ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ປະຊາຊົນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ເດີນທາງຜ່ານເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4B ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 18C ຢູ່ເມືອງ ຕຽນອຽນ ( ກວາງນິງ ) ຮູ້ສຶກແປກໃຈທີ່ໄດ້ເຫັນປະຊາຊົນຫຼາຍຄົນໃຊ້ຊ້ວນ, ຊ້ວນ, ກະສອບ... ຂຸດດິນຢູ່ຕາມຄ້ອຍຂອງຖະໜົນສາຍນີ້.
ຕອນເຊົ້າວັນທີ 7 ມີນານີ້, ນັກຂ່າວໜັງສືພິມຈ່າວທອງໄດ້ເດີນທາງໄປໃນເສັ້ນທາງທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນີ້ຍັງເຫັນປະຊາຊົນຫຼາຍຄົນພາກັນຂຸດດິນຈີ່ຢູ່ແຄມທາງ.
ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼາຍຈຸດຂອງທາງຄ້ອຍຖືກຖົມເລິກ, ສ້າງເປັນ “ຄາງກະໄຕຂອງກົບ” ເຮັດໃຫ້ດິນ ແລະ ຫີນຈາກຂ້າງເທິງຕົກລົງມາສູ່ເສັ້ນທາງໄດ້ທຸກເວລາ, ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຝົນ ແລະ ພາຍຸ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ.
ຮູບພາບກຸ່ມຄົນ “ບໍ່ສົນໃຈ” ກຳລັງຂຸດນ້ຳສ້າງທາງຫຼວງກວ່າ 100 ຕື້ດົ່ງ ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4B ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 18C ຢູ່ເມືອງ ຕຽນອຽນ ເພື່ອຍຶດເອົາດິນຕອນເຊົ້າວັນທີ 7/3.
ຊາຍໜຸ່ມຄົນໜຶ່ງ ຫຍຸ້ງກ່ຽວກັບດິນຈີ່ເປັນກະສອບນ້ອຍໆ ແລະ ບອກນັກຂ່າວ ໜັງສືພິມ ຈຽງທອງວ່າ ລາວກຳລັງເອົາດິນນີ້ໄປປູກເບ້ຍ.
"ເຮືອນຂອງຂ້ອຍຢູ່ຫ່າງຈາກນີ້ສອງສາມກິໂລແມັດ, ດິນຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນດີຫຼາຍ, ເຫມາະສໍາລັບການປູກເບ້ຍ, ສະນັ້ນຂ້ອຍໄດ້ເອົາບາງສ່ວນໄປປູກຕົ້ນໄມ້," ຜູ້ຊາຍຫນຸ່ມເວົ້າ.
ຈຸດໜຶ່ງຢູ່ເທິງຄ້ອຍຖືກຂຸດເລິກ, ສ່ຽງຕໍ່ການດິນເຈື່ອນ, ຫີນຕົກໃສ່ທາງ.
ສືບຕໍ່ໄປໃນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ນັກຂ່າວໜັງສືພິມ ຈີ່ວາທອງ ໄດ້ພົບເຫັນຄົນກຸ່ມໜຶ່ງ ພາກັນຂຸດດິນ ແລະ ເອົາດິນຈາກຄ້ອຍແລ້ວຖອກໃສ່ກະສອບນ້ອຍໆ. ໃກ້ຄຽງແມ່ນລົດກະບະເພື່ອຂົນສົ່ງ.
ເມື່ອຖາມວ່າ ເປັນຫຍັງ ເຂົາເຈົ້າ ຂຸດລົງຄ້ອຍ ເສັ້ນທາງ ແບບນັ້ນ, ກຸ່ມນຶ່ງ ເວົ້າວ່າ ເຂົາເຈົ້າ ເອົາດິນ ຢູ່ທີ່ນີ້ ເພື່ອປູກ ເບ້ຍໄມ້ ແລະ ບໍ່ໄດ້ ຄາດການ ລ່ວງໜ້າ ເຖິງຜົນ ຮ້າຍ ຂອງ ການຂຸດຄ້ອຍ ເສັ້ນທາງ.
ຊາວບ້ານຄົນນຶ່ງ ກໍາລັງຂຸດຖົມ ຖນົນຫົນທາງ ເພື່ອເອົາດິນ.
ລົມກັນທາງໂທລະສັບກັບນັກຂ່າວຈາກໜັງສືພິມ ຈຽງທອງ ເມື່ອວັນທີ 7 ມີນາ ກ່ຽວກັບສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຂຸດຂື້ນເພື່ອເອົາດິນຈາກທາງຄ້ອຍນັ້ນ, ທ່ານຫົວໜ້າກອງບັນຊາການ ປກສ ເມືອງ ຕຽນອຽນ ກ່າວວ່າ: ຈະລົງກວດກາ ແລະ ຂະຫຍາຍພັນປະຊາຊົນເພື່ອຢຸດຕິພຶດຕິກຳດັ່ງກ່າວ.
ເປັນທີ່ຮູ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4B ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 18C ທີ່ບ້ານອຽນແທ່ງ, ເມືອງທຽນເຍີນ ໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງມາແຕ່ວັນທີ 21 ທັນວາ 2018 ແລະ ໄດ້ສຳເລັດການນຳໃຊ້ໃນວັນທີ 15 ທັນວາ 2020 ແລະ ມອບໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງຕ້ຽນເຍີນຄຸ້ມຄອງ.
ຜົນສະທ້ອນຈາກການຂຸດດິນເອົາເບ້ຍຄືນ ໄດ້ສ້າງ "ກົບກົບ" ເທິງຄ້ອຍທາງ.
ເສັ້ນທາງມີຄວາມຍາວ 3,2 ກິໂລແມັດຕາມມາດຕະຖານຂອງບັນດາເສັ້ນທາງພູດອຍຊັ້ນທີ IV ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 100 ຕື້ດົ່ງ ຈາກງົບປະມານແຂວງ ກວ໋າງນິງ ແລະ ໄດ້ລົງທຶນໂດຍຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນແຂວງ ກວາງນິງ.
ຈຸດປະສົງຂອງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວແມ່ນເພື່ອຫລຸດຜ່ອນການສັນຈອນ ແລະ ຮັດແຄບເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມຈາກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4B ຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 18C ຫາເຂດດ່ານຊາຍແດນຮ່ວາມົວ, ເມືອງບິ່ງລຽວ.
ເມື່ອນຳໃຊ້ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ຈະຫຼຸດໄລຍະທາງຈາກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4B ຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 18C ຫາດ່ານຊາຍແດນບິ່ງລຽວເກືອບ 10 ກິໂລແມັດ.
ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ໃນລະດູຝົນ ແລະ ຝົນຕົກໜັກ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ເກີດດິນເຈື່ອນ ແລະ ດິນເຈື່ອນເປັນຈຳນວນຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ, ເຮັດໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງເມືອງ ຕຽນອຽນ ຕ້ອງເສຍເງິນຫຼາຍໃນການຈັດການ.
ສະນັ້ນ, ປະຈຸບັນນີ້, ການປະຕິບັດການຂຸດຂຸມດິນເພື່ອປູກເບ້ຍໄມ້ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງເສັ້ນທາງຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ສະນັ້ນ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງມີມາດຕະການແກ້ໄຂຢ່າງມີປະສິດທິຜົນເພື່ອສະກັດກັ້ນການກະທຳດັ່ງກ່າວໂດຍໄວ.
ທີ່ມາ







(0)