.jpg)
ລາຍງານຕໍ່ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໂຮ່ວັນເມົາ ກ່ຽວກັບຄວາມຄືບໜ້າການສ້ອມແປງ ແລະ ແກ້ໄຂເຫດການດິນເຈື່ອນຢູ່ທາງຜ່ານ Mimosa, ທ່ານ ຮວ່າງຕ໋ວນຢຸງ, ຜູ້ບໍລິຫານໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1B ຂອງຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການ 85, ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ໜ່ວຍບໍລິການໄດ້ສຸມໃສ່ບຸກຄະລາກອນ, ວັດຖຸອຸປະກອນ ແລະ ບຸກຄະລາກອນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໃຫ້ພຽງພໍ.
ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການກໍ່ສ້າງ, ປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ຄະນະກໍາມະການແລະຜູ້ຮັບເຫມົາວາງທໍາອິດແມ່ນຄຸນນະພາບແລະຄວາມກ້າວຫນ້າ. ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ພາຍຫຼັງກໍ່ສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ພາຫະນະທຸກປະເພດສາມາດເຄື່ອນໄຫວໄດ້, ລວມທັງລົດບັນທຸກໜັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ທຸກໆລາຍການຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການ.
ຕາມຄວາມຄືບໜ້າໃນປັດຈຸບັນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 85 ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ ພວມສູ້ຊົນເປີດເສັ້ນທາງສັນຈອນທັງໝົດໃຫ້ໄດ້ກ່ອນວັນທີ 1 ທັນວາ 2025. ໜ່ວຍງານຕັ້ງໃຈສູ້ຊົນໃຫ້ໂຄງການດັ່ງກ່າວສຳເລັດໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວເຂົ້າເປັນໄປຕາມກຳນົດເວລາ, ຮັບໃຊ້ການເດີນທາງ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງປະຊາຊົນ.
.jpg)
ພາຍຫຼັງການກວດກາ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Lam Dong ທ່ານ Ho Van Muoi ໄດ້ຮຽກຮ້ອງບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງສຸມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດໃຫ້ສູງສຸດເພື່ອມານະພະຍາຍາມສ້າງສຳເລັດ ແລະ ເປີດເສັ້ນທາງຈະລາຈອນໃນວັນທີ 30 ພະຈິກ.
ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາພະແນກ, ສາຂາກ່ຽວຂ້ອງ ສືບຕໍ່ສົມທົບກັບຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ. ທ່ານໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາລາຍງານບັນຫາທີ່ພົບໃນເວລາກໍ່ສ້າງໂດຍໄວ ເພື່ອໃຫ້ແຂວງສາມາດປະສານງານແກ້ໄຂໄດ້ທັນທີ.
.jpg)
ຮັບຮູ້ເຖິງຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງກຳລັງກໍ່ສ້າງ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໂຮ່ວັນເມົາ ໄດ້ໃຫ້ກຳລັງໃຈ ແລະ ມອບຂອງຂວັນໃຫ້ຄະນະກຳມະກອນທີ່ເຮັດວຽກໂດຍກົງຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ. ສະຫາຍ ໂຮ່ວັນເມີ້ຍ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາກຳມະກອນສືບຕໍ່ເພີ່ມທະວີຈິດໃຈເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດໂຄງການຕາມກຳນົດເວລາ.
.jpg)
ກ່ອນໜ້ານີ້, ວັນທີ 24 ພະຈິກນີ້, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ອອກຖະແຫຼງການປະກາດພາວະສຸກເສີນໄພທຳມະຊາດຢູ່ດ່ານມິໂມຊາ. ມະຕິດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນ ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຂອງພະຍຸເລກ 13 ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຫຼັງພາຍຸແຕ່ວັນທີ 18 ຫາ 20 ພະຈິກ 2025.
.jpg)
ພາຍຫຼັງປະກາດສະພາບສຸກເສີນ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຜັນຂະຫຍາຍວຽກງານແກ້ໄຂຕາມລະບຽບການ. ພື້ນທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍແມ່ນຕັ້ງຢູ່ກມ 226+600 – Km226+800 (ອອກແບບເສັ້ນທາງກມ 3+600 – Km3+800), ສ່ວນໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຜ່ານ Mimosa Pass ແລະ ບາງລາຍການຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 20, ຄຸ້ມຄອງໂດຍຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການ 85.
ທີ່ມາ: https://baolamdong.vn/day-nhanh-thi-cong-phan-dau-thong-deo-mimosa-vao-ngay-30-11-405348.html






(0)