ພະນັກງານບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນເຮືອຂ້າມ ຟາກ ອານຢາງ ປະຈຳການກວດກາເສື້ອຊູຊີບ ແລະອຸປະກອນລອຍຢູ່ເທິງກຳປັ່ນ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ພາບ: TRONG TIN
synchronously deploy solutions
ຮອງປະທານຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫງວ໋ຽນກົງທັ໊ກ ໄດ້ລົງນາມ ແລະ ອອກຖະແຫຼງການຢ່າງເປັນທາງການ ສະບັບເລກທີ 252/UBND-KT ວ່າດ້ວຍການເພີ່ມທະວີການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນໃນລະດູຝົນ ແລະ ພາຍຸລະດູຝົນປີ 2025. ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພະແນກກໍ່ສ້າງ ຈັດຕັ້ງກວດກາ, ກວດຄົ້ນ ແລະ ຈັບກຸມຈຸດ ແລະ ຖະໜົນຫົນທາງທີ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະພາໃຫ້ເກີດການສູນເສຍ; ເສັ້ນທາງທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຫາທາງແຂວງ ແລະ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ; ເສີມຂະຫຍາຍແລະສ້ອມແປງລະບົບຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນໃນເສັ້ນທາງພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງຂອງຕົນ; ໂດຍສະເພາະແມ່ນການສ້ອມແປງທັນທີແລະແກ້ໄຂຄວາມເສຍຫາຍໂຄງລ່າງການສັນຈອນທີ່ເກີດຈາກຝົນແລະພະຍຸ.
ກອງບັນຊາການ ປກສ ແຂວງ ໄດ້ສ້າງແຜນການຜັນຂະຫຍາຍກໍາລັງອອກລາດຕະເວນເປັນປະຈໍາ ແລະ ຄວບຄຸມເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການຈະລາຈອນສູງ; ຈຸດ ແລະ ພາກສ່ວນຂອງຖະໜົນຫົນທາງທີ່ເກີດອຸບັດເຫດຈະລາຈອນເລື້ອຍໆ. ປະສານສົມທົບກັບບັນດາກຳລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ລາດຕະເວນທາງບົກ, ກວດພົບ ແລະ ຢຸດຕິການເຄື່ອນໄຫວທ່າກຳປັ່ນ, ທ່າກຳປັ່ນ, ທ່າກຳປັ່ນ; ພາຫະນະຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ລົດທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ພາຫະນະ ທ່ອງທ່ຽວ ທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັບສະພາບຄວາມປອດໄພຕາມລະບຽບການ.
ກອງບັນຊາການທະຫານຊາຍແດນແຂວງ ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ພາຫະນະອອກສູ່ທະເລຢ່າງເດັດຂາດ ເມື່ອພາຫະນະບໍ່ເໝາະສົມກັບສະພາບຄວາມປອດໄພ ໂດຍສະເພາະພາຫະນະຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ພາຫະນະທ່ອງທ່ຽວ. ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ ເພື່ອແຈ້ງໃຫ້ບັນດາພາຫະນະທີ່ເຄື່ອນໄຫວຢູ່ທະເລ ແລະ ລຽບຕາມແຄມຝັ່ງທະເລ ໃຫ້ໄປລີ້ໄພຈາກພະຍຸ ເມື່ອສະພາບອາກາດບໍ່ປອດໄພ.
ທ່າກຳປັ່ນເດີນທະເລ ກຽນຢາງ ເພີ່ມທະວີການກວດກາຄວາມປອດໄພໃຫ້ຍານພາຫະນະເດີນທະເລຕາມລະບຽບການ. ຢ່າງເດັດດ່ຽວບໍ່ໃຫ້ການອະນຸຍາດອອກຈາກທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນ ເມື່ອກຳປັ່ນ ແລະ ເຮືອບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມປອດໄພໃນເສັ້ນທາງການເດີນເຮືອ. ກົມກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ແຈ້ງໃຫ້ກຳປັ່ນຫາປາ ທີ່ປະຕິບັດຢູ່ທະເລໂດຍໄວ ໃນເວລາທີ່ດິນຟ້າອາກາດບໍ່ໄດ້ຮັບການກຳນົດ. ພະແນກວັດທະນະທຳ ແລະ ກິລາ ບໍ່ໃຫ້ມີການອະນຸຍາດປ້າຍໂຄສະນາ, ປ້າຍໂຄສະນາ... ທີ່ປິດບັງວິໄສທັດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນ, ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມບໍ່ໝັ້ນຄົງຍ້ອນຝົນຕົກ ແລະ ລົມແຮງ.
ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນບັນດາເມືອງ, ຕາແສງ, ເຂດພິເສດຕ້ອງເລັ່ງລັດໂຄສະນາເຜີຍແຜ່, ຂົນຂວາຍປະຊາຊົນປະຕິບັດລະບຽບຈະລາຈອນ; ໂດຍສະເພາະແມ່ນການເຕືອນໄພກ່ຽວກັບຄວາມສ່ຽງແລະສະຖານະການອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນເນື່ອງຈາກພະຍຸແລະຝົນຂອງຄື້ນຟອງວິທະຍຸທ້ອງຖິ່ນ. ປັບປຸງການຄຸ້ມຄອງລັດກ່ຽວກັບການປົກປັກຮັກສາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມທາງບົກ ແລະ ທາງນ້ຳທາງບົກ; ຮີບຮ້ອນກວດສອບ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາກໍລະນີບຸກໂຈມຕີທາງຖະໜົນ ແລະ ທາງຍ່າງຢ່າງເຂັ້ມງວດ; ຈັດຕັ້ງການຕັດຕົ້ນໄມ້ ແລະ ລ້າງພື້ນທີ່ນ້ຳຄົງຄ້າງ ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດນ້ຳຖ້ວມທາງ.
ຍົກສູງຄວາມຮັບຮູ້ຂອງປະຊາຊົນ
ຄຽງຄູ່ກັບການແກ້ໄຂຂອງຂະແໜງການປະຕິບັດໜ້າທີ່, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນໃນລະດູຝົນ ແລະ ພາຍຸ, ທຸກພາກສ່ວນທີ່ເຂົ້າຮ່ວມຈະລາຈອນຕ້ອງຍົກສູງສະຕິໃນການບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍ, ປະຕິບັດຕາມລະບຽບຫຼັກການ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນທາງບົກ ແລະ ທາງນ້ຳ ແລະ ໃຫ້ມີທັກສະທີ່ຈຳເປັນ, ມີສະຕິລະວັງຕົວໃນການເດີນທາງ, ຫຼີກລ່ຽງເຫດການທີ່ໂຊກຮ້າຍ. ທ່ານ ຫງວຽນວັນຈີລິງ, ຢູ່ບ້ານ ລອງຊວຽນ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ໃນລະດູຝົນ ແລະ ພາຍຸ, ຖະໜົນຫົນທາງຕ່ຳແມ່ນຖືກນໍ້າຖ້ວມ ແລະ ເລື່ອນ, ສະນັ້ນ ຂ້ອຍຈຶ່ງຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວຊ້າ, ຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຈາກລົດຢູ່ຕໍ່ໜ້າ ເພື່ອຮັບມືກັບສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດໄດ້ທັນທີ”. ນາງ ເລທິແອງຫງວ໋ຽດ, ຢູ່ຕາແສງ ຫວີງຮ່ວາ, ແບ່ງປັນວ່າ: “ຂ້ອຍຊື້ເສື້ອກັນຝົນທີ່ໃສ່ໄດ້ພໍດີ, ບໍ່ວ່າງ ຫຼື ແໜ້ນເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມພາຫະນະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນຍາມຝົນຕົກໜັກ ແລະ ລົມແຮງ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງເສື້ອກັນຝົນຖືກຕິດຢູ່ໃນລໍ້ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດ”.
ແຂວງອານຢາງມີລະບົບຄອງນ້ຳ, ແມ່ນ້ຳທີ່ໜາແໜ້ນ, ສະນັ້ນ, ການຮັບຮູ້ຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານການສັນຈອນຂອງເຈົ້າຂອງທ່າກຳປັ່ນ, ເຈົ້າຂອງທ່າກຳປັ່ນ, ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນ, ເຮືອແມ່ນສຳຄັນທີ່ສຸດ. ທ່ານຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນເຮືອຂ້າມຟາກອານຢາງ ຫງວຽນວັນຮວນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໜ່ວຍກຳປັ່ນມີ 7 ທ່າກຳປັ່ນ, ດ້ວຍກຳລັງເຄື່ອນໄຫວ 34 ຄັນ, ສະເລ່ຍແລ້ວບັນດາຜູ້ໂດຍສານສະເລ່ຍແລ້ວ 12 ລ້ານຄົນດ້ວຍລົດຈັກ ແລະ 2 ລ້ານຄົນດ້ວຍລົດຍົນໃນແຕ່ລະປີ. ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນເຮືອຂ້າມຟາກ ອານຢາງ ຍາມໃດກໍ່ປະຕິບັດລະບຽບການດ້ານຄວາມປອດໄພຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຂຸດຄົ້ນບັນດາການເຄື່ອນໄຫວຂົນສົ່ງເຮືອຂ້າມຟາກ. ບໍລິສັດໄດ້ກວດກາ, ສ້ອມແປງ, ຮັກສາພາຫະນະ ແລະ ຂົວຢ່າງເປັນປົກກະຕິ. ມີອຸປະກອນຄົບຊຸດ, ຊູຊີບ, ລະບົບແສງຢູ່ຝັ່ງ ແລະໃຕ້ເຮືອຂ້າມຟາກ, ແລະໄຟສັນຍານ. ເມື່ອມີພະຍຸພັດມາກໍໃຫ້ຈັດໃຫ້ມີຄົນຢູ່ເທິງເຮືອຂ້າມຟາກທັງໝົດລວມທັງເຮືອກຳປັ່ນທີ່ຈອດໄວ້ເພື່ອໃຊ້ມາດຕະການປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດເຫດເຮືອຂ້າມຟາກ. ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ເຮືອຂ້າມຟາກອອກຈາກທ່າເຮືອເມື່ອມັນບໍ່ປອດໄພ.
ລະດູຝົນປີນີ້ສັບສົນ. ຄຽງຄູ່ກັບການແກ້ໄຂຄວາມປອດໄພທາງຈະລາຈອນທີ່ທຸກຂັ້ນ, ຂະແໜງການ ແລະ ກໍາລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່, ທຸກພາກສ່ວນທີ່ເຂົ້າຮ່ວມຈະລາຈອນກໍ່ຕ້ອງຍົກສູງສະຕິ ແລະ ປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍຢ່າງເຂັ້ມງວດ ເມື່ອເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອຸບັດຕິເຫດທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ, ຮັບປະກັນຊີວິດ ແລະ ຊັບສິນຂອງປະຊາຊົນ, ປະກອບສ່ວນຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ.
ໄວ້ໃຈ
ທີ່ມາ: https://baoangiang.com.vn/dam-bao-an-toan-giao-thong-mua-mua-bao-a463245.html
(0)