ປະເທດຜ່ານເສັ້ນທາງຂອງມັນ

ຫ້າປີກ່ອນ, ການເດີນທາງຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄປຟານທຽດ (ເລີມດົ່ງ) ຫຼື ຈາກຮ່າໂນ້ຍໄປແທງຮວ່າ ຕ້ອງວາງແຜນລ່ວງໜ້າໜຶ່ງອາທິດ. ປະຈຸບັນ, ຫຼັງຈາກພຽງແຕ່ສອງສາມຊົ່ວໂມງຂອງການຊົມວິວທິວທັດຜ່ານປ່ອງຢ້ຽມລົດ, ທຸກຄົນສາມາດສຳຜັດຄື້ນທະເລ ຫຼື ຫາຍໃຈເອົາອາກາດສົດຊື່ນຂອງພູຜາປ່າດົງ. ທາງຫຼວງທີ່ກວ້າງຂວາງ, ຕັດຜ່ານພູຜາປ່າດົງ, ແລະ ໂອບກອດທະເລ, ຂະຫຍາຍຈາກເໜືອຫາໃຕ້, ໄດ້ເປີດເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວໃໝ່, ສ້າງທ່າອ່ຽງການສຳຫຼວດທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນສຳລັບຊາວຫວຽດນາມ.

ການເດີນທາງທົ່ວປະເທດຫວຽດນາມໃນທຸກລະດູການທັງສີ່ແມ່ນຄວາມສຸກ.

ກັບມາຈາກການເດີນທາງໄປເມືອງມອງກາຍ (ແຂວງກວາງນິງ) ໃນທ້າຍເດືອນມີນາ, ນາງ ຖູຍ ຮ້າງ (ຈາກເມືອງເຊີນໄຕ, ຮ່າໂນ້ຍ ) ຍັງຮູ້ສຶກຕື້ນຕັນໃຈຫຼາຍ ເມື່ອນາງລະນຶກເຖິງປະສົບການຂອງນາງຢູ່ເທິງ ທາງຫຼວງ ທີ່ຖືກຂະໜານນາມວ່າເປັນເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດໃນຫວຽດນາມ. ນາງ ຮ້າງ ໄດ້ເລົ່າຄືນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄວາມກວ້າງຂວາງຢ່າງກະຕືລືລົ້ນ ໃນຂະນະທີ່ລົດແລ່ນໄປຢ່າງລຽບງ່າຍຕາມເສັ້ນທາງສີ່ເລນຂອງທາງຫຼວງ, ມີພູຜາສູງສະຫງ່າຢູ່ດ້ານໜຶ່ງ ແລະ ນ້ຳທີ່ເຫຼື້ອມເປັນປະກາຍຂອງອ່າວບ໋າຍຕືລອງຢູ່ອີກດ້ານໜຶ່ງ, ບໍ່ເຄີຍຄິດມາກ່ອນວ່າການເດີນທາງໄປສູ່ເຂດຊາຍແດນຂອງນາງຈະມ່ວນຊື່ນຫຼາຍຂະໜາດນີ້.

ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ໄດ້ວ່າຫຼາຍກວ່າ 20 ປີກ່ອນ, ຕອນຄອບຄົວຂອງຂ້າພະເຈົ້າໄປເມືອງມອງກາຍຄັ້ງທຳອິດ, ພວກເຮົາໄດ້ໃຊ້ເວລາເກືອບ 7 ຊົ່ວໂມງເພື່ອຂັບລົດໄປຕາມທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 18 ເກົ່າ, ດ້ວຍເສັ້ນທາງແຄບ, ແອອັດ ແລະ ມີຝຸ່ນຫຼາຍ. ແຕ່ປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງທັງໝົດຈາກຮ່າໂນ້ຍໄປຫາ ຫາຍຟ່ອງ , ຈາກນັ້ນໄປຮອດກວາງນິງ ແລະ ໄປຮອດມອງກາຍ, ເປັນເສັ້ນທາງຫຼວງທີ່ສວຍງາມ, ລົດແລ່ນໄດ້ໄວ ແລະ ລຽບງ່າຍ.

ທາງຫຼວງທີ່ເຂົ້າເຖິງທຸກພາກພື້ນປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການສົ່ງເສີມການພັດທະນາ ການທ່ອງທ່ຽວ .

ຮູບພາບ: ເອກະລາດ

"ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງທາງຫຼວງຜ່ານທົ່ງນາ, ສະນັ້ນອາກາດຈຶ່ງສົດຊື່ນຢ່າງບໍ່ໜ້າເຊື່ອ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນສ່ວນວັນໂດນ - ມອງກາຍ, ທິວທັດທັງສອງຟາກແມ່ນໜ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈ. ຂົວທະເລທີ່ສວຍງາມເຊັ່ນຂົວວັນຕຽນເປີດທິວທັດທີ່ບໍ່ມີທີ່ສິ້ນສຸດ, ເຮັດໃຫ້ທ່ານຮູ້ສຶກຄືກັບວ່າທ່ານກຳລັງບິນຢູ່ລະຫວ່າງເມກແລະຄື້ນ. ການເດີນທາງໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ປະມານ 3.5 ຊົ່ວໂມງ, ແລະຈຸດຂ້າມຊາຍແດນສາກົນປະກົດຢູ່ຕໍ່ໜ້າທ່ານ. ໃຜຈະຄິດວ່າການໄປມອງກາຍຈະໄວແລະສວຍງາມໄດ້ຫຼາຍ? ປີກາຍ, ຄອບຄົວຂອງຂ້ອຍແລະໝູ່ເພື່ອນບາງຄົນໄດ້ໄປເມືອງເຫວ້, ແລະມັນກໍ່ຄືກັນ. ທາງຫຼວງແຄມຝັ່ງທະເລໃນພາກກາງຂອງຫວຽດນາມແມ່ນໜ້າຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍ. ພວກເຮົາຢຸດຢູ່ເລື້ອຍໆເພື່ອຖ່າຍຮູບແລະວິດີໂອ. ການຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງແມ່ນດີຫຼາຍ; ທ່ານສາມາດພັກຜ່ອນໄດ້ທຸກເວລາທີ່ທ່ານເມື່ອຍ, ແລະທ່ານສາມາດຢຸດທັນທີເພື່ອຖ່າຍພາບທິວທັດທີ່ທ່ານມັກ," ທຸຍຮວາງເລົ່າ.

ນັ້ນກໍ່ແມ່ນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງນາງ ມິງ ແອງ ໃນຊ່ວງປີໃໝ່ຈີນປີ 2026 ເມື່ອຄອບຄົວຂອງນາງຂັບລົດໄປ ຮ່າຢາງ (ປະຈຸບັນແມ່ນ ຕຸຍເອັນກວາງ) ສຳລັບການເດີນທາງໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ. ຮ່າຢາງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນດ້ານເສັ້ນທາງທີ່ທ້າທາຍ, ເຮັດໃຫ້ຫຼາຍຄົນລັງເລໃຈຍ້ອນພູມສັນຖານທີ່ອັນຕະລາຍ. ນາງ ມິງ ແອງ ຍອມຮັບວ່ານາງເຄີຍກັງວົນເມື່ອຄິດກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງໂຄ້ງ ແລະ ເສັ້ນທາງພູທີ່ຄົດเคี้ยว. ແຕ່ປະສົບການຂອງນາງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພື້ນຖານໂຄງລ່າງໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເສັ້ນທາງໄປຫາ "ຊ່ອງພູໃຫຍ່ສີ່ແຫ່ງ" ຫຼື ມາປີເລງ ໃນປັດຈຸບັນມີຄວາມສວຍງາມ ແລະ ປອດໄພກວ່າຫຼາຍ.

ອີງຕາມທ່ານນາງ ມິງ ແອງ, ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງການຂັບລົດຂອງທ່ານເອງເພື່ອເດີນທາງແມ່ນຄວາມເປັນເອກະລາດ. ບໍ່ຕ້ອງຮີບຮ້ອນໃນການຈັດຕາຕະລາງເວລາເຮັດວຽກເພື່ອໄປຮອດສະໜາມບິນໃຫ້ທັນເວລາ, ກັງວົນກ່ຽວກັບການຊອກຫາປີ້ລາຄາຖືກ, ຫຼື ການຈັດການກັບການປ່ຽນແປງຕາຕະລາງເວລາຢ່າງກະທັນຫັນ. ດ້ວຍລົດ, ທ່ານສາມາດເດີນທາງໄດ້ຕາມທີ່ທ່ານຕ້ອງການໄດ້ທຸກເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ການສະໜັບສະໜູນຂອງເທັກໂນໂລຢີ, ດ້ວຍແອັບຈອງອອນໄລນ໌, ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງທີ່ເປັນເອກະລາດງ່າຍຂຶ້ນກວ່າທີ່ເຄີຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ຕ້ອງຈອງລ່ວງໜ້າ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາອອນໄລນ໌ເພື່ອຈອງທີ່ພັກໃນຂະນະທີ່ທ່ານກຳລັງເດີນທາງ, ຫຼື ທ່ານສາມາດເລືອກທີ່ຈະພັກຢູ່ບ່ອນໃດກໍ່ຕາມທີ່ສະດວກ ແລະ ໜ້າສົນໃຈ.

ທິວທັດທີ່ສວຍງາມຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງເວີນໂດ່ນ - ມອງກາຍ

ຮູບພາບ: NH

"ໃນຊ່ວງເທດສະການເຕັດ (ປີໃໝ່ຈີນ), ຄອບຄົວຂອງຂ້ອຍວາງແຜນທີ່ຈະໄປຮ່າຢາງໃນຕອນເຊົ້າຂອງມື້ທີສອງ ແລະ ກັບມາໃນວັນທີຫ້າ, ແຕ່ບ່ອນເຮັດວຽກຂອງຜົວຂ້ອຍປະກາດວ່າລາວຕ້ອງກັບໄປຫ້ອງໃນວັນທີຫ້າ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈຶ່ງປ່ຽນແຜນການຂອງພວກເຮົາໄປໃນຕອນບ່າຍຂອງມື້ທຳອິດ ແລະ ກັບມາໃນວັນທີສີ່. ວັນພັກນີ້ຍັງຄືເກົ່າ; ພວກເຮົາຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຕັດສິນໃຈວ່າຈະໄປໃສເທື່ອ ເພາະມັນຂຶ້ນກັບຕາຕະລາງການເຮັດວຽກຂອງຜົວຂ້ອຍ, ແຕ່ພວກເຮົາກຳລັງຄິດທີ່ຈະໄປນິງບິ່ງ ຖ້າພວກເຮົາມີເວລາ. ດ້ວຍລົດຂອງພວກເຮົາເອງ, ທາງຫຼວງແມ່ນສວຍງາມ ແລະ ໄວ, ແລະ ພວກເຮົາສາມາດວາງແຜນການເດີນທາງຂອງພວກເຮົາໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຫຼີກລ່ຽງຊົ່ວໂມງເລັ່ງດ່ວນເພື່ອຫຼີກລ່ຽງຄວາມແອອັດ. ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ສະດວກທີ່ສຸດກ່ຽວກັບການເດີນທາງດ້ວຍລົດ - ມັນເປັນອິດສະຫຼະຢ່າງສົມບູນ. ເມື່ອຢູ່ໃນລົດແລ້ວ, ພວກເຮົາສາມາດສົນທະນາ, ເພີດເພີນກັບທິວທັດ, ແລະ ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບຫຍັງເລີຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ປີ້ຍົນມີລາຄາແພງຂຶ້ນ, ແລະ ການຊອກຫາປີ້ໃນຊ່ວງວັນພັກແບບນີ້ກໍ່ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍເມື່ອຍຫຼາຍ. ຕົວຈິງແລ້ວ, ນັບຕັ້ງແຕ່ທາງຫຼວງເປີດ, ຄອບຄົວຂອງຂ້ອຍໄດ້ເດີນທາງເລື້ອຍໆຂຶ້ນ; ກ່ອນໜ້ານີ້, ພວກເຮົາຕ້ອງວາງແຜນທຸກໆການເດີນທາງຢ່າງລະມັດລະວັງ," ນາງມິງແອງ ກ່າວຕື່ມ.

ສຳລັບນັກຂັບລົດມືອາຊີບຄື ແທງອານ (ຮ່າໂນ້ຍ), ຖະໜົນຫົນທາງບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນອາຊີບເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນພາບທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຊັດເຈນເຖິງການຫັນປ່ຽນຂອງປະເທດ. ຫຼັງຈາກຫຼາຍປີທີ່ຕ້ອງອົດທົນກັບສະພາບທີ່ໂຫດຮ້າຍໃນເສັ້ນທາງທີ່ໂດດດ່ຽວ, ໄດ້ເຫັນການສຳເລັດຂອງເຄືອຂ່າຍທາງຫຼວງຈາກເໜືອຫາໃຕ້ເທື່ອລະກ້າວ, ລາວໄດ້ຕັດສິນໃຈເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງທີ່ແຕກຕ່າງໃນວັນພັກຜ່ອນນີ້: ພາພັນລະຍາແລະລູກໆຂອງລາວຂ້າມປະເທດຫວຽດນາມໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ລາວຮູ້ຈັກທຸກປ້າຍບອກທາງຢ່າງດີ.

ໜຶ່ງໃນເສັ້ນທາງທີ່ທ້າວ ແທງອານ ຢາກສະແດງໃຫ້ພັນລະຍາ ແລະ ລູກໆຂອງລາວເຫັນຫຼາຍທີ່ສຸດຄື ເສັ້ນທາງດ່ວນວັນນິງ - ແຄມລໍ , ເຊິ່ງລາວຖືວ່າເປັນເສັ້ນທາງທີ່ "ລຽບງ່າຍ" ທີ່ສຸດໃນພາກກາງຂອງຫວຽດນາມ. ບໍ່ເຫມືອນກັບສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ແຫ້ງແລ້ງທີ່ມັກພົບເຫັນຢູ່ໃນແຂວງກວາງຈິ, ສ່ວນນີ້ຂອງເສັ້ນທາງດ່ວນຕັດຜ່ານພື້ນທີ່ອ້ອມຮອບອ່າງເກັບນ້ຳສຳລັບໂຮງງານໄຟຟ້ານ້ຳຕົກ, ສ້າງພູມສັນຖານສີຂຽວອຸດົມສົມບູນ. ຮູບຖ່າຍທາງອາກາດຈາກໂດຣນສະແດງໃຫ້ເຫັນ "ປູຢາງ" ຂອງເສັ້ນທາງດ່ວນທີ່ຄົດเคี้ยวຜ່ານນ້ຳທີ່ງຽບສະຫງົບ, ບ່ອນທີ່ດິນເປັນກ້ອນໃຫຍ່ຂຶ້ນຄືກັບເກາະດອນທີ່ໂດດດ່ຽວທ່າມກາງປ່າໄມ້ອັນກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ລາວ ແລະ ກຸ່ມເພື່ອນຄົນຂັບລົດຂອງລາວມັກຈະຢຸດຊົ່ວຄາວເພື່ອຮັບໃຊ້ລູກຄ້າຖ່າຍຮູບ, ແລະ ໃນແຕ່ລະຄັ້ງລາວຢາກຖ່າຍຮູບທີ່ລະນຶກໃຫ້ພັນລະຍາຂອງລາວທ່າມກາງທິວທັດທຳມະຊາດທີ່ສວຍງາມນີ້.

"ການຂັບລົດຂ້າມປະເທດຫວຽດນາມຈາກຮ່າໂນ້ຍໄປນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ເປັນຄວາມຝັນທີ່ຂ້ອຍແລະພັນລະຍາຮັກມາຕັ້ງແຕ່ຍັງນ້ອຍ. ຍິ່ງພວກເຮົາເດີນທາງ ແລະ ເຫັນເສັ້ນທາງຫຼວງຖືກຂະຫຍາຍອອກຫຼາຍເທົ່າໃດ, ຂ້ອຍກໍ່ຍິ່ງເຊື່ອວ່າຄວາມຝັນນີ້ຈະກາຍເປັນຄວາມຈິງໃນໄວໆນີ້. ບັດນີ້ລູກໆຂອງພວກເຮົາໃຫຍ່ແລ້ວ ແລະ ທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ເກືອບສຳເລັດແລ້ວ, ບໍ່ມີເຫດຜົນທີ່ຈະຊັກຊ້າອີກຕໍ່ໄປ. ການເດີນທາງຄັ້ງນີ້ຈະເປັນການເດີນທາງຄັ້ງໜຶ່ງໃນຊີວິດຂອງຂ້ອຍຢ່າງແນ່ນອນ," ເມື່ອຄຳເວົ້າທີ່ຈິງໃຈເຫຼົ່ານີ້ຈາກທ່ານແທ່ງອານໄດ້ປາກົດຢູ່ໃນໜັງສືພິມແທ່ງນຽນ, ບາງທີຄອບຄົວຂອງລາວອາດຈະໄດ້ຢຸດຢູ່ບ່ອນໃດບ່ອນໜຶ່ງໃນຮ່າຕິ້ງ, ເພີດເພີນກັບທິວທັດທີ່ສວຍງາມຕາມທາງ.