ເກາະຂຽວທີ່ບໍ່ມີລົດຈັກຈະແມ່ນ “ອາວຸດໃໝ່” ຂອງການທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ

“ເຊື້ອຊາດ” ກັບເກາະປອດຄວັນຢາສູບແຫ່ງທຳອິດຂອງຫວຽດນາມ

ທີ່ການເຮັດວຽກກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເຂດພິເສດຄອນດ່າວໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 25/7, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຫງວຽນວັນຟຸກ ຕີລາຄາວ່າ: ລະບົບນິເວດຢູ່ ໂກນດ່າວ ແມ່ນພິເສດທີ່ສຸດ, ບໍ່ມີຢູ່ບ່ອນໃດ. ທຳມະຊາດ ແລະ ຊີວິດທີ່ສະຫງົບສຸກ ເປັນຊັບສິນອັນລ້ຳຄ່າທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງ ແລະ ສົ່ງເສີມ. ຈາກນັ້ນ, ບັນດາການນຳຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຮຽກຮ້ອງຕ້ອງກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງເອກະລັກສະເພາະຂອງໂກນດ່າວ ເພື່ອກໍ່ສ້າງຍຸດທະສາດພັດທະນາທີ່ເໝາະສົມ, ຮັບປະກັນການອະນຸລັກຮັກສາບັນດາຄຸນຄ່າທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ, ສ້າງຍຸດທະສາດພັດທະນາລວມໃຫ້ໂກນດ່າວຕາມທິດ “ສີຂຽວ - ເອກະລັກ - ຄຸ້ມຄ່າການດຳລົງຊີວິດ”.

Đảo xanh không khói xe sẽ là 'vũ khí' mới của du lịch Việt- Ảnh 1. — ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນຈະທົດລອງການຂົນສົ່ງສີຂຽວຢູ່ໂກນດ່າວ ແລະ ການຈີໂອ, ພຽງແຕ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຂຶ້ນທະບຽນພາຫະນະໃໝ່ທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ ຫຼື ນ້ຳມັນສະອາດ.

ຖ້າຫາກໄດ້ວາງແຜນໄວ້ຢ່າງເໝາະສົມ, ໝູ່ເກາະປອດຄວັນໄຟເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຫວຽດນາມເພີ່ມຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນເປັນຈຸດໝາຍທ່ອງທ່ຽວໃນແຜນທີ່ທ່ອງທ່ຽວ ໂລກ , ພ້ອມທັງສ້າງສະຖານທີ່ເໝາະສົມເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນພາຍໃນພັກຜ່ອນ, ທ່ອງທ່ຽວ, ດູດດື່ມທຳມະຊາດ.

ທ່ານ ຟ້າມຮ່າ, ປະທານ ແລະ CEO ຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Lux

ເພື່ອແນໃສ່ປະຕິບັດທິດທາງພັດທະນາແບບຍືນຍົງ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຮຽກຮ້ອງກໍ່ສ້າງລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມທັນສະໄໝ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ເລືອກເຟັ້ນ Con Dao ແລະ Can Gio ເປັນສອງທ້ອງຖິ່ນນຳໜ້າໃນການພັດທະນາການຂົນສົ່ງສີຂຽວ; ພາຫະນະໃໝ່ທີ່ຂຶ້ນທະບຽນຢູ່ສອງເຂດເສດຖະກິດພິເສດຂອງເມືອງຕ້ອງໄດ້ນຳໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສະອາດຫຼືໄຟຟ້າ.

ທິດທາງການພັດທະນາການຂົນສົ່ງສີຂຽວຢູ່ ໂກນດ່າວ ແລະ ແຄ໋ງຮ່ວາ ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດຂອງພາຫະນະທີ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ພວມຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ກໍ່ແມ່ນທິດທາງທີ່ຂະແໜງທ່ອງທ່ຽວໄດ້ມຸ່ງໄປເຖິງມາແຕ່ດົນນານ. ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າເປັນໜຶ່ງໃນ 10 ເກາະທີ່ໜ້າສົນໃຈທີ່ສຸດໃນໂລກ, ການທ່ອງທ່ຽວ ໂກນດ່າວ ໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບຜູ້ທີ່ມັກການທ່ອງ ທ່ຽວທຳມະຊາດ, ໂດຍມີຫາດຊາຍທີ່ສວຍງາມຫຼາຍແຫ່ງ ແລະ ອ່າວ Con Son ລວມເຖິງ 14 ເກາະທີ່ມີຂະໜາດແຕກຕ່າງກັນ, ສ້າງພາບທຳມະຊາດທີ່ໜ້າຈັບໃຈ ເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວທຸກກ້າວຍ່າງຫຼົງໄຫຼເມື່ອມາທ່ຽວທີ່ນີ້. ໂກນດ່າວ ຍັງເປັນບ່ອນທຳອິດ ທີ່ແຂວງ ບາເຣ້ຍ-ຫວຸງເຕົ່າ (ເກົ່າ) ນຳໃຊ້ຮູບແບບ ເສດຖະກິດ ວົງວຽນ, ການທ່ອງທ່ຽວສີຂຽວ, ຫຼາຍຮູບຫຼາຍແບບ ເພື່ອຊຸກຍູ້ໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ປະຊາຊົນ ຈຳກັດການນຳໃຊ້ຜະລິດຕະພັນປລາສຕິກ ໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ. ການທ່ອງທ່ຽວເກັບຂີ້ເຫຍື້ອ, ອະນາໄມທະເລ, ເກັບຂີ້ເຫຍື້ອຢູ່ຕາມແນວປະກາລັງ, ປ່າປູກແມ່ນມີຫຼາຍວິສາຫະກິດກໍ່ສ້າງ, ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າຫາກໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງສຳເລັດຜົນ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຈະແມ່ນທ້ອງຖິ່ນທຳອິດຂອງປະເທດເປັນເຈົ້າຂອງ 2 ໝູ່ເກາະທ່ອງທ່ຽວຂຽວບໍ່ມີການລະບາຍອາຍພິດລົດຍົນ, ທັງແມ່ນ 2 “ປອດສີຂຽວ” ຂອງນະຄອນ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ການນຳຂອງນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ຍັງໄດ້ຕັ້ງໃຈ “ຟື້ນຟູ” ການວາງແຜນກຳນົດເກາະກາດຂຽວ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ຜູ້ມັກທ່ອງທ່ຽວ ດ້ານນິເວດ ຕ້ອງໄປທ່ຽວຊົມ. ທິວທັດທຳມະຊາດທີ່ສວຍງາມດ້ວຍພູເຂົາທັບຊ້ອນ; ເຂດທ່ອງທ່ຽວຊີວະພາບທີ່ຫາຍາກໃນໂລກ; ຫາດຊາຍນ້ຳສີຟ້າ, ຊາຍຂາວປະສົມກັບພູຜາທຳມະຊາດ ແລະ ປ່າໄມ້ ໄດ້ໃຫ້ກາຕາບາມີຄວາມງາມທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ ແລະ ແຕກຕ່າງກັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, Cat Ba ຍັງມີພູມສັນຖານທີ່ດຶງດູດໃຈດ້ວຍເສັ້ນທາງຜ່ານພູເຂົາ ແລະ ປ່າໄປສູ່ທະເລ, ເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວມີຄວາມຮູ້ສຶກພິເສດຫຼາຍ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນນັບແຕ່ປີ 2017 ເປັນຕົ້ນມາ, ໂຄງການ “ພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ Hai Phong ໃນໄລຍະ

ໄລຍະ 2017 – 2020, ທິດຮອດ 2030” ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ກຳນົດວ່າ ຈະສ້າງເກາະ Cat Ba ຕາມຕົວແບບຂອງເກາະທີ່ມີນິເວດວິທະຍາ, ສະຫຼາດ, ບໍ່ມີການລະບາຍອາຍພິດຈາກພາຫະນະ, ກາຍເປັນເຂດທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດ.

ປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງກາຍເປັນສູນທ່ອງທ່ຽວນິເວດທະເລທີ່ສະຫຼາດ, ລະດັບໂລກຂອງ Cat Ba ໄດ້ຮັບການແນະນຳອີກເທື່ອໜຶ່ງ, ເມື່ອແຂວງ Hai Phong ສ້າງ “ໂຄງການລວມເພື່ອພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ Hai Phong ຮອດປີ 2025, ວິໄສທັດຮອດປີ 2030” ດ້ວຍບັນດາເນື້ອໃນປະກອບສ່ວນສ້າງແຜນຮ່າງ ແລະ ປ່ຽນໃໝ່ຮູບແບບຂອງເກາະ Cat Ba. ພິເສດ, ນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ມຸ່ງໄປເຖິງການຢຸດຕິການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ທົດແທນພາຫະນະນຳໃຊ້ນ້ຳມັນແອັດຊັງ ແລະ ກາຊວນ ດ້ວຍພາຫະນະນຳໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສະອາດ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຢູ່ເກາະ, ເຮັດໃຫ້ Cat Ba ກາຍເປັນເກາະປອດຄວັນຢາສູບແຫ່ງທຳອິດຂອງປະເທດ.

Đảo xanh không khói xe sẽ là 'vũ khí' mới của du lịch Việt- Ảnh 2. — ເກາະ Cat Ba ກໍາລັງເຂົ້າສູ່ການເດີນທາງຂອງການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວແບບນິເວດ, ໂດຍກ່າວວ່າ "ບໍ່" ກັບການຫມົດຍານພາຫະນະ.

ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ພົ້ນເດັ່ນ, ເກາະ Phu Quoc ໄດ້ຕັ້ງໃຈກາຍເປັນເຂດຕົວເມືອງ Net Zero ແຫ່ງທຳອິດຂອງປະເທດ. ທີ່ການເຮັດວຽກຂອງທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຊວນຟຸກ ກັບການນຳແຂວງ ກຽນຢາງ (ເກົ່າ) ໃນເດືອນ 4, ລັດຖະບານໄດ້ມອບໜ້າທີ່ໃຫ້ ຝູ໋ກວກ ເປັນຜູ້ບຸກເບີກຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ປະຕິບັດໂຄງການຫັນເປັນຂຽວກ່ອນປີ 2030; ມຸ່ງໄປເຖິງເກາະ ຟູ໋ກວກ ບໍ່ມີພາຫະນະນຳໃຊ້ນ້ຳມັນອາຍແກສ ຫຼື ນ້ຳມັນ, ກາຍເປັນເກາະໜຶ່ງທີ່ມີສະພາບແວດລ້ອມດີທີ່ສຸດໃນໂລກ. ຕາມແຜນການແລ້ວ, 100% ລົດເມທີ່ໄດ້ປ່ຽນແທນ ຫຼື ລົງທຶນໃໝ່ຢູ່ເກາະມຸກໃນປີນີ້ຈະນຳໃຊ້ໄຟຟ້າ ແລະ ພະລັງງານສີຂຽວ. ຮອດປີ 2030, ອັດຕາພາຫະນະນຳໃຊ້ໄຟຟ້າ ແລະ ພະລັງງານສີຂຽວຈະບັນລຸຢ່າງໜ້ອຍ 50%; ໃນຂະນະດຽວກັນ, 100% ຂອງລົດແທັກຊີທີ່ປ່ຽນແທນ ຫຼືລົງທຶນໃໝ່ກໍ່ຈະປ່ຽນໄປໃຊ້ພະລັງງານສະອາດ. ຮອດປີ 2050, ລົດເມແລະລົດແທັກຊີທັງໝົດຢູ່ ຝູ໋ກວກ ຈະເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍໄຟຟ້າ ຫຼື ພະລັງງານຂຽວ.

ໄຂ່ມຸກຢູ່ກາງມະຫາສະໝຸດພວມປ່ຽນເປັນສີຂຽວ, “ຍາດໄດ້” ຖານະເປັນເກາະປອດຄວັນແຫ່ງທຳອິດຂອງຫວຽດນາມ.

"ອາວຸດທີ່ມີອໍານາດ" ຂອງການທ່ອງທ່ຽວ

ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມໝາຍສຳຄັນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມເທົ່ານັ້ນ, ໝູ່ເກາະຂຽວຍັງແມ່ນຍຸດທະສາດຂອງອຸດສາຫະກຳການທ່ອງທ່ຽວໃນອະນາຄົດ. ໃນໂລກ, ເກາະທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີສີຂຽວແລະສະຫລາດສະເຫມີໄດ້ຮັບການພິສູດວ່າເປັນຄວາມດຶງດູດທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ທີ່ມີຊື່ສຽງເປັນຈຸດຫມາຍປາຍທາງອັນດັບຕົ້ນໆຂອງເອີຣົບ, ປະເທດເກຼັກທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 200 ເກາະໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ຢູ່ອາໄສໄດ້ເປີດຕົວແຄມເປນ "All you want is Greece" ເພື່ອວາງຕໍາແຫນ່ງຍີ່ຫໍ້ສໍາລັບເກາະຕ່າງໆໃນທົ່ວປະເທດ, ໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມປະສົບການຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວເພື່ອຂະຫຍາຍລະດູການທ່ອງທ່ຽວຕະຫຼອດປີ. ລັດຖະດຳລັດຂອງປະທານາທິບໍດີເກຼັກຕັ້ງແຕ່ປີ 1950 ໄດ້ຫ້າມລົດລໍ້ທຸກຮູບແບບຢູ່ເທິງເກາະ Hydra, ຫັນເປັນ "ສະຫວັນ", ທີ່ສະຫງົບສຸກທາງດ້ານນິເວດວິທະຍາ, ດຶງດູດນັກສິລະປິນແລະຜູ້ສ້າງຈາກທົ່ວທຸກມຸມ, ລວມທັງນັກສະແດງຊາວອິຕາລີ Sophia Loren, ຜູ້ທີ່ຕົກຢູ່ໃນຄວາມຮັກກັບ Hydra ເມື່ອຖ່າຍຮູບເງົາ 1957 Boy on a Dolphin ຢູ່ທີ່ນີ້.

ເຊັ່ນດຽວກັນ, ເກາະ Lamma (ເຂດບໍລິຫານພິເສດຮົງກົງ) ສະເຫມີຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງເກາະທີ່ບໍ່ມີຄວັນຢາສູບທີ່ມີມູນຄ່າການຂຸດຄົ້ນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກ; ເກາະ Princes (Türkiye) ເວົ້າວ່າບໍ່ມີກັບລົດທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ; ຫຼື ເກາະ Tau ໃນໝູ່ເກາະ Samoa ອາເມຣິກາ ໄດ້ປ່ຽນໄປໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນເກືອບທັງໝົດ... ເກາະທ່ອງທ່ຽວອື່ນໆ ເຊັ່ນ: Honolulu (Hawaii, USA), ປະເທດເກາະ Dominica ໃນທະເລ Caribbean... ກໍ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະໃຊ້ງົບປະມານຫຼາຍເຂົ້າໃນຄວາມພະຍາຍາມສ້າງສີຂຽວ ແລະ ປະສົບຜົນສຳເລັດຢ່າງບໍ່ຄາດຄິດ, ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວທົ່ວໂລກເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໃນແຕ່ລະປີ.

ທ່ານ ຟ້າມຮ່າ, ປະທານ ແລະ CEO ຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Lux ຕີລາຄາວ່າ, ບໍ່ພຽງແຕ່ການທ່ອງທ່ຽວເທົ່ານັ້ນ, ທ່າອ່ຽງຂອງການພັດທະນາສີຂຽວ ແລະ ສີຂຽວຂອງຜະລິດຕະພັນກໍ່ກາຍເປັນສິ່ງທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ໃນໂລກ. ສຳລັບຂະແໜງການທ່ອງທ່ຽວຢ່າງດຽວ, ການທ່ອງທ່ຽວນິເວດແມ່ນຖືວ່າແມ່ນຈຸດສຸມແລະຫຼັກຂອງການທ່ອງທ່ຽວຂຽວ. ຂຸດຄົ້ນຄຸນຄ່າທາງທໍາມະຊາດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຊີວະນາໆພັນ, ຈະເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວມີຄວາມເຂົ້າໃຈແລະປະສົບການທີ່ຫນ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບທໍາມະຊາດ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຈະນຳເອົາລາຍຮັບທີ່ສຳຄັນໃຫ້ຫຼາຍປະເທດໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້. ນັບແຕ່ຕົ້ນຊຸມປີ 1990 ເປັນຕົ້ນມາ, ການທ່ອງທ່ຽວນິເວດເປັນປະເພດຂະແໜງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ເຕີບໂຕໄວທີ່ສຸດ, ດ້ວຍອັດຕາການເຕີບໂຕປະມານ 20 – 34%/ປີ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ແມ່ນທຸກບ່ອນມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນພຽງພໍເພື່ອຊຸກຍູ້ ແລະ ພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວປະເພດນີ້. “ລະບົບນິເວດທະເລ, ລະບົບນິເວດປ່າໄມ້ບົກ, ລະບົບນິເວດປ່າຊາຍເລນ, ພ້ອມກັບບັນດາພືດ ແລະ ສັດຫາຍາກ… ແມ່ນຈຸດແຂງຂອງໝູ່ເກາະຄື: ກາບບາ, ຝູ໋ກວກ… ໃນສະພາບທ່າອ່ຽງຂອງການທ່ອງທ່ຽວສີຂຽວ ແລະ ການພັດທະນາສີຂຽວທີ່ເຕີບໂຕຢ່າງແຂງແຮງໃນທົ່ວໂລກ, ນີ້ແມ່ນແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຄຸນຄ່າສູງ. ການແຂ່ງຂັນຂອງຈຸດຫມາຍປາຍທາງໃນແຜນທີ່ການທ່ອງທ່ຽວໂລກ, ໃນຂະນະທີ່ສ້າງສະຖານທີ່ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບປະຊາຊົນພາຍໃນປະເທດທີ່ຈະມາພັກຜ່ອນ, ຄົ້ນຫາ, ດູດຊືມກັບທໍາມະຊາດ.

ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/dao-xanh-khong-khoi-xe-se-la-vu-khi-moi-cua-du-lich-viet-185250727181838385.htm