ຕົວຕົນຂອງຜູ້ຖືຫຸ້ນ 'reddest' ຂອງລະດູການປະຊຸມ, ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມພິເສດທີ່ CII ແລະຊະນະທັນທີ 500 ລ້ານ.

Danh tính cổ đông ‘đỏ’ nhất mùa đại hội, đi họp bất thường ở CII trúng ngay 500 triệu - Ảnh 1. — ໂຄງການທາງດ່ວນ ເຈືອງລ໋ອງ-ແມ່ທວນ ໂດຍ CII ໄດ້ເລີ່ມເກັບຄ່າທຳນຽມທາງດ່ວນແຕ່ເດືອນ 8/2022 – ພາບ: ກວາງດິງ.

ຍ້ອນໂຄງປະກອບຜູ້ຖືຫຸ້ນທີ່ແຕກແຍກ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ (CII) ໄດ້ລົ້ມແຫລວຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກໃນການຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ຖືຫຸ້ນ, ເຖິງແມ່ນຈະມອບຂອງຂວັນຄວາມຂອບອົກຂອບໃຈ.

ການຮຽນຮູ້ຈາກປະສົບການ, ໃນກອງປະຊຸມວິສາມັນຜູ້ຖືຫຸ້ນທີ່ຈັດຂຶ້ນໃນມື້ນີ້, ວັນທີ 15 ມັງກອນ, CII ໄດ້ຈັດກິດຈະກໍາຈັບສະຫລາກສໍາລັບຜູ້ຖືຫຸ້ນທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ 1,000 ຮຸ້ນຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.

ຕາມໝາກຜົນທີ່ໄດ້ປະກາດແລ້ວ, ຜູ້ຖືຫຸ້ນສ່ວນບຸກຄົນຊື່ ເຈີ່ນງອກເບ ໄດ້ຮັບລາງວັນພິເສດດ້ວຍມູນຄ່າ 500 ລ້ານດົ່ງ, ແລະ ຜູ້ຖືຫຸ້ນອີກຜູ້ໜຶ່ງຊື່ ຫງວຽນກວກໄທ ໄດ້ຮັບລາງວັນທີ 1 ດ້ວຍມູນຄ່າ 100 ລ້ານດົ່ງ.

ນອກຈາກ 2 ລາງວັນເງິນສົດແລ້ວ, CII ຍັງໄດ້ມອບຂອງລາງວັນອີກ 13 ລາງວັນ ໃນຮູບແບບ iPhone 16 Pro Max 256 GB ແລະ ທອງຄຳ ໃຫ້ແກ່ຜູ້ຖືຫຸ້ນ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ຕາມບົດບັນທຶກກອງປະຊຸມ, ຜູ້ຖືຫຸ້ນ CII ໄດ້ຮັບຮອງເອົາຫຼາຍເນື້ອໃນສຳຄັນ.

ສະເພາະການລົງທຶນ/ເຂົ້າຮ່ວມການປະມູນເພື່ອຄັດເລືອກນັກລົງທຶນ “ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍທາງດ່ວນ ໂຮ່ຈີມິນ - ເຈືອງເລືອງ - ແມ່ທວນ” ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກຜູ້ຖືຫຸ້ນ, ດ້ວຍອັດຕາເຫັນດີກວ່າ 85%.

ອີງຕາມການນໍາພາຂອງ CII, ນີ້ແມ່ນໂຄງການລົງທຶນພາຍໃຕ້ວິທີການ PPP (ສັນຍາ BOT), ໂດຍບໍ່ມີການເຂົ້າຮ່ວມຂອງງົບປະມານຂອງລັດ.

ເສັ້ນທາງດ່ວນ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ – ເຈືອງເລືອງ – ມິງທ້ວນ ມີຄວາມຍາວປະມານ 91.126 ກິໂລແມັດ, ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງກັບນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ; ບັນດາແຂວງພາກຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້; ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນທີ່ສຳຄັນຢູ່ພາກໃຕ້.

ບໍລິສັດ CII ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການລົງທຶນ (ຖືຫຸ້ນ 89%) ໃນໂຄງການ BOT ເສັ້ນທາງດ່ວນ ເຈືອງເລືອງ-ມາຍທ້ວນ, ສະນັ້ນ ຄະນະບໍລິຫານງານຂອງບໍລິສັດ ຕີລາຄາວ່າ: ສືບຕໍ່ລົງທຶນໃນໂຄງການນີ້ ຈະນຳມາເຊິ່ງຜົນປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃຫ້ແກ່ CII, ຮັບປະກັນການລົງທຶນຂອງ CII ໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ຍືນຍົງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຖືຫຸ້ນ CII ຍັງໄດ້ຮັບຮອງເອົາແຜນການວາງອອກ 2 ຊຸດພັນທະບັດຫັນເປັນສາທາລະນະ, ໃນນັ້ນມີຊຸດທີ 1 ດ້ວຍມູນຄ່າສູງສຸດ 2.000 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ຊຸດທີ 2 ດ້ວຍມູນຄ່າລວມສູງສຸດ 2.500 ຕື້ດົ່ງ. ເນື້ອຫານີ້ມີອັດຕາການອະນຸມັດຫຼາຍກວ່າ 84%.

CII ເປັນວິສາຫະກິດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງພາກໃຕ້, ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2001, ດໍາເນີນການຕົ້ນຕໍໃນດ້ານການກໍ່ສ້າງແລະການຂຸດຄົ້ນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ໂດຍສະເພາະໃນຮູບແບບຂອງສັນຍາການກໍ່ສ້າງ - ດໍາເນີນການ - ໂອນ (BOT) ແລະການກໍ່ສ້າງ - ໂອນ (BT).

ໂຄງການ BOT ຂອງ CII ລວມມີ: ໂຄງການຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A (BOT Ninh Thuan 1), BOT Ninh Thuan 2, ໂຄງການລົງທຶນຂະຫຍາຍທາງດ່ວນຮ່າໂນ້ຍ, DT 741, ໂຄງການຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ Rach Mieu, ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ Co Chien, Trung Luong – My Thuan.

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/danh-tinh-co-dong-do-nhat-mua-dai-hoi-di-hop-bat-thuong-o-cii-trung-ngay-500-trieu-20250115200921591.htm