ວັນທີ 11 ສິງຫາ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງບັນດາໂຄງການລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງບູລິມະສິດນະຄອນ ດ່າໜັງ ປະກາດວ່າ, ໄດ້ອອກເອກະສານຮັບຮອງເອົາແຜນການຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມຄັ້ງທຳອິດໃຫ້ແກ່ໂຄງການກໍ່ສ້າງລະບົບລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ (LRT) ຢູ່ນະຄອນ ດ່າໜັງ.
ຊຸດທີ 1 ແມ່ນການໃຫ້ຄຳປຶກສາດ້ານການສຳຫຼວດ ແລະ ກະກຽມບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນ ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າທັງໝົດ 10,7 ຕື້ດົ່ງ ຈາກງົບປະມານຂອງເມືອງ. ຮູບແບບການປະມູນພາຍໃນປະເທດໂດຍຜ່ານອິນເຕີເນັດໄດ້ນຳໃຊ້ວິທີການປະມູນແບບໜຶ່ງ, ສອງຊອງ. ໄລຍະເວລາປະຕິບັດຂອງຊຸດແມ່ນ 150 ມື້.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ດ່ານັ້ງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງການລົງທຶນໃນໂຄງການສ້າງທາງລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນ ດ່ານັງ ແລະ ໂຮ້ຍອານ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຈາກ 7.497 ຕື້ດົ່ງເຖິງ 14.995 ຕື້ດົ່ງ.
ເດືອນພຶດສະພາ 2025, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນດານັງກໍ່ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຄະນະເຮັດວຽກວິຊາສະເພາະເພື່ອສຶກສາການລົງທຶນຢູ່ເສັ້ນທາງ LRT ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນ ດ່າໜັງ - ກວາງນາມ . ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງນາມ (ເກົ່າ) ໄດ້ອອກບັນຊີລາຍຊື່ບັນດາໂຄງການດຶງດູດການລົງທຶນ, ບຸລິມະສິດດຶງດູດການລົງທຶນຢູ່ທ້ອງຖິ່ນໃນປີ 2025, ໃນນັ້ນມີໂຄງການ LRT ໂຮ້ຍອານ - ດ່າໜັງ ແລະ Chu Lai - Da Nang.
ເສັ້ນທາງ LRT ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນ ດ່າໜັງ - ໂຮ້ຍອານ ໄດ້ຮັບການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບແຜນການພັດທະນາການຂົນສົ່ງຕົວເມືອງຂອງນະຄອນ ດ່າໜັງ ໄລຍະ 2021 - 2030, ມຸ່ງໄປເຖິງປີ 2050.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະຫຼຸດຜ່ອນການຮັບນ້ຳໜັກບົນເສັ້ນທາງ ດ່າໜັງ - ໂຮ້ຍອານ ເພື່ອແນໃສ່ສົມທົບກັນພັດທະນາລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມທ້ອງຖິ່ນດ້ວຍ 5 ປະເພດການຂົນສົ່ງ (ທາງຫຼວງ, ທາງລົດໄຟ, ທາງນ້ຳທາງບົກ, ທາງອາກາດ, ທາງອາກາດ) ຕາມທິດທັນສະໄໝ, ສອດຄ່ອງກັບທິດທາງແຜນການແຫ່ງຊາດ, ຮັບປະກັນການເຊື່ອມໂຍງ ເສດຖະກິດ ລະຫວ່າງພາກພື້ນ ແລະ ລະຫວ່າງພາກພື້ນ, ແລວເສດຖະກິດແຄມຝັ່ງທະເລຕາເວັນອອກ...
ທີ່ມາ: https://baodanang.vn/da-nang-lua-chon-nha-thau-nghien-cuu-tien-kha-thi-du-an-duong-sat-do-thi-3299135.html
![[ຮູບພາບ] ພູດອຍໂສມ, ຂອງປະທານອັນລ້ຳຄ່າຈາກທຳມະຊາດໃຫ້ແກ່ດິນແດນ Kinh Bac](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F11%2F30%2F1764493588163_ndo_br_anh-longform-jpg.webp&w=3840&q=75)
(0)