ໄດ້ພົບເຫັນບັນດານັກລົງທຶນເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການ ຮ່າໂນ້ຍ Beltway 4 PPP ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນ 53.302 ຕື້ດົ່ງ.

ນີ້ກໍ່ແມ່ນຜູ້ລົງທຶນພຽງຜູ້ດຽວທີ່ຍື່ນສະເໜີຂໍ້ຕົກລົງກ່ຽວກັບໂຄງປະກອບ 3: ລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນດ້ວຍວິທີ PPP ໃນຂອບເຂດໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 4 ວົງ - ນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ.

Báo Đầu tư•29/12/2024

ທັດສະນະຂອງເສັ້ນທາງວົງວຽນ 4 ໃນເຂດນະຄອນຫຼວງ.

ທັດສະນະຂອງພາກສ່ວນຂອງເສັ້ນທາງວົງ 4 - ນະຄອນຫຼວງ ຮ່າໂນ້ຍ .

ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ຫາກໍ່ໄດ້ລົງນາມໃນມະຕິຕົກລົງສະບັບເລກທີ 2952/QD-UBND ຮັບຮອງເອົາໝາກຜົນແຫ່ງການຄັດເລືອກຜູ້ລົງທຶນເພື່ອປະຕິບັດບັນດາເນື້ອໃນໂຄງການ 3: ລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນຕາມວິທີ PPP, ແບບສັນຍາ BOT ຕາມໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 4 ວົງ - ນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ.

ສະເພາະນັກລົງທຶນທີ່ຊະນະໂຄງການອົງປະກອບທີ 3 - ໂຄງການອົງປະກອບສຳຄັນ ແລະ ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 4 ວົງ - ນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ແມ່ນບໍລິສັດຮ່ວມລົງທຶນຂອງບໍລິສັດລົງທຶນອະສັງຫາລິມະຊັບ ນະຄອນ ຈຳກັດ - ບໍລິສັດ ໄຊງ່ອນ Sunflower ຈຳກັດ - ບໍລິສັດລົງທຶນພັດທະນາທາງດ່ວນຫວຽດນາມ - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຈຳກັດໜຶ່ງດຽວລົງທຶນ - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການລົງທຶນ Horizon - VITY - V.

ລາຄາສະເໜີຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ CITYLAND - SunflowER - VEC - HORIZON ແມ່ນ 56.050 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນໂຄງການຍ່ອຍນຳໃຊ້ທຶນຂອງລັດໃນໂຄງການ PPP ມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 23.861 ຕື້ດົ່ງ; ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນນຳໃຊ້ທຶນນັກລົງທຶນ 32.189.54 ຕື້ດົ່ງ.

ໂຄງປະກອບການລົງທຶນ ແລະ ທຶນທັງໝົດຂອງໂຄງການຈະຖືກຕ້ອງພາຍຫຼັງການເຈລະຈາ ແລະ ສໍາເລັດສັນຍາໂຄງການລະຫວ່າງອົງການສັນຍາກັບຜູ້ລົງທຶນ.

ໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການລົງທຶນ (ຕາມໂຄງການລົງທຶນທີ່ອະນຸມັດແລ້ວ) ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນໃຫ້ສໍາເລັດໃນປີ 2026 ແລະ ປະຕິບັດໃນປີ 2027 ແລະ ຈະມີການປັບປ່ຽນເມື່ອເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດກວດກາ ແລະ ອະນຸມັດ; ໄລຍະເວລາສໍາລັບການເກັບຄ່າຜ່ານທາງເພື່ອຟື້ນຕົວທຶນ (ຕາມການສະເຫນີຂອງນັກລົງທຶນ) ແມ່ນ 21.36 ປີ.

ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ມອບໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນເມືອງ ສົມທົບກັບບັນດາຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ເຈລະຈາສຳເລັດສັນຍາກັບຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ວິສາຫະກິດໂຄງການ ເພື່ອພິຈາລະນາ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາອັດຕາດອກເບ້ຍເງິນກູ້, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຄວາມຄືບໜ້າການປະຕິບັດໂຄງການລົງທຶນ, ແຜນການເງິນ ແລະ ການຄ້າ ແລະ ລະບຽບການຂົນສົ່ງລົດຈະລາຈອນ ໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບເອກະສານປະມູນ ແລະ ແຜນການລົງທຶນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດ.

"ໃນຂະບວນການເຈລະຈາ, ສໍາເລັດສັນຍາ, ຖ້າມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ບັນຫາຫຼືບໍ່ບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງກັບນັກລົງທຶນ, ລາຍງານໃຫ້ອໍານາດການປົກຄອງພິຈາລະນາແລະຕັດສິນຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການລົງທືນຕາມວິທີການ PPP", ຂໍ້ຕົກລົງສະບັບເລກທີ 2952 ກ່າວຢ່າງຊັດເຈນ.

ອົງປະກອບໂຄງການທີ 3: ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນຕາມວິທີ PPP, ປະເພດສັນຍາ BOT ພາຍໃຕ້ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 4 ວົງ - ນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 113,52 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນມີເສັ້ນທາງຫຼັກ 103,82 ກິໂລແມັດ ແລະ ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນນ້ອຍບ່າ - ຮ່າລອງ 9,7 ກິໂລແມັດ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວແມ່ນລົງທຶນຕາມມາດຕະຖານທາງດ່ວນຊັ້ນ A, ຄວາມໄວໃນການອອກແບບແມ່ນ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ໃນໄລຍະປະຈຸບັນ, ການລົງທຶນແມ່ນໄດ້ຮັບການລົງທຶນກ່ອນ 4 ເລນ (ຕາມນະໂຍບາຍທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດ); ຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນ 17 ແມັດ; ຄວາມກວ້າງຂອງຂົວແມ່ນ 17,5 ມ (ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງແດງ ແລະ ແມ່ນ້ຳຂອງ ມີຄວາມກວ້າງຂົວ 24,5 ແມັດ ເພື່ອຈັດແຈງອີກ 2 ເລນ ສຳລັບລົດຈັກ ແລະ ລົດບໍ່ຈັກ ເພື່ອຂ້າມຂົວເຊື່ອມຕໍ່ສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳຂອງ ເພື່ອສ້າງຄວາມສະດວກໃນການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ); ໄລຍະການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນຄົບຖ້ວນ 6 ເລນ (ໃຫ້ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມນະໂຍບາຍທີ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດອະນຸມັດ).

ຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນຂອງໂຄງການ (ຕາມຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 6479/QD-UBND ລົງວັນທີ 20/12/2023 ຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຮ່າໂນ້ຍ) ແມ່ນ 56.293.541 ຕື້ດົ່ງ.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/da-tim-duoc-nha-dau-tu-du-an-ppp-vanh-dai-4-ha-noi-von-53302-ty-dong-d304771.html