ຕ້ອນຮັບ “ລົດໄຟທ້ອນໂຮມຊາດ” ຢູ່ສະຖານີ ດ່າໜັງ - ພາບ: VGP/Luu Huong
ໃນໂອກາດສະເຫຼີມສະຫຼອງ 50 ປີແຫ່ງວັນປົດປ່ອຍພາກໃຕ້ ແລະ ໂຮມປະເທດຊາດເປັນເອກະພາບ, ຕອນບ່າຍວັນທີ 30/4, ບໍລິສັດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ (VNR) ໄດ້ຈັດພິທີຕ້ອນຮັບ “ລົດໄຟທ້ອນໂຮມປະເທດຊາດ”. ຜູ້ໂດຍສານເກືອບ 900 ຄົນເທິງລົດໄຟ, ໃນນັ້ນມີຜູ້ໂດຍສານ 400 ຄົນໄດ້ອອກຈາກສະຖານີດ່ານັງ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານເກືອບ 500 ຄົນທີ່ຂຶ້ນລົດໄຟເພື່ອສືບຕໍ່ເດີນທາງໄປສະຖານີຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ສະຖານີ Saigon, ໄດ້ມີການພົບປະສະແດງຄວາມຮູ້ສຶກຢູ່ສະຖານີດານັງ.
ການນຳເມືອງ ແລະ ນັກຮົບເກົ່າເຂົ້າຮ່ວມການຕ້ອນຮັບກຳປັ່ນ - ພາບ: VGP/Luu Huong
ເຂົ້າຮ່ວມພິທີຕ້ອນຮັບມີການນຳນະຄອນ ດ່ານັງ, ຜູ້ຕາງໜ້າ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ , ກະຊວງວັດທະນະທຳ, ກິລາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ, ພ້ອມກັບບັນດານັກຮົບເກົ່າ, ພະຍານປະຫວັດສາດ, ນັກສຶກສາ ແລະ ຊາວນະຄອນ ດ່ານັ້ງ ນັບຮ້ອຍຄົນ.
ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິທູຮັ່ງ, ຜູ້ໂດຍສານຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ແບ່ງປັນຄວາມຮູ້ສຶກໃນເວລາເດີນທາງເທິງລົດໄຟ SE4 ວ່າ: “ການເດີນທາງເທິງລົດໄຟ SE4 ແມ່ນກຽດ ແລະ ຄວາມສຸກສຳລັບຂ້າພະເຈົ້າ, ຊ່ວງເວລາເຄົາລົບທຸງຊາດເທິງລົດໄຟແມ່ນພິເສດທີ່ສຸດ, ແຕກຕ່າງຈາກພິທີໄຫວ້ທຸງທີ່ຄຸ້ນເຄີຍເມື່ອຂ້າພະເຈົ້າຢູ່ໂຮງຮຽນ, ເມື່ອເພງຊາດດັງກ້ອງກັງວານຢູ່ບ່ອນນັ້ນ, ທຸກຄົນລ້ວນແຕ່ມຸ່ງໜ້າໄປເຖິງບ່ອນນັ້ນ. ໄຊຊະນະວັນທີ 30 ເມສານີ້, ເປັນການຟື້ນຟູວິລະຊົນແຫ່ງຊາດ.”
ທຸງສີສັນຕ້ອນຮັບລົດໄຟ SE4 - ພາບ: VGP/Luu Huong
“ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ສຶກຄືວ່າໄດ້ຈົມຢູ່ກັບກະແສປະຫວັດສາດວິລະຊົນຂອງປະເທດຊາດ, ເມື່ອລົດໄຟເຂົ້າສະຖານີ, ຫລຽວເບິ່ງຜ່ານປ່ອງຢ້ຽມແກ້ວ ແລະ ເຫັນບັນດາທະຫານ ແລະປະຊາຊົນຢືນ ແລະ ໂບກມືຕ້ອນຮັບຢ່າງອົບອຸ່ນ, ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ສຶກເຖິງຄວາມຜູກພັນອັນແໜ້ນແຟ້ນຂອງພີ່ນ້ອງຮ່ວມຊາດ.
ຜູ້ໂດຍສານເທິງລົດໄຟໄດ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກພິເສດ - ພາບ: VGP/Luu Huong
ທ່ານ ຫງວຽນງອກຢຸຍ (ນິງບິ່ງ) ກໍ່ໄດ້ແບ່ງປັນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ເປັນກຽດພິເສດສຸດຂອງຕົນເມື່ອໄດ້ລົງຈາກລົດໄຟ SE4 ວ່າ: “ການເປັນສັກຂີພິຍານຂອງລົດໄຟ 2 ຂະບວນ ພາຍຫຼັງ 50 ປີແຫ່ງການທ້ອນໂຮມປະເທດຊາດເປັນເອກະພາບ, ແມ່ນປະສົບການພິເສດ ເພາະບັນພະບຸລຸດຂອງພວກເຮົາຕ້ອງເສຍເລືອດເນື້ອຫຼາຍເພື່ອບັນລຸຄວາມສາມັກຄີນີ້.
ຜູ້ໂດຍສານບັນທຶກຈຸດເວລາທີ່ສວຍງາມຢູ່ລົດໄຟພິເສດ - ພາບ: VGP/Luu Huong
ທ່ານ ດັ້ງສີແມ້ງ, ປະທານຄະນະກຳມະການບໍລິຫານບໍລິສັດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ອຸດສາຫະກຳລົດໄຟໄດ້ຈັດຕັ້ງ 2 ເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ເປັນເອກະພາບເຊື່ອມຕໍ່ພາກເໜືອ ແລະ ພາກໃຕ້ ເພື່ອແນໃສ່ເຜີຍແຜ່ຄວາມພາກພູມໃຈໃນໂອກາດວັນປົດປ່ອຍພາກໃຕ້ ແລະ ໂຮມປະເທດຊາດເປັນເອກະພາບ.
ຕາມປະຫວັດສາດແລ້ວ, ພາຍຫຼັງການໂຮມປະເທດຊາດເປັນເອກະພາບໃນເດືອນພະຈິກ 1975, ຄະນະລັດຖະບານໄດ້ອອກຄຳສັ່ງເລກທີ 358 ໃຫ້ຟື້ນຟູເສັ້ນທາງລົດໄຟທົ່ງນາໂດຍໄວ. “ພຽງແຕ່ 1 ປີຕໍ່ມາ, ວັນທີ 4 ທັນວາ 1976, ພວກຂ້າພະເຈົ້າກໍ່ສຳເລັດການບູລະນະສ້ອມແປງທາງລົດໄຟເໜືອ-ໃຕ້, ເຊື່ອມຕໍ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທາງລົດໄຟຢູ່ກມ 446+885 ແຂວງ ກວາງບິ່ງ ແລະ ວັນທີ 31 ທັນວາ 1976, ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຈັດຕັ້ງການເຄື່ອນໄຫວລົດໄຟ 2 ຄູ່ເປັນເອກະພາບ.
ຂະບວນລົດໄຟຄູ່ທີ່ມີຊື່ວ່າ “ລົດໄຟທ້ອນໂຮມປະເທດຊາດ” - ພາບ: VGP/Luu Huong
ໃນການເຊີດຊູຮີດຄອງປະເພນີດັ່ງກ່າວ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າຢາກເຜີຍແຜ່ຈິດໃຈຂອງວັນທ້ອນໂຮມປະເທດຊາດເປັນເອກະພາບກັນ, ສົ່ງສານໃຫ້ພວກຂ້າພະເຈົ້າດຳລົງຊີວິດຢູ່ຢ່າງມີຄວາມສະຫງົບສຸກ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຕ້ອງຮັກສາເອກະລາດ, ເສລີພາບທີ່ບັນພະບຸລຸດລຸ້ນຫຼັງໄດ້ເສຍສະຫຼະເລືອດເນື້ອແລະກະດູກຂອງຕົນຄືນມາ”.
ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຮັບຂອງຂວັນໃນໂອກາດນີ້ - ພາບ: VGP/Luu Huong
ສຳລັບປະຊາຊົນຫວຽດນາມ, ຮູບພາບ “ເສັ້ນທາງລົດໄຟທ້ອນໂຮມປະເທດຊາດ” ໄດ້ເປັນສັນຍາລັກອັນສັກສິດຂອງສັນຕິພາບ, ຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຢາກເປັນເອກະລາດແຫ່ງຊາດ ແລະ ຄວາມຜາສຸກແຫ່ງການໂຮມປະເທດຊາດຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ດ້ວຍຄວາມປາດຖະໜາຢາກສ້າງບັນຍາກາດວິລະຊົນແຫ່ງວັນທ້ອນໂຮມປະເທດຊາດ, ເພື່ອລະນຶກເຖິງລຸ້ນກ່ອນ, ເພື່ອສຶກສາມູນເຊື້ອຮັກຊາດ, ເນື່ອງໃນໂອກາດວັນທີ 30 ເມສາ - 1 ພຶດສະພາປີນີ້, ບໍລິສັດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ໄດ້ຈັດຕັ້ງການແລ່ນລົດໄຟຄູ່ທີ່ມີຊື່ວ່າ “ລົດໄຟທ້ອນໂຮມປະເທດຊາດ”.
ຊາວນະຄອນ ດ່າໜັງ ໂບກມືລາລົດໄຟ ທ້ອນໂຮມປະເທດຊາດເປັນເອກະພາບ - ພາບ: VGP/Luu Huong
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ລົດໄຟ SE1 ໄດ້ອອກຈາກສະຖານີຮ່າໂນ້ຍ ເວລາ 8:55 ໂມງ. ວັນທີ 29 ເມສານີ້ ແລະ ໄປຮອດສະຖານີໄຊງ່ອນເວລາ 6:50 ໂມງຂອງວັນທີ 1 ພຶດສະພາ; ລົດໄຟ SE4 ອອກຈາກສະຖານີ Saigon ເວລາ 19:00 ໂມງ. ວັນທີ 29 ເມສານີ້ ແລະ ໄປຮອດສະຖານີຮ່າໂນ້ຍ ໃນເວລາ 5 ໂມງ 40 ໂມງຂອງວັນທີ 1 ພຶດສະພານີ້, ລົດໄຟ 2 ແຫ່ງໄດ້ຮັບການປະດັບປະດາຢ່າງພິເສດດ້ວຍຫົວຂໍ້ວ່າ “ທາງລົດໄຟທ້ອນໂຮມປະເທດເປັນເອກະພາບ”, ເພື່ອເຜີຍແຜ່ຄວາມເອກອ້າງທະນົງໃຈຂອງຊາດ, ຄວາມສາມັກຄີ ແລະ ຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຢາກມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງ ແລະ ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງຂອງວິສາຫະກິດ ຫວຽດນາມ.
ຜູ້ໂດຍສານໃນ "ລົດໄຟທ້ອນໂຮມປະເທດຊາດ" ໄດ້ຮັບຊົມບັນຍາກາດຟົດຟື້ນ ດ້ວຍບັນດາລາຍການສິລະປະພິເສດ, ໃນນັ້ນມີບັນດາບົດເພງປະຕິວັດ ແລະ ດົນຕີປະສານສຽງຍ້ອງຍໍບ້ານເກີດເມືອງນອນ ແລະ ປະເທດຊາດ.
ຫຼິວ ຈຽງ
ທີ່ມາ: https://baochinhphu.vn/da-nang-ruc-ro-co-hoa-don-doan-tau-thong-nhat-102250430145952126.htm
(0)