຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນເກືອບ 275 ຕື້ດົ່ງ, ລົງທຶນໂດຍນະຄອນດ່ານັງ, ກໍ່ສ້າງໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ ຊວນກວາງ ແລະ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທີ່ປຶກສາດ້ານການຈະລາຈອນບິ່ງດິ່ງ.

ຂົວກວາງດາມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 1,4 ກິໂລແມັດ, ມີ 4 ເລນ. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14B ໃນຕາແສງ ຮ່ວາງວຽນ (ເມືອງຮ່ວາວາງ, ນະຄອນດ່ານັ້ງ) ແລະ ຈຸດສຸດທ້າຍແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂຄງການເສັ້ນທາງສາຍໄໝທາງພາກເໜືອຂອງແຂວງ ກວາງນາມ (ຕາແສງ ດ້ຽນຕຽນ, ເມືອງ ດ້ຽນບຽນ).

ປະຈຸບັນ, ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ 275 ຕື້ດົ່ງ ເຊື່ອມຕໍ່ ດ່າໜັງ - ກວາງນາມ ພາຍຫຼັງ 1 ປີແຫ່ງການກໍ່ສ້າງ . ຂົວກວາງດາຂ້າມແມ່ນ້ຳອຽນເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນດ່ານັງ ແລະ ກວາງນາມ ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງດ້ວຍງົບປະມານເກືອບ 275 ຕື້ດົ່ງ ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍພາຍຫຼັງ 1 ປີແຫ່ງການກໍ່ສ້າງ.

ທີ່ມາ: https://vietnamnet.vn/cuoc-goi-cua-lanh-da-nang-ngay-giua-cong-truong-xay-cau-trong-diem-2369397.html