Tiếng Việt
ບ້ານ
ຫົວຂໍ້
ເຫດການປະຈຸບັນ
ລະບົບການເມືອງ
ທ້ອງຖິ່ນ
ເຫດການ
ການທ່ອງທ່ຽວ
ສະບາຍດີຫວຽດນາມ
ທຸລະກິດ
ຜະລິດຕະພັນ
ມໍລະດົກ
ພິພິທະພັນ
ຮູບ
ມັນຕິມີເດຍ
ຂໍ້ມູນ
ແປ້ງ
ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ເລີ່ມດຳເນີນການສຳຫຼວດນັກລົງທຶນ 4 ໂຄງການ BOT
Báo Tuổi Trẻ
06/11/2025
Lam Dong ຢຸດຕິນະໂຍບາຍລົງທຶນໂຄງການສະໜາມບິນ Phan Thiet ພາຍໃຕ້ແບບຟອມ BOT
Báo Lâm Đồng
27/10/2025
ຢຸດຕິຮູບແບບການລົງທຶນ BOT ຢູ່ສະໜາມບິນ Phan Thiet
Báo Sài Gòn Giải phóng
27/10/2025
ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 1 ພະຈິກນີ້, ທາງດ່ວນເຈືອງເລືອງ-ມາຍທວນຈະມີຄ່າທຳນຽມໃໝ່
Báo Sài Gòn Giải phóng
11/10/2025
ກ່ຽວກັບການມອບໃຫ້ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຜ່ານທາງຫຼວງກວ່າ 10 ກິໂລແມັດຜ່ານກວາງງາຍພາຍຫຼັງ 14 ປີແຫ່ງການເກັບຄ່າທຳນຽມ BOT
Báo Tuổi Trẻ
07/10/2025
ສະເໜີລົງທຶນທາງດ່ວນນາຈ່າງ - ດ່າລາດ ກ່ອນປີ 2030
Báo Sài Gòn Giải phóng
28/09/2025
ທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ-ມາຍທວນ ຄາດວ່າຈະຂະຫຍາຍຕົວແຕ່ປີ 2025
Báo Sài Gòn Giải phóng
08/09/2025
ວາງແຜນການຂົນສົ່ງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນໃນໄລຍະລະດູບານໃໝ່ຂອງວັນທີ 2 ກັນຍາ
Báo Sài Gòn Giải phóng
15/08/2025
ຂໍ້ສະເໜີກ່ຽວກັບອັດຕາສ່ວນການແບ່ງປັນຂອງລັດສຳລັບໂຄງການ BOT ທີ່ມີລາຍໄດ້ຫຼຸດລົງ
Báo Sài Gòn Giải phóng
29/07/2025
ຕ້ອງເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນສາທາລະນະຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ກ່ວາ 10.800 ຕື້ດົ່ງ.
Báo Tiền Phong
11/07/2025
ການຫຼຸດຄ່າໂດຍສານສຳລັບລົດຢູ່ອ້ອມສະຖານີເກັບຄ່າທຳນຽມ BOT ພາຍຫຼັງການລວມຕົວຍັງຄົງຮັກສາໄວ້.
Báo Lào Cai
11/07/2025
ເບິ່ງຫນ້າປະທັບໃຈຫຼາຍເມື່ອປະສົມປະສານກັບເກີບສູງ
Báo Thanh niên
17/03/2025
ສະຖານີ BOT ຢູ່ທາງຫຼວງ 768 ດົງນາຍ ກຳລັງຈະເກັບຄ່າເສຍອີກ.
Báo Xây dựng
05/03/2025
ດ່ານທາງທິດຕາເວັນອອກຂອງນະຄອນແທງຮວາຖືກຊຸດໂຊມຢ່າງໜັກໜ່ວງ.
Báo Xây dựng
22/02/2025
ໃນກໍລະນີໃດ ເສັ້ນທາງ ດົງຄວາຍ ຈະຫຼຸດຄ່າທຳນຽມ ເມື່ອເປີດຄືນໃໝ່?
Báo Xây dựng
20/02/2025
ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນສ້າງຕັ້ງສະພາປະເມີນຜົນສຳລັບ 4 ໂຄງການ BOT ໂດຍມີມູນຄ່າເກືອບ 60.000 ຕື້ດົ່ງ.
Báo Tuổi Trẻ
14/02/2025
ສາເຫດທີ່ລົດຢູ່ເຂດເຊື່ອມຈອດໃໝ່ຂອງເມືອງວິງຕ້ອງເສຍຄ່າທຳນຽມເມື່ອຜ່ານສະຖານີເບຕົງ 1
VietNamNet
14/02/2025
ຕິດຕາມ 17 ສະຖານີເສຍຄ່າທາງ BOT ໃນປີ 2025
Báo Xây dựng
01/02/2025
ຕົວຕົນຂອງຜູ້ຖືຫຸ້ນ 'reddest' ຂອງລະດູການປະຊຸມ, ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມພິເສດທີ່ CII ແລະຊະນະທັນທີ 500 ລ້ານ.
Việt Nam
15/01/2025
ສະເໜີຍົກເລີກສັນຍາ BOT ໃຫ້ແກ່ເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງທະເລ ແທງຮ໋ວາ ດ້ວຍມູນຄ່າ 3.372 ຕື້ດົ່ງ
Báo Đầu tư
08/01/2025
ມີລົດຫຼາຍກວ່າ 590,000 ຄັນໝົດເງິນໃນບັນຊີ ETC ຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມແອອັດຢູ່ສະຖານີ BOT.
VietNamNet
06/01/2025
ສະເໜີລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນຢາຈາງ - ດາຫນັງ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນ 25.058 ຕື້ດົ່ງ ກ່ອນປີ 2030.
Báo Đầu tư
29/12/2024
ລົງທຶນ 29.655 ຕື້ດົ່ງສ້າງທາງດ່ວນ ພູອຽນ-ດັກລັກ ຕາມວິທີ PPP
Báo Đầu tư
29/12/2024
ການເກັບຄ່າເສຍຄ່າຜ່ານທາງໄດ້ຢຸດເຊົານັບແຕ່ປີ 2019, ສະຖານີ BOT ຜ່ານນະຄອນເກີນເທີ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຖືກຍົກເລີກ
VietNamNet
20/12/2024
